機床把不住件怎麼回事

① 數控車床彈夾頭夾不緊怎麼會事

車床加工長軸時一端由爪頭夾住，一端由尾座頂住，中間是空的，加工時，在車刀力的作用下，會使工件彎曲，兩端彎曲小，中間彎曲大，所以兩端的尺寸與中間的尺寸不一樣。車床加工長軸時，一般都要安裝中心架(車床附件)，該附件安裝在大拖板上，與車刀同步行走，克服長軸在加工時彎曲不一致的現象。

② 沈陽機床CA6150-A轉刀架定不住刀，怎樣解決...謝謝

看看 鋼珠和彈簧

③ 數控車床彈簧夾頭夾不緊

出現這種情況有兩種可能：第一，筒夾的本體選得太小，讓夾頭剛性不好，可以更換本體大點的夾頭，最好是前推式的，因為後拉式的夾頭受力位置一般在筒夾的錐面和直把的勁部，長期的拉緊夾持會產生疲勞，從而影響產品的加工精度；而前推式的筒夾夾頭受力點在前端面和筒夾的錐面，所以要好點點；第二，可能是機床的主軸在因為工件過長旋轉時抖動歷害，直接導致精度不良。你可以向相關機床廠聯系一下，也可以與上海三六機電設備有限公司取得聯系。

④ 數控機床數控刀架有時候鎖不住，不報警，刀號位正確這什麼情況

刀塔底下有兩個內六角調節螺絲！一個在卡盤那邊一個在尾座這邊！

⑤ 加工中心不換刀是怎麼回事

所有的加工中心都會遇到這種問題。

加工就是按照一定的組織程序或者規律對轉變物質進行合目的改造過程。加工可能是化學過程，也可能是物理過程，還可能是復合過程。加工既可以是人力完成的，即人工的，也可以是自然力進行的。它們只是反應物質的一種自組織和他主的變化過程。

意義：

人類社會是由不同的組織、團體、公司組成，而以上的組織、團體、公司都是許多個體構成，他們分工合作，向著既定目標行動，從而帶動了社會的前進發展。人生如戲，戲中自有角色之分，您的角色選擇，取決與您所喜愛。能力可以提升、知識可以學習。

工作對個人的意義，實現人生意義，以滿足人生需求。

工作對社會的意義，社會的發展進步，與每個社會組成成員的選擇傾向是有密切關系的。

⑥ 車床刀架鎖不緊怎麼辦

數控車床刀架鎖不緊：
（1）發信盤位置沒對正。排除方法：拆開刀架的頂蓋，旋動並調整發信盤位置，使刀架的霍爾元件對准磁鋼，使刀位停在准確位置。
（2）系統反鎖時間不夠長。排除方法：調整系統反鎖時間參數即可（新刀架反鎖時間t＝1.2s即可）。
（3）機械鎖緊機構故障。排除方法：拆開刀架，調整機械，並檢查定位銷是否折斷。

