中央空調製冷進水調多少度合適

Ⅰ 中央空調的進水溫度和回水溫度標準是多少

一般情況製冷條件下的進水溫度是12℃，出水溫度是7℃，對應的末端換熱設備的進水溫度是7℃，出水溫度是12℃。在中央空調製冷機組上有溫度計可以看到，冷凍水的溫度可以調，冷卻水是無法調的，隨著天氣變化而變化。

而這個溫度只是國標規定的名義製冷條件下的進出水溫度，並不是空調實際使用過程中的水溫度標准。

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中央空調不同系統工作原理：

水系統工作原理

水冷中央空調包含四大部件，壓縮機、冷凝器、節流裝置、蒸發器，製冷劑依次在這四大部件循環，壓縮機出來的冷媒（製冷劑）高溫高壓的氣體，流經冷凝器，降溫降壓，冷凝器通過冷卻水系統將熱量帶到冷卻塔排出，冷媒繼續流動經過節流裝置，成低溫低壓液體，流經蒸發器，吸熱，再經壓縮。

在蒸發器的兩端接有冷凍水循環系統，製冷劑在此次吸的熱量將冷凍水溫度降低，使低溫的水流到用戶端，再經過風機盤管進行熱交換，將冷風吹出。

風系統工作原理

新風的傳輸方式採用置換式，而非空調氣體的內循環原理和新舊氣體混合的不健康做法，戶外的新穎空氣經過負壓方式會自動吸入室內，經過安裝在卧室、室廳或起居室窗戶上的新風口進入室內時，會自動除塵和過濾。

同時，再由對應的室內管路與數個功用房間內的排風口相連，構成的循環系統將帶走室內廢氣，集中在排風口「呼出」，而排出的廢氣不再做循環運用，新舊風形良好的循環。

盤管系統工作原理

風機盤管空調系統的工作原理，就是藉助風機盤管機組不斷地循環室內空氣，使之通過盤管而被冷卻或加熱，以保持房間要求的溫度和一定的相對濕度。盤管使用的冷水或熱水，由集中冷源和熱源供應。

與此同時，由新風空調機房集中處理後的新風，通過專門的新風管道分別送入各空調房間，以滿足空調房間的衛生要求。

風機盤管空調系統與集中式系統相比，沒有大風道，只有水管和較小的新風管，具有布置和安裝方便、佔用建築空間小、單獨調節好等優點，廣泛用於溫、濕度精度要求不高、房間數多、房間較小、需要單獨控制的舒適性空調中。

Ⅱ 中央空調蒸發器和冷凝器進出水溫度一般是多少

環境溫度為35度左右的時候，蒸發器進水溫度一般為10~14度，出水溫度一般為7~10度；冷凝器進水溫度一般在26~28度左右，出水溫度大約30~32度左右，但要根據氣溫而定，不可生搬硬套。

Ⅲ 水冷冷水機組中央空調冷凍水進出水溫度設置多少

設置7-12度。

Ⅳ 中央空調冷凍水進出水溫度設置多少

中央空調的進出口溫度分別設置為7℃和12℃。

從節能的角度出發，必須提高冷凍水的溫度，降低冷凝水的溫度。

冷凍水的溫度應進行調整，以確保終端設備要求或設定的最低溫度之間的溫差為8－10度。

7－10度，7－15度，沒關系；如果把水溫調整到15度，風的末端會在24度左右。

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冷凍水的標准為5度溫差，溫度為7－12度；冷卻水的溫差為5度，標准為30－35度；但在使用中，一般按32－37度設計。只要溫度在這個范圍內，就不指定這個溫度。

對於空調冷水機組，冷凍水的標准工作狀態為5度溫差，溫度為7－12度；冷卻水的標准工作狀態為5度溫差，標准工作狀態為30－35度28度濕球；但在使用中，一般按32－37度／28度濕球設計。其他溫差設計為非標准工作條件。

對於空調冷水機組，冷凍水的標准工作狀態為5度溫差，溫度為7－12度；冷卻水的標准工作狀態為5度溫差，標准工作狀態為30－35度28度濕球；但在使用中，一般按32－37度／28度濕球設計。其他溫差設計為非標准工作條件。

