原裝製冷液什麼顏色

1. 一汽大眾寶來用的是什麼發動機冷卻液

一般都是原廠粉色防凍液，一汽G12,上汽G13。
一、冷卻液，又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護發動機正常良好運行，在發動機水箱內循環，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色，以觀察是否泄露，或與發動機其他液體相區別，避免混淆。
二、發動機冷卻液，常見的就是乙二醇-水溶液，這是基礎。由於現代汽車工藝的要求，冷卻液中添加了很多的添加劑，以保護各式各樣的發動機。這些添加劑的不同，導致冷卻液分化成好幾個陣營。
三、現代汽車的發動機的冷卻液除了冷卻功能外，還必須解決穴蝕、化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由於水的來源不同，其成分和清潔度也不同。
四、防凍液及其添加劑均為有毒物質，請勿接觸，並置於安全場所。放出的冷卻液不宜再使用，應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液，否則易引起化學反應。
五、不管用哪種方式放水，都不可能將車內全部防凍液放干凈，在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少防凍液。因此建議大家在換防凍液時，盡量選擇原廠指定的防凍液，一定要避免不同品牌、型號的防凍液混用的情況發生。

六、決定更換防凍液的品牌，在防凍液完全放完之後還需進行冷卻系統的沖洗。沖洗的方法是用一根橡膠軟管插入儲液罐並源源不斷的注入清水，同時放水口保持開啟讓清水從底部順暢的流出，在沖洗的過程中還需短暫發動車輛大約3-5分鍾，並打開暖風，必須讓清水循環起來。

2. 汽車冷卻液紅色和綠色有什麼區別

防凍液本身是無色透明的液體，這些防凍液之所以做成鮮艷的顏色，主要是為了便於區分和辨別而加入了一些染色劑，另外一個作用就是防止誤食。防凍液的顏色與性能、質量沒有必然的聯系。多效防凍液制備成特殊的熒光綠色，主要是為了便於檢漏。
冷卻液的顏色有藍色、紅色，黃色、綠色等，冷卻液的顏色不同到底有什麼區別呢？其實顏色是在液體中加入染料所致，只是為了與其他液體加以區分，並無其他特殊使用功能。也可幫助用戶在進行防凍液選擇時作區分，防止不同的防凍液發生混用，損害發動機。
對於不同顏色、不同品牌防凍液的化學性能可能相差懸殊，其成分也不同，現在市面上應用比較多的是乙二醇防凍液，也有部分是磷酸鹽的，如果這兩種防凍液混加，會生成具有強腐蝕性的物質，對發動機會造成很大的損害；即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加。記住一定不能混加！

3. 冰箱的製冷劑是什麼顏色的

冰箱的製冷劑是無色無味的。
製冷劑又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱雪種。它是在製冷系統中不斷循環並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

工作原理：
1、製冷機中完成熱力循環的工質。它在低溫下吸取被冷卻物體的熱量，然後在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。
2、在蒸氣壓縮式製冷機中，使用在常溫或較低溫度下能液化的工質為製冷劑，如氟利昂（飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工質（由兩種氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氫化合物（丙烷、乙烯等）、氨等；在氣體壓縮式製冷機中，使用氣體製冷劑，如空氣、氫氣、氦氣等，這些氣體在製冷循環中始終為氣態；在吸收式製冷機中，使用由吸收劑和製冷劑組成的二元溶液作為工質，如氨和水、溴化鋰（分子式：LiBr。白色立方晶系結晶或粒狀粉末，極易溶於水）和水等；蒸汽噴射式製冷機用水作為製冷劑。製冷劑的主要技術指標有飽和蒸氣壓強、比熱、粘度、導熱系數、表面張力等。
3、1960年以後，人們對非共沸混合工質的應用進行了大量的試驗研究，並已將其用於天然氣的液化和分離等方面。應用非共沸混合工質單級壓縮可得到很低的蒸發溫度，且可增加製冷量，減少功耗。 它的性質直接關繫到製冷裝置的製冷效果、經濟性、安全性及運行管理，因而對製冷劑性質要求的了解是不容忽視的。