⑦ 普通車床常見故障怎麼處理解決

車床是生產中常見的機械生產加工裝備，它集電力電子技術、電機技術、自動化控制技術、感測技術、自動檢測技術、計算機控制技術、機床、液壓及氣壓傳動技術和加工工藝等於一體，是機電一體化的典型產品。
作為自動化設備，它性能優越，具有高精度、率和高適應性的特點，但也十分容易發生故障。一般而言，車床在機械加工車間約占機床總數的一半，這主要是因為它的應用范圍很廣，可以加工各種回轉表面，包括端面、外圓、內圓、錐面等，它甚至還可以加工螺紋、回轉溝槽、回轉成型面和滾花等。車床結構簡單，主要組成部件一般有床身、床頭箱、變速箱、進給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分，它的工作原理主要是依靠主運動和進給運動，通過車刀和工件的相對運動，使被加工的部件毛坯被切削成具備一定幾何形狀、尺寸和表面質量的零件。然而，在普通車床在使用過程中，很可能會出現一些故障，若不及時排除就會直接影響生產的進行，並使車床的精度和使用壽命迅速下降。
因此，對車床進行故障診斷與維修是非常重要的。我們發現，導致車床發生故障的因素主要有以下幾種：機械銹蝕、機械磨損失效、電子元器件老化、插件接觸不良、電流電壓波動、溫度變化、機床本身有隱患或灰塵等。為了提高車床的使用效率，我們有必要認真分析、總結其發生故障的原因，摸索排除故障的方法，並做好車床的保養工作。
一、造成車床使用故障的原因
故障的表現形式是多種多樣的，發生的原因也常常由很多因素綜合形成。普通車床使用過程中常見的故障，就其性質大概可以分為車床本身運轉不正常與車床加工工件產生缺陷2大類。造成車床使用故障的原因具體可以分為以下幾種：
（一）零部件質量問題：車床本身的機械部件、電器元件等因自身質量原因而在工作中失靈，或者有些零件發生嚴重磨損，精度超差甚至已經損壞。
（二）安裝和裝配精度較差：車床安裝、裝配主要涉及溜板刮配，床身裝配，溜板箱、進給箱及主軸箱的安裝等，任何部分出現差錯就有可能降低車床的精度。
（三）日常維護和保養不當：車床維護、保養的好壞可以直接影響工件的加工質量和生產效率。保養的內容主要是清潔、潤滑和進行必要的調整，維護則是使車床保持良好狀態、延長使用壽命、提高生產效率所必須進行的日常工作。
（四）使用不合理：不同的車床有著不同的技術參數，反映了其不同的加工范圍和加工能力。如果在使用過程中沒有嚴格按車床的加工范圍和本工種操作規程來操作，就不能保證車床的合理使用。
二、車床使用故障的類型及解決方法
車床的故障類型很多，按發生故障的部件不同可分為主機故障和電氣故障；按性質的不同可分為車床本身運轉不正常和加工零件產生缺陷；按發生故障的系統部位不同，通常可分為電氣系統故障、機械繫統故障、液壓（氣壓與液壓大致相同）系統故障等等。下面就幾類常見的車床故障及其排除方法進行簡要的敘述。
（一）軸承類故障
傳動軸是車床實現機械加工的核心部件，它在工作時承載著主要的載荷，所以是最容易發生故障的車床部件之一。如果車床主軸上單向推力球軸承等零部件產生損壞，機床用戶可以准確地診斷並很快更換。如果傳動軸斷裂，機床用戶一般可採用改大其直徑尺寸、改進其內部結構、針對現場機床轉速不同重新布局齒輪等方法來解決問題。
（二）主軸發熱導致故障
在車床上，主軸一般都與滾動軸承或滑動軸承組裝成一體，並以很高的轉速旋轉，從而產生較大熱量。主軸軸承是主軸箱內的主要熱源，如果它製造的熱量沒有及時排出，將導致軸承過熱，使車床相應部位溫度升高，從而產生熱變形，嚴重時會使主軸與尾架不等高。這不僅影響車床本身精度和加工精度，而且會把軸承甚至主軸燒壞。主軸過熱的原因可歸納為：主軸軸承間隙過小使摩擦力和摩擦熱增加；在長期的全負荷車削中，主軸剛性降低，發生彎曲，傳動不平穩而發熱。排除該故障時應注意：要調整主軸軸承間隙使之合適；應控制潤滑油的供給，疏通油路；盡量避免車床承擔長期負荷。
（三）車床振動導致故障
車床在加工過程中產生振動是不可避免的，但是當振動十分劇烈時，不僅會降低被加工物品的加工精度，影響生產率，還可能加劇車床磨損，使刀具耐用度下降，這對硬質合金、陶瓷等製作的脆性刀具尤為明顯。車床振動的原因有：工作時螺栓松動，安裝不正確；膠帶等旋轉件的跳動太大，引起車床振動；主軸中心線的徑向擺動過大。排除該故障時應注意：調整並緊固地腳螺栓；磨削刀具以保持切削性能；校正刀尖安裝位置，使其略高於工作中心；校正膠帶輪等旋轉件的徑向圓跳動；設法調整減小主軸擺動，若無法調整，可採用角度選配法來減小主軸擺動。
（四）噪音劇烈導致故障
噪音是車床發生故障的先兆，因此正確分析噪音產生的原因，對迅速找出故障並排除至關重要。車床開動之後，由於各運動副之間作旋轉或往復直線運動，周期性地接觸和分開，所以它們之間因相互運動會產生一定的振動。一般而言，噪音會隨著溫度的升高、負荷和磨損的增大、潤滑不良等而增大。該故障的排除方法：可按運動副的接觸情況調整、修復或更換零部件，使軸恢復應有的精度等；檢查並疏通不暢通的管道，使需要潤滑的部位有適量、清潔、符合規定要求的潤滑油等。
（五）刀架出現常見故障
對於刀架的常見故障，如果刀盤不動，可能出現的問題是機械卡阻、刀架電機燒壞或接觸器、控制繼電器損壞。現場應逐步排查故障原因，縮小故障范圍，最後准確定位故障。如果刀盤上某刀位連續回轉不停，一般是某刀位對應的霍爾元件損壞所致，將其更換即可解決。如果刀盤換刀時不到位或過位，一般是磁鋼位置在圓周方向相對霍爾元件太靠前或太靠後所致，可在刀架鎖緊狀態下用內六方扳手先松開磁鋼盤，再轉動適當角度，使磁鋼與霍爾元件位置相對即可。
（六）溜板箱自動進給手柄容易脫開的故障
導致溜板箱自動進給手柄容易脫開的原因有：脫落蝸桿的彈簧壓力不夠；蝸桿托架上的控制板與杠桿的傾角改變，迫使進給箱的移動手柄跳開或交換齒輪脫開。相應故障的排除方法：調整脫落蝸桿的彈簧壓力，使脫落蝸桿在正常負荷下不脫落；焊補控制板並將掛鉤處修銳；調整彈簧，若定位孔磨損可鉚補後重新打孔。
（七）床鞍下沉故障
普通車床經過較長時間使用後，常常會發生床鞍下沉的現象，導致車床工作不正常，嚴重影響車床工作效率，甚至造成車床完全喪失工作能力。造成床鞍下沉的原因主要有：床身導軌面磨損，床鞍下導軌面磨損。在日常修理及床鞍下沉不嚴重時，無需修復機床導軌，通常可改變縱走刀小齒輪技術參數及溜板箱上縱向移動刻度盤刻度，以改善縱走刀小齒輪與床身齒條的嚙合狀況。這種方法具有簡便易操作、技術難度較小、修理周期較短等優點，不過其修理效果是有限的。在床鞍下沉嚴重或機床大修時，應採用恢復床鞍高度的方法。
（八）機械漏油故障
漏油同樣是日常工作中經常出現的車床故障之一，它不僅會浪費油料，造成直接經濟損失，還會影響車床的工作性能。同時，長期滲漏對車床的安裝也會帶來不良後果，甚至影響日後的工作。出現這種問題應該盡快處理，以免造成嚴重後果。
三、車床的維護保養策略
為了保證車床在工作時正常運轉，有效預防和減少車床各類故障的發生，車床的維護保養成為必不可少的日常工作之一。
（一）應定期檢修車床極易發生故障或故障發生率較高的零部件、系統，比如潤滑系統等等，盡量在早期發現故障的端倪，並及時檢修維護，從而將故障消除於無形，保障車床的正常運行。
（二）技術人員在日常的維護保養中，不僅僅要檢查有可能發生故障的零部件，更重要的是要及時對車床的各個子系統、子模塊進行功能測試，並進行系統地清理和維護，以提高各個零部件的工作可靠性，從日常維護保養做起，實現車床服役壽命的最大化。
（三）技術員要做好維護保養及故障檢修的記錄工作，應詳細記錄從故障發生、分析判斷到排除全過程中出現的各種問題及採取的所有措施，還要記錄涉及到的相關參數和軟體。
四、結語
綜上所述，車床故障原因及其排除方法是在長期實踐中總結出來的，又經實踐證明具有良好的經濟和社會效益，因而十分切實可行。普通車床常見的機械故障在各種工作中經常會發生，工作人員只有熟練地掌握了車床的工作原理，具有豐富的現場經驗，才能較快地找到故障，從而判斷原因，並在最短的時間內將其排除。技術人員還應對自己的工作進行總結，並嘗試摸索、學習自主修復和保養車床，從而將故障診斷與預防式檢修相結合，最終真正實現車床服役壽命的最大化。

