❶ 空調製冷劑怎麼加
您好高壓端加註製冷劑方法步驟:
1、當系統抽真空後,關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥,再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鍾,然後擰緊螺母。
3、擰開高壓側手動閥至全開位置,將製冷劑罐倒立。
4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥,然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時,發動機處於不啟動狀態(壓縮機停轉),不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥,以防產生液壓沖擊。
低壓端加註製冷劑方法:
1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好
2、打開製冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲,然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥,讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時,關閉低壓手動閥。
4、啟動發動機,將空調開關接通,並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥,讓製冷劑繼續進入製冷系統,直至加註量達到規定值。
6、在向系統中加註規定量製冷劑後,從視液鏡觀察,如果沒有氣泡,沒有過量製冷劑,那麼隨後把發動機轉速調至2000r/min,鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147~0.192MPa,高壓側壓力應為1.37~1.67MPa。
望採納。
❷ 空調怎樣加製冷劑
給空調加製冷劑步驟如下。
1:先把空調開機,使空調進行製冷運行。
4:雪種就是空調製冷劑的俗稱,也稱設備攜帶型冷媒 雪種又稱製冷工質,在南方一些地區俗稱製冷劑。雪種在蒸發器內吸收被冷卻介質的熱量而汽化,在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。
5:製冷劑加多了, 影響散熱, 加少了, 製冷量不夠的原因造成的。也就是說空調系統就是通過裡面的冷媒進行壓縮,在進行釋放膨脹帶走熱量,以達到製冷的效果。如果內部冷媒過少會導致其內部壓力過低而壓縮、釋放做功的過程帶走的熱量減少,空調達不到預期的製冷效果。
❸ 空調製冷液怎麼加多久加一次
如今,使用空調的人越來越多,所以,對於空調的基本知識的掌握也顯得越來越重要,但是對於空調一些比較容易出現的問題,很多的空調用戶並不是特別了解。比如我們常常出現的空調有時候有風吹不來卻不冷了,檢查完所有的零件之後,缺發現沒有什麼問題,這個時候往往是因為空調缺製冷液了,那麼我們應該這么做呢?今天小編便主要針對這個問題來跟大家講講。
一、空調製冷液怎麼加?(空調加氟過程)
1、開啟空調
夏天加氟時,可直接讓空調在製冷模式下運轉。因為在制熱狀態下,空調無法進行加氟操作,所以冬天加氟時,要強制使空調進入製冷狀態。
2、連接加氟設備
用加液軟管一頭先接好製冷劑鋼瓶閥,一頭接加液伐。表伐打開,加液伐另一頭用加液軟管接空調室外機上的粗管閥加液咀。此時管內已有製冷劑氣體,松開鋼瓶閥接頭放出些氣體(排空氣)後再旋緊。空調設定製冷模式,並啟動運轉。倒置氟製冷劑鋼瓶,開啟瓶閥,讓製冷劑由低壓閥處吸入空調系統。注意此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。
3、測壓加氟
夏天觀察低壓壓力,環境溫度32攝氏度左右時,壓力控制在0.45mp左右;冬天觀察制熱時的高壓壓力,壓力穩定後控制在1.7mp左右。
4、撤掉加氟設備
在制泠狀態下去掉加氟設備,擰緊外機密封納子,空調製冷液添加成功。注意在制熱狀態下去掉設備的話,會造成大量的氟立昂泄漏,易使空調效率下降。
二、空調氟利昂多久加一次
