㈠ r134a製冷劑空調壓力表低壓和高壓的正常值分別是多少
r134a製冷劑空調壓力表低壓正常值為2-3bar,高壓正常值為14-15bar。
R-134a製冷劑中文名稱四氟乙烷,屬於HFC類物質,因此完全不破壞臭氧層,是當前世界絕大多數國家認可並推薦使用的環保製冷劑,也是目前主流的環保製冷劑,廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加,
R-134a製冷劑鋼瓶為帶壓容器,儲存時應遠離火種、熱源、避免陽光直接曝曬,通常儲放於陰涼、乾燥和通風的倉庫內;搬運時應輕裝、輕卸,防止鋼瓶以及閥門等附件破損
㈡ 小車空調加氟高壓多少到多少算正常 低壓多少到多少算正常
高壓約1.2到1.4MPa;低壓約0.3到0.4MPa算正常。
(2)製冷劑高壓低壓數值正常是多少擴展閱讀:
汽車空調加氟相關知識:
目前汽車使用的製冷劑一般都是R134a。
怠速引擎800rpm加氟時,高壓約1.2到1.4MPa;低壓約0.3到0.4MPa。
踩油門將引擎提速至1500rpm時,高壓約1.6到1.7MPa;低壓約0.2到0.3MPa。
依此兩個轉速比對,加氟量就算是正常。
測量空調系統的高低壓壓力,發動機應處怠速運轉,環境溫度在35℃時測量為准。當發動機加大油門時,所測量的低壓壓力應隨發動機的轉速而降低,轉速越快,壓力下降的也越多(快)。則說明壓縮機的性能良好,反之說明壓縮機有故障。
㈢ 冷庫庫體-18度,製冷機組高低壓正常是多少公斤壓力
冷庫庫溫-18℃時,對應的蒸發溫度取-28℃,製冷劑不同或冷卻方式不用時,高低壓也不太一樣,例如:
R22冷媒/水冷冷凝方式時,高壓:14.23Bar、低壓:0.79Bar。
R22冷媒/風冷冷凝方式時,高壓:16.3Bar、低壓:0.79Bar。
R404A冷媒/水冷冷凝方式時,高壓:17.3Bar、低壓:1.19Bar。
R404A冷媒/風冷冷凝方式時,高壓:19.5Bar、低壓:1.19Bar。
確定製冷劑以及冷凝方式,才能確定製冷機組高低壓多少在正常范圍內。
性質要求
(1)具有優良的熱力學特性,以便能在給定的溫度區域內運行時有較高的循環效率。具體要求為:臨界溫度高於冷凝溫度、與冷凝溫度對應的飽和壓力不要太高、標准沸點較低、流體比熱容小、絕熱指數低、單位容積制熱量較大等。
(2)具有優良的熱物理性能具體要求為:較高的傳熱系數、較低的粘度及較小的密度。
(3)具有良好的化學穩定性 要求工質在高溫下具有良好的化學穩定性,保證在最高工作溫度下工質不發生分解。
㈣ 格力空調R32製冷劑壓力正常是多少
空調R32的壓力為:
1、低壓壓力0.5MPa或5公斤。
2、高壓壓力1.8MPa或18公斤。
3、平衡壓力1MPa或10公斤。
一般製冷模式運行時控制蒸發器出口的冷媒過熱度在2度左右就比較合適了。蒸發壓力與蒸發溫度應蒸發溫度與室內外溫度同區別同製冷劑標准工況同考慮管道阻力等素通我蒸發壓力看錶吸氣壓力F22我蒸發壓力般0.5mp左右舊空調我要調低些。
工作原理
製冷機中完成熱力循環的工質。它在低溫下吸取被冷卻物體的熱量,在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。在蒸氣壓縮式製冷機中,使用在常溫或較低溫度下能液化的工質為製冷劑,如氟利昂(飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物);
共沸混合工質(由兩種氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液)、碳氫化合物(丙烷、乙烯等)、氨等;在氣體壓縮式製冷機中,使用氣體製冷劑,如空氣、氫氣、氦氣等,這些氣體在製冷循環中始終為氣態。
以上內容參考:網路-製冷劑
㈤ 空調製冷劑壓力正常值是多少
正常低壓壓力0.32MPa或3.2公斤左右;正常高壓壓力1.8MPa或18公斤左右;正常平衡壓力0.7MPa或7公斤左右。
例如,由於空調工作環境通常滿足不了工況條件,以及受濕度的影響,所以夏季製冷狀態下,R22製冷劑三個壓力值大約為:低壓壓力0.5MPa,高壓壓力1.8MPa,平衡壓力1MPa。
(5)製冷劑高壓低壓數值正常是多少擴展閱讀
空調系統的三個壓力即:平衡壓力、高壓壓力、低壓壓力;這三個壓力是空調維修的重要參數。三個壓力是製冷劑在空調管路中循環在不同位置所對應的壓力。
由於製冷劑是在氣液之間循環變化的,伴隨著吸熱和放熱,所以外界環境的溫度對其有明顯的影響。一般情況下,環境溫度高,壓力值變大;環境溫度低,壓力值變小。
測量空調系統的高低壓壓力,發動機應處急速運轉,環境溫度在35℃時測量為准。當發動機加大油門時,所測量的低壓壓力應隨發動機的轉速而降低,轉速越快,壓力下降的也越多(快)。則說明壓縮機的性能良好,反之說明壓縮機有故障。