Ⅳ 水空調風機盤管！進水溫度是多少度適合

這樣能有水空調的效果，但太浪費電量了，水溫一般在3一8度之間，但要看你的冷水製冷機的功率和你所制的冷水容量而定。

Ⅵ 中央水循環空調製冷溫度控制多少度

冷水式中央空調冷凍水控制溫度是根據空調使用需要來確定的，需要空調強力降溫的時候就可以把冷凍水溫度設定值適當降低，而不需要強力製冷的時候就可以適當調高。
一般來說，冷水式空調系統主機出水冷凍水溫度控制在5～15℃范圍內是合適的。
主機出水冷凍水溫度一般不可以低於5℃，如果實際出水溫度低於5℃很多機組會出現防凍保護停機。

Ⅶ 中央空調機組中，冷卻水和冷凍水的進出水水溫各是多少

冷卻水穩標准：

當進冷卻塔的水溫未37度的時候，出水溫度就是32度，即水溫降5度。

但是據實地測量的時候平均降溫為5度以上。

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冷凍水系統包括冷凍水循環系統和熱水循環系統。冷凍水循環系統是中央空調設備的冷凍水回水經集水器、除污器、循環水泵進入冷水機組蒸發器內，吸收了製冷劑蒸發的冷量，使其溫度降低成為冷水，進入分水器後再送入空調設備的表冷器或冷卻盤管內，與被處理的空氣進行熱交換後，再回到冷水機組內進行循環再處理。

冷卻水，又叫冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。冷卻水可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機冷卻水。

網路-冷凍水

網路-冷卻水

Ⅷ 中央空調表冷器進水溫度標准

表冷器進出水溫度通常7度/12度，呵呵 ，你的這個想法確實很有創意，
不過如果可以的話，冷暖共用，確實能省很多錢，也很方便，
但是需要考慮可行性，
首先效率是問題，暖氣片肋片粗大，用於製冷的話，由於是自然散熱，散熱效率可能會低很多，無形中增加能耗
其次，改造成表冷器後，走的是冷水，室內濕度大，肯定會有結露的問題，如果排水設施不當，室內將會是個澡堂子，怎麼避免是個問題。
再次，考慮冷熱水分布，供熱公司安裝的水管肯定需要重新連接，據我了解，供熱管網個人是沒有許可權拆裝的，改造應該需經過供熱公司同意。
希望對你有用！
呵呵 以上是個人拙見，不過你的創意確實很好，可行與不可行只是技術的問題，呵呵 ，想做一切均不是問題，有需的話要到我空間來探討，感興趣的話，以上涉及問題我們共同一一探討。

Ⅸ 中央空調進出水溫度是多少

中央空調進水溫度是7℃,出水溫度12℃。

從節能的角度考慮要適當提高冷凍水溫度、降低冷凝水溫度。

冷凍水溫度的調試要保證和末端裝置所要求或所設定的最低溫度之間有8-10度的溫差。

7-10度，7-15度，說的都對；若按出水15度調試，那末端出風也就在24左右。

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冷凍水標準是5度溫差，溫度為7~12度；冷卻水溫差為5度，標准為30~35度；但是使用中，一般都是按照32~37度設計。這個溫度沒有一定的規定，只要在這個范圍內就可以了。

空調冷水機組，冷凍水標准工況是5度溫差，溫度為7~12度；冷卻水溫差為5度，標准工況為30~35度28度濕球；但是使用中，一般都是按照32~37度/28度濕球設計。其他溫差設計都是非標工況。

空調冷水機組，冷凍水標准工況是5度溫差，溫度為7~12度；冷卻水溫差為5度，標准工況為30~35度28度濕球；但是使用中，一般都是按照32~37度/28度濕球設計。其他溫差設計都是非標工況。希望能幫到你。

Ⅹ 中央空調冷凍水水溫，設置多少度是最節能，但又不影響製冷效果

標准進水溫度是7度；一般在使用過程中把主機出水溫度設定在10度左右或者是末端進水溫度設定在12度左右，其降溫效果變化不是非常明顯，但能節能。