五菱空調製冷劑怎麼用

1. 五菱之光空調加多少冷媒

空調加冷媒一般加4．5－5kg壓力左右，不應高於6個壓力。

首先，檢查室外機的銘牌，如果不再去除額定電荷，則在製冷模式下需要空調的額定電流，在製冷劑加註過程中，用鉗形電流表鉗制電流，並監測電流以達到額定電流，對於標准充電，冬季一般在0.38mp左右。

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氟里昂廣泛用作製冷劑、發泡劑和清洗劑，廣泛應用於家用電器、泡沫塑料、日用化工、汽車、消防器材等行業。

不同化學成分和結構的氟里昂製冷劑具有不同的熱力學性質，可用於高溫、中低溫冰箱，以滿足不同製冷溫度的要求。

氟利昂製冷系統包括高壓系統、低壓系統、油系統和除霜系統，氟利昂製冷系統的設備選型計算與氨製冷系統基本相同。

製冷壓縮機的選擇應根據製冷機組的製冷負荷和確定的氟利昂製冷劑類型、製冷條件和壓縮機類型。

2. 五菱之光6390Af空調用什麼製冷劑

你好。一般的都用R134a。你也可以看一下你家住空調的介面。如果是用螺絲擰的。那種漏螺紋，那就是r12的。現在不過這種製冷劑很少使用了。應該就是R134。希望能幫到你，望採納，謝謝。

3. 空調扇製冷劑怎麼用

空調扇製冷劑

1、要把空調的冷媒排干凈；

2、要對空調進行抽真空處理；

3、要將空調冷媒充注閥利用軟管與冷凍機油連接；

4、要把冷凍機油放在電子稱（或指針稱）上；

5、要打開充注閥；

6、要空調自動抽油，直至油量達到要求；

7、要關閉充注閥；

8、給空調充冷媒。

在壓縮機中，冷凍油主要起潤滑、密封、降溫以及能量調節四個作用。

（1）潤滑，冷凍油在壓縮機運轉中起潤滑作用，以減少壓縮機運行摩擦和磨損程度，從而延長壓縮機的使用壽命。

（2）密封，冷凍油在壓縮機中起密封作用，使壓縮機內活塞與汽缸面之間、各轉動的軸承之間達到密封的作用，以防止製冷劑泄漏。

（3）降溫，冷凍油在壓縮機各運動部件間潤滑時，可帶走工作過程中所產生的熱量，使各運動部件保持較低的溫度，從而提高壓縮機的效率和使用的可靠性。

（4）能量調節，對於帶有能量調節機構的製冷壓縮機，可利用冷凍油的油壓作為能量調節機械的動力。

4. 汽車五菱榮光到底需要加多少冷煤

需要加1200g的冷媒。

冷媒在冷凍空調系統中，用以傳遞熱能，產生冷凍效果。冷媒是在製冷過程中的一種中間物質，它先接受製冷劑的冷量而降溫，然後再去冷卻其他的被冷卻物質。

冷媒如果純度比較高的，比如 金冷媒 在有中央空調的情況下也只要加兩瓶即可 至於空調表 低壓表一般壓力是40~50之間。

汽車冷媒的加註沒有固定周期，主要是根據汽車製冷效果好壞來判斷是否需要加註，如果製冷效果正常則不需要加註。現有汽車使用的空調器種類較多，其結構大同小異。維護間隔一般應為一年一次或視需進行。

在使用過程中發現空調製冷效果不佳時，應進行檢查，故障一般多為冷媒泄漏所致。這是因為空調可能存在泄漏現象，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方，會加速冷媒的損耗。

就算冷媒沒有泄露，也會有自然損耗，一般2-3年左右也需要加註一次。一般汽車空調沒什麼問題，在3年內是不需要加冷媒的。

汽車冷媒加註需要注意：

可以通過空調高壓管閥門直接將冷媒排放到大氣之中，但如果是R12冷媒，直接釋放不環保，還存在一定的危險性，並不建議這么做。

最正規的操作是通過汽車冷媒回收添加機進行回收：將汽車冷媒回收加註機管路連接至汽車空調高低壓管上（紅高藍低），設定所需要回收的冷媒容量，啟動機器回收即可。

需要注意的是，無論是加註還是排放，都需要有專業的工具和一定的技巧，更建議到專業的維修店或4s店進行操作，更專業、更安全。

以上內容參考：網路-車用冷媒

以上內容參考：網路-冷媒

5. 五菱宏光空調加氟口在那裡

在空調管上有個小塑料帽，是那個下面，需要用機器打進去。

汽車空調加氟方法有兩種，一種是高壓端加註，適合經過檢漏、抽真空後的加註，注意這種方法必須不能打開壓縮機，發動機在停轉下，且製冷劑罐要求倒立；另一種是低壓端加註，加註的是氣體，特點是加註速度慢，通常適用於補充製冷劑的情況下使用。

