五菱之光空調用什麼型號製冷劑

『壹』 五菱之光帶中央空調的，最多能加多少瓶製冷劑

去檢查用不用加氟。一般五菱宏光帶有中置頂蒸發器，所以要求壓力不低於3.0一般為3.2。關於這一個，不是專門修麵包車的修理廠容易忽略，所以加氟的時候跟師傅提一下。因為一般小車的壓力基本上都是2.4-2.6左右。

『貳』 五菱之光空調壓縮機壞了

壞了更換壓縮機。

更換壓機不難，注意以下幾點：
⑴.維修安全，下面兩點請我們最可愛的維修兄弟務必注意：
1、空調器里的製冷劑（R22）雖然不是可然性氣體， 但是如果直接與高溫火焰接觸的話，它會分解、產生有毒氣體。
2、焊接操作以前，將製冷系統內的製冷劑慢慢地放出。如果製冷系統內的壓力過高，則焊接作業十分危險，這時絕對不能焊接作業。
⑵.判定潤滑油狀態 製冷系統的狀況 正常 不正常 油的狀況 色 淡黃色 褐色：冷凍油已劣化，高溫引起 黑色：產生磨耗或冷凍油嚴重碳化 黃綠色：有水分進入產生酸性物質 味 沒有 燒烤味帶刺激性
⑶排放出殘留製冷劑時，要慢慢泄放，太快了會把壓縮機里的潤滑油放掉。

『叄』 五菱之光麵包車空調用什麼型號的氟利昂

現在車用冷媒基本都是R134A

『肆』 汽車空調製冷劑有哪幾種,如何選用

r12和 r134a兩種。

選擇汽車製冷劑還應考慮製冷裝置的冷卻條件、使用環境等。運行中的冷凝壓力不應超過壓縮機安全使用條件的規定值。汽車空調只能用車外空氣做冷卻介質，對其產生影響的氣溫、風速、太陽輻射、熱輻射等因素無不在頻繁發生變化，其運行條件決定它只能選用高溫(低壓)製冷劑，過去選用R12，目前大多選用巨化R134a製冷劑。

製冷劑加註注意事項

1、從高壓端加註雪種過程中，嚴禁啟動發動機並打開汽車空調。

2、從低壓端加註雪種過程中，需啟動發動機並將汽車空調調至最大，此時務必關閉高壓閥。

3、做好防護措施：配戴防護眼鏡、橡膠手套，穿長衣長褲。

4、切勿將雪種放置於汽車發動機上。

5、請勿將汽車空調製冷劑上下頂蓋對向人體。

『伍』 我的車是五菱之光，之後安裝了易德微型車空調，請問各位大俠，我該加什麼型號的製冷劑

這款車型後裝的空調應該是使用134A的製冷劑就可以，希望我的回答能幫到你。

『陸』 空調製冷劑加哪種

製冷劑是什麼？
製冷劑又被稱為「冷媒」、「雪種」，看過站長以前文章的小夥伴都知道空調的工作原理，製冷劑就是在管道里流動的東西，有點像汽油。
空調啟動後，製冷劑在蒸發器(冷凝器)的作用下不停從氣態和液態間轉換，實現吸熱、放熱的作用，降低或提高室內的溫度。

空調製冷劑型號
根據製冷劑裡面物質的組成不同，製冷劑被分為多個種類，就像我們汽油裡面有92號，95號，97號等等。在我們家用空調里，最常出現的幾種製冷劑無非就是R22，R32和R410a。
在以前，我們買空調的時候估計也沒有聽過這些名詞，反而聽得比較多的就是「氟利昂」。其實，氟利昂在製冷劑裡面的代號就是R22。
R22製冷劑(氟利昂)
眾所周知，氟利昂被證明了會對我們地球的臭氧層產生破壞，不符合我們的環保理念，所以現在新推出的空調，已經很少使用R22製冷劑了，而是採用新型的環保製冷劑來代替。

