劣質製冷劑怎麼檢查

『壹』 汽車空調製冷系統有哪五種檢漏方法

1、氣泡檢查法
這種檢查方法可使用專用的商品氣泡檢查液或家用皂水溶液。使用商品氣泡檢查液時可用塗抹器將溶液抹到懷疑發生滲漏的全部介面、接頭、配件或控制器處。用家用皂水時，要求用刷子塗抹。如有氣
泡產生，說明塗抹處有滲漏。注意應對全部空調系統進行檢查，因為滲漏部位可能不只一處。
2、熒光檢漏儀檢查法
此種檢查方法分兩個步驟進行。
首先將特定的熒光劑加入待檢測的系統，並且將空調系統運行片刻，以便熒光劑與系統中原有的載體充分混合並且在系統中充分循環。由於熒光劑具有兩個特性，即滲透能力及堆聚性，它會隨原有的載體從系統中滲漏出來並且堆聚在漏點的周圍。
第二步是使用特定波長的紫外燈或紫外藍光燈對系統外部進行照射，激勵熒光劑發出熒光。熒光一般為黃綠色，這是人眼最為敏感的顏色。滲漏越嚴重，堆積的熒光物質就越多;檢漏燈照射越強，則發出的熒光就越明亮。待修復滲漏處後，用專用熒光清洗劑對滲漏處的熒光清洗干凈，然後再次運行系統使檢漏劑再次隨之循環，用熒光檢漏燈再次檢查該處，如果不出現熒光，則表明已修好。
3、電子檢漏儀檢查法
有些電子檢漏儀只能用於R12或R134a兩種製冷劑中的.一種，而有些兩種都適用，所以要注意選擇合適的電子檢漏儀。電子檢漏儀應在良好通風的地方使用。檢查的方法是，首先打開電源開關，將檢漏儀的靈敏度調整到合適;然後將檢漏儀的探頭沿空調製冷系統的管路進行檢測。當有滲漏時，泄漏警告燈閃亮同時發出警告信號。
4、染料溶液檢查法
染料溶液一般為紅色，將染料經加註口引入空調系統中，然後將空調系統運轉片刻，如果存在泄漏，紅色的染料就會在接頭或部件上呈現污漬。查到漏點後進行維修，處理完後再進行滲漏檢查，直至無滲漏為止。最後重新加註製冷劑後整個維修過程完畢。
5、熒光示蹤檢漏法(此方法優勢：快速、簡便、安全、准確)：可以方便的向系統(如液壓系統等正壓密閉循環系統)中加入美國luyoreasyview熒光示蹤劑，它是具有極強滲透性的液體材料，能與系統自身的原有介質融合，隨著系統介質的循環或者流動滲透到系統的外部保留在泄漏點，用相應的探測燈在系統外部探查，泄漏點發出非常明亮的熒光，從而指示系統的
准確漏點。

希望對您有所幫助，望採納！

『貳』 冷媒怎麼分好壞嗎

分好次，但要分品牌！

『叄』 怎麼區分真假製冷劑

正品的製冷劑具有這三大特徵，我們在購買時可以從這三點入手。

一.價格比較

以300g罐裝R134a為例，市場價格在25—40元。反之假冒產品價格低於20元.

