製冷劑r404a怎麼加

⑴ 求助冰櫃使用R404a製冷劑怎樣操作和維

和R134a系統一樣，更換過濾器，抽好真空，加冷媒要加液態，不能加氣態，速度要慢，以防加註過多，需要排放多餘冷媒。

⑵ 製冷劑404a應當加多少，壓力是多少

如果蒸發溫度是-10度那麼蒸發壓力應該在3.3公斤左右。

⑶ 冷媒R404A與R507有什麼不同,可以混用嗎這樣做有什麼利弊

R507通常能比R404A達到更低的溫度，而R404A最接近於R-502的運作，它適用於所有R-502可正常運作的環境

⑷ 格力空調氟利昂R410A怎麼加

1、 必須添加系統原有冷媒（比如R410A系統就只能添加R410A，不能添加R22）。
2、（查無漏點或者安裝需添加冷媒）不必放掉空調器內原有剩下的冷媒，只須將冷媒罐倒立過來，以液態形式添注即可：由於R-410A是一種近共沸混合冷媒，使用氣體方式添加時，冷媒的組成成分會發生變化，導致空調的性能也發生變化。
3、需要注意：如果是有漏點導致漏氟的,進行補焊工作，則原系統的氟里昴要全部排掉,注入更換新的氟里昴。

⑸ R404a製冷劑需要加多少個壓力，還有R12也要加多少個壓

這種冰櫃用R12，一般要加100-200克左右，正常的壓力是0.3-0.5公斤。但是盤管後就不確定了，只要沒有冰堵，可以慢慢加，達到裡面結霜，回氣管沒有凝露最佳。

但是由於R404A與R502和R22物化性能、理論循環性能以及壓縮機用油等均不相同，因此對於初裝為R502和R22製冷劑的製冷設備的售後維修，如果需要再添加或更換製冷劑，仍然只能添加R502和R22，通常不能直接以R404A來替代R502、R22（也就是說通常不可以進行換血式的替換）。

主要用途：

R404A作為當今廣泛使用的中低溫製冷劑，常應用於冷庫、食品冷凍設備、船用製冷設備、工業低溫製冷、商業低溫製冷、交通運輸製冷設備（冷藏車等）、冷凍冷凝機組、超市陳列展示櫃等製冷設備。

製冷劑R404A是新裝製冷設備上替代氟利昂R22和R502的最普遍的工業標准製冷劑（通常為低溫冷凍系統），R404A最接近於R-502的運作，它適用於所有R-502可正常運作的環境，R404A得到全球絕大多數的製冷設備製造商的認可和使用。

⑹ 製冰機r404a冷劑怎樣從高壓側加進去！高壓側那有工藝口

用壓力表和系統連接加製冷劑。

⑺ r404a冷庫怎樣加製冷劑

r404a是製冷劑，添加製冷劑和冷庫關系不大，要看製冷機組的配置及結構等。

具體可以找冷庫建造商，或者專門的製冷相關維修人員。

⑻ 大型冷藏車是怎麼加製冷劑的

冷藏車用製冷劑有R404A,R22, R502 ,R134A, R410,R12等多種製冷劑。

物流行業最常見的冷藏車尺寸有4.2米，6.8米，8.6米，9.6米。

冷藏車尋找貨源，一般有三種找貨源的方法：
第一種，物流公司合作
第二種，網上APP配貨
第三種，卡友相互介紹
可以根據這三種方法去合理配貨，一般都能找到回程的貨源，

常見的冷藏車型如下：

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冷藏車保溫廂體

冷藏車的製冷機組用於溫度的調控，而廂體的作用是用於溫度的保持。如果說製冷機組是能量的提供者，那麼廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，製冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。廂體選擇一般遵循幾個點：保溫性能好，重量輕，不易損壞。

冷藏車製冷機組：為冷藏車貨櫃提供源源不斷的「冷」的重要設備，一般都加裝在貨櫃的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的製冷能力，冷藏車製冷機組的選擇：一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來選擇不同功率製冷量的製冷機組。

⑼ R410A空調如何加製冷劑

製冷劑R410A
常溫常壓下,R410A是一種不含氯的氟代烷非共沸混合致冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內.
結合R410a製冷劑的特性,對某一款房間空調器系統進行了利用R410a替代HCFC22的應用實踐,進行了理論分析和系統匹配.實驗結果表明,在相同條件下,相對於HCFC22,換熱系數提高,流動阻力下降,通過系統優化匹配設計後,性能(COP)得到大幅提高,達到歐洲市場A級能效等級.
一般我們可能都是採用低壓加註和靜態加註.
1．
空調開製冷然後從低壓處加泣，當加到0.35~0.55Mpa便可以了，再觀察空調的製冷效果。如果可以的話，測高壓不能超過2.2Mpa。
2．
在空調停用時，從加氟處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9Mpa時為合適
3．
讓空調運行製冷30分鍾，做仔細的檢查。
(1)
測壓力
測低壓力壓力為0.35~0.55Mpa。如果偏高，則加多了，如果偏少，則加少了。高壓也不能超過2.2Mpa.
（2）聽聲音
如果聲音過大，沉悶，也可能是加多了氟，如果聲音過少，說明量不夠。
（3）測溫度
吸氣管較涼，有結露；排氣管溫度在80度左右；冷凝器溫度在55度左右；壓縮機的吸氣管涼，有露水，排氣管很熱；蒸發器的溫度比環境溫度底15度左右。
（4）測工作電流
總電流接近額定電流，如果電流過大，則加多了，如果電流過少，則加的過少。這要求系統和電路都正常的情況下測試，因為壓縮機的工作電流跟壓縮機的吸氣壓力有很大關系，吸氣壓力高，電流就大，吸氣壓力底，電流就小，如果系統堵了，那麼壓縮機的工作電流也會很底，且壓縮機的聲音不正常。
4.加註的正確方法,加註時一定要慢慢來，加一點後讓空調運行10分鍾左右，再測壓力和電流，不免時再分次加，不能以當時的壓力和電流作為標准，那樣的話，可能已經加多了。冬天加氟時，可斷開四通閥線圈，也可以人為的使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷。有時也可以讓空調在除濕的模式下運行，它對溫度的要求不是很高