小轎車的空調不製冷需要多少錢呢

① 汽車空調不製冷漏氟，檢查起來麻煩嗎需要多少錢

空調製冷劑泄漏的檢查和維修是否麻煩，取決於空調管路的哪個部位泄漏。例如，可以在發動機艙內空調的高壓和低壓軟管或冷卻網以及蒸發芯表面上看到油污。泄漏檢測的工作量相對較小。例如，壓力檢漏非常輕微，空調管路表面無明顯油污。為了徹底檢查和處理泄漏，需要拆除所有空調系統，在安裝壓力後，將其放入水池中進行測試，以便更好地檢測泄漏，這相對費時費力。

在現實生活中，空調不製冷或製冷效果不理想的原因有很多，如濾網堵塞、舊機器磨損正常、室外機太臟、門窗密封不好等。製冷效果不理想不一定是因為缺氟造成的。此外，消費者不應使用使用壽命來判斷是否添加氟。一般來說，空調製冷劑並不短缺。一般來說，當安裝合格的空調時，至少3年內不需要氟化，除非在使用或搬遷期間發生製冷劑泄漏。

② 汽車空調不製冷 加氟多少錢

汽車空調不製冷加氟多少錢？
汽車空調不製冷，如果缺氟利昂的話，加氟利昂一罐也沒有多少錢的話，大約一罐是四五十塊錢左右。

③ 2012指南者 汽車空調不製冷維修大概多少錢

這個需要看什麼原因，什麼問題才能算具體價錢，如果單純加冷媒，大概需要幾百元，很便宜

④ 轎車空調不製冷的原因及修理費用

缺少製冷劑，導致空調系統管路製冷劑量不足，壓力減小，帶走的熱量變小，就會給你一種空調只吹風不製冷的感覺。一般來說，空調管路或者冷凝器都會有輕微泄露，這是一個正常現象。

既然製冷劑不足或者過少，那麼肯定要進行補充，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒;如果從高壓側加入禁止發動機啟動。加註完畢後應該檢查泄露是否嚴重。

2、如果長期沒有保養，空調濾芯和冷凝器太臟，或者堵塞也會出現製冷效果很差的情況。假如真的沒有定期保養空調系統的習慣，那麼就要對空調系統進行一次大清潔了，更何況更換空調濾芯，方法非常簡單上手，幾乎不需要學習成本，車主可以定期對它進行更換。

3、空調壓縮機不工作的原因很多，其中常見的就是電路問題，可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式來初步檢查壓縮機是否有問題。一般來說，壓縮機很少會出現直接損壞。，如果是壓縮機的問題，建議交給專業的來處理。

4、汽車空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。如果汽車空調的壓縮機驅動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。

⑤ 汽車空調不製冷一般情況維修一下多少錢

那要看因為什麼不製冷了，大概給你列舉下
一，使用時間過久，製冷劑自然泄露，或超過三年左右，製冷劑失效，這種情況，直接加兩罐製冷劑，正品也就80元左右一罐
二，由於各種原因造成的空調系統泄露，這不僅要維修管路，還要加兩罐製冷劑，並且加冷凍油，費用大概共計四百左右，冷凍油正品較貴。
三，壓縮機磨損嚴重，導致工作效率極低，只能更換，這種情況花費較大，沒有上千解決不了。
四，電控方面出了問題，出這種問題的原因太多了，不過維修費用不多
暫時這么多，不懂可追問

⑥ 汽車空調感覺不冷了怎麼辦加氟需要多少錢

現在市面上大部分的汽車都有空調，當車主感覺汽車空調不怎麼製冷，就說明是汽車空調壓縮機出現故障而導致的，不過也有可能是沒有氟了，如果車主發現空調系統製冷效果不明顯，遇到這種情況一定要到汽修店進行檢查，而針對現在的這個市場價格來分析，空調加氟大概需要200元左右，所以說這個加氟的價格還是相對比較貴的，這就要求車主在日常用車過程當中一定要維護好空調系統。
一、空調不製冷與空調壓縮機有關
汽車的空調系統是汽車非常重要的一個系統，因為這個系統的好壞直接決定車主駕駛汽車的舒適性，如果夏天空調壞了，那麼車內的溫度是很高的，所以車主的駕乘舒適度非常低，一般來講空調不製冷與空調壓縮機有著很大的關系，說明空調壓縮機出現了故障，這時候車主就需要將汽車開到汽修店進行檢修。

⑦ 小車空調不製冷維修一次要多少錢

你好，空調不製冷原因比較多，具體維修價格需要檢查查出故障才能確定具體價格。一般如果空調系統泄漏更換空調管和加冷媒一般價格在200左右即可。

⑧ 汽車空調壞了修理要多少錢

汽車空調壞了修理要900元。

泄漏製冷劑泄漏是空調系統的最常見問題。壓縮機泄漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結合處，此處通常因為安裝位置的原因，空調系統內部壓力很高，當製冷劑泄漏時，壓縮機潤滑油會隨之損失，這會導致空調系統不工作或壓縮機的潤滑不良。

空調壓縮機的種類：

定排量壓縮機

定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。

它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制。

⑨ 轎車空調不製冷的原因及修理費用

汽車空不製冷的原因及費用：
1.製冷劑不足或過少
汽車空無法製冷的常見原因是製冷劑不足或過少，很可能是製冷劑輕微泄漏造成的。保養費用在200元左右。
2.製冷劑過量
製冷劑太多會導致空調不製冷。空調要求調節系統容積中製冷劑的比例。如果比例過大，會影響其散熱。同樣，如果維修時添加過多的冷卻油，製冷系統的散熱也會降低。保養費用在100元左右。

3.汽車空壓縮機驅動皮帶松動。
汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調可調壓縮機，傳動帶是驅動空調可調壓縮機的重要運動部件。如果傳動皮帶松動，壓縮機工作時會打滑，導致傳動效率、壓縮機轉速和壓縮製冷劑輸送量下降，從而導致汽車空無法製冷。如果汽車空的壓縮機傳動帶太松，此時應該擰緊。如果用手翻不過來，說明傳動帶太緊，應該松一點。當然，如果緊固無效或傳動帶因裂紋和老化而損壞，則應更換新的傳動帶。保養費用在200元左右。
4.不合格的製冷劑和冷凍機油
製冷劑冰箱內雜質過多也會造成車空的過濾網堵塞，導致車空得不到製冷，其阻力增大，流向膨脹閥的製冷劑也會減少，從而導致製冷量不足。保養費用在300-500元左右。
5.水滲入製冷系統。
如果車內空調制製冷系統有水滲入，導致製冷不足或不製冷，車內空調制的乾燥劑或乾燥罐要更換。同時，應再次排空系統空，並再次注入新的製冷劑。保養費用在300-500元左右。

⑩ 汽車空調製冷不佳維修要多少錢

要看汽車品牌和導致空調不能正常製冷的准確原因。
國產或合資家用轎車，因為冷媒泄漏導致製冷差的，需要檢漏，補漏，加冷媒，大概需要300元左右。
如果是進口車或者是需要更換空調製冷系統部件，則價格要在600元以上，且不同故障原因價格差別很大。