Ⅰ 請問一下,冷凍水,冷卻水,製冷劑,載冷劑之間的區別與聯系
這些是中央空調的概念。
具體來說,通過製冷壓縮機循環的介質,稱為製冷劑,如氟利昂、液氨等;
在蒸發器中與製冷劑換熱,然後通過管道到各個盤管風機中去的介質,稱為載冷劑,也叫冷凍水;
而在冷凝器中與製冷劑換熱,然後通過管道到冷卻塔的介質,稱為冷卻水。
Ⅱ 水為什麼既可作製冷劑又可作載冷劑
水既可作製冷劑又可作載冷劑的原因:水可用作工作溫度高於0℃的載冷劑。水的比熱大,對流傳熱性能好,價格低廉,但是缺點也很明顯,冰點和沸點相對都不高,使用的環境太局限,這里推薦新型載冷劑冰河冷媒,載冷效能高、無腐蝕、無毒害、環保,是不錯選擇。
水做製冷劑可以靠水蒸發相變吸熱,也可以用低壓水蒸氣膨脹吸熱。典型的產品就是熱管,就是筆記本散熱用的熱管,內部是水,真空泵抽到一定的低壓後,沸點三四十度(不是很確定)的情況下,cpu的熱量讓水蒸發吸熱,另一端風扇靠風扇降溫吧水蒸氣冷凝散熱,起到極快的熱傳導作用。
相關信息
介電常數隨密度的增加而增大,隨壓力的升高而增大,隨溫度的升高而減小。介電常數的變化引起超臨界水溶解能力的變化,有利於溶解一些低揮發性物質,相應溶質的溶解度可提高5~10個數量級,所以超臨界水的介電常數與常溫、常壓下極性有機物的介電常數相當。
因為水的介電常數在高溫下很低,水很難屏蔽掉離子間的靜電勢能,因此溶解的離子以離子對的形式出現,在這種條件下,水表現得更像一種非極性溶劑。多級閃蒸裝置單機容量最高,投資也最大,低溫多效蒸餾與反滲透法的造水成本相差不多,反滲透電耗較高,操作性較復雜其出水水質較差。
Ⅲ 乙二醇作製冷劑與水作冷媒有什麼不同
乙二醇作製冷劑主要是為了降低冰點,但不是全用,一般根據製冷溫度,加20~50%即可。
乙二醇型;濃度配比為:55%——液45%——水、沸點:107℃;冰點:-40℃。
根據所需預防的溫度,可以配入1~3倍的水,通常當水按1:1的比例混合使用時,將使冷卻液的冰點降至-36.7℃。乙二醇—水型的防凍液的最大使用濃度為75%,切記不可超過此濃度。
水分子之間是通過氫鍵的締合而成為分子簇的,具有較高的冰點,在冬季若單以水為冷卻液,低於0℃就會結冰而無法流動,啟動時非但起不到循環冷卻的作用,而且由於水變成冰晶是一個體積增大的過程,通常同樣質量的水在變成冰時提及要增大9%~10%。產生的膨脹力會脹裂散熱器及管路等部件,在含有乙二醇的防凍液中,由於乙二醇的存在,起始冰點就遠比水低,當達到冰點時析出的冰晶成漿狀,而且這些冰晶中的乙二醇的含量較低,顯然大部分的乙二醇仍然留在了未凝固的液相之中,其結果是使得仍未結晶的溶液的冰點更低,正是由於乙二醇的這個特性,所以含有乙二醇的防凍液使用的實際溫度比測定的冰點還可以再降一些。當然在超過最低點(-69℃,乙二醇的濃度68%)後冰點會有所上升,所以,以為增加乙二醇的濃度以求更低的冰點的做法,到最後是徒勞無效的
Ⅳ 空調冷凍水和冷卻水有什麼區別各用在什麼地方
空調冷凍水和冷卻水區別為:用途不同、溫度不同、作用對象不同。空調冷凍水用在室外冷卻塔中,冷卻水用在空調主機中。
一、用途不同
1、空調冷凍水:空調冷凍水把在空調製冷過程中產生的熱量送出室外。
2、空調冷卻水:空調冷卻水把空調製冷過程中產生的冷量從空調機房傳送到房間。
二、溫度不同
1、空調冷凍水:空調冷凍水是熱的,吸收了大量熱量。
