製冷劑一般用什麼容器裝

A. 900公斤製冷劑罐屬於壓力容器嗎需要使用許可證嗎

裝載製冷劑的容器一定屬於壓力容器，必須檢定合格才能使用。

B. 製冷系統儲液罐與氣液分離器有什麼區別他們各自的原理和用途是什麼他們的結構安裝位置

這個問題太復雜 光打字都要半個小時，所以一般我是不願意回答的。

C. 那些裝有製冷劑的罐子是否屬於壓力容器是否需要特種設備製造許可證

一、固定式壓力容器的范圍：1、最高工作壓力大於或者等於0.1MPa（最高工作壓力是指壓力容器在正常使用過程中，壓力容器頂部可能出現的最高壓力，無特別註明時，系指表壓力）；2、設計壓力與容積的乘積大於或者等於2.5MPa·L（容積是指壓力容器的幾何容積，即由設計圖樣標注的尺寸計（不考慮製造公差）並且圓整。應當扣除永久連接在器內部的內件的體積。）；3、盛裝介質為氣體、液化氣體和最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體。（壓力容器內主要介質為最高工作溫度低於標准沸點的液體時，如氣相空間（非瞬時）大於等於2.5MPa·L時,也屬於本規程的適用范圍）
二、移動式壓力容器范圍要符合《移動式壓力容器安全監測規程》
所以你根據標准 看下 壓力容器肯定是需要特種設備設計（製造）許可證的。

D. 汽車空調製冷劑怎麼加

加註製冷劑應在抽真空後進行，加註方法有稱量加註法、表壓加註法、經驗加註法和定量加註法四種。
（1）稱量加註法
稱量加註法是採用電子秤稱量的一種加註方法。操作時，將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤上，並將乾燥過濾器、加液管和三通閥連接好，放凈連接管內的空氣，稱出重量，再減去需充製冷劑的數量，記下剩下的重量數，再慢慢充注製冷劑，直到秤上與剩下的數量相符即可。
（2）表壓加註法
表壓加註法是利用製冷循環系統的低壓吸氣壓力來決定充注量的。操作時，將製冷劑鋼瓶與乾燥過濾器、連接管、三通閥和真空壓力表連接好即可進行充注，充注時觀察壓力表的指示值，當壓力表達到0.5～0.6MPa時，關閉三通閥，讓壓縮機運轉，當壓力表降為0時，再打開三通閥，調整壓力為0.02～0.05MPa，再讓壓縮機運行一段時間，直到吸氣壓力穩定不變即可。
（3）經驗加註法
經驗加註法是根據空調器的製冷情況來確定加註量的一種方法。連接方法與表壓加註法相同，當製冷劑加註到真空壓力表值為0.2～0.25MPa時，關閉三通閥，開機運行30分鍾，直至壓縮機吸氣管結露為止。
（4）定量加註法
定時加註法是利用加註器，根據空調器的額定加註量來進行加註的一種方法。選擇量筒的合適刻度，打開相應的閥門，讓製冷劑流入量筒內，當製冷劑達到選定的刻度時，打開充注器閥門，使量筒內的製冷劑流入製冷系統。此法加註量准確，適用於上門檢修。

E. R410A製冷劑的存儲與運輸

製冷劑R410A鋼瓶為帶壓容器，儲存時應遠離火種、熱源、避免陽光直接曝曬，通常儲放於陰涼、乾燥和通風的倉庫內；搬運時應輕裝、輕卸，防止鋼瓶以及閥門等附件破損。

F. 添加汽車空調製冷劑的方法

首先判斷系統中還有沒有剩餘製冷劑，如果沒有就要從新抽真空，檢漏。抽真空必須高低壓介面同時抽空，如果系統中還有剩餘製冷劑，就要排除有沒有泄露，一般汽車空調的漏點多在介面和膠鋁管壓接頭處，用氮氣加壓和肥皂水即可發現，更換介面的密封膠圈即可解決，更換的時候注意製冷劑的種類和對應的密封圈，一般來說汽車製冷系統不可能完全密封，正常情況下製冷劑一般3年左右就會泄露缺乏，以上問題排除後就可添加製冷劑，添加製冷劑的時候將發動機運轉，並打開空調，從系統低壓介面添加製冷劑，添加完畢後再次檢漏就可以了。如果是抽真空後添加製冷劑的，在沒有製冷劑的狀態有些空調系統的壓縮機是不會吸合運轉的，當冷劑添加到一定成都後壓縮機才會運轉，在維修中應注意～

