『壹』 數控車床主軸跳動0.015毫米，加工的零件也跳動這么多，是什麼原因
按一般精度數控車床的主軸跳動量是合格的。允許跳動為0.02mm。你的機床沒有毛病。如果製造零件要求高，需選擇高精度數控車床。主軸跳動影響工件的圓度。主軸跳多少，工件當然也跳多少。這叫誤差復印。
『貳』 珩磨時 珩磨頭與機床主軸為何要用浮動連接
因為很久以前，珩磨類屬於研磨的一種，不同與內圓磨的剛性夾緊方式，他屬於柔性加工。因為沒有辦法保證珩磨頭與孔的很精準的同心度，所以做成浮動方式，或者珩磨頭浮動，或者零件浮動，是為了防止在加工時珩磨頭與零件別死。
『叄』 數控機床軸抖動問題
造成數控機床軸抖動的原因有：導軌潤滑不好、靜壓導軌的靜壓壓力不足、導軌面拉傷、絲杠或者齒條反向間隙過大、傳動機械故障、位置測量元件故障、電氣故障都可以造成機床軸抖動。
機床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸。通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪、帶輪，傳遞運動及扭矩，如機床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。
除了刨床、拉床等主運動為直線運動的機床外，大多數機床都有主軸部件。主軸部件的運動精度和結構剛度是決定加工質量和切削效率的重要因素。
『肆』 數控車床主軸 跳動
（一）數控車床主軸徑向跳動產生的原因
1、影響主軸機構徑向跳動的因素
1）主軸本身的精度：如主軸軸頸的不同心度、錐度以及不圓度等。主軸軸頸的不同心度將直接引起主軸徑向跳動；而主軸軸頸的錐度和不圓度在裝配時將引起滾動軸承內滾道變形，破壞其精度。
2）軸承本身的精度：其中最重要的是軸承內滾道表面的不圓度、光潔度以及滾動體的尺寸差。
3）主軸箱殼體前後軸承孔的不同心度，錐度和不圓度等。軸承孔的錐度和不圓度將引起軸承外座圈變形，影響軸承可以調整的最小間隙。 2、影響主軸機構軸向竄動的因素
1）主軸軸頸肩檯面的不垂直度與振擺差。
2）緊固軸承的螺母、襯套、墊圈等的端面振擺差和不平行度差。 3）軸承本身的端面振擺差和軸向竄動。 4）主軸箱殼體軸承孔的端面振擺差。
上述這些零、部件肩檯面的振擺差在收緊軸承時，將使軸承滾道面產生不規則的變形，不只是引起軸向竄動，而且會使主軸產生徑向跳動，同時會引起主軸在旋轉一周的過程中，產生輕重不勻的現象，甚而導致主軸機構發熱。 3、影響主軸機構旋轉均勻性和平穩性的因素
影響主軸旋轉均勻性和平穩性的因素，除了主軸傳動鏈的零件如齒輪、皮帶輪、鏈輪等的精度和裝配質量之外，還有引起主軸振動的外界振源如電動機、沖壓機、鍛錘等。
（二）減少徑向跳動的方法
刀具在加工時主要產生徑向跳動主要是因為徑向切削里加劇了徑向跳動。所以，減少徑向切削力是減小徑向跳動重要原則。可以採用以下幾種方法來減小徑向跳動：
1、使用鋒利的刀具
選用較大的刀具前角，使刀具更鋒利，以減小切削力和振動。選用較大的刀具後角，減小刀具主後刀面與工作過渡表面的彈性恢復層之間的摩擦，從而可以減輕振動。但是，刀具的前角和後角不能選得太大，否則會導致刀具的強度和散熱面積不足。所以，要結合具體情況選用不同的刀具前角和後角，粗加工時可以去小一些，但在精加工時，出於減小刀具徑向跳動方面的考慮，則應該取得大一些，使刀具更鋒利。
2、使用強度大的刀具主要可以通過兩種方式增大刀具的強度。一是可以增加刀桿的直徑在受到相同的徑向切削力的情況下，刀桿直徑增加20%，刀具的徑向跳動量就可以減小50%。二是可以減小刀具的伸出長度，刀具伸出長度越大，加工時刀具變形就越大，加工時刀具變形就越大，加工時處在不斷的變化中，刀具的徑向跳動就會隨之不斷變化，從而導致工件加工表面不光滑。同樣，刀具伸出長度減小20%，刀具的徑向跳動量也會減小50%。
3、刀具的前刀面要光滑
在加工時，光滑的前刀面可以減小切屑對刀具的摩擦，也可以減小刀具收到的切削力，從而降低刀具的徑向跳動。
4、三爪卡盤和夾頭清潔
三爪卡盤和夾頭不能有灰塵和工件加工時產生的殘屑。選用加工刀具時，盡量採用伸出長度較短的上刀時，力度要合理均勻，不要過大或過小。
5、吃刀量選用要合理