打擊製冷行業的「假冒偽劣」產品，非一朝一夕可以完成。需要集結各方的力量，共同維護一個綠色安全的消費市場。總體來說有以下幾點。

(1)相關的產品質檢部門

制定製冷市場規則，規范生產廠家、經銷商和分銷商，從銷售體繫上監管產品的質量，幫助消費者剔除虛假產品。

(2)品牌生產廠家

產品的防偽要做好，生產產品的同時加大產品的宣傳力度，讓消費者明辨產品的優劣引導消費者使用正規產品。

(3)消費者

平時多關注一些產品的相關知識，提高自己對製冷產品的辨別能力。

『肆』 冷媒是什麼有什麼作用如何辨別真假冷媒辨別冷媒真假的方法

最佳答案冷媒： （——以下是是把載冷劑和製冷劑統稱冷媒）
冷凍空調系統中，用以傳遞熱能，產生冷凍效果之工作流體。依工作方式分類可分為一次(Primary)冷媒與二次(Secondary)冷媒。依物質屬性分類可分為自然(Natural)冷媒與合成(Synthetic)冷媒。
理想冷媒：無毒、不爆炸、對金屬及非金屬無腐蝕作用、不燃燒、泄漏時易於察覺、化學性安定、對潤滑油無破壞性、具有較的蒸發潛熱、對環境無害 。
理想的冷媒物理特性
1.蒸發壓力要高
蒸發溫度會隨應用溫度而變化，例如冰水機之蒸發溫度約為0~5℃，冷凍庫主機之蒸發溫度約為-20 ~ -30℃，家用空調機之蒸發溫度約為5~10℃。蒸發溫度愈低，蒸發壓力亦愈低，若冷媒之蒸發壓力低於大氣壓力時，則空氣易侵入系統，系統處理上較為困難，因此希望冷媒在低溫蒸發時，其蒸發壓力可高於大氣壓力。
2.蒸發潛熱要大
冷媒之蒸發潛熱大，表示使用較少的冷媒便可以吸收大量的熱量。
3.臨界溫度要高
臨界溫度高，表示冷媒凝結溫度高，則可以用常溫的空氣或水來冷卻冷媒而達到凝結液化的作用。
4.冷凝壓力要低
冷凝壓力低，表示用較低壓力即可將冷媒液化，壓縮機之壓縮比小，可節省壓縮機之馬力。
5.凝固溫度要低
冷媒之凝固點要低，否則冷媒在蒸發器內凍結而無法循環。
6.氣態冷媒之比容積要小
氣態冷媒之比容積愈小愈好，則壓縮機之容積可縮小使成本降低，且吸氣管及排氣管可以用較小的冷媒配管。
7.液態冷媒之密度要高
液態冷媒之密度愈高，則液管可用較小的配管。
8.可溶於冷凍油，則系統不必裝油分離器
理想的冷媒化學特性
1.化學性質穩定
蒸發溫度會隨應用溫度而變化，例如冰水機之蒸發溫度約為0~5℃，冷在冷凍循環系統中，冷媒只有物理變化，而無化學變化，不起分解作用。
2.無腐蝕性
對鋼及金屬無腐蝕性，氨對銅具有腐蝕性，因此氨冷凍系統不得使用銅管配管；絕緣性要好，否則會破壞壓縮機馬達之絕緣，因此氨不得使用於密閉式壓縮機，以免與銅線圈直接接觸。
3.無環境污染性
對自然環境無害，不破壞臭氧層，溫室效應低。
4.無毒性
5.不具爆炸性與燃燒性

『伍』 巨化製冷劑如何區分真假

有幾種方法可以查詢：1、可以進巨化官網查看，這個最直接。2、如果你是在代理商或者經銷商那邊買的可以直接找他們，像廣州雄菱目前是巨化在華南區的總服務商，他們的製冷劑一般都有「華南專供」。3、直接電話查詢。

