空調加製冷劑怎麼加

❶ 空調加液的正確方法是怎樣的

給空調加氟方法如下：

1、開啟空調：夏季加入氟化物時，空調可直接製冷運行。由於氟化操作不能在加熱條件下進行，因此有必要採用加熱和繪制換向閥管路的方法來強制空調在冬季進入製冷狀態。

2、接氟化設備：空調正常啟動後，氟化設備從室外機低壓閥側工藝口接出。在此過程中，必須清除氟化管中的空氣和污垢。

3、壓力測量和氟化：夏季，當環境溫度約為32攝氏度時，壓力控制在0.45mp左右；冬季，當壓力穩定時，壓力控制在1.7mp左右。

4、拆除氟化設備：在製冷狀態下拆除氟化設備，並擰緊外密封；在加熱狀態下拆除設備會造成大量氟利昂泄漏。

5、加氟整理：對於空調疑似漏氣的人，用泡沫洗滌劑檢查。

加氟量的判定：

1、 根據壓力表的讀數。

2、 聽壓縮機的聲音，加氟多，壓縮機重，聲音較沉悶，少了反之，一般壓縮機有一個正常的負荷，多了可能損壞壓縮機，少了可能「製冷效果比」不好。

3、 如有電流表可以測試一下壓縮機的工作電流，這樣做比較理想，而且可以較準的叛斷加氟量。

4、 看室內機的出風涼度，一般出風口在15-17℃之間（僅供參考）。

5、正常工作時出水管肯定有水流出。

6、 加多和少都可能引起兩根管子結霜。

❷ 空調怎麼加氟，加多少，才可以

倒置（正立）氟製冷劑鋼瓶,開啟瓶閥，讓製冷劑由低壓閥處吸入空調系統，控制加液表伐，加液不要太急，(夏季低壓壓力不要超過0.4-0.5MPa)完成加氟操作。

給空調加氟利昂之前，我們需要准備好加氟的管子，還有氟利昂氣瓶，包括一個壓力表，把這些准備好之後，接著就需要將空調開啟調整到製冷的模式，接著需要將沖氟的管道與製冷劑的瓶子相連接，同時還要將軟管中的空氣排除，要利用之間的壓力差，就要開始沖入氟利昂的氣體。邊充氟利昂，一邊要仔細觀察壓力表的指針變化。

空調加氟注意事項

其實氟利昂就是一種製冷劑，氟利昂加在空調裡面的作用就是保證空調能夠正常的進行工作，而如果空調裡面沒有了氟利昂，那麼空調就無法正常的進行工作了。

在添加氟利昂的時候，需要請專業的人員，穿上專業的防靜電的工作服，安裝規范的操作流程，來進行空調氟利昂的添加，並且在添加氟利昂的時候，是千萬不能夠有明火的哦，不然的話是會有危險。

以上內容參考人民網-空調只要不製冷就是因為缺氟了？事實並非如此

❸ 空調冷媒的加註步驟

可以分為低，壓端加註方式，具體見下：
1.高壓端充注製冷劑步驟:
一、抽真空完畢，關閉高、低壓閥門;
二、將中間軟管一端與製冷劑罐注入閥接頭連接，打開製冷劑罐開啟閥，再擰開壓力計軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，把空氣趕走，然後擰緊螺母;
三、擰開高壓閥至全開位置，將製冷劑罐倒立，以便從高壓側充注液態製冷劑; 四、注入規定量製冷劑，關閉製冷劑罐開啟閥及壓力計上的手動高壓閥，然後將儀表卸下。 注意事項:高壓端加註時，發動機不啟動(壓縮機停轉)，不要擰開歧管壓力計上的低壓手動閥，以防液擊。
2.低壓端充注製冷劑步驟:
一、接好軟管;
二、打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力計上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸氣流動的聲音，然後擰緊螺母。
三、打開手動低壓閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉手動低壓閥。
四、起動發動機，將空調開關接通，並將風機開關和溫控開關都調至最大。
五、再打開歧管壓力計上的手動低壓閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至充注量達到規定值。
六、在向系統中充注規定量製冷劑之後，從視液玻璃窗外觀察，確認系統內無氣泡、無過量製冷劑。隨後將發動機轉速調至2000r/min，冷風機風量開到最高檔，若氣溫在30,35度，系統內低壓側壓力應為147,192kPa，高壓側壓力應為1370,1670kPa。
七、充注完畢之後，關閉歧管壓力計上的手動低壓閥，關閉裝在製冷劑罐上的注入閥，使發動機停止運轉，將歧管壓力計從壓縮機卸下，卸下時動作要迅速，以免過多製冷劑泄出。