1.氟利昂關繫到空調和冰箱的製冷,少了氟利昂,就算機器的其他零部件都是正常的,機器也是無法繼續維持機動製冷的效果的。
2.很多人認為氟利昂必須一年加一次,這個觀點並不對,或者說理解上面還是有點偏差的。
3.密封性好的空調和冰箱,幾年都不會走一點氟利昂,製冷效果還是很好,因此,不需要你另外再去加氟利昂。
4.只有當機器開始出現製冷效果不佳的情況時,才需要聯系維修人員,加一些氟利昂。
5.不要盲目相信所謂一年必須更換一次的說法,這是毫無科學道理的。
其實可以說製冷液也就是製冷劑,在南方通常叫做雪種,它能夠幫助我們的空調進行製冷,如果缺少的話往往會出現製冷的問題。所以學習相關的知識,比如空調製冷液怎麼加,比如製冷液多久要加一次等等,小編在上文都有詳細的介紹,大家可以學習一下。如今的我們已經習慣了空調的存在,很難想像如果沒有空調的話,我們該是怎樣炎熱難耐。
❹ 製冷劑怎麼加
加註製冷劑步驟:1、關閉歧管壓力表上的高和低壓手動閥;2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接;3、擰開高壓側手動閥至全開位置,將製冷劑罐倒立;4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑即可。製冷劑是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質,這些物質通常以可逆的相變來增大功率。一般的蒸汽機在工作時,將蒸汽的熱能釋放出來,轉化為機械能以產生原動力,製冷機的雪種用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。
❺ 格力空調製冷劑用R32怎樣加氟,加多少MPa
格力空調加冷媒按空調銘牌值定量灌注或按壓力值灌注製冷劑用R32,空調開製冷然後從低壓處加氟,當加到0.4~0.6MPa就可以了。
連接冷媒罐和針閥的軟管規格只有兩種,粗的R410a用和細的R22用,R32冷媒系統可以用粗膠管也可以用細膠管,這取決於空調連接管針閥的規格大校。
R32是新型環保製冷劑,比r410壓力還要高,製冷速度快,效果好,所以被使用。但是易燃易爆,操作一定要規范,不能混入空氣,否則後果可能嚴重。
4加的時候放掉系統所有製冷劑重新抽空加註定量配套製冷劑:
1、空調開製冷然後從低壓處加氟,當加到0.4~0.6MPa便可以了,再觀察空調的製冷效果。
2、如果可以的話,測高壓不能超過2.2MPa。
3、在空調停用時,從加氟處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9MPa時為合適。
4、讓空調運行製冷30分鍾,做仔細的檢查。 加氟時一定要慢慢來,加一點後讓空調運行10分鍾左右,再測壓力和電流,不免時再分次加,不能以當時的壓力和電流作為標准,那樣的話,可能已經加多了; 冬天加氟時,可斷開四通閥線圈,也可以人為的使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷 。
❻ R410A空調怎麼加製冷劑是不是先放掉空調里的製冷劑,抽空從新加
r410a製冷劑主要用於空調製冷,那麼大家知道空調在調價R410a製冷劑時改如何操作呢?今天就為大家做一下介紹。
r410a比r22冷媒的壓力要高大約1.6倍左右,所以,在施工與售後服務的過程中一旦發生錯誤的操作,將有可能發生重大的事故。在安裝r410a冷媒的空調時,使用r410a專用工具以及材料,注意操作。
(1)操作之前,確認空調冷媒的名稱,然後對不同冷媒實施不同的操作,在使用r410a冷媒的家用空調中,不能使用r410a製冷劑之外的冷媒在使用r22冷媒的空調機中,也不能使r410a冷媒。
(2)在操作中如有冷媒泄漏,請及時進行通風換氣。
(3)在進行安裝、移動空調時,請不要將r410a冷媒以外的空氣混入空調的冷媒循環管路中。如果混入空氣等不凝氣體,將導致冷媒循環管路高壓異常,是造成循環管路破裂、裂紋的主要原因。
(4)安裝工作結束後,請仔細確認,不能有冷媒泄漏的現象。如果冷媒泄漏在室內,一旦與電風扇、取暖爐、電爐等器具發出的電火花接觸,將會形成有毒氣體。