2、空調冷卻水:空調冷卻水是冷的,通過冷凍水系統釋放了大量熱量。
三、作用對象不同
1、空調冷凍水:空調冷凍水在室外冷卻塔中進行冷卻。
2、空調冷卻水:空調冷卻水在冷水機組蒸發器中進行冷卻。
Ⅳ 商場里的大型空調機組為什麼會用水製冷水製冷效果比起專門的製冷劑差很多嗎
你所說的「商場里的大型空調機組用水製冷」是種誤解。
1)水不是製冷劑。水可以用作載冷劑。
2)大型中央空調系統一般採用「製冷主機+空調末端」的空調系統。
製冷主機,一般採用離心式冷水機、風冷/水冷螺桿式冷水機或風冷/水冷渦旋式冷水機。製冷主機一般製取5攝氏度的冷凍水,冷凍水經冷凍水泵加壓,通過冷凍水管(外敷保溫材料)輸送到各空調末端設備(如風櫃、風機盤管等),在末端設備的盤管(換熱器)內經循環離心式風機吹出冷風,這就是我們在商場吊頂的送風口處感覺到的空調的絲絲冷風,商場的溫度於是就降下來了。通過溫控器,可以控製冷凍水的流量和風機的送風量,從而調節商場的溫度(設定溫度)。再看前面,如果製冷主機的冷凝器採用的是水冷卻的,那麼,就需要在室外安裝冷卻塔,用冷卻塔來給冷水機組的冷卻水降溫(通過冷卻水泵帶動冷卻水周而復始循環流動。因冷卻水會蒸發損失一部分,故還需對冷卻水進行補水。
3)在一些小型空間(如有些車間),可安裝蒸發冷卻製冷機組。原理上簡單說就是通過水的蒸發來降溫。
Ⅵ 空調製冷劑為什麼要用氟利昂,用水不行嗎為什麼
從自來水龍頭的放出的水感覺不會冷,水不管從多大壓力的管子里放出來總是水,不會變成氣體,因為水要在100度以上才會汽化,可是氟利昂在常溫常壓時是氣體,只有在高壓下才是液體。
當高壓的氟利昂突然變成低壓時,它由液體變為氣體,這時它會大量吸收熱量,製冷設備的工作就是利用這個原理而設計的。
它是利用壓縮機把密封在管路中的製冷劑變成高壓的液體,經過一個很小直徑的毛細管或者膨脹閥,後面連接的是很粗的管路,而在粗管路中製冷劑由細管一下子進入粗管,壓力就大大下降,液態轉變成氣態。
這時就會吸收大量的熱量,這時銅管就會冰冷,通過收集鋼管的冷氣就為製冷服務了。
(6)製冷劑和水有什麼區別擴展閱讀
空調注意事項
1、電源電壓不可波動太大,且空調應專線供電,使用單相三孔插座,另外插頭要插到底。
2、室內機組的外殼要經常清潔處理,一般可用清潔的干布拭擦乾凈或用中性洗滌劑拭擦,絕對不允許用水直接沖洗,如果使用布擦拭時也要在斷電後進行。
3、室內溫度不可調得太低,否則對人體不利,應適當調節設定溫度。
4、若感到室內溫度過高,可適當降低設定溫度。
5、有效使用定時器,可達到既節能又舒適的效果。
6、空調房間內人員不可過多、過擠、否則冷量顯得不足,溫度難以下降。
Ⅶ 為什麼水既可以作製冷劑又可作載冷劑
這是由水的性質決定的,水的比熱大,對流傳熱性能好,價格低廉。它無污染、方便易得,很容易蒸發和冷凝,本身有一定比熱容,是最環保的製冷劑和載冷劑。
單位質量的某種物質溫度升高1℃吸收的熱量叫做這種物質的比熱容,簡稱比熱.
比熱是通過比較單位質量的某種物質溫升1℃時吸收的熱量,來表示各種物質的不同性質.
水的比熱最大.這就意味著,在同樣受熱或冷卻的情況下,水的溫度變化要小些.水的這個特徵對氣候的影響很大.在受太陽照射條件相同時,白天沿海地區比內陸地區溫升慢,夜晚沿海地區溫度降低也少.所以一天之中,沿海地區溫度變化小,內陸地區溫度變化大.在一年之中,夏季內陸比沿海炎熱,冬季內陸比沿海寒冷.
