機床換刀報警油壺沒油了怎麼解決

① 加工中心打刀缸油杯噴油什麼原因

打刀缸是器頂油的結構，油壓部分的密封圈有問題，或是油缸的使用時間過長，造成間隙過大而出現油外漏的現象。
刀缸有問題了，可以拆開主軸頭鈑金看看，打刀時候那個主軸芯軸可能往下走動，還有看看油杯是不是往外喘油特別厲害。如果刀缸有力，那隻有拆掉芯軸拿出來看看了
加工中心常見故障診斷與對策
手輪故障
原因：
1．手輪軸選擇開關接觸不良
2．手輪倍率選擇開關接觸不良
3．手輪脈沖發生盤損壞
4．手輪連接線折斷
解決對策：
1．進入系統診斷觀察軸選開關對應觸點情況 （連接線完好情況），如損壞更換 開關即可解決
2．進入系統診斷觀察倍率開關對應觸點情況 （連接線完好情況），如損壞更換 開關即可解決
3．摘下脈沖盤測量電源是否正常，＋與A，＋與B 之間阻值是否正常。如損壞 更換
4．進入系統診斷觀察各開關對應觸點情況，再者測量軸選開關，倍率開關，脈 沖盤之間連接線各觸點與入進系統端子對應點間是否通斷，如折斷更換即可
二．X Y Z 軸及主軸箱體故障
原因：
1．Y Z 軸防護罩變形損壞
2．Y Z 軸傳動軸承損壞
3．服參數與機械特性不匹配。
4．服電機與絲桿頭連接 變形，不同軸心
5．柱內重錘上下導向導軌松動，偏位
6．柱重錘鏈條與導輪磨損振動
7．軸帶輪與電機端帶輪不平行
8．主軸皮帶損壞，變形
解決對策：
1．防護罩鈑金還
2．檢測軸主，負定位軸承，判斷那端軸承損壞，更換即可
3．調整伺服參數與機械相互匹配。（伺服增益，共振抑制，負載慣量）
4．從新校正連結器位置，或更換連接
5．校正導軌，上黃油潤滑
6．檢測鏈條及導輪磨損情況，校正重錘平衡，上黃油潤滑
7．校正兩帶輪間平行度，動平衡儀校正
8．檢測皮帶變形情況損壞嚴重更換，清潔皮帶，調節皮帶松緊度
三． 導軌油泵，切削油泵故障
原因：
1. 導軌油泵油位不足
2. 導軌油泵油壓閥損壞
3. 機床油路損壞
4. 導軌油泵泵心過濾網堵塞
5. 客戶購買導軌油質量超標
6. 導軌油泵打油時間設置有誤
7. 切削油泵過載電箱內斷路器跳開
8. 切削油泵接頭漏空氣
9. 切削油泵單向閥損壞
10. 切削油泵電機線圈短路
11. 切削油泵電機 向相反
解決對策：
1．注入導軌油即可
2．檢測油壓閥是否壓力不足，如損壞更換
3．檢測機床各軸油路是否通暢，折斷，油排是否有損壞。如損壞更換
4．清潔油泵過濾網
5．更換符合油泵要求合格導軌油
6．從新設置正確打油時間
7．檢測導軌油泵是否完好後，從新復位短路
8．尋找漏氣處接頭，從新連接後即可
9．檢測單向閥是否堵塞及損壞，如損壞更換
10．檢測電機線圈更換切削油泵電機
11．校正切削油泵電機 向，即可 四．加工故障
原因：
1．X Y Z 軸反向間隙補償不正確
2．X Y Z 向主鑲條松動
3．X Y Z 軸承有損壞
4 機身機械幾何精度偏差
5．主軸軸向及徑向竄動
6．系統伺服參數及加工參數調整不當
7．客戶編程程序有誤
8．X Y Z 軸絲桿，絲母磨損
解決對策：
1．千分表校正正確反向間隙
2．調整各軸主鑲條松緊情況，觀測系統負載情況調整至最佳狀態
3．檢測軸承情況，如損壞更換
4．大理石角尺，球桿儀檢測各項目幾何精度，如偏差校正
5．修復主軸內孔精度，主軸軸承竄動間隙，如不能修復更換
6．調整伺服位置環 ，速度環增益，負載慣量比，加工精度系數，加減速時間 常數
7．優化，調整編程工藝
8．藉助激光干涉儀進行絲桿間隙補償
五．松刀故障：
原因：
1．松刀電磁閥損壞
2．主軸打刀缸損壞
3．主軸彈簧片損壞
4．主軸拉爪損壞
5．客戶氣源不足
6．松刀按鈕接觸不良
7．線路折斷
8．打刀缸油杯缺油
9．客戶刀柄拉丁不符合要求規格
解決對策：
1．檢測電磁閥動作情況，如損壞更換
2．檢測打刀缸動作情況，損壞更換
3．檢測彈簧片損壞程度，更換彈簧片
4．檢測主軸拉爪是否完好，損壞或磨損更換
5．檢測按鈕損壞程度，損壞更換
6．檢測線路是否折斷
7．給打刀缸油杯注油
8．安裝符合標准拉丁
六、機床不能回零點
原因：
1．原點開關觸頭被卡死不能動作
2．原點擋塊不能壓住原點開關到開關動作位置
3．原點開關進水導致開關觸點生 接觸不好
4．原點開關線路斷開或輸入信號源故障
5．PLC 輸入點燒壞
對策：
1．清理被卡住部位，使其活動部位動作順暢，或者更換行程開關
2．調整行程開關的安裝位置，使零點開關觸點能被擋塊順利壓到開關動作位置
3．更換行程開關並做好防水措施
4．檢查開關線路有無斷路短路，有無信號源(+24V 直流電源)
5．更換I/O 板上的輸入點，做好參數設置,並修改PLC 程式
七、機床正負硬限位報警 正常情況下不會出現此報警，在未回零前操作機床可能會出現，因沒回零前系統 沒有固定機械坐標系而是隨意定位，且軟限位無效，故操作機床前必須先回零點
原因：
1．行程開關觸頭被壓住，卡住(過行程)
2．行程開關損壞
3．行程開關線路出現斷路，短路和無信號源
4．限位擋塊不能壓住開關觸點到動作位置
5．PLC 輸入點燒壞
對策：
1．手動或手輪搖離安全位置，或清理開關觸頭
2．更換行程開關
3．檢查行程開關線路有無短路，短路有則重新處理。檢查信號源(+24V 直流電源)
4．調整行程開關安裝位置，使之能被正常壓上開關觸頭至動作位.
5．更換I/O 板上的輸入點並做好參數設置，修改PLC 程式