❹ 製冷劑怎麼加

加註製冷劑步驟：1、關閉歧管壓力表上的高和低壓手動閥；2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接；3、擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立；4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑即可。製冷劑是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質，這些物質通常以可逆的相變來增大功率。一般的蒸汽機在工作時，將蒸汽的熱能釋放出來，轉化為機械能以產生原動力，製冷機的雪種用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。

❺ 如何給空調加氟操作方法氟表如何使用

操作方法：
1、連接加氟設備。空調正常啟動後，從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。
2、啟動壓縮機。需要啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體。需要注意的是若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟。
3、測壓加氟。充氟過程中需要時刻觀察壓力表指針變化。夏天觀察低壓壓力，環境溫度32攝氏度左右時，壓力控制在0。45MP左右；冬天觀察制熱時的高壓壓力，壓力穩定後控制在1、7MP左右。
一、空調缺氟後的現象 壓縮機連續運轉30分鍾後，若製冷系統「缺氟」，會出現下述現象：
1、氣管閥門發干，用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前，使該閥的製冷劑過度增大，閥門的溫度升高，大於室外空氣的漏點溫度。
2、液管閥門結霜。其原因是「缺氟」導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。
3、打開室內機面板，取下過濾網，可發現部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足，僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱，使製冷麵積相應減少。
4、室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低，排風溫度也隨之降低。
5、排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷麵積減少，結露面積也減少，凝結水量降低。
6、室外機氣、液閥門有油污，有油污就有泄露。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，氟從漏點逸出後進入大氣中，而油附著在漏點周圍。
7、測量空調器的工作電流小於額定電流。其原因是製冷劑不足而使壓縮機工負荷減少，電流下降。
8、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45Mpa。其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。
另外，室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象；
只有液管閥門結霜說明「缺氟」；
只有氣管閥門結霜說明略微「缺氟」或環境溫度過低；
兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。
二、加氟設備：
加氟管（充氟管）
真空壓力表帶三通閥
開瓶閥（開啟閥）
三、「空調補氟」的操作
1、用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除軟管內空氣。
2、啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體（若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟）
3、充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氟使壓力表指針維持在0.45-0.5Mpa范圍內。
4、試運轉30分鍾後，空調器應出現上述的正常運轉狀態。
5、停機後用洗滌靈檢查各個泄露疑點。
空調加氟方法（家用分體空調篇）以 R22 氟利昂為例
維修工具
雙表頭壓力表
藍色表頭與藍色閥門 是低壓區 設計工作壓力為 -1--10
紅色表頭與紅色閥門 是高壓區 設計工作壓力為 1--30
加氟管
藍色 為低壓管 與藍色表頭相接
紅色 為高壓管 與紅色表頭相接
黃色 工藝管 與氟瓶，氮氣或真空泵相接
所有氟管 設計工作壓力為 30。不同顏色只是為了維修時方便標識。
氟瓶
氟瓶閥門為單向閥並配備有安全閥。更多氟瓶知識請點擊查看 空調加氟
加氟前的准備工作：
首先將雙表頭壓力表與氟管相接
黃色工藝管與氟瓶相接
拆下空調三通修理閥帽
空調器三通閥內置閥蕊 如圖
空調加氟管內置頂針 如圖
將藍色管套上三通閥工藝口
這時打開氟瓶閥門 並小開雙表頭低壓氟 排出氟管與氟表中空氣約5秒鍾後 擰緊加氟管直至頂開三通閥蕊。
這時可開機運行空調加氟量的判定：
1．根據壓力表的讀數。
2．聽壓縮機的聲音，加氟多，壓縮機重，聲音較沉悶，少了反之，一般壓縮機有一個正常的負荷，多了可能損壞壓縮機，少了可能「製冷效果比」不好。
3．如有電流表可以測試一下壓縮機的工作電流，這樣做比較理想，而且可以較準的判斷加氟量。
4．看室內機的出風涼度，一般出風口在8-15℃之間.
空調加氟壓力
目前大部分家用空調器均採用製冷劑R22 俗稱：氟 學名：二氟一氯甲烷 分子式：CHClF2
註：1 製冷劑R22 的對應蒸發溫度（綠色圈 R22）
註：2 製冷劑壓力（紅色圈 此表為低壓表 可測數值為 1-10bar）
點：2 當前製冷劑的壓力為 5 bar 約5kg/cm2（紅色圈）
點：1 在當前壓力下 製冷劑22 的蒸發溫度為6℃

❻ 家用空調怎麼加氟利昂

將空調置於製冷高速風狀態下運轉，在低壓截止閥工藝口，邊加氟利昂邊觀察真空壓力表的低壓壓力，當低壓在0.49MPa(夏天)或0.25MPa(冬天)，關閉氟利昂鋼瓶閥門。

