a32製冷劑加氟怎麼加

1. 如何氟給空調加正確的空調加氟方法

1、開啟空調；
夏天加氟時可直接讓空調在製冷模式下運轉。因為制熱狀態下無法進行加氟操作，所以冬天加氟時，要
用制熱拔換向閥線的方法，強制空調進入製冷狀態。
2、連接加氟設備；
空調正常啟動後，從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。
3、測壓加氟；
夏天觀察低壓壓力，環境溫度32攝氏度左右時，壓力控制在0.45MP左右；
冬天觀察制熱時的高壓壓力，壓力穩定後控制在1.7MP左右。
4、撤掉加氟設備；
在制泠狀態下去掉加氟設備，擰緊外機密封納子；制熱狀態下去掉設備的話，會造成大量的氟立昂泄漏。
5、加氟完畢。
對懷疑有泄漏點的空調，要用洗滌精泡沫進行檢查。

2. 如何給空調加氟操作方法氟表如何使用

操作方法：
1、連接加氟設備。空調正常啟動後，從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。
2、啟動壓縮機。需要啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體。需要注意的是若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟。
3、測壓加氟。充氟過程中需要時刻觀察壓力表指針變化。夏天觀察低壓壓力，環境溫度32攝氏度左右時，壓力控制在0。45MP左右；冬天觀察制熱時的高壓壓力，壓力穩定後控制在1、7MP左右。
一、空調缺氟後的現象 壓縮機連續運轉30分鍾後，若製冷系統「缺氟」，會出現下述現象：
1、氣管閥門發干，用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前，使該閥的製冷劑過度增大，閥門的溫度升高，大於室外空氣的漏點溫度。
2、液管閥門結霜。其原因是「缺氟」導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。
3、打開室內機面板，取下過濾網，可發現部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足，僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱，使製冷麵積相應減少。
4、室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低，排風溫度也隨之降低。
5、排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷麵積減少，結露面積也減少，凝結水量降低。
6、室外機氣、液閥門有油污，有油污就有泄露。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，氟從漏點逸出後進入大氣中，而油附著在漏點周圍。
7、測量空調器的工作電流小於額定電流。其原因是製冷劑不足而使壓縮機工負荷減少，電流下降。
8、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45Mpa。其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。
另外，室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象；
只有液管閥門結霜說明「缺氟」；
只有氣管閥門結霜說明略微「缺氟」或環境溫度過低；
兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。
二、加氟設備：
加氟管（充氟管）
真空壓力表帶三通閥
開瓶閥（開啟閥）
三、「空調補氟」的操作
1、用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除軟管內空氣。
2、啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體（若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟）
3、充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氟使壓力表指針維持在0.45-0.5Mpa范圍內。
4、試運轉30分鍾後，空調器應出現上述的正常運轉狀態。
5、停機後用洗滌靈檢查各個泄露疑點。
空調加氟方法（家用分體空調篇）以 R22 氟利昂為例
維修工具
雙表頭壓力表
藍色表頭與藍色閥門 是低壓區 設計工作壓力為 -1--10
紅色表頭與紅色閥門 是高壓區 設計工作壓力為 1--30
加氟管
藍色 為低壓管 與藍色表頭相接
紅色 為高壓管 與紅色表頭相接
黃色 工藝管 與氟瓶，氮氣或真空泵相接
所有氟管 設計工作壓力為 30。不同顏色只是為了維修時方便標識。
氟瓶
氟瓶閥門為單向閥並配備有安全閥。更多氟瓶知識請點擊查看 空調加氟
加氟前的准備工作：
首先將雙表頭壓力表與氟管相接
黃色工藝管與氟瓶相接
拆下空調三通修理閥帽
空調器三通閥內置閥蕊 如圖
空調加氟管內置頂針 如圖
將藍色管套上三通閥工藝口
這時打開氟瓶閥門 並小開雙表頭低壓氟 排出氟管與氟表中空氣約5秒鍾後 擰緊加氟管直至頂開三通閥蕊。
這時可開機運行空調加氟量的判定：
1．根據壓力表的讀數。
2．聽壓縮機的聲音，加氟多，壓縮機重，聲音較沉悶，少了反之，一般壓縮機有一個正常的負荷，多了可能損壞壓縮機，少了可能「製冷效果比」不好。
3．如有電流表可以測試一下壓縮機的工作電流，這樣做比較理想，而且可以較準的判斷加氟量。
4．看室內機的出風涼度，一般出風口在8-15℃之間.
空調加氟壓力
目前大部分家用空調器均採用製冷劑R22 俗稱：氟 學名：二氟一氯甲烷 分子式：CHClF2
註：1 製冷劑R22 的對應蒸發溫度（綠色圈 R22）
註：2 製冷劑壓力（紅色圈 此表為低壓表 可測數值為 1-10bar）
點：2 當前製冷劑的壓力為 5 bar 約5kg/cm2（紅色圈）
點：1 在當前壓力下 製冷劑22 的蒸發溫度為6℃