② 數控車床換刀報警

刀盤在旋轉還是不轉。如果是在旋轉找不找刀位，一般是感測器壞了。如果是不轉，原因比較多，液壓馬達有問題，鎖緊油缸有問題，凸輪有問題等。

③ 數控機床法蘭克系統。潤滑油位低。報警。參數怎麼改。才能消除這個報警啊

這個報警是外部報警，如果是潤滑油低位報警你加滿油就可以了。

如果是現在沒有潤滑油又想用的話可以把低位檢測 開關的線短接，把油加滿，把短接線拆掉就可以，潤滑有好幾個信號，有下限位，有壓力檢測。注意要加油，不然導軌，絲桿沒有潤滑容易損耗機器壽命。

由於現代數控系統的可靠性越來越高，數控系統本身的故障越來越低，而大部分故障主要是由系統參數的設置，伺服電機和驅動單元的本身質量，以及強電元件、機械防護等出現問題而引起的。

設備調試和用戶維修服務是數控設備故障的兩個多發階段。設備調試階段是對數控機床控制系統的設計、PLC編制、系統參數的設置、調整和優化階段。用戶維 修服務階段，是對強電元件、伺服電機和驅動單元、機械防護的進一步考核。

(3)機床換刀報警油壺沒油了怎麼解決擴展閱讀：

1、刀庫不停轉的故障維修

故障現象：一台配套FANUC 0MC系統，型號為XH754的數控機床，刀庫在換刀過程中不停轉動。

分析及處理過程：拿螺釘旋具將刀庫伸縮電磁閥手動鈕擰到刀庫伸出位置，保證刀庫一直處於伸出狀態，復位，手動將刀庫當前刀取下，停機斷電，用扳手擰刀庫齒輪箱方頭軸，讓空刀爪轉到主軸位置，對正後再用螺釘旋具將電磁閥手動鈕關掉，讓刀庫回位。

