❶ 請教,加工中心用成型銑刀銑孔時上大下小是怎麼回事怎麼解決
你的這種情況,可能是你的刀片磨損了,你粗加工用的刀片要和精加工時用的刀片分開來用,因為你粗加工時,刀片切屑量大,刀片磨損嚴重,造成銑刀銑孔時上下孔的餘量不均勻,剛開始的餘量下,隨著刀片的磨損餘量逐漸加大,如果孔再深些,刀具的強度不夠,刀片的材質不夠硬,機床的剛性不好,這些因素影響,刀具在切屑會出現抖動的現象。
從你的追問中看出來,加工的粗精是一把刀,這樣不太好,建議還是粗精分開,不要用一把刀,因為你刀片磨損過後,孔的餘量已經不均勻了,刀片也不鋒利了,不能有效切屑,尺寸,粗糙度也達不到要求!速度是上去了,質量卻沒保證住!
❷ 數控車床加工內孔裡面小外面大20mm相差0.04怎麼回事 應該怎麼辦謝謝
1.如果車內孔呈錐度,在一定的位置比例是相對較固定的,則是導軌面與主軸平行度有偏差。這是必須重新調整機床。
2.粗加工時如果餘量不均勻,也會產生圓錐形。這樣的情況精加工時能修正。
3.餘量均勻的精加工,產生順錐孔,可能是材料表面硬度不同,刀具彈性變形所致。這就要增加材料熱處理,或者精加工分二次完成,同時增加刀具刃口鋒利程度。
4.材料表面太硬,刀具太軟,磨損嚴重,也有可能產生內孔順錐。工件剛性差,刀具不鋒利,也有可能內控順錐。
5.如果沒有震刀現象,刀具懸伸長度不是主要原因。
6.加工質量缺陷穩定時,才可採用程序補償的方法。
7.沒見到實際現場,只能大致分析,提供一個解決的思路方向,僅供參考,望有所幫助。順祝工作順利。
❸ 數控車床鏜孔時鏜出來的孔偏大和偏小的原因各是什麼
孔小,主要原因有:刀具未固定,加工時刀具退位;刀具選著不合理,加工時磨損嚴重;刀塔的導軌間隙較大,加工時退刀。
空大,主要原因有:工件擺頭,定位有問題;刀具進給與吃刀量配合出現問題;細長軸,軸頸與長度比例不合適。
❹ 數控車車外圓內孔越車越小 工件長度越長 差的就更大
數控車床用同一把車刀加工直徑相差較大的兩個內孔時,經常出現一個孔的加工尺寸很准,與編程數值一致,但是另一個孔的加工尺寸比編程尺寸大。經過初步檢查,沒有發現數控車床在控制系統和機械方面有任何的故障,零件加工工藝也沒有問題。為了進一步證實問題的原因不是出在機床本身,又用外圓車刀加工兩級台階軸,加工結果是兩級軸的加工直徑與編程尺寸一致。這就基本說明內孔加工誤差原因不在機床,應該在其他方面查找原因。
數控車床內孔加工誤差原因分析:
在數控車床上加工內孔與加工外圓相比,影響的因素較多。比如刀桿長度較長,直徑較小,剛性差,冷卻和排屑困難,刀尖與機床軸線安裝等高不好控制等等。同時,孔的加工精度要求較高。
數控車床車削前,安裝車刀一般都要把刀尖與機床主軸軸線調至等高。對於斜床身數控車床,其刀塔與機床主軸軸線安裝的相對高度在製造時有嚴格要求,只要用標准刀具就不必調整刀尖高度。平床身數控車床大部分機床生產廠家對刀架與主軸軸線的相對高度無統一標准,每台的高度不一樣,即使用標准刀具也要用墊片調整刀尖的高度。
實際加工過程中,加工階梯軸外表面很少出現加工誤差,主要是操作者可以通過試切端面檢查刀具中心高度是否與主軸一致,便於測量刀尖偏差,產生加工誤差的情況較少且容易解決。而加工階梯內孔時出現加工誤差的原因很多且誤差產生原因難以發現,操作者通常會認為是機床精度的問題。內孔車刀調整比較困難,有時加工的孔比較小,為避免刀桿與工件孔相碰,往往會把刀具裝高一些。在這種情況下,對刀段的加工直徑是准確的,如果加工台階孔則會產生加工尺寸誤差。
對誤差原因分析後發現主要是出現在對刀過程中,外圓加工對刀會進行試切端面檢查刀具中心高度是否與主軸一致,便於測量刀尖偏差,產生誤差的情況較少;但加工孔時對刀由於無法試切端面檢查刀具中心高,大部分是直接測量內孔直徑,所以對刀段的直徑是准確的,但刀具中心高度不便測量,用這種產生了高度差的刀具加工其他直徑的內孔時將產生誤差。