如果大家在購買空調時，還能在空調製冷劑參數上看到這種型號，建議還是別買了。
環保製冷劑
上文提到過，R22這樣的製冷劑不符合環保理念，現在的製冷劑逐漸被新型環保製冷劑取代，而這些新型環保製冷劑，當屬R32和R410a最出色。
那麼問題來了，這兩種新型環保製冷劑，哪種更好呢？
相信有不少人會說：兩種交替使用不就知道了？像汽車一樣，92號汽油用完，換上95號汽油。但其實，一台空調的製冷劑型號是固定的，買的時候是R410a，以後就只能加R410a，如果你想換成R32，抱歉，空調會壞掉的。
所以，在購買空調時，就應該挑選好製冷劑，選擇更好的製冷劑。
R32和R410a的區別
說到底，選擇新型的環保製冷劑，還是應該從R32和R410a兩者中作出選擇，到底哪種更好呢？站長給大家簡單說一下吧！
R32：二氟甲烷，R410a：二氟甲烷與五氟乙烷(R125)的混合物;雖然名稱不同，但可以理解為，R410a是在50%的R32的基礎上，混入了50%的R125的混合物。
如果你去買製冷劑，銷售一般建議你買R410a，他會說R410a在美國、日本等發達國家更普及，它被國際公認為替代R22最合適的冷媒。雖然這是事實，但R32比R410a多了幾種優勢：
1.更環保
R32和R410a雖然都是新環保製冷劑，不會破壞臭氧層，但R410a也被證明了比R32更容易造成溫室效應，導致全球變暖。
2.製冷效率更高，更節能
在製冷效率和循環性能上，R32的製冷量要比R410a高12%，畢竟它不是混合物。換算下來，使用這種製冷劑的能效比更高，更節能。

3.用量少，成本低
R32的壓力更大，這意味著在相同大小的空調管道里，R32的充注量會更少(大概是R410a的71%)。可以簡單理解為，同樣的工作，兩個人同時做，用R32要花7天來完成，而用R410a來做要花上10天。
也因為這樣，R410a的成本會更高，購買的價格也更高(混合有一定難度)。

『柒』 五菱之光6376空調加多少雪種

你好！只加雪種差不多100塊， 但是加雪中前會試漏，如果有漏或者還有其他故障價格就要另外算【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『捌』 五菱之光汽車空調加氟多少

差不多3罐，2.5罐，加太多車子換擋容易熄火，掛個壓力表，按壓力加冷媒。

汽車空調需要加氟的情況：

1、在空調正常工作時，玻璃孔內繼續有氣泡，闡明氟的量缺乏，需增加。

2、在空調正常工作時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調中止時，也沒有時間短氣泡呈現，說明氟的量多了，需排放。

3、在空調正常工作時，玻璃孔內沒氣泡，中止時，會呈現時間短氣泡，闡明氟的量正常。

4、如果沒找到玻璃觀察孔，可以翻開轎車機蓋，檢查空調體系接頭是不是有油跡，如果有的話應該就是缺氟了。

『玖』 五菱之光空調加多少冷媒

空調加冷媒一般加4．5－5kg壓力左右，不應高於6個壓力。

首先，檢查室外機的銘牌，如果不再去除額定電荷，則在製冷模式下需要空調的額定電流，在製冷劑加註過程中，用鉗形電流表鉗制電流，並監測電流以達到額定電流，對於標准充電，冬季一般在0.38mp左右。

(9)五菱之光空調用什麼型號製冷劑擴展閱讀：

氟里昂廣泛用作製冷劑、發泡劑和清洗劑，廣泛應用於家用電器、泡沫塑料、日用化工、汽車、消防器材等行業。

不同化學成分和結構的氟里昂製冷劑具有不同的熱力學性質，可用於高溫、中低溫冰箱，以滿足不同製冷溫度的要求。

氟利昂製冷系統包括高壓系統、低壓系統、油系統和除霜系統，氟利昂製冷系統的設備選型計算與氨製冷系統基本相同。

製冷壓縮機的選擇應根據製冷機組的製冷負荷和確定的氟利昂製冷劑類型、製冷條件和壓縮機類型。