3. 32的空調加製冷劑是按重量還是按壓力加多大壓力為好

按壓力添加，添加空調機製冷劑時，需參考壓力表上的壓力，不同的冷媒有不同的壓力，例如R22冷媒的低壓壓力約在0.5MPa左右；R410A冷媒低壓壓力約在0.8MPa左右。

1、一般正規的產品在室外的銘牌上都標有充注量，重新加時可以按這個值加就可以了，不過有一點就是在現場不一定有辦法能稱到加氟量。

2、若在現場沒有辦法稱得重量，那就只有用壓力表的讀數來判斷是否加氟合適了。首先明確一點，空調吸氣閥處的壓力是隨使用時的狀態變化的，如室內外環境溫度，運行風扇轉速有關。

一般空調廠家都會在名義製冷條件下進行測試（室內干球27C，濕球19度，室外35度），此工況下的吸氣壓力表壓范圍約為（0.45Mpa~0.55Mpa），一般能效比越高的空調，名義時的吸氣壓力越高。可大致按能效比2.6~3.2W/W對應0.45~0.55Mpa估算相應的低壓表讀數。

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空調加氟方法：

壓縮機吸入管補焊一段檢修工藝管道加氟

1、拆除一段過濾工藝管道，在其餘工藝管道內插入一個單向閥焊接，另一端焊接三通檢修閥連接銅管。

2、檢查空調漏氟點。如需及時焊補，則打開壓縮機和真空泵，使管道內空氣循環抽真空。

3、檢查空調是否有故障。如果是，請及時修理空調。如果空調的使用壽命太長，如果不能滿足加氟條件，就必須回收利用。

4、連接氟瓶和三通檢修閥，排出連接管內的空氣。空調停機時，倒氟瓶加液體氟，用能量量具稱量。當氟瓶中氟的減少量等於空調額定加氟量時，應立即停止加氟，避免過量加氟和產生負面影響。

4. 格力空調32製冷劑漏氟後補加的話具體加到多少個壓，具體以什麼為依據

R32冷媒系統可以用粗膠管也可以用細膠管，這取決於空調連接管針閥的規格大小。
具體分析如下：
1、連接冷媒罐和針閥的軟管規格只有兩種，粗的R410a用和細的R22用；
2、加的時候放掉系統所有製冷劑重新抽空加註定量配套製冷劑；
空調加氟的方法：
1． 空調開製冷然後從低壓處加氟，當加到0.4~0.6便可以了，再觀察空調的製冷效果；
2、如果可以的話，測高壓不能超過2.2；
3、 在空調停用時，從加氟處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9時為合適；
4、 讓空調運行製冷30分鍾，做仔細的檢查。
加氟時一定要慢慢來，加一點後讓空調運行10分鍾左右，再測壓力和電流，不免時再分次加，不能以當時的壓力和電流作為標准，那樣的話，可能已經加多了；
冬天加氟時，可斷開四通閥線圈，也可以人為的使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷；有時也可以讓空調在除濕的模式下運行，它對溫度的要求不是很高 。