㈥ 600a製冷劑,高壓壓力是多少低壓壓力是多少
R600a製冷劑的正常低壓壓力為:-0.04~-0.05MPa
因R600a 壓縮機的壓縮汽缸較大,灌注時,請務必確定壓力表靈敏好用,否則容易出現灌注誤差導致回氣管結霜。
㈦ 冰櫃404a製冷劑正常工作時的高壓和低壓是多少
低壓390kpa,高壓2009kpa。
製冷劑R404A是由R125/R143a/R134a按44%/52%4%混配而成的,從組成混配成份上看R404A的三種成份已包含了R507的二種成份,製冷劑ODP為0,均不破壞臭氧層。
R404A是非共沸混合物,充注時必須採用液態充注,主要用於替代R22和R502,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,大量用於中低溫冷凍系統。
(7)製冷劑高壓低壓數值正常是多少擴展閱讀:
製冷劑使用注意事項:
1、製冷劑鋼瓶應放在陰涼通風處,防止高溫和太陽曝曬。搬運中續小心輕放,禁止敲擊。
2、製冷劑在保存時,鋼瓶閥門處絕對不應有慢性泄漏現象。
3、發現製冷劑有大量泄漏現象時,必須打開門窗通風,防止引起人參中毒和窒息。
4、製冷劑鋼瓶須經嚴格檢驗合格後才能使用。氨瓶為黃色,氟利昂瓶為銀灰色。
5、使用時嚴禁明火加熱,但可用熱水或熱布貼敷。
6、向機組內添加製冷劑時應遠離火源。空氣中含有製冷劑時嚴禁明火。
參考資料來源:網路-R-404A
參考資料來源:網路-製冷劑
參考資料來源:網路-高壓
參考資料來源:網路-低壓
參考資料來源:網路-冰櫃
㈧ 各位師傅,冷庫的低壓表與高壓表的壓力正常是多少
冷庫製冷系統所以壓力表高壓不應低於1.5級,低壓不應低於2.5級。
高壓表量程常用0~4mpa,低壓表量程常用-1~1.5mpa。
低壓要根據蒸發溫度來選擇蒸發壓力,高壓通常在0.8~1.5mpa之間。
如果是R410A製冷劑的空知調機運轉時,低壓壓力約在0.8MPa左右;高壓壓力約在2.2~2.4MPa左右道。
如果是R22製冷劑內的空調機運轉時,低壓壓力約在0.5MPa左右;高壓壓力約在1.3~1.5MPa左右。1MPa=9.862kg/cm^2。
(8)製冷劑高壓低壓數值正常是多少擴展閱讀:
根據被測參數的最大值和最小值計算出儀表的上、下限後、不能以此數值直接作為儀表的測量范圍。我們在選用儀表的標尺上限值時,應在國家規定的標准系列中選取。中國的壓力表測量范圍標准系列有:-0.1-0.06,0.15;0-1,1.6,2.5,4,6,10X10" MPa(其中n為自然整數.可為正、負值)。
在測量穩定壓力時,最大工作壓力不應超過測量上限值的2/3;測量脈動壓力時,最大工作壓力不應超過測量上限值的1/2;測量高壓時,最大工作壓力不應超過測量上限值的3/5。一般被測壓力的最小值應不低於儀表測量上限值的1/3。從而保證儀表的輸出量與輸人量之間的線性關系。
㈨ 汽車空調加氟利昂的時候,高壓多少合適低壓多少合適
正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之間。
如果低壓壓力高出或低於此范圍,都說明是膨脹閥調節不正常。壓縮機如有問題不在此范疇。
測量空調系統的高低壓壓力,發動機應處怠速運轉,環境溫度在35℃時測量為准。
當發動機加大油門時,所測量的低壓壓力應隨發動機的轉速而降低,轉速越快,壓力下降的也越多(快)。則說明壓縮機的性能良好,反之說明壓縮機有故障
(9)製冷劑高壓低壓數值正常是多少擴展閱讀
氟利昂簡介
氟利昂,又名氟里昂,名稱源於英文Freon,它是一個由美國杜邦公司注冊的製冷劑商標。
在中國,氟利昂定義存在分歧,一般將其定義為飽和烴(主要指甲烷、乙烷和丙烷)的鹵代物的總稱,按照此定義,氟利昂可分為CFC、HCFC、HFC等4類;有些學者將氟利昂定義為CFC製冷劑。
在部分資料中氟利昂僅指二氯二氟甲烷(CCl₂F₂,即R12,CFC類的一種)。
氟利昂在常溫下都是無色氣體或易揮發液體,無味或略有氣味,無毒或低毒,化學性質穩定。
由於二氯二氟甲烷等CFC類製冷劑破壞大氣臭氧層,已限制使用。地球上已出現很多臭氧層空洞,有些漏洞已超過非洲面積,其中很大的原因是因為CFC類氟利昂的化學性質。
氟利昂的另一個危害是溫室效應。
主要用途
氟利昂被廣泛用被當作製冷劑、發泡劑 、清洗劑,廣泛用於家用電器、泡沫塑料、日用化學品、汽車、消防器材等領域。
不同的化學組成和結構的氟里昂製冷劑熱力性質相差很大,可適用於高溫、中溫和低溫製冷機,以適應不同製冷溫度的要求。氟利昂製冷系統包括高壓系統、低壓系統、油路系統和融霜系統。
氟利昂製冷系統設備選擇計算與氨製冷系統在方法上基本一致。
製冷壓縮機的選擇應以用冷單元的製冷機負荷為依據,根據所確定的氟利昂製冷劑種類、製冷工況及壓縮機型式進行選擇計算。