汽車空調製冷液警報燈亮怎麼辦

⑴ 汽車冷卻液是滿的，儀表冷卻液燈亮著，是怎麼回事

估計是正在熱機，不過情況是夏天時間短些，或者沒有亮，冬天時間長些，估計是水溫不到正常溫度，沒什麼大問題，沒影響。

⑵ 空調的AC指示燈亮壓縮機不啟動怎麼辦

AC指示燈亮壓縮機不啟動我們要檢查以下部件是否出現問題：

1、首先要檢查汽車空調的壓力開關，壓力過高或過低都會導致壓縮機不工作。可能的原因是製冷劑泄漏，導致製冷劑不足，或添加的製冷劑過多。

汽車的空調壓縮機一般安裝在發動機上，發電機下面，因為汽車的壓縮機需要用皮帶連接發動機才能工作，所以找皮帶就可以找到汽車的壓縮機.汽車空調壓縮機是製冷的核心部件。如果沒有壓縮機，空調就不能製冷。

汽車空調壓縮機壞的現象是：

1、最常見的現象是汽車空調不製冷：

2、開空調製冷，往往發動機轉速會升高，但壓縮機壞了，壓縮機不啟動，發動機轉速自然不會升高；

3、車輛行駛時，可能會出現發動機熄火、異響、燒焦味。

⑶ 行駛過程中冷卻液警報燈突然亮起，這代表的什麼意思

還要看看主水箱蓋有無爛了。水箱蓋好重要的，高溫時，膨脹的冷卻液通過水箱蓋流入副水箱，而冷車的時候水箱蓋就會打開進入主水箱的循環作用。 檢查這幾樣吧。千萬不要在熱車時打開主水箱蓋，那是高溫、高壓的對人非常危險的。這個故障要進行專業的故障檢測，試驗解碼器讀取系統存儲的故障碼，依據故障碼的提示，判斷故障的部位、原因。所以要及時到專業的維修店進行檢測，不要再繼續使用車輛了。

發動機指示燈如果常亮，意味著車輛出現故障碼，此時，ECU不斷電的情況下，故障碼是會被記錄的，到4S店，使用讀取器是可以判定故障碼以及對應的故障內容的。另外，請確認上次故障碼是否完全消除。這個故障要進行專業的故障檢測，試驗解碼器讀取系統存儲的故障碼，依據故障碼的提示，判斷故障的部位、原因。所以要及時到專業的維修店進行檢測，不要再繼續使用車輛了。

⑷ 今天早上汽車啟動後 冷卻液指示燈一直亮 車還能繼續開嗎 本打算這周日去保養的 能撐三天嗎 ...

不能。冷卻液燈亮了，說明冷卻液缺失或者冷卻系統出現故障。如果沒有發動機開鍋的現象發生，是可以繼續開一小段距離的，但是為了安全問題，最好停車檢查，修好再開。

汽車內遍布著大量的感測器，如果系統出現故障可能會使一些感測器失效，所以就引起了冷卻液燈亮。這種情況需要到修理廠或者4s店來進一步的檢查。

冷卻液燈亮的原因：

1、冷卻液不足

汽車發動機冷卻液為了保障發動機內部各部門溫度運行正常，是需要被消耗的。當冷卻液低於Min（最小值）刻度線時，說明冷卻液不足，所以冷卻液燈就會亮。這種情況只需加夠冷卻液便可消去故障燈。

2、溫度過高

當汽車發動機在長時間高速運轉後，可能出現散熱慢而引起溫度過高的問題。這種情況也會出現冷卻液燈亮。解決辦法是停車熄火使車輛自然降溫。

⑸ 發動機冷卻液故障燈亮了應該怎麼辦

當冷卻液警示燈亮起時，在不影響安全的情況下請立即靠邊停車，盡快熄火。等發動機冷卻後，再打開發動機前蓋檢查。

冷卻液故障燈亮是提示駕駛員，發動機或其控制系統出現了異常，需要進行維修了。如果冷卻液低於「min」標識，切勿繼續行駛，應立即尋求專業援助。緊急情況下，可添加純凈水至正常高度以保護發動機，然後盡快到4S店請專業技師添加冷卻液，同時對冷卻液的混合比和顏色進行專業檢測。如果冷卻液足夠，則可能是發動機內部問題導致缸內溫度過高引起報警。需要注意的是無論哪種情況導致冷卻液警示燈亮，都代表發動機溫度過高。如果發動機長時間得不到很好的冷卻，會造成發動機內部損壞。因此，天熱出行或長途駕駛之前都應提前檢查冷卻液。
冷卻液故障燈亮這個故障要進行專業的故障檢測，試驗解碼器讀取系統存儲的故障碼，依據故障碼的提示，判斷故障的部位、原因。所以要及時到專業的維修店進行檢測，不要再繼續使用車輛了。如果冷卻液故障燈常亮，意味著車輛出現故障碼，此時，ECU不斷電的情況下，故障碼是會被記錄的，到4S店使用讀取器是可以判定故障碼以及對應的故障內容的。

