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汽車製冷夜怎麼加視頻

發布時間:2022-06-16 04:46:38

① 汽車冷卻液怎麼加

1、首先把加液口打開 再把放水閥打開,(一般在水箱下面)把防凍液放干,然後添加防凍液,等到放水閥開始流出新的防凍液後再擰緊,防凍液水壺加到刻度線時 啟動發動機,防凍液液面會慢慢下降,你就不斷添加,直到穩定為止,第二天檢查 再續到刻度線就行了。

2,循環法 專業人員來做,回水管拆開,水壺添加 發動機啟動 用新的防凍液把就舊的防凍液循環出去直到回水管新的防凍液流出,顏色能看出來的。

② 如何加汽車冷卻液, 並注意事項。

一般情況下汽車每兩年應更換冷卻液,更換步驟及注意事項如下:

(1)放出冷卻液:首先將貯液的蓋開啟(注意此時散熱器蓋應密封嚴密),旋開氣缸體和散熱器放液開關,應該在發動機低速熱狀情況下進行。

1、待冷卻液放盡後,應旋緊氣缸體和散熱器放液開關。

2、從散熱器加液口加註規定冷卻液,直到貯液罐中的冷卻液液面高度達到規定「FULL」。

3、此時,蓋好散熱器蓋,讓發動機運轉到正常工作溫度後,停機熄火待冷卻到室溫。

4、再觀察貯液罐液面高度,視情添加,直到發動機怠速運轉時,貯液罐內沒有空氣出現為好。

在加註冷卻液時,要注意以下幾個方面。

1、不要不管不問。有些發動機加註長效冷卻液,在工作一段時間後,應打開水箱蓋進行檢查,當水箱出現水污、水銹和沉澱物時,應及時更換冷卻液。

2、水箱「開鍋」時不要貿然開蓋。因為「開鍋」時,水箱內溫度很高(至少100℃),壓力大,突然開啟水箱蓋,滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出,易燙傷加水者。出現「開鍋」時一般應怠速運轉,等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。如時間緊迫,可先用濕布蓋住水箱蓋,再用濕毛巾包住手,然後慢慢將水箱蓋打開。另外,加冷卻液速度不宜過快,應緩緩加入。

3、加水時不要將水灑到發動機上。加水時,若將水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響;水濺到傳動帶上也可能導致其打滑;灑到機體上還有可能導致機體變形甚至產生裂紋。

4、人體不要接觸防凍液。防凍液及其添加劑均為有毒物質,請勿接觸,並置於安全場所。放出的冷卻液不宜再使用,應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液。

5、不同型號的防凍液不要混合使用。否則易引起化學反應,生成沉澱或氣泡,降低使用效果。在更換冷卻液時,應先將冷卻系統用凈水沖洗干凈,然後再加入新的防凍液和水。用剩的防凍液應在容器上註明名稱以免混淆。

6、不要缺水運行。高溫天氣行車,水箱內的冷卻液蒸發加快,要時刻注意檢查冷卻液量,注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿,冷卻液在水套內循環就存在問題,水溫容易升高造成「開鍋」。有的車型,加水時不易加滿,其水箱位置較發動機低,加水時水箱加水口顯示已經加滿,但實際上發動機水套內缺水。如貿然行車,水箱易「開鍋」。

對這類車,正確的方法是:應在加水口顯示加滿後,啟動發動機運轉,待發動機溫度升高至節溫器開啟時,水套內空氣排出後,水面就會下降,此時再將水箱加滿即可。對於轎車,冷卻液液面應位於補償水桶外表面「高」線和「低」線之間。

(2)汽車製冷夜怎麼加視頻擴展閱讀:

冷卻液,全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應該全年使用,汽車正常的保養項目中,每行駛一年,需更換發動機防凍液。

冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑,價格便宜,流動性好,配製工藝簡單,但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等,現已逐漸被淘汰;

甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小,但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴,用戶難以接受,只有少數北歐國家仍在使用;

乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑,並添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配製而成。由於乙二醇易溶於水,可以任意配成各種冰點的冷卻液,其最低冰點可達-68℃,這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點,是一種較為理想的冷卻液,目前國內外發動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。

③ 輕卡貨車如何換冷卻液視頻

更換防凍液分三個步驟:
檢查
在徹底更換防凍液之前,要先做個全面檢查,看看個個管道有無泄漏的痕跡,是否有裂縫,重點就是要檢查五通
水管,五通管因為有五個連接各個部位的介面而得名,防凍液就是在流經五通管後,被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象,就應該
根據情況更換水管或重新固定介面。

④ 汽車冷卻液怎麼加

你好,怎麼說呢。首先回答你,換液的步驟其實很簡單的。
1.熄火等待發動機溫度降下來,之後打開水箱蓋(蓋上有「注意燙手」的標識),如果是剛熄火的發動機水箱內會有氣壓(打開時可能會噴水);
2.水箱的放水口在車底,汽車升起來,將冷卻液全部放出來後,關閉放水開關;
3.放下汽車,將新防凍劑倒入水箱口,一直加到水箱口有水流出為止,觀察水箱口還有沒有氣泡,一直到沒有氣泡出來後啟動發動機,如果有氣泡,繼續加水,直到沒有氣泡冒出為止。
希望對你有幫助。
純手打望採納。