G. 製冷劑R22是什麼

R22是氟利昂家族的一員，屬於氫氯氟烴類。

氟里昂的定義，氟里昂是飽和烴類（碳氫化合物）的鹵族衍生物的總稱，是本世紀三十年代隨著化學工業的發展而出現的一類製冷劑，它的出現解決了製冷空調界對製冷劑的尋求。從氟里昂的定義可以看出，現在人們所說的非氟里昂的R134a、R410A及R407C等其實都是氟里昂。

r22製冷劑與R410製冷劑的區別

一、特點不同

1、r22製冷劑：製冷劑R22鋼瓶為帶壓容器，儲存時應遠離火種、熱源、避免陽光直接曝曬，通常儲放於陰涼、乾燥和通風的倉庫內；搬運時應輕裝、輕卸，防止鋼瓶以及閥門等附件破損。

2、R410製冷劑：不破壞臭氧層。其分子式中不含氯元素，故其臭氧層破壞潛能值（ODP）為0。全球變暖潛能值（GWP）小於0.2。

二、作用不同

1、r22製冷劑：用於往復式壓縮機，作為工業、商業、家庭空調系統的製冷劑。可用來作殺蟲劑和噴漆的氣霧噴射劑，也可用於生產滅火劑1211；是生產各種含氟高分子化合物的基本原料。

2、R410製冷劑：能減少對臭氧層的破壞。另外，採用新冷媒的空調在性能方面也會有一定的提高。R410A是國際公認的用來替代R22最合適的的冷媒，並在歐美，日本等國家得到普及。

H. 製冷劑鋼瓶的使用

製冷劑鋼瓶屬復於液化氣體壓力容器制，對裝有製冷劑的鋼瓶，使用時必須注意以下事項：
（1）搬運時應小心，禁止敲擊和碰撞。
（2）啟閉鋼瓶閥門時，操作者應站在閥的側面，並緩慢地開啟或關閉閥門。
（3）從鋼瓶向製冷裝置充加製冷劑時，必須經過減壓裝置，連接好管道後再開啟減壓閥。
（4）瓶閥凍結時，應將鋼瓶移到較暖的地方，或者用潔凈的溫水解凍，嚴禁用火烘烤。
（5）瓶中的氣體不得用盡，必須留有一定的剩餘壓力。
（6）加劑完畢後，應旋緊瓶帽，並將鋼瓶豎立放置。

I. 對製冷劑鋼瓶存放有哪些要求

製冷劑一般都是貯存在專用的鋼瓶內，貯存不同製冷劑的鋼瓶其耐壓的程度不同。為標明盛裝不同種類的製冷劑，一般在製冷劑鋼瓶上塗以不同的顏色，以示區別（氨瓶黃色，氟瓶為銀灰色），同時註明縮寫代號或名稱，防止用錯。

貯存不同製冷劑的鋼瓶不能互相調換使用；存放製冷劑的鋼瓶切勿放在太陽下曝曬和靠近火焰及高溫的地方；在運輸過程中要防止鋼瓶相互碰撞，以免發生爆炸的危險。

鋼瓶上的控制閥常用一帽蓋或鐵罩加以保護，使用後須把卸下的帽蓋或鐵罩重新裝上，以防在搬運中受碰擊而損壞。

當鋼瓶中製冷劑用完時，應立即關閉控制閥，並在瓶口上裝上悶堵，以漏入空氣或水汽。對於大型號的製冷劑鋼瓶還應帶好瓶帽，以防在運輸過程中碰壞控制閥。

製冷劑鋼瓶在開啟過程中應避免人體與製冷劑液體接觸，更不能讓製冷劑液體觸及人的眼睛。

在儲存製冷劑房間內若發現製冷劑有大量滲漏時，必須把門窗打開對流通風，以免造成操作人員窒息。

從系統中將製冷劑抽出壓入鋼瓶的過程中應用水沖鋼瓶，使其得到充分的冷卻。製冷劑的充注量只能占鋼瓶容積的80%左右為宜，使其在常溫下有一定的膨脹餘地。