⑧ 數控車床刀架有時候換刀鎖不緊，用手動轉一圈有時候又沒事了，這是怎麼回事

出現這種現象的原因為：在刀架機械沒有鎖緊以前，鎖緊開關已經被閉合，鎖緊信號發出，使電機提前斷電引起。

檢查方法：用萬用表檢查其相應線路繼電器是否能正常工作，觸點接觸是否可靠。若仍不能排除，則應考慮刀架內部機械配合是否松動。有時會出現由於內齒盤上有碎屑造成夾緊不牢而使定位不準，此時，應調整其機械裝配並清潔內齒盤。

數控加工對刀具的剛度、精度、耐用度及動平衡性能等方面要求更為嚴格。刀具的選擇要注重工件的結構與工藝性分析，結合數控機床的加工能力、工件材料及工序內容等因素綜合考慮。

(8)機床把不住件怎麼回事擴展閱讀：

數控刀柄的相關要求規定：

1、數控刀具刀柄多數採用7：24 圓錐工具刀柄，並採用相應型式的拉釘拉緊結構與機床主軸相配合。刀柄有各種規格，常用的有40 號、45 號和50 號。目前在我國應用較為廣泛的有ISO7388-1983、GB10944-1989、MAS403-1982 等，選擇時應考慮刀柄規格與機床主軸、機械手相適應。

2、銑較大平面時，為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度，一般採用刀片鑲嵌式盤形銑刀。銑小平面或台階面時一般採用通用銑刀。銑鍵槽時，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀孔加工時,可採用鑽頭等孔加工類刀具。

3、加工曲面類零件時，為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切，而避免刀刃與工件輪廓發生干涉，一般採用球頭刀，粗加工用兩刃銑刀，半精加工和精加工用四刃銑。

⑨ 車床用中心架加工長管軸，三爪卡盤為什麼夾不住管軸，管軸往外跑

主要原因是：要加工件是管軸你不敢夾太緊，怕夾變形了，中心架又頂太緊了，這時工件就好像是個絲桿，中心架好像是個螺帽，開機後自然就往外跑了。
你可以車一個卡爪那麼長外徑和管軸內孔過盈配合的軸敲在夾的那頭，這樣就可以加緊後再車。車好後把軸敲出來就OK了。
如果使工件不圓，先把架點車圓。或在中心架加軸承，改為滾動的，效果更好。

⑩ 車床工件夾太緊容易夾壞工件，夾不緊工件容易掉怎麼辦

證明你的工件是薄壁的或是軟基材料的。可以按外徑尺寸，車一個帶台階的薄壁鋼套，可以與工件成間隙配合，然後將鋼圈開通槽，使它富有彈性，把需要加工的工件套上，夾在鋼圈上，就可以加工了。完了，再一起取下。