再查刀庫回零開關和刀庫電動機電纜正常，重新開機回零正常，MDI方式下換刀正常。懷疑係干擾所致，將接地線處理後，故障再未出現過。

2、刀庫位置偏移的故障維修

故障現象：一台配套FANUC 0MC系統，型號為XH754的數控機床，在換刀過程中，主軸上移至刀爪時，刀庫刀爪有錯動，拔插刀時，有明顯聲響，似乎卡滯：

分析及處理過程：主軸上移至刀爪時，刀庫刀爪有錯動，說明刀庫零點可能偏移，或是由於刀庫傳動存在間隙，或者刀庫上刀具重量不平衡而偏向一邊。因為插拔刀別勁，估計是刀庫零點偏移。

將刀庫刀具全部卸下將主軸手搖至Y軸第二參考點附近，用塞尺測刀庫刀爪與主軸傳動鍵之間間隙，證實偏移；用手推拉刀庫，也不能利用間隙使其回正；調整參數7508直至刀庫刀爪與主軸傳動鍵之間間隙基本相等。開機後執行換刀正常。

參考資料來源：網路-FANUC系統

④ 南京數控車床液壓8工位刀塔換刀報警

刀盤在旋轉還是不轉。如果是在旋轉找不找刀位，一般是感測器壞了。如果是不轉，原因比較多，液壓馬達有問題，鎖緊油缸有問題，凸輪有問題等。

⑤ 加工中心加工出現的刀庫報警1029.1062.1027.是什麼意思該怎麼解決

這樣的問題我曾經也遇見過 ，機械手老是卡刀，然後就是這些報警碼。後來發現是主軸上面有一個油壺沒有了。爬到機床頂上可以看到 ，在主軸電機旁邊。加上油就好了。 如果還不好的話，那可能就是感測器出問題了。