❺ 深孔鑽加工後的尺寸有時候變大有時候變小,是什麼原因
一般是外周切削刀片的外側和導向塊的磨損會導致孔徑變小,當孔徑尺寸低於孔徑公差要求之前需要更換刀具或刀片導向塊。孔徑變大有很多種可能,加工參數不合理、機床不穩定、刀具角度偏差等。深孔加工是比較復雜的切削工藝,需要用良好的機床和刀具,自己用韓國龍門精工的鑽頭,交貨期短
❻ 立式加工中心做同一種零件,同一個孔為什麼尺寸有時候小,有時候大
YO呵呵,這個有很多個因素的,比如刀具損耗,進給快慢,轉速的速率。。最好是開粗的時候盡量保持餘量都差不多,保險一點可以加把中粗,如果嫌棄中粗多費了時間,那你開粗的時候不鋒利了就要多磨刀,就是我們要想方設法讓開粗後每個孔的餘量都差不多。。而且餘量要少!!!最後走光刀的時候,就保持每個孔的轉速,進給,都一致!!中間不要拆刀具!!走出來尺寸就能夠都一樣!!如果是718 或者136這些鐵的話,最好用55°以上的刀.。我的回答你滿意嗎??我也做了78年模具了,有時間我們可以交流。。
❼ 數控立車在加工內孔時為什麼會小
機床誤差,還有就是刀具磨損啦。
❽ 數控車床內孔刀用大的有什麼好處,用小的有什麼好處
數控車床內孔刀用大刀不會產生彈刀,但是排屑不好容易堵塞影響尺寸。小刀排屑好,但是容易產生彈刀。
數控車床內孔刀有:
鏜孔刀,有尖頭的,齊頭的,45°的等等。
數控加工刀具可分為常規刀具和模塊化刀具兩大類。模塊化刀具是發展方向。發展模塊化刀具的主要優點:減少換刀停機時間,提高生產加工時間;加快換刀及安裝時間,提高小批量生產的經濟性;提高刀具的標准化和合理化的程度;提高刀具的管理及柔性加工的水平;擴大刀具的利用率,充分發揮刀具的性能;有效地消除刀具測量工作的中斷現象,可採用線外預調。事實上,由於模塊刀具的發展,數控刀具已形成了三大系統,即車削刀具系統、鑽削刀具系統和鏜銑刀具系統。
(1)從結構上可分為
①整體式
②鑲嵌式 可分為焊接式和機夾式。機夾式根據刀體結構不同,分為可轉位和不轉位;
③減振式 當刀具的工作臂長與直徑之比較大時,為了減少刀具的振動,提高加工精度,多採用此類刀具;
④內冷式 切削液通過刀體內部由噴孔噴射到刀具的切削刃部;
⑤特殊型式 如復合刀具、可逆攻螺紋刀具等。
(2)從製造所採用的材料上可分為
①高速鋼刀具 高速鋼通常是型坯材料,韌性較硬質合金好,硬度、耐磨性和紅硬性較硬質合金差,不適於切削硬度較高的材料,也不適於進行高速切削。高速鋼刀具使用前需生產者自行刃磨,且刃磨方便,適於各種特殊需要的非標准刀具。
②硬質合金刀具 硬質合金刀片切削性能優異,在數控車削中被廣泛使用。硬質合金刀片有標准規格系列產品,具體技術參數和切削性能由刀具生產廠家提供。 硬質合金刀片按國際標准分為三大類:P類,M類,K類。 P類——適於加工鋼、長屑可鍛鑄鐵(相當於我國的YT類) M類——適於加工奧氏體不銹鋼、鑄鐵、高錳鋼、合金鑄鐵等(相當於我國的YW類) M-S類——適於加工耐熱合金和鈦合金 K類——適於加工鑄鐵、冷硬鑄鐵、短屑可鍛鑄鐵、非鈦合金(相當於我國的YG類) K-N類——適於加工鋁、非鐵合金 K-H類——適於加工淬硬材料 ③陶瓷刀具 ④立方氮化硼刀具 ⑤金剛石刀具
