長安cs75空調不加氟怎麼製冷

『壹』 長安cs75空調要加氟嗎

車主您好，不少的話就不需要加，缺少了再加

『貳』 汽車空調不製冷了，是空調缺氟了嗎，是不是加氟就可以了

新車普遍用的R134a製冷劑取代了以前的氟利昂，因為它類似於氟利昂，但不會破壞臭氧層。添加製冷劑時，必須選擇質量好的產品。劣質產品純度不夠，添加後短期內不明顯。長期使用會損壞空調系統，部分劣質產品會產生膠體堵塞壓縮機。正常情況下，汽車空調的製冷劑不需要更換。原理與家用冰箱和空調相同。無泄漏問題，無需更換。然而，由於使用的製冷劑質量差，一些車型在使用幾年後沒有製冷，因此需要更換。

汽車空調，一般主要是更換空調濾芯，空調濾芯不經常更換，只要你覺得空調有很多灰跑進車里，或者車里有氣味，那麼你可以嘗試更換，否則沒有必要更換。一般司機會知道，如汽車使用多年，空調沒有製冷，空氣壓縮機也很好，所以大多數製冷劑跑，一般添加一些製冷劑可以解決問題，新車三五年，沒有重大碰撞，一般不會出現製冷劑跑這個問題。不換也沒什麼影響，只是夏天冷風不會冷卻，只有自然風，夏天玻璃霧，所以霧效果會比直接用冷風吹效果慢。

『叄』 汽車空調需不需要加氟利昂如何添加

在炎熱的夏天，車內溫度往往高達40℃-50℃。這個時候，空調是我們降溫的重要武器。但是要保證空調有足夠的氟製冷。那麼汽車空調多久加一次氟，汽車空調何時加氟，主要看製冷效果和在限定時間內能否達到室內溫度。如果室內空調的出風口小於16度，需要增加製冷劑。出風口可以達到16度，但是需求很長。如果5分鍾或6分鍾後無法完成，則需要增加製冷劑。

當系統壓力值達到0.4兆帕時，關閉低壓手動閥.啟動發動機，打開空調開關，將鼓風機開關和溫度控制開關設置到最大。打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直到加註量達到規定值。將規定量的製冷劑注入系統後，如果沒有氣泡和過量製冷劑，則將發動機轉速調節至2000轉/分鍾，並將鼓風機風量調節至最高水平。充氟後，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉安裝在製冷劑罐上的噴射閥，關閉發動機，迅速將歧管壓力表從壓縮機上拆下，以避免製冷劑過度泄漏。

『肆』 長安cs75需不需要加氟氟

如果製冷良好是不用加氟的，不是氟加的越多越好。

『伍』 長安CS75空調使用方法

配置一（自動空調）

配置二（自動空調）

按壓觸控開關，製冷開關指示燈點亮，可對擋風玻璃除霜除霧，默認設置為風量5級，車外循環。可通過升高溫度和增大風量來提高清除效率。

15.溫度調節

撥動溫度翹板按鍵，控制車內空氣溫度，上撥為熱風，下撥為冷風，空調顯示屏上同步顯示當前溫度擋位。

『陸』 請問長安cs75手動領先型空調不製冷效果差是什麼原因

1，怠速嗎？怠速時空調的壓縮機轉速隨引擎轉得慢，此時製冷效率會差一點。
2，缺氟嗎？看看膨脹閥後的管子溫度冷不？有無凝結水滴？不冷沒水就是缺氟。
3，散熱風扇運轉嗎？風扇沒轉，散熱不良，絕對影響製冷能力。
4，散熱片灰塵臟污嗎？影響散熱，就影響性能。
5，冷媒管路系統堵塞嗎？製冷一定差了。
原因很多，建議找專業人員仔細檢查看看。
有其它問題歡迎再提問。
希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...

『柒』 疫情期間為愛車長安CS75發動機倉做保養與清潔

發動機倉一直是大家保養與清潔最容易忽略的一個地方，由於我們長期行駛，發動機艙內也一定會積落很會灰塵與油污，發動機倉內有很多的電器介面與管道排布，時間久而久之就會因為這些灰塵或者油污產生一定的安全影響，線路接觸不良或者管道不通暢，所以為了行車的安全性著想的話也是很有必要進行清理的，在18款長安CS75以後的車型，長安都會搭配自己最新的研發科技的成果藍鯨發動機，其藍鯨發動機一舉奪得中國十佳發動機之一，最新的藍鯨發動機達到的最新的國六排放標准，有著更低的功耗，也更加節能，但是動力也更加強勁，一款表現不錯的發動機，我的長安CS75是19款手動擋的就是搭配了這款1.5T的藍鯨發動機，馬力達到了178匹可以說是非常優秀了，自己的愛車也是需要自己平時多多保養與呵護，才能更好的為我們服務。

看著防凍液還有很多暫時不需要添加，在防凍液不夠時自己也是可以很方便的添加的哦

把愛車保養好了讓他保持在一個良好的運行狀態這樣他才能更好的為我們服務，在關鍵時刻不至於掉鏈子，也能行駛的更久，相互的一個過程，既然選擇了他就對他多多呵護吧。

『捌』 長安cs75空調要加氟嗎

需要用空調壓力表檢測一下空調壓力，如果壓力低了，就需要加，壓力正常的話，就不需要加氟了

『玖』 長安cs75空調使用方法

長安cs75空調使用方法具體操作步驟如下：

1、踩下長安cs75的剎車踏板。

『拾』 汽車空調不製冷，維修師傅說加氟就可以了，真的是這樣嗎

氟化物的時間需要我們來判斷和觀察。不可能因為汽車空調製冷不良而添加氟化物。製冷不良也可能是由其他原因引起的。基本上，每輛車都會有輕微的泄漏，但只有輕的和重的。一般來說，新車幾年來，空調沒有問題，也經常清潔和維護，但製冷效果下降，所以建議檢查汽車空調，然後添加氟。汽車空調一般2~3在年會上添加製冷劑。如果製冷劑消耗過多，主要是泄漏。然而，如果汽車經常出現空調不良，即使添加製冷劑，也是如此。這種情況主要是放血的節奏~如果冷凝器泄漏，則需要更換冷凝器。

假如空調系統沒有問題，4s商店經常建議做一個清潔水箱的活動，其目的是散熱，清潔必須記得先用吹槍吹乾凈，否則會適得其反，不僅空調油耗會增加。這個故障相對罕見。翻版電機一般在儀錶板的中下部，屬於空調出風口的主開關。簡言之，如果它壞了，空調的開關就壞了。如果你發現空調打開後沒有空氣，你應該小心。