8t新途觀空調不製冷怎麼復位

『壹』 途觀L空調不工作,暖風鍵不亮

沒有正確開啟空調暖風系統，可以通過以下方法開啟暖風。
首先點擊途觀的一鍵啟動按鍵，就可以將車輛發動機啟動，否則無法使用空調。
啟動大眾途觀發動機後，轉動大眾途觀的空調中間旋鈕，就可以將空調打開。
打開車輛空調後，點擊空調右側旋鈕下方的A開關，可以將車輛的空調製冷關閉。
關閉空調製冷後，向右側轉動空調兩側的旋鈕，就可以將空調的暖風打開。

『貳』 大眾途觀汽車空調不製冷怎麼回事

摘要 大眾途觀汽車空調不製冷出現這種情況一般是由於汽車空調內部的製冷劑缺乏導致的無法製冷需要及時補充製冷劑

『叄』 大眾途觀空調不製冷怎麼辦

大眾途觀空調不製冷，建議檢查車子是否確實製冷劑還有就是車子空調壓縮機能否正常工作，一般這些問題都可能會導致車子空調不製冷的。

『肆』 大眾途觀空調間歇不製冷，時冷時不冷怎麼回事

大眾途觀空調間歇不製冷，個人認為很有可能是電磁閥的問題導致的，建議檢查一下車子的電磁閥能否正常工作。

『伍』 大眾途觀汽車空調不製冷怎麼回事

1、製冷劑過多

製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大。

2、製冷劑過少

造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。

3、系統中有空氣

空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。

4、、壓縮機驅動帶過松
空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而直接使空調系統製冷能力下降。

『陸』 大眾途觀空調間歇不製冷、時冷時不冷怎麼回事

大眾途觀空調間歇不製冷，建議車主檢查以下部位：首先是製冷劑足不足，這個一般需要用壓力表測試才可以的。
其次就是壓縮機不轉，這個可能是保險絲損壞或者AC，高低壓開關損壞或者線路斷路導致的。
最後就是空調的散熱風扇不工作，導致冷凝器無法散熱也是會不製冷的。
還有一些不常見的故障，比如管路堵塞，膨脹閥損壞，製冷劑加註過度都是會出現不製冷的。
建議你去修理廠做一個全面的檢查

『柒』 大眾途觀空調不製冷壓縮機壞了怎麼辦

大眾途觀空調不製冷壓縮機壞了，建議車主檢查一下傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。壓縮機內部是否有雜訊。雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。壓縮機離合器是否打滑。

『捌』 大眾途觀車載空調製冷不好是什麼問題

可能有以下幾種原因：

1、壓縮機運轉狀態：

（1）傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。

（2）壓縮機內部是否有雜訊。雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。

（3）壓縮機離合器是否打滑。

2、冷凝器及風扇狀態：

（1）冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋

如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。

（2）冷凝器風扇是否運轉良好。

3、鼓風機風扇運轉狀態

使風機在「低、中、高」三速度下運轉，若有異響或電動機運轉不良，則應進行維修或更換，否則送風氣流不足。

4、製冷劑液量的檢查

（1）通過觀察窗如看到大量氣泡，說明製冷劑不足。若向冷凝器潑水，使其冷卻，在觀察窗口仍見不到泡沫，說明製冷劑過量。

（2）檢查各裝置連接處和接縫是否有油污

在連接處或接縫有油污，表明該處有製冷劑泄漏，應重新堅固或更換有關零件。（可用檢漏儀測漏）

5、暖通閥或熱控風擋是否關閉，其他風擋調節是否正常（註：若壓縮離合器不能吸合，鼓風機風扇不能運轉，冷凝器風扇不能運轉等等，應先進入相關電氣系統檢查，如繼電器、感測器、電路斷路或短路，控制單元等）。