(3)從切削工藝上可分為 ①車削刀具 分外圓、內孔、外螺紋、內螺紋,切槽、切端面、切端面環槽、切斷等。 數控車床一般使用標準的機夾可轉位刀具。機夾可轉位刀具的刀片和刀體都有標准,刀片材料採用硬質合金、塗層硬質合金以及高速鋼。 數控車床機夾可轉位刀具類型有外圓刀具、外螺紋刀具、內圓刀具、內螺紋刀具、切斷刀具、孔加工刀具(包括中心孔鑽頭、鏜刀、絲錐等)。 機夾可轉位刀具夾固不重磨刀片時通常採用螺釘、螺釘壓板、杠銷或楔塊等結構。 常規車削刀具為長條形方刀體或圓柱刀桿。 方形刀體一般用槽形刀架螺釘緊固方式固定。圓柱刀桿是用套筒螺釘緊固方式固定。它 們與機床刀盤之間的聯接是通過槽形刀架和套筒接桿來聯接的。在模塊化車削工具系統中,刀盤的聯接以齒條式柄體聯接為多,而刀頭與刀體的聯接是「插入快換式系統」。它既可以用於外圓車削又可用於內孔鏜削,也適用於車削中心的自動換刀系統。 數控車床使用的刀具從切削方式上分為三類:圓表面切削刀具、端面切削刀具和中心孔類刀具。 ②鑽削刀具 分小孔、短孔、深孔、攻螺紋、鉸孔等。 鑽削刀具可用於數控車床、車削中心,又可用於數控鏜銑床和加工中心。因此它的結構和聯接形式有多種。有直柄、直柄螺釘緊定、錐柄、螺紋聯接、模塊式聯接(圓錐或圓柱聯接)等多種。 ③鏜削刀具 分粗鏜、精鏜等刀具。 鏜刀從結構上可分為整體式鏜刀柄、模塊式鏜刀柄和鏜頭類。從加工工藝要求上可分為粗鏜刀和精鏜刀。 ④銑削刀具 分面銑、立銑、三面刃銑等刀具。
1、面銑刀(也叫端銑刀) 面銑刀的圓周表面和端面上都有切削刃,端部切削刃為副切削刃。面銑刀多製成套式鑲齒結構和刀片機夾可轉位結構,刀齒材料為高速鋼或硬質合金,刀體為40Cr。
2、立銑刀 立銑刀是數控機床上用得最多的一種銑刀。立銑刀的圓柱表面和端面上都有切削刃,它們可同時進行切削,也可單獨進行切削。結構有整體式和機夾式等,高速鋼和硬質合金是銑刀工作部分的常用材料。
3、模具銑刀 模具銑刀由立銑刀發展而成,可分為圓錐形立銑刀、圓柱形球頭立銑刀和 圓錐形球頭立銑刀三種,其柄部有直柄、削平型直柄和莫氏錐柄。它的結構特點是球頭或端面上布滿切削刃,圓周刃與球頭刃圓弧連接,可以作徑向和軸向進給。銑刀工作部分用高速鋼或硬質合金製造。
4、鍵槽銑刀 。
5、鼓形銑刀 。
6、成形銑刀 。
(4)特殊型刀具 特殊型刀具有帶柄自緊夾頭、強力彈簧夾頭刀柄、可逆式(自動反向)攻螺紋夾頭刀柄、增速夾頭刀柄、復合刀具和接桿類等。
2. 數控加工刀具的特點 為了達到高效、多能、快換、經濟的目的,數控加工刀具與普通金屬切削刀具相比應具 有以下特點:
1、刀片及刀柄高度的通用化、規格化、系列化。
2、刀片或刀具的耐用度及經濟壽命指標的合理性。
3、刀具或刀片幾何參數和切削參數的規范化、典型化。
4、刀片或刀具材料及切削參數與被加工材料之間應相匹配。
5、刀具應具有較高的精度,包括刀具的形狀精度、刀片及刀柄對機床主軸的相對位置 精度、刀片及刀柄的轉位及拆裝的重復精度。
6、刀柄的強度要高、剛性及耐磨性要好。
7、刀柄或工具系統的裝機重量有限度。
8、刀片及刀柄切入的位置和方向有要求。
9、刀片、刀柄的定位基準及自動換刀系統要優化。 數控機床上用的刀具應滿足安裝調整方便、剛性好、精度高、耐用度好等要求。
❾ 鏜刀搪孔逐漸變小怎麼回事
讓刀所致,鏜刀的刀桿進行鏜孔加工時,因工件硬度高、切削量大及刀桿材料等因素,隨著鏜孔的深入逐漸呈錐形,即刀具往中心讓開了點!
解決的方法:1降低材料硬度,退火至利於加工的硬度; 2減少精加工的餘量,最後一刀切削量控制在0.02~0.03mm;3採用更高強度及穩定性的刀具及機床!!
❿ 數控車床工件越車越小
數控車床用同一把車刀加工直徑相差較大的兩個內孔時,經常出現一個孔的加工尺寸很准,與編程數值一致,但是另一個孔的加工尺寸比編程尺寸大。
經過初步檢查,沒有發現數控車床在控制系統和機械方面有任何的故障,零件加工工藝也沒有問題。為了進一步證實問題的原因不是出在機床本身,又用外圓車刀加工兩級台階軸,加工結果是兩級軸的加工直徑與編程尺寸一致。
這就基本說明內孔加工誤差原因不在機床,應該在其他方面查找原因。
數控車床是使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。