長安unit空調製冷怎麼樣

『壹』 【車主點評:人生中的第一台車 長安unit】

#選車理由 當時買車的時候也看了好幾款車，不過這個車有兩個優勢，最終讓我選擇了長安unit第一個就是品牌不錯，長安的品牌，我還是非常放心的，還有一個就是當然是他的顏值了，外觀上碾壓同級別的任何國產車，選它我真的是非常的滿意
#最滿意 這個車我覺得最棒的地方就是它的外觀了，外觀是真的是帥氣，我真的是很喜歡，再有一個就是他的整體的空間也比較的不錯，也挺寬敞的，與同級別的SUV相比的話，也絲毫不弱，還有它的內飾和配置方面真的是無可挑剔
#最不滿意 要說不滿意的地方，就是感覺它的後備箱稍微小了一點吧，整體的乘坐空間確實是挺大的，挺舒服的，就是後備箱稍微小了一點
#空間 空間真的是挺大的，我身高一米七七的個子，我坐在前排開車一點都不會覺得頂頭，而且視野也非常的寬闊，後排的空間也很大，無論大人還是小孩子，坐在裡面都很舒服，就是後備箱稍微有一點小吧，這也可能跟她的外觀設計有關系吧
#外觀 外觀可以說是我最喜歡的了，當時買車的時候就是看中了它的外觀，才買它的前臉設計的相當的前衛，相當的帥氣，給人一種非常高檔豪華的感覺，特別是它的前臉進氣中網和她的車大燈，真的是非常的科幻車尾的設計也非常的有科技感
#內飾 內飾方面真的是非常的不錯，特別是他的中控這一塊設計的真的是非常的科技感爆棚，特別是他的擋把，真的是刷新了，我對傳統擋把的認知，特別是他的內飾配色氛圍，我感覺真的是非常的喜歡，
#動力 動力方面我覺得還行吧，我也開過朋友的車，怎麼說呢，如果說和2.0的動力相比的話，還是稍微差了一點，但是這台車子1.5帶渦輪增壓的動力，我個人感覺還是與2.0的動力也差不了多大，
#操控 開起來這個車感覺還是很穩的，說句實話，我也不太懂什麼操控，就是覺得操控起來挺順手的，而且這個方向盤的手感非常的棒，特別是他很有很多的高科技的配置，像語音控制功能，還有360全軍影響，還有主動剎車防撞雷達配置非常的豐富
#舒適性 怎麼說呢。我覺得還行吧，空調功率還是挺大的，夏天涼爽的挺快的，還有就是它的座椅設計的包裹性和支撐性都非常的棒，減震也非常的不錯，特別過那些不平路面的時候，車子還是相當的穩的
#油耗 油耗方面的話，我感覺還是挺低的，雖然才開了將近一個月吧，但是油耗已經下降到八個多油了，如果是開個一年半載的話，它的油耗我估計能降到八個以下

『貳』 長安汽車的空調怎麼樣

空調製冷效果都不錯，上車啟動後1分鍾內能讓人至少能從燥熱的狀態下復活過來。制熱效果也非常不錯，不過一般要在發動機到正常工作溫度之後再啟動制熱最好。

『叄』 unit為什麼開不了空調。

摘要 空調開不起來的原因是：1、汽車空調壓縮機出現故障；2、汽車電子系統出現故障；3、空調按鈕損壞；4、蓄電池沒電。汽車空調的組成部分是：壓縮機、冷凝器、蒸發器、儲液乾燥器、膨脹閥。汽車空調的作用是調節汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動。汽車空調制熱工作原理是：當汽車的發動機水溫過熱的時候製冷劑氣體進入冷凝器，壓力及溫度降低，製冷劑氣體冷凝成液體，排出熱量。

『肆』 長安逸動空調製冷問題

這個就需要和4s店啊進行一個協商，如果來年夏天還是不行的話，應該怎麼處理，讓他實在不行寫一個書面協議，看是延長質保還是怎麼樣啊，應該盡快與4s店協商。

『伍』 2022款長安unit標准版有哪些功能

2022款長安unit標准版是一款緊湊型SUV,由中國長城汽車生產。2022款長安unit標准版的功能有以下：首先搭載inCall車輛遠程式控制制、IACC集成式自適應巡航等系統，使用者可通過手機實現車輛解閉鎖、升降窗、開關空調、360拍照等操作，還可以隨時掌握愛車數據、愛車維保、健康報告等信息；其次搭載IACC集成式自適應巡航系統，可解放駕駛員雙腳，減輕駕駛負擔，路況好時可限時解放雙手，自動跟車，提高用車安全性，還可以遠程查看，實時直播監測車輛360°影像，一鍵拍照記錄周圍詳情。