(5)在安裝一拖多空調時,由於封入的冷媒量比較多,尤其是在小房間進行安裝,即便是萬一發生冷媒泄漏,其濃度也不能超過規定值。否則,將造成缺氧的現象。
(6)在進行安裝、移動空調時,請依據說明書的要求可靠的實施。當發生安裝不良時,將造成冷媒循環管路工作不正常、漏水、觸電、引起火災等現象。
(7)不要私自對空調進行改造,修理時請專業人員進行。修理不當同樣會引起漏水、觸電、引起火災等現象。
❼ 汽車空調製冷劑怎麼加
有兩種方法。❽ 加註空調製冷劑的步驟
一、空調加註製冷劑的方法
1.首先組裝好空調製冷劑添加設備,用充氟的軟管連接裝有製冷劑的鋼瓶、充氟口以及修理表;連接好後第一步就是排干凈軟管中的空氣。
2.然後開啟空調,此處要注意夏天加冷媒需要在空調製冷模式下進行。
3.接著連接組裝好的空調製冷劑添加設備,接著外機抵押閥接入加氟設備。
4.一般在加氟的時候需要測壓,夏天觀察低壓,壓力控制在0.45mp左右,環境溫度在32度的時候;冬天觀察高壓,壓力穩定在1.7mp左右。
5.添加空調製冷劑完畢後,就可以在製冷狀態下取下空調製冷劑添加設備,然後擰緊外機密封的納子。
二、添加空調製冷劑的時機
1.當液管閥門出現結霜的情況下,你就可以添加空調製冷劑了。
2.當室外機排出的風不熱的時候。
3.當你用手摸一下氣管閥門,發現沒有明顯的涼意,這說明要加空調製冷劑了。
4.當空調的排水軟管不排水或者排出的水斷斷續續非常少的時候,說明是需要加冷媒了。
5.當你打開空調室內機的面板,然後將空調濾網拆卸下後看到蒸發器表面結霜或者有露珠,說明是時候加空調製冷劑了。
6.通過一定的測量器測量空調製冷劑是否充足。
❾ 空調在不知製冷劑型號情況下怎麼加氟
可以先抽氟,抽完氟再重新往裡面加即可。
分體式家用空調需要在空調製冷模式或強制開製冷模式下,從室外機低壓截止閥針閥處加註同種製冷劑。在四通換向閥和壓縮機吸氣口之間的低壓管路上設置有針閥的;
可以在空調製冷或制熱運行狀態下從此處針閥上加註製冷劑。加註製冷劑過程中需要特別注意的是不能有過多的空氣進入系統管路內部,冷媒加註量要適當把握。
必要性
氟立昂是空調製冷系統中傳遞熱量的媒介。沒有它,熱量就無法進行有效的交換。空調也不可能製冷或制熱。所以一旦空調缺氟,外在表現出製冷(熱)效果差、不製冷(熱)、保護性停機、室內機漏水(有時候會噴水)、內機蒸發器結冰等。而更有表面看不到的問題--減少空調的使用壽命、浪費電力、損害空調壓縮機。所以要想正常使用空調,必須要有足夠的氟立昂。
以上內容參考:網路-空調加氟
❿ 空調冷媒的加註步驟
可以分為低,壓端加註方式,具體見下:
1.高壓端充注製冷劑步驟:
一、抽真空完畢,關閉高、低壓閥門;
二、將中間軟管一端與製冷劑罐注入閥接頭連接,打開製冷劑罐開啟閥,再擰開壓力計軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鍾,把空氣趕走,然後擰緊螺母;
三、擰開高壓閥至全開位置,將製冷劑罐倒立,以便從高壓側充注液態製冷劑; 四、注入規定量製冷劑,關閉製冷劑罐開啟閥及壓力計上的手動高壓閥,然後將儀表卸下。 注意事項:高壓端加註時,發動機不啟動(壓縮機停轉),不要擰開歧管壓力計上的低壓手動閥,以防液擊。
2.低壓端充注製冷劑步驟:
一、接好軟管;
二、打開製冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力計上的螺母,直到聽見有製冷劑蒸氣流動的聲音,然後擰緊螺母。
三、打開手動低壓閥,讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時,關閉手動低壓閥。
四、起動發動機,將空調開關接通,並將風機開關和溫控開關都調至最大。
五、再打開歧管壓力計上的手動低壓閥,讓製冷劑繼續進入製冷系統,直至充注量達到規定值。
六、在向系統中充注規定量製冷劑之後,從視液玻璃窗外觀察,確認系統內無氣泡、無過量製冷劑。隨後將發動機轉速調至2000r/min,冷風機風量開到最高檔,若氣溫在30,35度,系統內低壓側壓力應為147,192kPa,高壓側壓力應為1370,1670kPa。
七、充注完畢之後,關閉歧管壓力計上的手動低壓閥,關閉裝在製冷劑罐上的注入閥,使發動機停止運轉,將歧管壓力計從壓縮機卸下,卸下時動作要迅速,以免過多製冷劑泄出。