『陸』 劣質製冷劑危害有哪些如何辨別劣質製冷劑

使用劣質製冷劑會給空調帶來很多危害，比如容易導致製冷系統內的冷凍油發生變質、劣化，從而失去作用，久而久之壓縮機因為缺油燒毀； 製冷設備的製冷/熱效果變差等等。

『柒』 汽車空調製冷劑泄漏七種簡易檢測方法

汽車製冷劑，製冷劑檢漏的辦法目測檢漏發現系統某處有油跡時，此處可能為滲漏點。目測檢漏簡便易行，沒有成本，但是有很大缺陷，除非系統突然斷裂的大漏點，並且系統泄漏的是液態有色介質，否則目測檢漏無法定位。
肥皂水檢漏：向系統充入10-20kg/cm2壓力氮氣，再在系統各部位塗上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。這種辦法是目前路邊修理廠Z常見的檢漏方法，但是人的手臂是有限的，人的視力范圍是有限的，很多時候根本看不到漏點。
氮氣水檢漏：向系統充入10-20kg/cm2壓力氮氣，把系統浸入水中，冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質一樣，雖然成本低，但有明顯的缺點：檢漏用的水分容易進入系統，導致系統內的材料受到腐蝕，同時高壓氣體也有可能對系統造成更大的損害，進行檢漏時勞動強度也很大，這樣就使維護檢修的成本上升。
鹵素燈檢漏：點燃檢漏燈，手持鹵素燈上的空氣管，當管口靠近系統滲漏處時，火焰顏色變為紫藍色，即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產生，不但很危險，而且明火和製冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易准確地定位漏點。所以這種辦法現在幾乎沒有人使用了，如果您能夠看到，那可能是正處在非文明社會階段。
氣體差壓檢漏：利用系統內外的氣壓差，將壓差通過感測器放大，以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。此方法也是只能「定性」地知道系統是否滲漏而不能准確地找到漏點。
CRR中冷溫馨提醒：現在造假手段很多令人防不勝防，大家采購千萬不要貪圖小便宜一定要購買有知名度的大品牌，以避免潛在劣質的製冷劑與壓縮機接觸進而損壞壓縮機......

『捌』 製冷劑R22好懷鑒別

劣質的R22製冷劑 看包裝、重量和有沒有防偽標簽等等注意去檢查都是可以檢查出來的。
像杜邦製冷劑就有防偽標簽，在網上都是可以查到的查詢碼，一般知名的製冷劑都是有防偽標簽的。

『玖』 如何辨別劣質製冷劑製冷劑純度有什麼影響

劣質製冷劑會影響系統運行性能及穩定性，更嚴重的會造成系統部件及壓縮機的損壞。可以通過以下幾種方法辨別是否為劣質製冷劑：
1、是否通過正規渠道購買正規廠家生產的製冷劑，如價格明顯低於市場價格的製冷劑，應該引起高度警惕。
2、如果您有檢測條件，建議在使用製冷劑前對其純度和酸度進行檢驗，對於檢測結果明顯低於行業標準的製冷劑不建議使用。註：合格的R22製冷劑純度應大於99％（優質製冷劑純度大於99.8％），酸度（以HCL計）應小於0.0001。
3、如果您不具備製冷劑檢測條件，建議在使用製冷劑前對其進行簡單檢查，簡單檢查的方法可以是：
[1]、將製冷劑罐倒置，並釋放少量製冷劑到一張白紙上，如果在白紙上有明顯雜質或液態水出現，說明製冷劑質量不佳，不建議使用；
[2]、接壓力表測試製冷劑瓶壓，對照製冷劑溫度壓力特性表，檢驗瓶內壓力是否在正常值范圍，如壓力明顯異常則不建議使用。並且在製冷劑使用到一半時，可再次測試瓶內壓力，對於R22這種單一成分的製冷劑，兩次測量瓶壓值應該很接近，但對於劣質製冷劑，通常混有多種成分，瓶內製冷劑使用後由於成分比例的變化通常瓶壓會有較大差異，如遇到此類現象，建議立即停用該製冷劑，並要將已經充注到系統中的製冷劑排放干凈以避免污染系統。
4、在系統調試運行階段，如果發現如下異常現象：
[1]、系統製冷能力明顯不足且經檢查沒有發現其他異常的情況需關注製冷劑；
[2]、系統乾燥器過濾器或膨脹閥出現堵塞，且堵塞物是黃褐色臘狀或黑色油泥狀異物時需關注製冷劑；
[3]、系統運行過程中出現高、低壓壓力或溫度異常，或者停機狀態時系統平衡壓力異常（可對照製冷劑溫度壓力特性表），需關注製冷劑。當出現這些異常現象，建議從系統中抽取製冷劑進行純度檢測，以排查劣質製冷劑風險。並在此期間，建議將壓縮機側製冷劑排空或將全系統製冷劑釋放掉，以避免潛在劣質的製冷劑與壓縮機接觸進而損壞壓縮機。
一旦發現由於劣質冷媒引起化學污染而造成機組部件或壓縮機故障，那麼該現場中曾使用相同來源製冷劑的機組（即使該機組還能正常工作）也都需要更換製冷劑。因為劣質製冷劑中有危害的化學成分的影響有時是緩慢的，可能會在較長使用時間後造成系統失效。
製冷劑純度對系統的影響
製冷劑是壓縮機的血液，製冷劑純度的高低對於冷庫製冷設備來說尤為重要，最明顯的現像是：充注了高純度製冷劑的冷庫，製冷效果明顯，溫度下降時效快，製冷量大；純度低的製冷劑不僅達不到應有的下降溫度，而且還會損壞壓縮機。那麼製冷劑純度低會帶來哪些負面影響呢？
1、水分高、酸度高，嚴重腐蝕壓縮機內部管道系統，造成壓縮機內部堵死，縮短壓縮機的使用壽命。
2、易泄露，製冷系統內無氟，壓縮機一直空轉，運轉溫度高，機件磨損大，也會縮短壓縮機使用壽命。
3、增加壓縮機的運轉負荷，增加電能的消耗量，增加開支。
4、部分劣質製冷劑甚至摻雜了不少易燃易爆氣體，嚴重影響到人們的生命財產安全。
5、製冷效果差，問題頻發，雖然加註劣質冷媒會暫時感覺到涼意，但溫度始終難以下降，達不到預期製冷效果。
6、製冷劑中的氟利昂，一旦泄露將會破壞臭氧層，對人類賴以生存的大氣層造成很大危害。