『陸』 你覺得長安unit是值得入手的嗎

值得，長安unit長寬高分別為4515*1870*1565mm，軸距為2710mm。至於動力，長安UNI-T搭載了藍鯨NE1.5T+藍鯨7速濕式雙離合變速箱，其動力參數非常優秀，最大功率達到180Ps（132kW），峰值扭矩300N·m。

車身側面通過隱藏B柱及C柱，營造出了懸浮式車頂的效果，並採用了雙腰線設計，有明顯向前俯沖的趨勢，搭配上隱藏式門把手及大尺寸多輻式輪圈（低配為19英寸、中高配為20英寸），看上去極具時尚感。

UNI-T上的電子擋桿造型與飛機推力桿很像，右側還設置了幾個車輛功能按鍵，充滿了設計和科技感。具備諸如電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、以及多種駕駛模式切換等功能，

(6)長安unit空調製冷怎麼樣擴展閱讀

購車注意

1、檢查發動機艙內的出廠銘牌，生產日期不應超過3個月。如果生產日期超過6個月，應與經銷商按超庫齡車談價格。

2、在室外自然光或明亮的多組日光燈下檢查車身外觀，從正面檢查外觀相鄰部件的油漆，不應有色差，橘皮紋應一致；從側面檢查外觀鈑金件的平整度，不應有凹凸。

3、檢查輪胎胎面，特別是驅動輪（通常在前輪），新車輪胎應無明顯磨損，有清晰的邊緣和胎毛痕，輪圈外觀無任何擦痕。

4、啟動車輛，檢查儀表盤，確認無任何故障碼。

『柒』 長安汽車的空調效果怎麼樣

朋友您好，汽車空調不製冷的原因一般有如下：
①製冷劑不足導致壓縮機不工作。當製冷劑不足時，會造成空調離合器頻繁吸合，甚至壓縮機不工作。跨接低壓循環開關檢查，若吸合，則多半是製冷劑泄漏所致。
②空調離合器繼電器故障導致壓縮機不工作。檢查空調離合器繼電器14各端子情況30號、85號端子上應有12V電壓；87號端子對地應有數歐姆電阻；86號端子為PCM提供的搭鐵端，開空調後，電阻應在10Ω以下，跨接30號、87號端子，離合器應吸合，否則為空調離合器繼電器故障（線圈失效，線圈搭鐵不良或接觸不良）。
③控制線路故障導致壓縮機不工作。若空調離合器繼電器86號端子未搭鐵，則繼續向PCM方向檢查。檢查PCM至空調離合器繼電器的線路是否有斷路。
④測量壓力開關上有無5V參考電壓，有無接地信號。若有，檢查壓力開關的信號電壓是否進入PCM（參見空調系統電路圖）。如沒有以上信號則進行相應的檢查，或者更換壓力開關；若有信號進入PCM，且空調開關已經打開，則為PCM故障。遇到比種情況最好利用故障檢測儀配合進行檢查，判別空調請求信號和AC信號是否在ON狀態。
如果判斷出空調ECM或主PCM故障，為慎重起見，應再將高壓切斷開關和低壓循環開關同時跨接後仔細檢查，並保證各端子接觸良好，然後檢驗故障是否存在。跨接壓力開關後，離合器吸合，製冷良好，說明製冷劑充足。更換壓力開關後故障排除。參考

『捌』 長安汽車製冷效果怎麼樣

我還是答一波吧，就職長安研究院七年多，算有話語權的。題主的問題是這個公司怎麼樣還是產品怎麼樣？1、就公司而言，平台不錯，如果做產品工程師，我相信國內沒有哪家整車廠能讓你學到更多東西。長安給新人很多的試錯機會，三到五年的成長非常大，跳槽出去基本上至少翻翻，而且長安的產品工程師要從招標管到售後。有次給同學開玩笑，說跳槽翻職位，相關專業哪個職位工資高我們干哪個。這兩年跳吉利的特別多。吉利的情況其實跟我們差不多。2、再說說產品，自主汽車，我完整帶過悅翔，睿騁，逸動，75，55，的項目，悅翔是老底子，睿騁是長安第一款V4平台的車，75借用的睿騁平台，逸動是V3的平台。從這裡面可以看出來睿騁的質量數據偏高是我們意料之中的，而且確實銷量也不好。從我們設計選材來看，我就說一點，長城吉利都用雙離合，就長安一直4AT，6AT。難道我們沒雙離合？這一塊就能節省1W多成本，近十分之一。很多地方我們是希望能夠做好的，但十幾年的積累還不足以讓我們將汽車的整個系統工程做到合資的水平3、研發體系，目前我們都是去參考福特的研發體系在做積累，我敢這里誇海口，目前合資的工程師整體水平沒有自主的能力高，但是別個有文件，有規范。其它不多說，歡迎技術交流。