⑥ 數控機床換刀時 按復位鍵 報警 怎麼解除 希望大家給點意見 照片中 中間這個如何在哪裡控制

再執行一下換刀指令試試
刀塔式的刀庫，用手動轉刀塔試一下

⑦ 加工中心常見故障都有哪些原因及解決方法

加工中心常見十五種故障與解決方法：
一、手輪故障
原因：
1、手輪軸選擇開關接觸不良。
2、手輪倍率選擇開關接觸不良。
3、手輪脈沖發生盤損壞。
4、手輪連接線折斷。
解決方法：
1、進入系統診斷觀察軸選開關對應觸點情況（連接線完好情況），如損壞更換開關即可解決。
2、進入系統診斷觀察倍率開關對應觸點情況（連接線完好情況），如損壞更換開關即可解決。
3、摘下脈沖盤測量電源是否正常，＋與A，＋與B之間阻值是否正常。如損壞更換。
4、進入系統診斷觀察各開關對應觸點情況，再者測量軸選開關，倍率開關，脈沖盤之間連接線各觸點與入進系統端子對應點間是否通斷，如折斷更換即可。
二、XYZ軸及主軸箱體故障
原因：
1、YZ軸防護罩變形損壞。
2、YZ軸傳動軸承損壞。
3、服參數與機械特性不匹配。
4、服電機與絲桿頭連接變形，不同軸心。
5、柱內重錘上下導向導軌松動，偏位。
6、柱重錘鏈條與導輪磨損振動。
7、軸帶輪與電機端帶輪不平行。
8、主軸皮帶損壞，變形。
解決方法：
1、防護罩鈑金還。
2、檢測軸主，負定位軸承，判斷那端軸承損壞，更換即可。
3、調整伺服參數與機械相互匹配。（伺服增益，共振抑制，負載慣量）。
4、從新校正連結器位置，或更換連接。
5、校正導軌，上黃油潤滑。
6、檢測鏈條及導輪磨損情況，校正重錘平衡，上黃油潤滑。
7、校正兩帶輪間平行度，動平衡儀校正。
8、檢測皮帶變形情況損壞嚴重更換，清潔皮帶，調節皮帶松緊度。
三、導軌油泵，切削油泵故障
原因：
1、導軌油泵油位不足。
2、導軌油泵油壓閥損壞。
3、機床油路損壞。
4、導軌油泵泵心過濾網堵塞。
5、客戶購買導軌油質量超標。
6、導軌油泵打油時間設置有誤。
7、切削油泵過載電箱內斷路器跳開。
8、切削油泵接頭漏空氣。
9、切削油泵單向閥損壞。
10、切削油泵電機線圈短路。
11、切削油泵電機向相反。
解決方法：
1、注入導軌油即可。
2、檢測油壓閥是否壓力不足，如損壞更換。
3、檢測機床各軸油路是否通暢，折斷，油排是否有損壞。如損壞更換。
4、清潔油泵過濾網。
5、更換符合油泵要求合格導軌油。
6、從新設置正確打油時間。
7、檢測導軌油泵是否完好後，從新復位短路。
8、尋找漏氣處接頭，從新連接後即可。
9、檢測單向閥是否堵塞及損壞，如損壞更換。
10、檢測電機線圈更換切削油泵電機。
11、校正切削油泵電機向，即可。
四、加工故障
原因：
1、XYZ軸反向間隙補償不正確。
2、XYZ向主鑲條松動。
3、XYZ軸承有損壞。
4、機身機械幾何精度偏差。
5、主軸軸向及徑向竄動。
6、系統伺服參數及加工參數調整不當。
7、客戶編程程序有誤。
8、XYZ軸絲桿，絲母磨損。
解決方法：
1、千分表校正正確反向間隙。
2、調整各軸主鑲條松緊情況，觀測系統負載情況調整至最佳狀態。
3、檢測軸承情況，如損壞更換。
4、大理石角尺，球桿儀檢測各項目幾何精度，如偏差校正。
5、修復主軸內孔精度，主軸軸承竄動間隙，如不能修復更換。
6、調整伺服位置環，速度環增益，負載慣量比，加工精度系數，加減速時間常數。
7、優化，調整編程工藝。
8、藉助激光干涉儀進行絲桿間隙補償。
五、松刀故障
故障原因：
1、松刀電磁閥損壞。
2、主軸打刀缸損壞。
3、主軸彈片損壞。
4、主軸拉爪損壞。
5、客戶氣源不足。
6、松刀按鈕接觸不良。
7、線路折斷。
8、打刀缸油杯缺油。
9、客戶刀柄拉丁不符合要求規格。
解決方法：
1、檢測電磁閥動作情況，如損壞更換。
2、檢測打刀缸動作情況，損壞更換。
3、檢測彈片損壞程度，更換彈片。
4、檢測主軸拉爪是否完好，損壞或磨損更換。
5、檢測按鈕損壞程度，損壞更換。
6、檢測線路是否折斷。
7、給打刀缸油杯注油。
8、安裝符合標准拉丁。
六、機床不能回零點。
原因：
1、原點開關觸頭被卡死不能動作。
2、原點擋塊不能壓住原點開關到開關動作位置。
3、原點開關進水導致開關觸點生接觸不好。
4、原點開關線路斷開或輸入信號源故障。
5、PLC輸入點燒壞。
方法：
1、清理被卡住部位，使其活動部位動作順暢，或者更換行程開關。
2、調整行程開關的安裝位置，使零點開關觸點能被擋塊順利壓到開關動作位置。
3、更換行程開關並做好防水措施。
4、檢查開關線路有無斷路短路，有無信號源(+24V直流電源)。
5、更換I/O板上的輸入點，做好參數設置,並修改PLC程式。
七、機床正負硬限位報警
正常情況下不會出現此報警，在未回零前操作機床可能會出現，因沒回零前系統沒有固定機械坐標系而是隨意定位，且軟限位無效，故操作機床前必須先回零點。