『拾』 怎麼能發現汽車空調製冷劑泄露

你好！汽車空調製冷劑泄漏檢測方法：

車輛上使用的空調系統一般為單冷開啟式，製冷劑多採用氟里昂（R12或氟里昂的替代產品134a）。在使用中，製冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏，製冷劑泄漏將會導致製冷效果差或不製冷等現象。
1、檢查漏油痕跡。在空調製冷循環系統中，冷卻油是用來潤滑密封軸承以及壓縮機內其他運動部件的，少量的潤滑油將會與製冷劑一起進入製冷循環系統中。如果製冷循環系統發生泄漏，泄漏處就會出現油漬，所以在檢查中，發現管路及接頭處有油漬，就可以確定該處有泄漏故障，應進行修理。
2、觀察檢視窗，判定製冷劑泄漏情況。起動發動機（約1000r/min），打開製冷控制開關（A/C），將溫度開關控制桿置於COLD（冷）位置，風扇開關開到最大的位置，可以從檢查窗處觀察到製冷劑的流動狀態，來判斷製冷循環系統中有無泄漏。
（1）製冷劑流動正常：製冷劑大體上透明，此時出風口的風是冷的。製冷系統的狀態正常。
（2）製冷劑不足：製冷劑不足時，就會經常看到氣泡流動，製冷劑呈乳白色，這時製冷效果不佳。
（3）沒有製冷劑：如果製冷系統嚴重泄漏，觀察玻璃窗內就什麼也看不到，此時空調系統不會製冷。富康轎車的儲液罐上有A、B兩個檢視窗。
檢視窗A可以判斷儲液罐中乾燥劑的水分含量是否飽和。若呈藍色，表示正常；若呈紅色，表示水分已呈飽和狀態。應緩慢的排盡空調系統中的製冷劑，更換儲液罐中的乾燥劑，然後重新加註製冷劑。B檢視窗的作用和前面介紹的內容相同，主要用於觀察製冷劑的情況。
在檢查時，所有連接部位或冷凝器表面一旦發現油漬，一般都說明此處有製冷劑泄漏。發現有泄漏現象時，應及時進行排除泄漏故障，補充製冷劑和潤滑油，以防泄漏潤滑油，損壞空調系統。
如果製冷劑泄漏，需要向製冷劑中加入熒光劑，然後打開空調運行一段時間，然後就可以找到泄漏的點了，最後進行修復就可以了,汽車空調的製冷劑相當重要，如果沒有製冷劑，那汽車空調是無法製冷的,汽車空調的製冷原理很簡單，在製冷時需要按下ac按鍵，這樣壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運行，這樣壓縮機可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內,製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了,汽車空調在制熱時，與壓縮機和製冷劑沒有關系，在制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就可以吹出暖風了,汽車空調使用的製冷劑是r134a，這種製冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換，那空調會出現製冷效果變差，製冷速度變慢的現象,更換製冷劑需要去專業店家使用專業設備更換,如果製冷劑泄漏，那一定要去專業店家進行檢查修復。