本田車上空調怎麼制熱和製冷

⑴ crv空調熱風怎麼開啟

本田CRV採用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵可直接開啟。

用旋鈕將溫度調高便能開啟暖風。在空調加熱時，應當關閉A/C按鍵。因為壓縮機只在空調製冷階段工作，空調制暖是通過發動機的冷卻液以及玻璃加熱絲的熱量進行。

AUTO功能解放車主勞動力，空調實現全自動控制功能。空調系統經由感測器信號進行判斷，是否應當調高/低風量的大小，以及此時應當進行製冷/熱的動作。

汽車空調熱風注意事項

在開啟暖風時，不要將車輛上的A/C按鈕打開。對於車輛上的A/C按鈕來說，它是控制車輛壓縮機的開關，而壓縮機更多的是在夏天才會用到的配置，冬天空調制熱僅僅需要藉助發動機的冷卻液溫度就能夠達到。

如果車主打開壓縮機的話，不僅會增加耗油量，同時也非常不利於車內溫度的提升，所以車主在開暖風時特別需要注意。

⑵ 本田crv空調怎麼開

本田crv開啟空調的方法如下：
1、首先在本田crv車內中控台的下部，找到空調控制面板：
2、順時針轉動旋鈕開啟空調風扇，旋轉角度越大，出風量就越大。
3、用手指輕按「A/C」壓縮機電源開關，啟動空調壓縮機電源。
4、轉動旋鈕，逆時針轉動到藍色區域，表示啟動製冷，順時針轉動到紅色區域，表示制熱。
5、空調啟動後，在下列按鍵中，選擇出風口的出風方式。本田crv空調開啟。

⑶ 本田的車怎麼開暖風

本田汽車中控台下方找到空調控制面板，順時針轉動風扇開關，開啟空調風扇，按需求選擇風量大小，1-4為增大。順時針轉動溫度旋鈕至紅色區域即為進入空調加熱模式，越往下空調出風溫度越高。
汽車啟動後，大約8-15分鍾後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。（也就是水溫升至中間時）——將空調的循環方式調整為車內循環——調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示——不要開啟空調（不要開啟AC開關），因為暖風是利用汽車自身的熱循環，節省能源！

⑷ 本田思域空調制熱怎麼開

首先。那有冷熱風轉換調到熱風位置。其次，打開風機。就可以了。不用打開Ac開關。

⑸ 本田思域的製冷制熱開關在位置

在中控台上有個旋鈕，旋轉到藍色位置即是吹冷風，旋轉到紅色位置即是吹暖風，如下圖：

⑹ 思域空調怎麼開暖風

東風本田-思域開暖風首先要將東風本田-思域發動機啟動，接通東風本田-思域全車的電子系統，奧東風本田-思域開暖風具體的操作步驟如下：

1、踩下東風本田-思域汽車的駕駛員剎車踏板。

⑺ 汽車空調怎麼製冷，怎麼制熱呢

汽車空調系統與一般家庭空調的製冷原理和結構基本一樣，都是利用製冷劑的特性，在其壓力下降時，吸收通da過蒸發器外表面空氣的熱量，達到降低氣溫的目的。 在裝置構成上，汽車空調主要由壓縮器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器等組成。

空調系統分類（按動力源分） 獨立式空調：有專門的動力源（如第二台燃機）驅動整個空調系統的運行。一般用於長途貨運、高地板大中巴等車上。

非獨立式空調：直接利用汽車的行駛動力（發動機）來運轉的空調系統。非獨立式空調由主發動機帶動壓縮機運轉，並由電磁離合器進行控制。接通電源時，離合器斷開，壓縮機停機，從而調節冷氣的供給，達到控制車廂溫度的目的。其優點是結構簡單、便於安裝布置、噪音小。由於需要消耗主發動機10%-15%的動力，直接影響汽車的加速性能和爬坡能力。同時其製冷量受汽車行駛速度影響，如果汽車停止運行，其空調系統也停止運行。絕大部分轎車、麵包車、小巴都使用這種空調。即引擎帶動壓縮機，把氣態冷凍劑壓進冷凝器。風扇對著冷凝器吹助其散熱，管道的冷凍劑在這里轉變成液態。冷凍劑通過接受器（雪種瓶）流到膨脹閥，在膨脹閥的作用下冷凍劑解除壓力，在蒸發器的管路中氣化，同時大量吸熱，此時由鼓風機吹過蒸發器最終吹進車廂的空氣被冷卻，這樣，空調製冷的效果就達到了。

空調的主要構件 雪種瓶——實際上是一個貯存冷凍劑（雪種）及吸收冷凍劑水分、雜質的裝置。一方面，它相當於汽車的油箱，為泄露冷凍劑多出的空間補充冷凍劑。另一方面，它又像空氣濾清器那樣，過濾掉冷凍劑中摻雜的雜質。雪種瓶中還裝有一定的硅膠物質，起到吸收水分的作用。 冷凝器和蒸發器——它們雖然叫法不一樣，但結構類似。它們都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片，以此實現外界空氣與管道物質的熱交換的裝置。冷凝器的冷凝指的是其管道的冷凍劑散熱從氣態凝成液態。其原理與發動機的散熱水箱相近（區別只在於水箱的水一直是液態而已），所以它經常被安裝在車頭，與水箱一起，共同享受來自前方的習習涼風。總之冷凝器是哪裡涼快哪裡去，以便其散熱冷凝。蒸發器與冷凝器正好相反，它是冷凍劑由液態變成氣態（即蒸發）吸收熱量的場所。 電子扇——是幫助冷凝器散熱的主要工具。 壓縮機——是空調製冷系統的心臟，它是一種使製冷劑在系統循環的動力源。