冷庫製冷怎麼加氟利昂

1. 氟利昂製冷機怎樣加氟

總結：空調製冷機是現在家庭生活中很普遍的家用電器，下面介紹製冷機怎麼加氟利昂。

材料：空調加氟工具一套，製冷劑一瓶、空調加氟工具、空調加氟工具連接、空調加氟工具連接鋼瓶

方法/步驟

1、將製冷機開製冷，用兩根加氟管，一根加氟管一端接在氟利昂罐子加氟嘴上。

注意事項：

如果製冷劑已經漏光，可以定量加氟，按照空調設定的加註量，用秤按照標准加註量加氟，製冷劑種類和加註量在外機上都有標明，可以自己查看下。

2. 冷庫壓縮機如何加冷媒

確定冷庫壓縮機的型號。全封閉冷庫壓縮機加冷媒要先抽真空，在低壓口把瓶口倒置加入液體冷媒，定量加入，開機 ；如果是半封閉壓縮機需檢查壓縮機冷凍油的量。在壓縮機口有個油麵鏡，有個標准線，如果冷凍油比標准線少，要加入同標號的冷凍油，抽真空，加冷媒。

3. 凍庫高壓管上怎麼加氟利昂

用冷媒加註機來加註。
不過即使是使用專用的冷媒加註機，也極少會從高壓管路上的針閥部位加註冷媒，除非是在系統停止運轉的狀態下加註。
可以先在系統停機狀態下從高壓側針閥加註一定量的冷媒，之後開機運轉，繼續從系統低壓側管路上的針閥部位加註冷暖美至所需量或標准量。
冷媒加註對操作者的技術技能要求較高，加註操作不正確就會帶來更大的麻煩。

4. 冷庫加氟利昂

給製冷系統管路加註冷媒，在製冷系統不運行時候從高壓側加註的，可以加註液態，也可以加註氣態冷媒。
如果是開機狀態下加註冷媒，則只能從低壓側管路上的針閥處加註，如果針閥在氣液分離器前面，可以液態也可以氣態加註，如果針閥在氣液分離器後面，則只能以氣態的型式加註。
這主要是防止壓縮機出現液擊而損壞。

5. 冷庫如何加氟

冷庫製冷機的加氟，當然是在真空後由低壓端加入。壓縮機一般都裝有吸排氣閥，加液口一般都在吸氣閥的多用口上。

可以利用自身壓縮機抽真空，打開系統中除通大氣以外的所有閥門，關閉壓縮機的排氣閥，打開排氣旁通口，把低壓壓力控制器暫時短接，開啟壓縮機，此時系統中的不凝性氣體被壓縮機吸入並從排氣旁通口排出，直到旁通口完全無氣體排出，低壓穩定在真空後，關閉旁通口，停止壓縮機運轉，打開壓縮機的排氣閥，恢復低壓壓力控制器，系統真空完畢。

系統真空後可直接利用壓差停機加氟，待系統的壓力與氟瓶壓力平衡後，再開啟壓縮機加氟。膨脹閥不需調動，調節桿一般處中間位置即可。壓縮機開啟後，緩慢地打開加液閥，直到系統中的氟量已經達到規定液位，加氟完畢。

加氟按規定的定量計重加註最好，也可按經驗根據系統的運行工況加註。加註時可將氟瓶倒置，以液態加註。但在加註前接加液管時，一定要注意將加液管中的空氣排盡。當庫溫還在0度以上時，膨脹閥後及蒸發器和回氣管是絕對不得結霜的！只有在庫溫0度以下時，膨脹閥後才慢慢逐漸開始結霜。

6. 如何判斷冷庫缺氟，如何給冷庫加製冷劑

冷庫製冷系統加入製冷劑時一定要保證製冷劑的乾燥（僅適用於氟製冷劑製冷系統），不然製冷系統一定會因為製冷劑的不幹燥，造成製冷系統冰堵，從而影響製冷系統的正常運作，今天最冷菌就來為大家詳細的說明一下氟製冷系統中製冷劑的充注與排放。

製冷系統在補充製冷劑時，要關閉冷凝器或儲液器的出液閥，把輸液管和低壓系統抽真空，停機，關閉排氣閥，微開出液閥，使低壓系統壓力回升至0MPa。

拆下乾燥過濾器，更換新乾燥劑重新裝上，再次將輸液管和低壓系統抽真空，然後開啟排氣閥，出液閥，截止閥，啟動壓縮機，運動數小時。

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製冷劑的補充：

1、系統補充氨

氨系統一般都設置加氨閥，用於氨液補充。加液操作時先關閉總調節站上來自儲液器，中間冷卻器，排液器的供液閥，啟動壓縮機，降低蒸發系統的壓力，開啟氨瓶閥，加氨閥，氨液通過加液管進入蒸發器和循環儲液器，然後被壓縮機吸入，最後進入儲液器。加液過程中必須遵守設備安全操作規程的規定，加液後的儲液器存液量不得超過儲液器容積的80％。