原因：
1、行程開關觸頭被壓住，卡住(過行程)。
2、行程開關損壞。
3、行程開關線路出現斷路，短路和無信號源。
4、限位擋塊不能壓住開關觸點到動作位置。
5、PLC輸入點燒壞。
方法：
1、手動或手輪搖離安全位置，或清理開關觸頭。
2、更換行程開關。
3、檢查行程開關線路有無短路，短路有則重新處理。檢查信號源(+24V直流電源)。
4、調整行程開關安裝位置，使之能被正常壓上開關觸頭至動作位置。
5、更換I/O板上的輸入點並做好參數設置，修改PLC程式。
八、換刀故障
原因：
1、氣壓不足。
2、松刀按鈕接觸不良或線路斷路。
3、松刀按鈕PLC輸入地址點燒壞或者無信號源(+24V)。
4、松刀繼電不動作。
5、松刀電磁閥損壞。
6、打刀量不足。
7、打刀缸油杯缺油。
8、打刀缸故障。
方法：
1、檢查氣壓待氣壓達到6公斤正負1公斤即可。
2、更換開關或檢查線路。
3、更換I/O板上PLC輸入口或檢查PLC輸入信號源,修改PLC程式。
4、檢查PLC輸出信號有/無，PLC輸出口有無燒壞，修改PLC程式。
5、電磁閥線圈燒壞更換之，電磁閥閥體漏氣、活塞不動作，則更換閥體。
6、調整打刀量至松刀順暢。
7、添加打刀缸油杯中的液壓油。
8、打刀缸內部螺絲松動、漏氣，則要將螺絲重新擰緊，更換缸體中的密封圈，若無法修復則更換打刀缸。
九、三軸運轉時聲音異常
原因：
1、軸承有故障。
2、絲桿母線與導軌不平衡。
3、耐磨片嚴重磨損導致導軌嚴重劃傷。
4、伺服電機增益不相配。
方法：
1、更換軸承。
2、校正絲桿母線。
3、重新貼耐磨片，導軌劃傷太嚴重時要重新處理。
4、調整伺服增益參數使之能與機械相配。
十、潤滑故障
原因：
1、潤滑泵油箱缺油。
2、潤滑泵打油時間太短。
3、潤滑泵卸壓機構卸壓太快。
4、油管油路有漏油。
5、油路中單向閥不動作。
6、油泵電機損壞。
7、潤滑泵控制電路板損壞。
方法：
1、添加潤滑油到上限線位置。
2、調整打油時間為32分鍾打油16秒。
3、若能調整可調節卸壓速度，無法調節則要更換之。
4、檢查油管油路介面並處理好。
5、更換單向閥。
6、更換潤滑泵。
7、更換控制電路板。
8、若在緊急情況則在I/F診斷中強制M64S為1A，E60為32後機床暫時能工作。
十一、程式不能傳輸,出現P460、P461、P462報警
方法：
1、檢查傳輸線有無斷路、虛焊，插頭有無插好。
2、電腦傳輸軟體側參數應與機床側一致。
3、更換電腦試傳輸。
4、接地是否穩定。
十二、刀庫問題
原因：
1、換刀過程中突然停止，不能繼續換刀。
2、斗笠式刀庫不能出來。
3、換刀過程中不能松刀。
4、刀盤不能旋。
5、刀盤突然反向旋時差半個刀位。
6、換刀時，出現松刀、緊刀錯誤報警。
7、換過程中還刀時，主軸側聲音很響。
8、換完後，主軸不能裝刀(松刀異常)。
方法：
1、氣壓是否足夠(6公斤)。
2、檢查刀庫後退信號有無到位，刀庫進出電磁閥線路及PLC有無輸出。
3、打刀量調整，打刀缸體中是否積水。
4、刀盤出來後旋時，刀庫電機電源線有無斷路，接觸、繼電器有無損壞等現象。
5、刀庫電機剎車機構松動無法正常剎車。
6、檢查氣壓，氣缸有無完全動作(是否有積水)，松刀到位開關是否被壓到位，但不能壓得太多(以剛好有信號輸入為則)。
7、調整打刀量。
8、修改換刀程序(宏程序O9999)。
十三、機床不能上電
原因：
1、電源總開關三相接觸不良或開關損壞。
2、操作面板不能上電。
方法：
1、更換電源總開關。
2、檢查。
A、開關電源有無電壓輸出(+24V)。
B、系統上電開關接觸不好，斷電開關斷路。
C、系統上電繼電接觸不好，不能自鎖。
D、線路斷路。
E、驅動上電交流接觸，系統上電繼電器有故障。
F、斷路器有無跳閘G、系統是否工作正常完成准備或Z軸驅動器有無損壞無自動上電信號輸出。
十四、冷卻水泵故障
1、檢查水泵有無燒壞。
2、電源相序有無接反。
3、交流接觸、繼電器有無燒壞。
4、面板按鈕開關有無輸入信號。
十五、吹氣故障
1、檢查電磁閥有無動作。
2、檢查吹氣繼電器有無動作。
3、面板按鈕和PLC輸出介面有無信號。

⑧ 數控車床換刀完成時,刀架未到位報警如何解決

是沒賺到位還是轉過了
如果是沒轉到位那就是裡面的發信盤沒跟磁缸對准。如果是轉過了，那就是發行盤壞了，換個發信盤就好了

⑨ 廣州數控980tdb換刀後報警 油壓低 報警號1017

可能是潤滑油不夠，加些潤滑油進去，油麵高於油標即可。
如果是液壓系統油壓低，可能是漏油或者缺油引起的。

⑩ 數控車床換刀未完成報警如何解決

那就看是人為的還是機床事故了！
人為的好解決，按復位，在按掉刀即可！fanuc廣數都是這樣的
機床本身原因，那就找人修一下！