⑤ 汽車空調製冷劑怎麼加

加註製冷劑應在抽真空後進行,加註方法有稱量加註法、表壓加註法、經驗加註法和定量加註法四種。
(1)稱量加註法
稱量加註法是採用電子秤稱量的一種加註方法。操作時,將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤上,並將乾燥過濾器、加液管和三通閥連接好,放凈連接管內的空氣,稱出重量,再減去需充製冷劑的數量,記下剩下的重量數,再慢慢充注製冷劑,直到秤上與剩下的數量相符即可。
(2)表壓加註法
表壓加註法是利用製冷循環系統的低壓吸氣壓力來決定充注量的。操作時,將製冷劑鋼瓶與乾燥過濾器、連接管、三通閥和真空壓力表連接好即可進行充注,充注時觀察壓力表的指示值,當壓力表達到0.5~0.6MPa時,關閉三通閥,讓壓縮機運轉,當壓力表降為0時,再打開三通閥,調整壓力為0.02~0.05MPa,再讓壓縮機運行一段時間,直到吸氣壓力穩定不變即可。
(3)經驗加註法
經驗加註法是根據空調器的製冷情況來確定加註量的一種方法。連接方法與表壓加註法相同,當製冷劑加註到真空壓力表值為0.2~0.25MPa時,關閉三通閥,開機運行30分鍾,直至壓縮機吸氣管結露為止。
(4)定量加註法
定時加註法是利用加註器,根據空調器的額定加註量來進行加註的一種方法。選擇量筒的合適刻度,打開相應的閥門,讓製冷劑流入量筒內,當製冷劑達到選定的刻度時,打開充注器閥門,使量筒內的製冷劑流入製冷系統。此法加註量准確,適用於上門檢修。

⑥ 汽車空調製冷液怎麼加

1、安裝歧管壓力表,將綠色的軟管的一端接壓力表的中部,另一端接真空泵,然後進行抽真空作業。 2、安裝製冷劑罐。 3、從高壓側加註製冷劑:發動機不工作時,打開高壓側閥門加入製冷劑直到低壓表到大約0. 98 MPa,加註後,關閉閥門。 4、檢查漏氣,用電子檢漏計檢測系統漏氣的情況。 5、從低壓側加註製冷劑:關閉高壓側閥門後,起動發動機並運行空調,打開歧管壓力計,加規定量的製冷劑。 6、更換加註罐時,關閉高低壓兩側的閥門;更換後,打開驅氣閥從中部的軟管(綠色)和歧管壓力表中放出空氣。 7、根據歧管壓力表的壓力顯示檢查製冷劑的加註量。在製冷劑加註量達到規定量時,歧管壓力表的壓力也應達到規定值。 8、製冷劑加註量符合要求後,關閉低壓側閥門並關閉發動機。製冷劑又稱製冷工質,是製冷循環的工作介質,利用製冷劑的相變來傳遞熱量,既製冷劑在蒸發器中汽化時吸熱,在冷凝器中凝結時放熱。當前能用作製冷劑的物質有80多種,最常用的是氨、氟里昂類、水和少數碳氫化合物等。1987年9月在加拿大的蒙特利爾室召開了專門性的國際會議,並簽署了《關於消耗臭氧層的蒙特利爾協議書》,於1989年1月1日起生效,對氟里昂在的R11、R12、R113、R114、R115、R502及R22等CFC類的生產進行限制。 1990年6月在倫敦召開了該議定書締約國的第二次會議,增加了對全部CFC、四氯化碳(CCL4)和甲基氯仿(C2H3CL3)生產的限制,要求締約國中的發達國家在2000年完全停止生產以上物質,發展中國家可推遲到2010年。另外對過渡性物質HCFC提出了2020年後的控制日程表。HCFC中的R123和R134a是R12和R22的替代品。

⑦ 汽車加冷卻液怎麼加

冷卻液添加方法:

等到車子冷下來之後,打開發動機艙,檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度,冷車時液面低於下限就添加,添加量以水壺邊上的刻度為准,只要在最高(MAX)和最低(MIN)之間就好。

冷卻液添加步驟:

  1. 第一步:檢查

    先做全面檢查,看看管道有無裂縫和泄漏的痕跡,重點檢查五通管(因有五個連接各個部位的介面而得名),冷卻液是必須要流經五通管後再分配到汽車不同部分而發揮作用。

(7)汽車製冷夜怎麼加視頻擴展閱讀:

  1. 汽車防凍液,又被稱作「防凍液」或「不凍液」,全稱應該叫汽車防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用。發動機冷卻液都會加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑,保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。

  2. 防腐蝕發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。

  3. 沸點高水的沸點是100℃,優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。

  4. 防垢用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造,並加有防垢添加劑,不但不生水垢還具有除垢功能。當然,如果你的水箱水垢很厚,最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再添加防凍液。

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