1. 超聲波清洗對鍍錫鈍化摸性能的影響要解決的問題是什麼
主要是清潔度。
零件清洗的越干凈對後道工序就有加分
上海浸泰專注碳氫清洗機16年
2. 電鍍錫引腳焊接差
引腳鍍錫層的可焊性差會導致焊接失效,嚴重影響產品的使用及品質安全風險。影響鍍錫層可焊性因素主要有:焊料的合金成份、鍍層性能、操作溫度、助焊和時間等。
這些因素是如何影響鍍錫層可焊性的呢? 焊料也就是目前常用於SMT的焊料合金,主要以錫添加其它金屬組成,添加的金屬類型和量的比例對潤濕性能有很大影響。鍍層性能對潤濕性能的影響,主要表現為兩個方面:鍍層的各類缺陷和鍍層變色。各種不同的鍍層缺陷,如鍍層起泡、脆性鍍層、針孔鍍層、鍍層粗糙、錫須等、嚴重影響鍍層可焊性:另外,隨著鍍層由於存儲時間的延長或其它原因造成變色(Discoloration)老化時,其可焊性會越來越差。溫度對潤濕性能也有很大影響,通常溫度越高潤濕性能越好。焊劑的活性越高,越能破壞鍍層表面的氧化膜,越有助於提高潤濕性能,錫本身的化學穩定性好,在大氣中不易變色,與硫化物不反應,不應該有變色問題出現;而實際使用過程中純錫鍍層變色卻是一個普遍現象,無論是骨架引線、連接器的鍍錫層,還是其它裝飾性鍍錫層都存在著變色問題,而且相當的嚴重,主要表現為在存放條件下的變色(主要表現為黃色)和高溫變色(主要變現為紫色)。
3. 為什麼焊錫無法在鋁板上焊接
因為鋁的生「銹」太快,這就是它表面那層不同一般金屬銹的氧化層,所以一般焊錫因它的原因就不牢固。
因錫本身的機械強度就差,它的原理就是在焊時不停的在焊錫流堆中不讓鋁接觸到空氣的情況下磨擦掉這層鋁銹,讓錫粘(焊)上去。
焊接過程中,工件和焊料熔化形成熔融區域,熔池冷卻凝固後便形成材料之間的連接。這一過程中,通常還需要施加壓力。焊接的能量來源有很多種,包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。
(3)鍍錫為什麼不能用超聲波焊接擴展閱讀:
標准焊接作業時使用的線狀焊錫被稱為松香芯焊錫線或焊錫絲。在焊錫中加入了助焊劑。這種助焊劑是由松香和少量的活性劑組成。
焊接作業時溫度的設定非常重要。焊接作業最適合的溫度是在使用的焊接的熔點+50度。烙鐵頭的設定溫度,由於焊接部分的大小,電烙鐵的功率和性能,焊錫的種類和線型的不同,在上述溫度的基礎上還要增加100度為宜。
助焊劑主要由活性劑(松香、有機鹵化物等)、表面活性劑(以烷烴類或氟碳類等高效表面活性劑為主)和溶劑組成。除以上組分外,助焊劑往往根據具體的要求而添加不同的添加劑,如成膜劑、抗氧化劑、緩蝕劑、消光劑、阻燃劑、觸變劑等。
4. 汽車線束焊接要注意哪些問題
汽車線束超聲波焊接是通過超聲波作用,將多股或單股電線焊接成一個線結。其優點為:焊接後導電性好,電阻系
數極低或近乎零;焊接時間短,不需任何助焊劑、氣體、焊料。但同時汽車線束超聲波焊接要注意:
1. 電線最好不要鍍錫或鍍鋅,雖然某些情況下也能焊,但效果還是會打折扣。
2. 根據電線橫截面積選定機型。CX-20XA 超聲波線束焊機:適用焊接線橫截面積為 1-25mm?,該機型等同德國MIN I 機型;CX-
20X B超聲波線束焊機:適用焊接線橫截面積 為 1-40mm?,該機型等同德國GS-40機型;CX-40XA 超聲波線束焊機:適用焊接線橫截面
積 為0.5-10mm?。
3. 線束焊機需要好的質控軟體,對每個焊點做出質量評判。
4.只要幾個問題就可判斷其是否做得好:1)線束高寬比如何計算?該符合什麼標准? 2)單二級桿節點固定是否滿足機械強度要
求?如何控制壓縮量?3)用塑料焊電路改成的金屬焊機用於金屬焊行嗎?用塑料焊電路改成的金屬焊機對於打樣過程都還是能夠應付的
,但真要批量生產,那大把的問題就來了,首要的就是生產穩定性。
5. 控制模式採用能量控制模式。
超聲波線束焊接機技術要求,根據 IPC 標准: a.要求超聲波焊接的線束,寬厚比介於 1:1 和 2:1 之間;b.線材不得出現任何
變色; c.在加壓面可辨識股線的輪廓,但是沒有鬆散的股線。
所以根據以上要求及汽車線束生產的多規格要求,對超聲波線束焊接機就有以下技術要求:
1. 超聲波振幅連續可調。由於超聲波能量在線束厚度方向會存在衰減,對於越厚的線結,需要的焊頭振幅就越大。超聲波振幅連續
可調,還可避免不同面積的電線表面變色。同一台機器,在焊接1 mm2和焊接 25 mm2線束時,振幅參數基本要相差30%。
2. 線頭夾具縫隙要求≦0.02mm。超聲波焊是高能量密度的,縫隙大就會造成卡線。