4. 各種製冷劑分別代表的顏色

R--407B奶油色，R--407C巧克力色，R--410A玫瑰色，R--11橘黃色。

製冷劑，又稱冷媒、雪種，是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質。這些物質通常以可逆的相變（如氣-液相變）來增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、製冷機中的雪種等等。一般的蒸汽機在工作時，將蒸汽的熱能釋放出來，轉化為機械能以產生原動力；而製冷機的雪種則用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。

傳統工業及生活中較常見的工作介質是部分鹵代烴（尤其是氯氟烴），但由於它們會造成臭氧層空洞而逐漸被淘汰。其他應用較廣的工作介質有氨氣、二氧化硫和非鹵代烴（例如甲烷）。

5. 汽車的冷卻也是什麼顏色的

冷卻液一般是黃色 紅色的居多。
除了黃色 紅色的還有一些其他的顏色，這兩種顏色是常見的。謝謝採納。

6. 汽車冷卻液的顏色有什麼

一、冷卻液一般呈現的顏色有兩種，一種是紅色，一種是綠色，而不同顏色的冷卻液不能夠混合使用，因為不同的冷卻液，成分也不盡相同，如果混合使用，可能會發生一些意想不到的化學反應，如此下來，就會嚴重影響到冷卻液的冷卻性能，甚至對發動機產生損壞。
二、冷卻液顏色跟汽車的性能沒有多大的關系，但是最主要的就是要記住，冷卻液不同顏色的品種，說明了應用了不同的化學物質比例，所以說如果是冷卻液需要更換了，千萬不要把不相同的兩種顏色的冷卻液混合在一起使用，這是極其危險的事情。
三、冷卻液有很多的種類，比如說歐系的冷卻液，還有日系的冷卻液，每一種類別的冷卻液主要成分都是乙二醇，但是乙二醇中海會根據天氣狀況等不同地區情況增加其他的化學成分，使得冷卻液的冷卻效果達到最佳，從而冷卻液顏色也不一樣了。常見的冷卻液中，大都是復合型冷卻液，而歐式冷卻液中，就會避免添加一些酸性的物質，這樣做，是防止其對車輛部件的腐蝕作用，而且還能夠讓冷卻液顏色達到最佳狀態，使用期限也最高。
四、冷卻液一般包含三部分，就是防凍劑，水，還有添加劑，三種物質比例不同混合在一起組成冷卻液，因此顯現出來的顏色也是不同的。不論是什麼顏色的冷凍液，都要看它是否防腐蝕，是否能在冬季有很好的防凍功效，還有是否有高沸點功效，防止水垢的功效這四個大的功效，所以說，正確選擇冷卻液，是保證汽車更加順暢行駛的關鍵。

7. 冰櫃里用的製冷劑是什麼氣味,什麼顏色

冰櫃製冷系統裡面使用的製冷劑本身是無色無味的，在常溫常壓下是氣態。

冰櫃製冷系統使用的製冷劑大多都是R134a、R600a、R12等類型，作為製冷系統用製冷劑選取的基礎條件之一就是沒有刺激性氣味。以R134a為例，物性參數可以參照下圖，

8. 冰箱的製冷劑是什麼顏色的

摘要 製冷劑泄露時伴著流出的冷凍油經過長時間運轉後是黃褐色的

9. 汽車冷卻液為什麼有紅，綠顏色的，各代表什麼

防凍液本身是無色的，在出廠時會人為的加入顏色，實際上就是加入一些染色劑，使其呈現不同的顏色而已，至於說顏色為什麼不同，實際上有一些約定俗成的原因，同時還有廠家自己的隨意性。

防凍液也就是防凍冷卻液，其主要成分是甲醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇、硅酸鹽等等，這些「母液」和純凈軟水按照不同比例的混合，就成為防凍液。一般來說，防凍液有沸點高、冰點低的特點。

10. 科魯澤rs是什麼顏色的冷卻液

是粉紅色的防凍液。
用什麼顏色防凍液需要根據原車當時使用的防凍液顏色來決定，後期使用的防凍液顏色要和前期使用的一樣。
原裝防凍液一般是粉紅色的1.5L配比液，無論什麼時候都一定要加這種防凍液。
若不確定該加什麼顏色的防凍液，最好去4S店進行咨詢。不同型號的防凍液不能混合使用，避免造成化學反應，生成沉澱或者氣泡，降低防凍液的效果。