⑴ 空調冷媒管管徑計算
先根據國標規范所規定的范圍,給風管假定一個速度V,然後由於通過的風量是已知的。那麼可以根據:風管面積=風量/(3600*假定風速)得出風管面積,然後去查資料,風管有哪些尺寸可以選擇。
舉例:假設之前算的風管面積是0.23,那麼就可以選擇一個500*500的風管,這管子的面積是0.25,接著把0.25代入到公式:風速=風量/(風管面積*3600),即:V=風量/(0.25*3600),就可以算出採用500*500管子後風管的流速。
冷媒系統安裝規范:
1,定位放線時應保持銅管順直,分支合理,線路最短。多個系統並行必須保證管道順直,高度一致。
2,銅管固定採用Ф8全絲圓鋼吊架,吊架間距銅管水平安裝時,管徑大於20mm時,支吊架的間距不應大於2m。冷媒管管徑小於20mm時,支吊架的間距不應大於1.2m ;銅管垂直安裝時,管徑小於20mm時,支吊架的間距不應大於3m;冷媒管管徑大於20mm時,支吊架間距不應大於2m 。
3,銅管的焊接。焊接工作宜向下或水平側向進行,盡可能避免仰焊焊接時,須先向配管內充入0.05Mpa左右的氮氣,以沖走配管內的空氣焊接過程中應用氮氣進行保護,防止焊接時產生氧化物焊接完畢後可用氮氣吹冷,不可用冷水噴灑,以免焊口驟產生裂紋
4,配管的擴口連接。銅管的切割應盡量使用割管器切割,注意防止銅屑落入管內擴口後不得有歪斜、變形、裂口等缺陷
5,配管的沖洗配管在安裝、施工過程中難免會有灰塵、水氣進入管內,因此配管施工完畢後必須對配管進行沖洗。(注意,所用的氣體只能是氮氣,不能用其它氣體,如用製冷劑或二氧化碳會有冷凝的危險,用氧氣會有爆炸的危險)。
6,在冷媒管未與設備連接時,應對冷媒管管口進行包紮封蓋,防止水分、臟物、灰塵等雜質進入冷媒管內。
⑵ 消防軸流風機,風量16000m³/h,功率3KW,全壓250Pa,風機型號是多少
T35-7.1# 用2.2kw-4的就可以 風量16200 壓力250pa 可以參考www.chenyangfj.com看下。
⑶ 風量16000/8045是什麼意思
風機是通用設備
風機有兩個重要參數:風量、風壓(全壓)
風機風量,是說風機的風量在8045m^3/h-16000m^3/h范圍
這些標注的都國產風機常見的標注方法
說明這台風機流量在8045m^3/h-16000m^3/h范圍都可以使用
往往實際系統需要的風量都是一個固定值:9600m^3/h、10600m^3/h、12600m^3/h
很多時候,風量不足就是出現在這里了。
系統風量需求是固定的,區間范圍的風量選擇性太多了。
假如系統風量要求13000m^3/h
風機還是選擇這款8045m^3/h-16000m^3/h范圍的風機型號
會存在幾種可能性:風量風壓不足、型號選擇大了
風機和電機效果不一樣:假如軸功率只有4.5KW
那麼匹配5.5KW、7.5KW、11KW、15KW都是沒問題的,只是5.5KW最合適,性價比最高
進口品牌風機選擇都是一個具體的風量和具體的靜壓值,精準定點設計。
三大進口品牌風機:格林瀚克風機、美國雙城風機、豪頓華風機......
要相信!
品牌的威力,源自於技術的沉澱!
賓士、寶馬、奧迪......
詮釋了品牌的威力源自於技術的沉澱!
⑷ 16000風量冷風機一小時耗電多少
首先達到16000風量最少需要1.1KW功率的電機,也就是耗電量需要每小時1.1度電左右。
市面上很多隻有幾百瓦的電機,標注一萬多風量實際都是虛假的,風量最多幾千風量而已。
⑸ 通風圖紙中,防火風口L=16000是什麼意思
有兩種解釋,一是產品長度16000MM,二是出風量是16000CMH,你結合實際看看是那個,另外提醒你,估計這個數據是錯的,你再審核下看,,,打賞一點吧,同情啊
⑹ 10層大樓 假設樓梯間的加壓送風量為16000 是不是每層樓梯布置幾個風口滿足1600的送風量就可以了
不是,每2至3層設置1個風口
⑺ 怎麼查看車載空調的製冷劑少不少
綜述
啟動空調,把發動機轉速提高到1800RPM,系統運行10分鍾左右,通過空調系統視液鏡觀察孔查看製冷劑的流動情況。完全透明說明製冷劑正常或過量。
停止壓縮機工作1分鍾左右,發動機怠速運轉。此時如果視液鏡有製冷劑氣泡流動說明製冷劑是合適的;如果幾分鍾還不見氣泡流動,說明製冷劑加註過量,回收部分製冷劑直至製冷劑量合適。在此條件下如果發現視液鏡一直有氣泡流動說明製冷劑不足,需要補加
家裡空調製冷劑和汽車的製冷劑的區別
1、如果是很老的家用空調,那和汽車空調的製冷劑是不一樣,老式家用空調使用的是R12 ,這種是已經淘汰的製冷劑。
2、現在新的家用空調基本上都是用的R134。 這種是新的製冷劑,主要是環保問題 其實兩種製冷劑混用也沒問題的,只是高壓壓力稍微高一點,但是冷凍油要換掉 , 現在汽車上用的都是R134或者說是R407,407很少,134畢竟普遍,407也是最近才出來的製冷劑。新式的汽車空調與家用空調製冷劑是一樣的。
⑻ 新君越空調需要加多少冷媒
需要加註500-800g左右的冷媒。
一般情況下,當進行了保壓試驗抽真空後,仍出現冷媒加不進去的現象,那麼便極有可能是由於空調系統中存在堵塞造成的。而只有將堵塞問題排查解決之後才能夠正常加註空調冷媒,由於添加冷媒前需要對空調管路進行抽真空處理,所以嚴格意義上來說,即便是冷媒出現泄漏,影響了空調正常製冷時也僅是對冷媒進行了添加,並沒有完全更換。
汽車加氟注意事項
1、抽真空時,請務必保證抽半個鍾頭以上,以防管內水蒸氣殘留。
2、氟的純度非常影響製冷效果,如檢測氟的純度為100%時,則設備內的氟可被回收再利用。
3、檢測鼓風機時,請務必將風量開至高擋。
4、當測試系統壓力時要格外注意高壓與低壓的正常工作范圍。
5、在往車內灌注製冷劑時需要特別注意當前外界溫度與空調系統壓力的關系,氟量的多與少都會直接影響空調的運作。
以上內容參考人民網-空調不涼原因這么多 為啥你就只知道加氟?、網路-汽車空調
⑼ 排煙風機標牌排風量16000立方每小時是指什麼
就是一個小時能抽1.6萬立方的空氣,換做一秒鍾能抽4.444個立方空氣,很大,