3. 質量控制軟體。要求機器能對每個焊點做出質量評判:判別何種情況下為焊接不良,何種情況下為缺線等,並作出警示。這也要
求超聲波焊接有能量控制模式。
5. 銅編織線焊接的方式有哪些
銅編織線及多股銅線都可以用超聲波焊接,但是不可以鍍錫,鍍錫的話會影響超聲波的焊接。超聲波金屬焊接是利用高頻振動波傳遞到兩個需焊接的金屬表面,在加壓的情況下,使兩個金屬表面相互摩擦而形成分子層之間的熔合,其優點在於快速、節能、熔合強度高、導電性好、無火花、接近冷態加工;缺點是所焊接金屬件不能太厚(一般小於或等於5mm)、焊點位不能太大、需要加壓。
6. 汽車線束焊接是什麼要注意哪些問題
汽車線束超聲波焊接是通過超聲波作用,將多股或單股電線焊接成一個線結。其優點為:焊接後導電性好,電阻系
數極低或近乎零;焊接時間短,不需任何助焊劑、氣體、焊料。但同時汽車線束超聲波焊接要注意:
1. 電線最好不要鍍錫或鍍鋅,雖然某些情況下也能焊,但效果還是會打折扣。
2. 根據電線橫截面積選定機型。CX-20XA 超聲波線束焊機:適用焊接線橫截面積為 1-25mm?,該機型等同德國MIN I 機型;CX-
20X B超聲波線束焊機:適用焊接線橫截面積 為 1-40mm?,該機型等同德國GS-40機型;CX-40XA 超聲波線束焊機:適用焊接線橫截面
積 為0.5-10mm?。
3. 線束焊機需要好的質控軟體,對每個焊點做出質量評判。
4.只要幾個問題就可判斷其是否做得好:1)線束高寬比如何計算?該符合什麼標准? 2)單二級桿節點固定是否滿足機械強度要
求?如何控制壓縮量?3)用塑料焊電路改成的金屬焊機用於金屬焊行嗎?用塑料焊電路改成的金屬焊機對於打樣過程都還是能夠應付的
,但真要批量生產,那大把的問題就來了,首要的就是生產穩定性。
5. 控制模式採用能量控制模式。
超聲波線束焊接機技術要求,根據 IPC 標准: a.要求超聲波焊接的線束,寬厚比介於 1:1 和 2:1 之間;b.線材不得出現任何
變色; c.在加壓面可辨識股線的輪廓,但是沒有鬆散的股線。
所以根據以上要求及汽車線束生產的多規格要求,對超聲波線束焊接機就有以下技術要求:
1. 超聲波振幅連續可調。由於超聲波能量在線束厚度方向會存在衰減,對於越厚的線結,需要的焊頭振幅就越大。超聲波振幅連續
可調,還可避免不同面積的電線表面變色。同一台機器,在焊接1 mm2和焊接 25 mm2線束時,振幅參數基本要相差30%。
2. 線頭夾具縫隙要求≦0.02mm。超聲波焊是高能量密度的,縫隙大就會造成卡線。
3. 質量控制軟體。要求機器能對每個焊點做出質量評判:判別何種情況下為焊接不良,何種情況下為缺線等,並作出警示。這也要
求超聲波焊接有能量控制模式。
7. 銅片與漆包線焊接
先給銅片和漆包線高溫侵錫,侵錫後要用無水酒精冷卻,之後助焊劑保護已侵錫零件,確定上錫後用電烙鐵焊接,烙鐵功率要大,焊接時間要短,最後用無水酒精清洗,我們做特高頻接收器的時候就是這么操作的。
8. 電流PTC怎麼焊接 是超聲焊接還是錫焊
銅編織線及多股銅線都可以用超聲波焊接,但是不可以鍍錫,鍍錫的話會影響超聲波的焊接。超聲波金屬焊接是利用高頻振動波傳遞到兩個需焊接的金屬表面,在加壓的情況下,使兩個金屬表面相互摩擦而形成分子層之間的熔合,其優點在於快速、節能、熔合強度高、導電性好、無火花、接近冷態加工;缺點是所焊接金屬件不能太厚(一般小於或等於5mm)、焊點位不能太大、需要加壓。
超聲波線束焊接優點:
1)、焊接材料不熔融,不脆弱金屬特性。
2)、焊接後導電性好,電阻系數極低或近乎零。
3)、對焊接金屬表面要求低,氧化或電鍍均可焊接。
4)、焊接時間短,不需任何助焊劑、氣體、焊料。
5)、焊接無火花,環保安全。
3、超聲波金屬焊接適用產品:
1)、電線互熔,偏結成一條與多條互熔。
2)、鋰電池、聚合物電池銅箔與鎳片互熔,鋁箔與鋁片互熔。.
3)、氫電池鎳氫電池鎳網與鎳片互熔與鎳片互熔。.
4)、電線與名種電子元件、接點、連接器互熔。
5)、名種家電用品、汽車用品的大型散熱座、熱交換鰭片、蜂巢心的互熔。
6)、電磁開關、無熔絲開關等大電流接點,異種金屬片的互熔。
7)、金屬管的封尾、切斷可水、氣密。
詳細情況請咨詢無錫尼可超聲波 劉緒軍。
9. 銅絲可以超聲壓焊嗎
鍍錫銅線可以用超聲波焊接的,焊接的效果這個要看廠家的具體要求,要求不高的話,只是成型壓方的話,基本效果如圖展示 圖片中是6平方的單根多芯鍍錫線壓方成型的,如果要求比較嚴格的話,就是對其尺寸毛邊斷線有要求,就...