汽車空調加氟的方法如下：

1、准備完好合格的製冷劑加註工具。

汽車空調使用的注意事項

1、早晨熱車時不要立即打開制熱空調，等到發動機水箱水溫上升後方可開啟空調。

2、空調溫度設置不要太高，長時間過熱的溫度會使你犯困而影響駕駛的，另外也不要讓暖風直吹臉。

3、如果開了暖風後車窗開始起霧，一般人都是關掉暖風或用冷風驅霧，這樣會造成反復起霧的，所以要加大暖風風速，再多吹一會兒，這樣霧就消失了，還不會反復出現。

4、如果風量小，這時要檢查空調濾芯是否灰塵太多了，要不就是風量調節器出了問題，要去維修廠檢查。

5、長途開車時隔一段時間要換一下氣，密閉的空間空氣流通不暢，時間長了也會造成車子里的人呼吸不暢，做法是搖下車窗。

6、在停車之前就關掉空調，並開啟外循環自然風，這樣能清掃空調系統風路管道，防止滋生細菌。

6. 五菱宏光空調不製冷怎麼維修

缺少製冷劑。
1.加汽車空調冷媒前要准備好真空泵、歧管表、製冷劑、電子稱等。
2.首先用歧管表連接真空泵和空調管路上的加液口，對系統抽真空。觀察歧管表上的刻度，真空抽到底後再繼續抽半小時以上（主要為了抽空調系統中的水分），關緊歧管表手閥，關閉真空泵，保壓10分鍾左右。
3.觀察歧管表上的刻度，如果系統真空沒有反彈，將歧管表管子從真空泵脫開，一根連接到低壓管加液口，另一根連接到製冷劑鋼瓶。打開歧管表手閥前，先打開製冷劑鋼瓶，松開管路接頭，用製冷劑沖掉管路里的空氣，再鎖緊。
4.如果知道該車空調系統規定的製冷劑加註量，可用電子稱定量加液。加註方法同下面一樣，只不過加液量通過鋼瓶稱重控制。
5.如果不知道具體的加註量，先在空調不啟動的情況下松開歧管表手閥，加入盡量多得製冷劑。然後啟動發動機，打開空調，將發動機轉速慢慢提升到1200~1500rpm，這時要注意觀察儲液乾燥器的視窗玻璃，開始會氣泡翻滾，然後氣泡會逐漸減少。到氣泡真好消失的時候，關閉歧管表手閥。
6.關閉製冷劑鋼瓶，將歧管表管子從空調低壓管脫開，汽車空調冷媒加註完成。

7. 五菱榮光空調怎麼使用

1、首先在車輛中控台中間位置，找到如圖所示的空調控制區。

8. 五菱之光6376 空調加冷媒要加多少克

如果都漏盡了的話,大約需要900克,不過麵包車的空調不太耐用,特別容易漏,所以一定要多檢測幾遍,在充冷媒

9. 五菱之光帶中央空調的，最多能加多少瓶製冷劑

去檢查用不用加氟。一般五菱宏光帶有中置頂蒸發器，所以要求壓力不低於3.0一般為3.2。關於這一個，不是專門修麵包車的修理廠容易忽略，所以加氟的時候跟師傅提一下。因為一般小車的壓力基本上都是2.4-2.6左右。

10. 五菱榮光空調製冷劑加哪裡進去

製冷劑充填一般都從冷媒系統低壓側加氟，找到汽車壓縮機的位置，會有兩個維修閥，一個閥邊會刻著[S]的字樣，這是高壓閥，代表系統供應冷媒循環的位置，另一個刻[R]的閥，就是系統冷媒回壓縮機的閥，這里就是低壓閥，從這將製冷劑充填進系統。
有其它問題歡迎再提問。
希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...