❶ 數控車床車外圓震刀怎麼辦
車床加工中振動震刀問題,造成工件表面有顫紋,返工率、廢品率高。機床震動原因一般是機床、工件、刀具三個系統中任一個或多個系統剛性不足,下面先說振動、震刀產生時都需要從哪些方面入手排查。
▌ 排查機床及裝卡部位原因
(1)查找一下你的活頂尖是不是伸出過長,軸承是不是良好。裡面有平面滾動軸承組合。實在懷疑,可以用死頂尖換用,注意中心孔的牛油潤滑。
(2)查找一下你尾架頂夾緊情況,夾緊條件下是不是左右里、上下里與機床主軸不同心。
(3)把大中小拖板都緊一些,尤其是中拖板。
(4)如果是機床的尾架部分你暫時無法去檢查(第1、2點,需要一些鉗工基礎),可以試著從卡抓端向尾部走刀。反車,可以最大程度削除尾端的不給力。
(5)如果第4步還有情況,要看一下主軸了,當然,如是三抓,也要查一下,是不是螺旋槽有損壞。四抓是人工自支調的,就不需檢查了。
❷ 普通車床車刀磨的注意事項是什麼
要注意普通車床中徑不正確的問題:
經常測量中徑尺寸。
正確使用刻度盤
。
正確刃磨和測量車刀角度
。
用高速鋼車刀切削時,應降低切削速度,並加切削液。
加刀桿截面積,並減小伸出長度(因為刀桿剛性不夠,切削時容易產生震動)
。
減小車刀縱向前角,調整中滑板絲杠螺母間隙(車刀縱向前角太大,中滑板絲杠螺母間隙過大容易產生扎刀)
。
❸ 普通車床震刀怎麼調整
普通車床震刀的原因及調整
1.主軸軸承間隙大了,造成主軸跳動;措施:調整軸承間隙或換新軸承。
2.工件太毛糙,表面高低不平,切削量時大時小,切削力就時大時小,因而震動; 措施:先打磨工件或先加工一次。
3.機床轉速、吃刀量、走刀量、切削力、這些因素共同的作用,正好與機床的固 有振動平頻率吻合。這時整個機床都會有較大振動,刀震的也很兇;措施:改變切削用 量。
4.刀具彈性、刀具刀架的夾緊力、與切削力正好構成產生振動的頻率,也會引起 局部的振動;措施:改變其中一個就可消除。
❹ 車床上加工長軸車刀怎麼磨才不會車出顫紋哪位大神指點下
磨90度正偏刀,刀要鋒利,毛坯料先粗車,多車幾刀徑向跳動會漸漸減小,防顫紋刀具磨好是一方面,防顫紋最主要使用跟刀架做支撐,防止軸徑向跳動,跟刀架觸頭要根據直徑近似圓,架住研磨一會兒,使觸頭接觸弧多點,防震動,架時力道要好,不緊不松,才能保證長軸圓度好,望采。
❺ 車床鏜不銹鋼管子內孔車刀要怎麼磨才不會震刀
不光刀磨的好還要看管子裝夾,壁厚,提高工件本身鋼性,該支撐的需支承,力學不光一方面要相互都有承受住,車加工才不震刀。
❻ 車床車內孔,震刀,原因都是有哪些
原因如下:
1.刀具沒有固定好,這會導致刀具鋼度不足,容易扭曲變形
2.刀具的進給、主軸轉速等參數設置不合理,這種情況會導致在圓周運動時發生共振
3.刀具伸出的距離太長了,這會導致刀具的鋼度下降
4.刀具的高度沒有進行對中,刀尖的高度低於中心軸高度,使刀具受力過大,因此在進行圓周加工時容易產生共振。
車床震刀的根本原因是:刀具的撓曲變形使得剛度下降,從而導致刀具的振動頻率下降,當這個振動頻率下降到主軸轉速所對應頻率的周圍,即進入發生共振頻率的領域內,刀具就會發生共振。
(6)機床車刀前角怎麼磨不震刀擴展閱讀:
車床車內槽震刀不光的解決辦法:
1:調整切削參數降低轉速和走刀
2:選擇鋒利點的槽型(如果是自己磨刀可以把前角磨鋒利點。然後在刃口位置用細油石輕輕油下去掉毛刺)
3:如果槽比較寬,可以選擇窄點的槽刀,多切幾刀。
4:選擇抗震刀桿,比如硬質合金刀桿。
5:在粗加工完後,留小餘量精加工一刀
❼ 數控車床車螺紋顫刀(震刀)是什麼原因
螺紋刀中心高不對,調整中心高,允許低5絲以內,不允許高。螺紋刀偏角不對,跟刀桿,刀片和裝夾有關系。
工件強度不夠,如果比較細或者比較長,應採用一夾一頂來增加末端強度,螺紋終點靠近夾頭,所以強度高不會有顫紋。
刀具與材料選擇不當;切削量過大;刀具磨損發鈍導致阻力過大等等。
螺紋車刀分為內螺紋車刀和外螺紋車刀兩大類,從機械製造初期使用的需要手工磨的焊接刀頭的螺紋車刀、高速鋼材料磨成的螺紋車刀、高速鋼梳刀片式的螺紋車刀及機夾式螺紋車刀等,機夾式螺紋車刀是目前被廣泛使用的機夾式螺紋車刀,機夾式螺紋車刀分為刀桿和刀片兩部分;
(7)機床車刀前角怎麼磨不震刀擴展閱讀:
車床振刀原因,主要集中在以下幾個方面:
夾持力不夠或夾持方法不對;
工件太薄或細長承受力不行;
數控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能;
按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上,然後輸入到數控機床的數控裝置中,從而指揮機床加工零件。
❽ 請問車床的刀具怎樣磨說一下基本的就行
外圓(90°)車刀是最基本、最典型的切削刀具。它的刃磨的步驟
(1)粗磨
①磨主後面,同時磨出主偏角及主後角,
②磨副後面,同時磨出副偏角及副後角,
③磨前面,同時磨出前角,
(2)精磨
修磨前面;
②修磨主後面和副後面;
③修磨刀尖圓弧,
(3)刃磨車刀的姿勢及方法
人站立在砂輪側面,以防砂輪碎裂時,碎片飛出傷人。
兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,這樣可以減小磨刀時的抖動。
磨刀時,車刀應放在砂輪的水平中心,刀尖略微上翹約3°~8°。車刀接觸砂輪後應作左右方向水平線移動。當車刀離開砂輪時,刀尖需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂輪碰傷。
磨主後面時,刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度,見圖2.6a);磨副後面時,刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度,修磨刀尖圓弧時,通常以左手握車刀前端為支點,用右手轉動車刀尾部,。
❾ 車長軸車刀該怎樣磨才不震刀
摘要 親,頂錐是個好方法,用刀尖,吃刀少一點,刀不要太低
❿ 車床上車壁厚薄的怎麼才能使它不震刀
一、改變切削參數。減小轉速,進給量,減小刀寬。
二、採取跟刀架或中心架或者利用尾架等方法改變工件的剛度。
三、既然是有壁厚,不管厚薄,畢竟是空心的,可以將刀尖的安裝高度略高於工件中心,讓刀的前面緊靠著工件,也可以減振。