吃刀量過小時，會出現加工打滑的現象，從而導致刀具在加工時徑向跳動的不斷變化，使加工出的面不光滑。吃刀量過大時，切削力會隨之加大，從而導致刀具變形大，增大刀具在加工時徑向跳動量，也會使加工出的面不光滑。
6、合理選用切削液
合理使用切削液以冷卻作用為主的水溶液對切削力影響很小。以潤滑作用為主的切削液可以顯著減低切削力。由於它們的潤滑作用，可以減小刀具前刀面與切削之間以及後刀面與工件過渡表面之間的摩擦，從而減小刀具徑向跳動。 實踐證明，只要保證機床各部分製造、裝配的精確度，選擇合理的工藝、工裝，刀具的徑向跳動對工件加工精度所產生的影響可以最大程度的減小。
『伍』 車床鉸孔為什麼要用浮動鉸刀
為什麼要使用浮動鉸刀呢？大量的高精度、高表面質量的孔加工需求使得高精密鉸加工的使用量大大增加。
鉸刀的製造商們也在不斷努力提高他們的產品質量和精度以滿足這些特定的需求。
盡管機床的精度不斷提高，但機床的主軸和待鉸的孔，要使他們達到很高的同心度仍然是個非常棘手的問題。
導致這個問題的一個最重要的也是最難解決的原因是機床軸承的發熱導致主軸的同心度偏差。
正如您所知， 要取得孔和機床主軸的高精度的同心度，就要是鉸刀很完美的伸進孔中並且保證不受任何徑向力。浮動鉸刀柄正是為達到這個目的設計的。
同時浮動鉸刀柄還補償工件安裝、鉸刀等在水平軸向或在垂直空間內的誤差。
參看：http://wenku..com/view/b7c0f5dece2f0066f53322cc.html
『陸』 車床車工件時老是車不準，相差6。7絲，是怎麼回事，一下大一下小，
車成批件的工件時尺寸上下浮動有很多種原因下面幾條你看看找找：
1.因機床到一定年數機床精確度問題
2.車批量的工件是否轉刀架，反復轉刀架一定會尺寸偏差的
3.可能是刀具不怎麼鋒利了 刀具問題
一般按工序來車 每回中托板搖到一定固定數字 相差2絲左右是可以接受的，如果圖紙要求非常精確 必須每件都要先檢驗再動刀
『柒』 浮動軸的原理（機械）
全浮動軸承與轉子軸和殼體軸承之間均有間隙，當轉子軸高速旋轉時專，具有0.25-0.4Mpa壓力的潤滑油充屬滿這兩個間隙，使浮動軸承在內外兩層油膜中隨轉子軸同向旋轉，但其轉速卻比轉子軸低得多，從而使軸承相對軸承孔和轉子軸的相對線速度大幅度下降。由於有雙層油膜，可以雙層冷卻，並產生雙層阻尼。由此可知，浮動軸承具有高速輕載下工作可靠等優點，但同時也發現浮動軸承對潤滑油的要求很高。必須注意按規定牌號加註潤滑油。
『捌』 儀表車床，主軸跳動怎麼辦
是卡盤跳還是主軸跳需要先查清楚，如果主軸跳把主軸調整到合格為止。
最好檢查下工藝。有問題就可能是主軸軸承未預緊或預緊力不夠。直至精度合格。是否是外圓定位加工而用頂尖孔檢測。絲杠重復定位。可能存在測量誤差。更還或背緊軸承。看是否刀具影響。夾爪自鏜後應該和格。注意軸承潤滑會影響溫升進而影響精度。經驗而論大體這么多吧檢查主軸徑跳。看夾盤是否連接可靠。端跳。夾盤內裝浮動頂尖定位後夾緊會有所改善。再有就是打一下刀塔。如是液壓夾盤可償試調整夾緊力及頂尖壓力
應不是夾具的問題，可能是主軸精度問題。
儀表車床的主軸跳動，首先要清楚是卡盤跳還是主軸跳，如果主軸跳把主軸調整到合格為止。
最好檢查下工藝。有問題就可能是主軸軸承未預緊或預緊力不夠。直至精度合格。是否是外圓定位加工而用頂尖孔檢測。絲杠重復定位。可能存在測量誤差。更還或背緊軸承。看是否刀具影響。夾爪自鏜後應該和格。注意軸承潤滑會影響溫升進而影響精度。經驗而論大體這么多吧檢查主軸徑跳。看夾盤是否連接可靠。端跳。夾盤內裝浮動頂尖定位後夾緊會有所改善。再有就是打一下刀塔。如是液壓夾盤可償試調整夾緊力及頂尖壓力，應不是夾具的問題，可能是主軸精度問題。
『玖』 鏜桿與機床主軸為什麼採用浮動聯接
因為這樣加工的時候，機床主軸不用完全和鏜桿同軸心。
工件加工圓心和機床主軸調同心是很麻煩的，調不好加工出來的圓會不同心。採用萬向節連接只要調節鏜桿就可以很方便加工同心圓。
『拾』 浮動主軸的原理
在軸承位置裝置一個四周均勻的空腔，工作時內部充以壓縮氣體或壓力油，使得軸表面與支承面之間形成一個由個方向壓力相等的「壓縮空氣」或壓力油形成的「膜」將軸支持到中央，當軸受到一個徑向力作用時，這層膜的間隙發生變化，導致軸受壓縮空氣或油壓的壓力相應變化而力圖將軸保持原有軸線位置，軸貌似四面都不與支承面接觸，「懸浮」在軸承位置中間一樣，採用此種支承的軸被稱作「浮動」軸。