⑹ 車載空調掛機製冷指示燈常亮怎麼辦

不用擔心，是在除霜，室外溫度低濕度大時，室外蒸發器上會結霜，影響換熱效果，一般會在霧霾天比較明顯，最多每小時不超過兩次，每次不超十min

⑺ 發動機冷卻液燈亮了.是藍色的，怎麼回事

發動機冷卻液燈亮了，是藍色的，這是由於冷卻液過低造成的，建議你到汽車售後服務點添加汽車冷卻液。

水溫指示燈主要是顯示發動機內冷卻液的溫度，只在車輛自檢時點亮數秒，平時為熄滅狀態。平時我們聽到較多的所謂發動機「開鍋」，就是指冷卻液溫度超過規定值，這時應立刻暫停行駛，進行維修。

(7)汽車空調製冷液警報燈亮怎麼辦擴展閱讀

在正常情況下，汽車行駛3 0000～4 0000km就需要更換防凍液。更換防凍液的方法如下：

⑴擰下水

箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。

⑵將一根連接於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。

⑶關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥。

⑷從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，並達到「Max」刻度線，注意不要超過「Max」刻度線。

⑸蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，並擰緊。

⑹起動發動機，怠速運轉2～3 min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣，防凍液面將降低，這時應再補充防凍液，使防凍液達到「Max」刻度線為止。

⑺蓋好水箱蓋。

注意：

打開水箱蓋，注意要在水箱已冷卻的狀態下注意觀察防凍液中是否有雜質，最終的液面要保持在「MAX」與「MIN」之間結束後要將水箱蓋擰緊。

參考資料來源：網路-指示燈

參考資料來源：網路-汽車防凍液

⑻ 發動機冷卻液指示燈亮了怎麼辦

如果不缺冷卻液，你的車應該還在保修期就應該到大公車經銷處處理，再說車子也應該換機油了。

⑼ 行駛過程中冷卻液警報燈突然亮起，這是沒有冷卻液了嗎

行駛過程中冷卻液警報燈突然亮起，這是沒有冷卻液了嗎？是的。膨脹和收縮原理：熱車後製冷液的膨脹會使液位上升到正常水平。在另一種情況下，它將在行駛過程中點燃一段時間，這可能是由於冷卻液位感測器故障。建議檢查冷卻液位以確定缺少多少，並直接添加警告燈。警告功能的警告燈，作為埠狀態指示燈。安全帶指示燈等。通常，在駕駛員採取適當措施後，警告燈熄滅。

⑽ 開車時冷卻液警報燈亮了，這時候還可以繼續行駛嗎

打開防凍液補水壺觀察液面，如果液面正常落下一點（或只落下一點），這時開車要注意觀察水溫計，根據水溫已經正常，可以繼續把車開到售後，檢查液面感測器是否損壞如果液面明顯低於下一個檢查點，且水溫較高，則不要繼續開。把車停在安全的地方，打電話給售後協助。建議不要繼續行駛。因為防凍液的缺乏將導致發動機的散熱不良。如果發動機繼續運行，將導致發動機工作溫度過高，導致發動機內部部件因熱脹冷縮而發生關系。部件被損壞。

防凍液可以在兩個標尺之間。太多了會從輔助水箱蓋的通氣孔排出冷卻液。當冷卻液較少時，輔助水箱就不怎麼見了，這時要注意檢查冷卻液的去向，是漏水，還是進缸，還是燒毀。如果水箱有蓋子，就打開蓋子檢查。現在很多車都沒有水箱蓋，只能看儀表盤上的溫度指示器，如果報警，就不能開車。如果沒有報警，繼續行駛也不是問題。但你回家後必須添加防凍劑。注意防凍劑必須是同一品牌的。如果是在途中添加，可以用水代替。