5. 空調r32製冷劑如何加法

室外機內尚有較多冷媒，且閥門鎖閉良好。連接好室內外機組之後，且已經確認各介面處均無漏氣，欲排出室內機組空氣的步驟【1】：

1.將三通截止閥(三分管)的內六角螺母擰入直至鎖緊，封鎖工藝管口(加氣口)以及三分管介面與室外機內管路的通道。同時使工藝管口(加氣口)、室內機組管道以及外界徹底連通。此時三通閥門呈現二通狀態；

2.擰開三通截止閥的工藝管口(加氣口)處的螺帽。打開室外機二通截止閥，將內六角螺母擰出，排擠出殘留在室內機管道內的空氣；

3.確認完全排除干凈室內機組的空氣之後，迅速擰入工藝管口(加氣口)的螺帽，以防空氣乘虛而入。

注意：上述所有步驟只能在停機且管路系統已經密封時進行。

到此空氣已經排除完畢，下面開始添加冷媒：

1 把管子一端擰在加氣口上，另一端接左表下對應介面，松開相應閥門；

2 擰開大管也就是低壓管的大螺帽；

3 將內六角螺母向內擰入，排擠出軟管內的空氣，此時三通閥門呈現三通狀態；

4 將製冷劑罐體與雙聯壓力表中間介面相連，鎖緊兩側螺帽；另一管子與雙聯壓力表低壓表相連，並鎖緊。

管路系統已經連接且無漏氣，製冷系統缺少冷媒，添加步驟如下，

室外機內尚有較多冷媒，且閥門鎖閉良好。連接好室內外機組之後，且已經確認各介面處均無漏氣，欲排出室內機組空氣的步驟：

1.將三通截止閥(三分管)的內六角螺母擰入直至鎖緊，封鎖工藝管口(加氣口)以及三分管介面與室外機內管路的通道。同時使工藝管口(加氣口)、室內機組管道以及外界徹底連通。此時三通閥門呈現二通狀態；

2.擰開三通截止閥的工藝管口(加氣口)處的螺帽。打開室外機二通截止閥，將內六角螺母擰出，排擠出殘留在室內機管道內的空氣；

3.確認完全排除干凈室內機組的空氣之後，迅速擰入工藝管口(加氣口)的螺帽，以防空氣乘虛而入。

6. 空調加氟步驟

空調加氟步驟和方法（普通家用空調機）

一、空調缺氟後的現象 壓縮機連續運轉30分鍾後，若製冷系統「缺氟」，會出現下述現象：

1、氣管閥門發干，用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前，使該閥的製冷劑過度增大，閥門的溫度升高，大於室外空氣的漏點溫度。

2、液管閥門結霜。其原因是「缺氟」導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。

3、打開室內機面板，取下過濾網，可發現部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足，僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱，使製冷麵積相應減少。

4、室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低，排風溫度也隨之降低。

5、排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷麵積減少，結露面積也減少，凝結水量降低。

6、室外機氣、液閥門有油污，有油污就有泄露。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，氟從漏點逸出後進入大氣中，而油附著在漏點周圍。

7、測量空調器的工作電流小於額定電流。其原因是製冷劑不足而使壓縮機工負荷減少，電流下降。

8、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45Mpa。其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。

另外，室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象；只有液管閥門結霜說明「缺氟」；只有氣管閥門結霜說明略微「缺氟」或環境溫度過低；兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。

7. 空調怎麼加氟，加多少，才可以

倒置（正立）氟製冷劑鋼瓶,開啟瓶閥，讓製冷劑由低壓閥處吸入空調系統，控制加液表伐，加液不要太急，(夏季低壓壓力不要超過0.4-0.5MPa)完成加氟操作。

給空調加氟利昂之前，我們需要准備好加氟的管子，還有氟利昂氣瓶，包括一個壓力表，把這些准備好之後，接著就需要將空調開啟調整到製冷的模式，接著需要將沖氟的管道與製冷劑的瓶子相連接，同時還要將軟管中的空氣排除，要利用之間的壓力差，就要開始沖入氟利昂的氣體。邊充氟利昂，一邊要仔細觀察壓力表的指針變化。

