朗逸加製冷劑多少公里

A. 大眾朗逸plus是水冷發動機還是油冷需多久加水一次加少多

您好，大眾車系目前均採用水冷式發動機 其中防凍液更換里程按照廠家要求是每兩年更換一次 希望幫助到您 望採納

B. 新車朗逸製冷液多久加一次

要看使用機油的類型決定：
一般機油類型分礦物質，半合成，全合成。使用不同機油更換的周期也不同。
礦物質機油更換周期為5000公里或3個月。
半合成機油更換周期為7500公里或半年。
全合成機油更換周期為10000公里或1年。
具體的要看車輛行駛的路況決定的。

C. 2013款大眾朗逸1.6手動版怎麼加製冷劑

車主您好，加製冷劑必須要用專用的設備，先給空調管道打壓看看有漏氣的嗎，如果漏氣加上製冷劑一會就沒了，如果不漏，就放完氣進行抽空氣，如果不抽空氣，加上製冷劑就不冷，抽完最後就開始加了，建議您到修理廠添加，這需要專用的設備，您自己內設備無法完成，修理廠加完大概200左右，希望能幫到您，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

D. 大眾朗逸轎車空調加氟需要加多少標准值

目前汽車使用的製冷劑一般都是R134a。

怠速引擎800rpm加氟時，高壓約1.2~1.4MPa；低壓約0.3~0.4MPa。踩油門將引擎提速1500rpm時，高壓約1.6~1.7MPa；低壓約0.2~0.3MPa。依此兩個轉速比對，加氟量就算是正常。

1、用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除軟管內空氣。

2、啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體（若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟）

3、充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氟使壓力表指針維持在0.45-0.5Mpa范圍內。

4、試運轉30分鍾後，空調器應出現上述的正常運轉狀態。

5、停機後用洗滌靈檢查各個泄露疑點。

E. 汽車空調冷媒多長時間加一次

汽車空調製冷劑5年加一次，其加註的過程是：
系統抽真空，關閉壓力表上的手動閥和高低壓手動閥；
將軟管的一段和氟罐的注入閥接頭連接；
打開製冷劑罐，擰開壓力表軟管的螺母，讓氣體溢出一部分後關閉；
將高壓側手動閥擰開，倒立罐子；
注入規定量的液態製冷劑，關閉製冷劑的注入閥和高壓手動閥即可。

F. 大眾朗逸plus是水冷發動機還是油冷，需多久加水一次加多少

大眾朗逸是水冷發動機，市面上絕大多數的汽車發動機都是水冷系統。但是發動機里的冷卻液一般都是防凍液，很少真正用水的。因為水冰點高，零度就會結冰，低於零度會把發動機和水箱凍壞。而且水在發動機內部時間久了會結水垢，不利於散熱。所以水箱里加的一般都是長效防凍液。如果是乙二醇或者丙三醇防凍液，三年或者六萬公里更換即可。更換時最好更換原來成分的防凍液，不要混加。

G. 大眾朗逸冷卻液位置，朗逸冷卻液多久換一次

大眾朗逸的冷卻液位於發動機艙的右側的冷卻液罐里，如下圖所示。根據大眾廠商的保養建議，我們一般4年或6萬公里更換一下防凍液。有小部分車主有時還分不清雨刮水和防凍液的位置，導致兩種液體混加或誤加，這樣可是會讓你的發動機很「傷心」的，所以有時間趕緊惡補下汽車相關知識吧。

關於汽車水箱能不能加水這個問題已經是老生常談了，為什麼不能用自來水代替呢？不管是價格上還是方便程度上，自來水都很有優勢。但是自來水容易沸騰，這一點就不合格，而且自來水裡面有很多的物質，很容易生成銹跡和水垢。而防凍液可以降溫，控制溫度，而且不易變質和發生化學反應。就算是臨時代用也應該加蒸餾水，而不是我們平常所說的自來水。

H. 汽車空調多長時間需更換製冷劑

汽車空調製冷劑的更換沒有固定的時間判斷空調製冷劑是否需要更換

1、試空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。

2、測用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。

3、看在開機十幾分鍾後打開室內機面板應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。

低壓端加註製冷劑方法：

1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好

2、打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲，然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

3、打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0．4MPa時，關閉低壓手動閥。

4、啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。

I. 朗逸防凍液多少公里更換

防凍液的保質期通常是兩年，即汽車行駛3萬多公里更換一次。
平時要注意檢查防凍液是否足夠，發現不足，應及時添加。添加的防凍液應該與原液品牌相同。
不同品牌的防凍液不要混用，以免發生化學反應，造成失效。

J. 汽車多久加一次冷媒

汽車冷媒的加註沒有固定周期，主要是根據汽車製冷效果好壞來判斷是否需要加註，如果製冷效果正常則不需要加註。現有汽車使用的空調器種類較多，其結構大同小異。維護間隔一般應為一年一次或視需進行。

在使用過程中發現空調製冷效果不佳時，應進行檢查，故障一般多為冷媒泄漏所致。這是因為空調可能存在泄漏現象，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方，會加速冷媒的損耗。

就算冷媒沒有泄露，也會有自然損耗，一般2-3年左右也需要加註一次。一般汽車空調沒什麼問題，在3年內是不需要加冷媒的。

汽車冷媒加註需要注意：

可以通過空調高壓管閥門直接將冷媒排放到大氣之中，但如果是R12冷媒，直接釋放不環保，還存在一定的危險性，並不建議這么做。

最正規的操作是通過汽車冷媒回收添加機進行回收：將汽車冷媒回收加註機管路連接至汽車空調高低壓管上（紅高藍低），設定所需要回收的冷媒容量，啟動機器回收即可。

需要注意的是，無論是加註還是排放，都需要有專業的工具和一定的技巧，更建議到專業的維修店或4s店進行操作，更專業、更安全。