車載空調ac製冷是個什麼意思

A. 汽車ac開關是什麼意思

汽車AC開關簡單點來說就是空調的製冷開關，AC的全稱為「Air conditioning」，意思就是空氣調節裝置，該按鈕控制著壓縮機的開啟與關閉，而汽車空調能夠製冷靠的就是壓縮機的運轉。

ac有製冷和制暖的雙重功能。在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，所以ac就只有製冷一種功能。

在ac模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。在使用暖風時，需將ac開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象。

B. 汽車空調ac的含義是什麼

汽車空調AC是壓縮機開關，也就是空調製冷開關，夏天用。汽車開空調ac是指車載空調製冷開關，ac燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加。

AC是空調的縮寫，全稱是aircondition，理解為空氣控制或空氣調解，通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此有製冷和制暖的雙重涵義。

AC注意事項：

但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此AC就只有製冷一種涵義。

在AC模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。在使用暖風時，須將AC開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象。

C. 汽車空調AC鍵是什麼意思

AC鍵是車載空調的製冷開關鍵, 也就是說當按下該鍵後空調的壓縮機才專會工作,鼓風機吹出來的風屬才會是冷風。

汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。

它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

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現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。

（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；

（2）空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；

（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；

（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。

D. 汽車空調a/c是什麼意思

A/C是壓縮機開關，也就是空調製冷開關，夏天用。A/C是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。

但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此A/C就只有製冷一種涵義。在A/C模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。

在冬季使用空調不會增加油耗，而A/C是用來製冷調溫的，所以冬天開A/C並不會增加暖風的功率。

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工作原理分類

根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

定排量壓縮機

定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。

它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

變排量空調壓縮機

變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。

在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

E. 車上空調AC是什麼意思

汽車空調的AC開關就相當於我們家用空調遙控器上面的一個按鍵。

汽車空調打開風擋之後，空調就會出風，因為這個時候空調系統中的鼓風機開始工作，所以有風吹出，但是空調製冷的系統還沒有啟動，因為空調壓縮機還沒有開始工作。

只有打開AC開關之後，車載電腦接收了AC開關的信號，接下來車載電腦會發出信號給空調壓縮機，空調壓縮機收到指令就開始工作，這個時候汽車空調的製冷才開始工作。