空調加氟注意事項

其實氟利昂就是一種製冷劑，氟利昂加在空調裡面的作用就是保證空調能夠正常的進行工作，而如果空調裡面沒有了氟利昂，那麼空調就無法正常的進行工作了。

在添加氟利昂的時候，需要請專業的人員，穿上專業的防靜電的工作服，安裝規范的操作流程，來進行空調氟利昂的添加，並且在添加氟利昂的時候，是千萬不能夠有明火的哦，不然的話是會有危險。

以上內容參考人民網-空調只要不製冷就是因為缺氟了？事實並非如此

8. 空調r32製冷劑如何加法

1、讓空調運行製冷30分鍾，做仔細的檢查。

（1）測壓力，測低壓力壓力為0.4~0.6。如果偏高，則加多了氟，如果偏少，則加少了氟。高壓也不能超過2.2。

（2）聽聲音，如果聲音過大，沉悶，也可能是加多了氟，如果聲音過少，說明氟不夠。

（3）測溫度吸氣管較涼，有結露；排氣管溫度在80度左右；冷凝器溫度在55度左右；壓縮機的吸氣管涼，有露水，排氣管很熱；蒸發器的溫度比環境溫度底15度左右。

（4）測工作電流，總電流接近額定電流，如果電流過大，則氟利昴加多了，如果電流過少，則氟利昴加的過少。這要求系統和電路都正常的情況下測試，因為壓縮機的工作電流跟壓縮機的吸氣壓力有很大關系，吸氣壓力高，電流就大，吸氣壓力底，電流就小，如果系統堵了，那麼壓縮機的工作電流也會很低，且壓縮機的聲音不正常。

2、加氟的正確方法：加氟時一定要慢慢來，加一點後讓空調運行10分鍾左右，再測壓力和電流，不免時再分次加，不能以當時的壓力和電流作為標准，那樣的話，可能已經加多了。

冬天加氟時，可斷開四通閥線圈，也可以人為的使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷。有時也可以讓空調在除濕的模式下運行，它對溫度的要求不是很高。

(8)a32製冷劑加氟怎麼加擴展閱讀：

R32製冷劑空調維修注意事項：

1、不使用購買劣質冷媒或假冷媒（假冷媒可能混合甲烷、R40等高可燃物質，系統產生燃燒和爆炸可能性加大）。

2、不用錯冷媒（不同工質的冷媒混用、錯用）。

3、安裝、維修環節規范操作（避免各操作環節泄漏和進空氣）。

4、R32產品，維修、排放冷媒2米內禁止有熱源，一定要抽真空。

5、嚴禁系統堵塞情況下開機運行（閥門沒打開或沒接室內機運行）。

6、維修焊接確保有足夠的安全距離，採用品牌焊接工具、壓力容器必須有回火裝置，焊接做好充氮保護和規范操作。

7、對於製冷效果差和不定期故障（壓縮機能工作），先確定靜態壓力是否在安全范圍內再按規定操作。

9. 氟利昂製冷機怎樣加氟

總結：空調製冷機是現在家庭生活中很普遍的家用電器，下面介紹製冷機怎麼加氟利昂。

材料：空調加氟工具一套，製冷劑一瓶、空調加氟工具、空調加氟工具連接、空調加氟工具連接鋼瓶

方法/步驟

1、將製冷機開製冷，用兩根加氟管，一根加氟管一端接在氟利昂罐子加氟嘴上。

注意事項：

如果製冷劑已經漏光，可以定量加氟，按照空調設定的加註量，用秤按照標准加註量加氟，製冷劑種類和加註量在外機上都有標明，可以自己查看下。