水比熱大的特點,在生產、生活中也經常利用.如汽車發動機、發電機等機器,在工作時要發熱,通常要用循環流動的水來冷卻.冬季也常用熱水取暖
Ⅷ 乙二醇作製冷劑與水作冷媒有什麼不同
乙二醇作製冷劑主要是為了降低冰點,但不是全用,一般根據製冷溫度,加20~50%即可。
乙二醇型;濃度配比為:55%——液45%——水、沸點:107℃;冰點:-40℃。
根據所需預防的溫度,可以配入1~3倍的水,通常當水按1:1的比例混合使用時,將使冷卻液的冰點降至-36.7℃。乙二醇—水型的防凍液的最大使用濃度為75%,切記不可超過此濃度。
水分子之間是通過氫鍵的締合而成為分子簇的,具有較高的冰點,在冬季若單以水為冷卻液,低於0℃就會結冰而無法流動,啟動時非但起不到循環冷卻的作用,而且由於水變成冰晶是一個體積增大的過程,通常同樣質量的水在變成冰時提及要增大9%~10%。產生的膨脹力會脹裂散熱器及管路等部件,在含有乙二醇的防凍液中,由於乙二醇的存在,起始冰點就遠比水低,當達到冰點時析出的冰晶成漿狀,而且這些冰晶中的乙二醇的含量較低,顯然大部分的乙二醇仍然留在了未凝固的液相之中,其結果是使得仍未結晶的溶液的冰點更低,正是由於乙二醇的這個特性,所以含有乙二醇的防凍液使用的實際溫度比測定的冰點還可以再降一些。當然在超過最低點(-69℃,乙二醇的濃度68%)後冰點會有所上升,所以,以為增加乙二醇的濃度以求更低的冰點的做法,到最後是徒勞無效的
Ⅸ 冷凝水和冷凍水還有冷卻水有什麼區別
一、概念
1、冷凝水:是指水蒸氣(即氣態水)經過冷凝過程形成的液態水,就是冷凝水。
2、冷凍水:冷凍水就是把冷量從空調機房傳送到使用房間進行冷熱交換的媒質。
3、冷卻水:冷卻水是指用以降低被冷卻對象溫度的水。主要有循環冷卻水、直流冷卻水、間接冷卻水等。
二、用途
1、冷凝水:空調冷凝水可以收集起來用來沖馬桶、洗墩布,養魚、澆花等。
2、冷凍水:把空調的製冷量通過管道和冷凍水泵送入空調房間,由室內的風機盤管(或組合式空調箱)把冷量交換給空間的水,溫度變化為7℃到12℃。
3、冷卻水:冷卻水可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。汽車正常的保養項目中,每行駛一年,需更換發動機冷卻水。正確使用冷卻液,可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋,防水垢和防凍結等作用,能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態,保證發動機的正常工作溫度。
三、特點
1、冷凝水:品質較高,溫度比較低,空氣中含濕量越高,產生的冷凝水越多。
2、冷凍水:溫度低。
3、冷卻水:主要應用於汽車保養,空調等。沸點通常都是超過105℃,冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開鍋),在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。
Ⅹ 冷媒水冷凍水冷卻水三者有什麼區別
冷凝水冷凍水冷卻水三者之間的區別如下:
一、概念
1、冷凝水是指熱空氣與比溫度低的的風機盤管或冷凍管接觸而凝結的水。風機盤管內的冷凍水溫一般在8度左右,室溫一般在24度以上,熱空氣吹過風機盤管的冷卻器,冷卻器的表面會凝結水。
2、冷凍水系統一般是封閉循環,是普通的自來水。溫度一般在7度到12度之間。把空調的冷量通過管道與水泵送入房間,再由房間的熱交換器交換給空間,吸收房間內的熱量,再經過冷凍水系統睡到冷水機組蒸發器中釋放熱量,冷凍水是把冷量從空調機房傳送到房間。
3、冷卻水是指中央空調主機冷凝器是冷卻製冷劑的循環水。冷卻水在主機冷凝器中溫度升高,然後流入冷卻塔冷卻,冷卻水冷卻,然後迴流到冷凝器。一直循環,冷卻水一般是經過處理的自來水。在空調製冷過程中,產生大量熱量通過管道、水泵送入室外冷卻塔進行冷卻,冷卻水是把產生的熱量送出室外。
二、用途
1、冷凝水:空調冷凝水可以收集起來用來沖馬桶、洗墩布,養魚、澆花等。
2、冷凍水:把空調的製冷量通過管道和冷凍水泵送入空調房間,由室內的風機盤管(或組合式空調箱)把冷量交換給空間的水,溫度變化為7℃到12℃。
3、冷卻水:冷卻水可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。汽車正常的保養項目中,每行駛一年,需更換發動機冷卻水。正確使用冷卻液,可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋,防水垢和防凍結等作用,能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態,保證發動機的正常工作溫度。
(10)製冷劑和水有什麼區別擴展閱讀:
1、冷卻水降低製冷劑的溫度。通過冷凝器的水是冷卻水,流經蒸發器的水就是冷凍水。
2、冷凍水是把空調的冷量通過管道與水泵送入房間,然後由房間的風機盤管來交換給空間。簡單地說,冷凍水就是將冷量從空調室運送到室內的工具。
3、冷卻水是在冷卻過程中產生大量熱量通過管道。水泵被送至室外冷卻塔冷卻,也就是說,冷卻水是將主機產生的熱量從室外輸送出去的運輸工具。