考慮室外機空氣溫度高低、室內冷負荷大小等影響低壓壓力的因素，微調氟利昂利昂的量和表壓力，做到准確加氟利昂。進行微調的原因是因為低壓力與室內冷負荷成正比，即冷負荷越大，壓力越高，反之越低。

空調加氟利昂注意事項

空調氟利昂在空調停用的時候加入，在加氟入口進行，一般系統的壓力值在0．8－0．9Mpa就比較的合適了。加完空調氟利昂之後，要讓空調運行製冷模式半個鍾頭左右，做好相關的檢查，確保製冷正常。

在加註的過程當中，一定是要慢慢的來，加上一點讓空調運行十mm左右，再測試壓力和電流。不免會分次數加註，這樣才能確保有一個合適的製冷劑加註量。在冬天加氟，可以斷開四通閥線圈，讓空調在除濕的模式下面運行。

以上內容參考人民網-空調只要不製冷就是因為缺氟了？事實並非如此

❼ 汽車空調製冷劑怎麼加

有兩種方法。

1.高壓端加註製冷劑方法步驟：（1)當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。(2)將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。(3)打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。(4)擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。(5)從高壓側注入規定量的液態製冷劑。(6)關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。(7)從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態（壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。
2.低壓端加註製冷劑方法：(1)首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好。(2)打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲，然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。(3)打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。(4)當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。(5)啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至加註量達到規定值。(6)在向系統中加註規定量製冷劑後，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量製冷劑，那麼隨後把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。(7)假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。

❽ 空調製冷劑怎麼加

您好高壓端加註製冷劑方法步驟：
1、當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。
3、擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。
4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態（壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。
低壓端加註製冷劑方法：
1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好
2、打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲，然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。
4、啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至加註量達到規定值。
6、在向系統中加註規定量製冷劑後，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量製冷劑，那麼隨後把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。
望採納。

❾ 空調怎樣加製冷劑

給空調加製冷劑步驟如下。

1：先把空調開機，使空調進行製冷運行。

4：雪種就是空調製冷劑的俗稱,也稱設備攜帶型冷媒 雪種又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱製冷劑。雪種在蒸發器內吸收被冷卻介質的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

5：製冷劑加多了， 影響散熱， 加少了， 製冷量不夠的原因造成的。也就是說空調系統就是通過裡面的冷媒進行壓縮，在進行釋放膨脹帶走熱量，以達到製冷的效果。如果內部冷媒過少會導致其內部壓力過低而壓縮、釋放做功的過程帶走的熱量減少，空調達不到預期的製冷效果。

❿ 空調r32製冷劑如何加法

室外機內尚有較多冷媒，且閥門鎖閉良好。連接好室內外機組之後，且已經確認各介面處均無漏氣，欲排出室內機組空氣的步驟【1】：

1.將三通截止閥(三分管)的內六角螺母擰入直至鎖緊，封鎖工藝管口(加氣口)以及三分管介面與室外機內管路的通道。同時使工藝管口(加氣口)、室內機組管道以及外界徹底連通。此時三通閥門呈現二通狀態；

2.擰開三通截止閥的工藝管口(加氣口)處的螺帽。打開室外機二通截止閥，將內六角螺母擰出，排擠出殘留在室內機管道內的空氣；

3.確認完全排除干凈室內機組的空氣之後，迅速擰入工藝管口(加氣口)的螺帽，以防空氣乘虛而入。

注意：上述所有步驟只能在停機且管路系統已經密封時進行。

到此空氣已經排除完畢，下面開始添加冷媒：

1 把管子一端擰在加氣口上，另一端接左表下對應介面，松開相應閥門；

2 擰開大管也就是低壓管的大螺帽；

3 將內六角螺母向內擰入，排擠出軟管內的空氣，此時三通閥門呈現三通狀態；

4 將製冷劑罐體與雙聯壓力表中間介面相連，鎖緊兩側螺帽；另一管子與雙聯壓力表低壓表相連，並鎖緊。

管路系統已經連接且無漏氣，製冷系統缺少冷媒，添加步驟如下，

室外機內尚有較多冷媒，且閥門鎖閉良好。連接好室內外機組之後，且已經確認各介面處均無漏氣，欲排出室內機組空氣的步驟：

1.將三通截止閥(三分管)的內六角螺母擰入直至鎖緊，封鎖工藝管口(加氣口)以及三分管介面與室外機內管路的通道。同時使工藝管口(加氣口)、室內機組管道以及外界徹底連通。此時三通閥門呈現二通狀態；

2.擰開三通截止閥的工藝管口(加氣口)處的螺帽。打開室外機二通截止閥，將內六角螺母擰出，排擠出殘留在室內機管道內的空氣；

3.確認完全排除干凈室內機組的空氣之後，迅速擰入工藝管口(加氣口)的螺帽，以防空氣乘虛而入。