2、系統補充氟化合物

大，中型氟化合物系統一般在高壓側設置加液閥。加液操作時加液管連接製冷劑鋼瓶和加液閥，排除加液管內的空氣後旋緊接管螺母，然後關閉儲液器的供液閥，開啟加液閥，使鋼瓶內的製冷劑靠壓力差和高度差自行進入系統。加液時應使用磅秤進行計量，並通過儲液器上的液位指示器觀察，控制加液量。

小型氟化合物系統不設加液閥，只能通過壓縮機吸氣閥多用通道或工藝管在開機狀態下進行補充製冷劑操作。為避免壓縮機「來霜」產生液擊，必須控制製冷劑鋼瓶閥門的開啟度，保證吸入的是製冷劑氣體，補充量的控制應稱重計算，或是從製冷系統的運行狀況來分析判斷。

7. 冷凍機怎麼加氟利昂

【冷凍機加氟利昂步驟】
1、全充（系統內R22全部排空情況）
1.1、從冷凝器排氣孔3處加裝冷劑充裝管路，然後進行充裝（充裝R22時，氣瓶應倒置）。當冷凝器內壓強接近充裝罐內的壓強時（即充裝速度較為緩慢時，系統冷媒高壓約7bar）停止此處充裝；
1.2、從壓縮機低壓端排氣孔2出加裝充裝管路，然後進行充裝。當壓縮機內壓強接近充裝罐內的壓強時（即充裝速度較為緩慢時）停止充裝
1.3、待壓縮機低壓端內氟利昂揮發一段時間後，開啟壓縮機繼續向壓縮機低壓端充裝氟利昂。在壓縮機100％運行且水溫設定壓力為7℃的情況下，高壓端壓力為14~17bar，低壓端壓力為4bar時停止充裝。此時觀察冷凝器視液鏡內應無氣泡。（大概充裝量為94kg）
1.4、冷凍機啟動運行後，當冷凝器出口循環水溫度在35℃時，打開低壓端排氣孔2開始充裝冷劑；
1.5、充裝過程，觀察冷凝器視濾鏡，直至濾鏡中沒有氣泡，冷劑充滿濾鏡，關閉低壓端排氣孔2，結束充裝。
2、補充
2.1、從壓縮機低壓端排氣孔2出加裝充裝管路。
2.2、開啟壓縮機繼續向壓縮機低壓端充裝氟利昂。在壓縮機100％運行且水溫設定壓力為7℃的情況下，高壓端壓力為14~17bar，低壓端壓力為4bar時停止充裝。此時觀察冷凝器視液鏡內應無氣泡。

8. 冷庫半封閉壓縮機打壓、檢漏、抽真空、加油、加氟操作步驟是什麼

打壓與檢漏：連接好銅管後，從低壓三通閥加入氮氣（製冷劑也行，但浪費成本），先加至0.5MPA，用濃縮洗潔精，檢查焊接處，與銅螺絲介面。如沒有大漏，再加註氮氣至1～1.2MPA，重點檢查銅螺絲介面，如果時間允許，24小時後，壓力不相差0.02MPA，可以確保不漏，中午比早上溫度高，壓力上升更好。
抽真空：最好是從高壓端連接，抽空二十分鍾為好（如系統有微漏，抽空過長則外界濕空氣進入過多），有經驗的話，抽真空時也能判斷系統是否有漏。
加油：關高低壓三通閥，從高壓三通閥抽空，用管連接低壓閥與油，加註視油鏡的最高油刻度處。
加氟：在真空情況下，從儲液瓶加註，用手摸著儲液瓶高三分二處，加液到手感覺冰涼停止加，從低壓補加少量氣體，開機，再補加到製冷劑與外界溫度相對應的冷凝壓力。開始調試。若使用中的運行系統，則要結合當前庫溫與壓縮機回冷情況，配合調節膨脹閥開度，適當慢慢加註。

9. 冷庫製冷機組應該怎樣加氟

冷庫製冷系統加氟調試技術：
1、測量電源電壓。
2、測量壓縮機三項繞組電阻值和電專機絕緣情況。
屬3、檢查製冷系統各閥門開閉情況。
4、抽空後向儲液灌注入製冷劑至標准充灌量的70%—80%重量，然後在運轉壓縮機，從低壓加氣至夠量為止。
5、開機後首先聽壓縮機的聲音是否正常，看冷凝器、冷風機運轉是否正常，壓縮機三相電流是否平穩。
6、正常降溫後，檢測製冷系統各部分，排氣壓力、吸氣壓力、排氣溫度、吸氣溫度、電機溫度、曲軸箱溫度、膨脹閥前溫度，觀察蒸發器、膨脹閥結霜情況，觀察油鏡油位及顏色變化，設備運轉的聲音有無異常。
7、根據冷庫的結霜和使用情況設定溫度參數和膨脹閥開啟度。

10. 冷庫製冷機組怎樣沖氟利昂

抽真空完畢，將冷媒管連接在氟瓶上，先打開氟瓶，再連接閥門，這樣是讓連接管里沒有空氣。一般先加高壓，然後加低壓，感覺加差不多，可以關掉，然後開機，看壓力，少瞭然後再依次慢慢加。。。。切記不要加多，也不要加少。。。。。