機床真空泵釋放不了怎麼什麼原因

❶ 真空把機床里的水吸到真空泵了，在中間怎麼才能把水過濾掉

真空把機床里的說吸到真空泵裡面。
首先您要確定一下，是停泵的時候機床裡面的水倒吸 還是 運行過程中把機床裡面的水吸走。
如果是運行過程中，那您看一下水為什麼會被抽，肯定是 液位 瞞過吸氣口才能吸走水呀。為什麼不讓真空泵吸氣口在液位上面呢？
如果沒有辦法解決吸氣口的問題，那在真空泵跟機床中間加一個罐就OK了 真空泵連罐 罐連機床
這樣機床過來的水因為重力的關系降落到罐子底部。那就不會進泵裡面了。

如果是停泵倒吸。。。止回閥一個解決問題。
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淄博博山群聖真空設備廠 如果對您有幫助、可看簽名繼續追問

❷ 機床顯示某個軸沒有釋放鎖定壓力是什麼情況

機床顯示某個軸沒有釋放鎖定壓力的原因，如下
首先檢查一下壓力感測器是否存在異常
七次檢查一下，釋放鎖定壓力機構是否存在異常？

❸ 數控機床液壓系統常見故障形式有哪些

液壓系統常見故障及排除方法：
液壓系統大部分故障並不是突然發生的，一般總有一些預兆。如雜訊、振動、沖擊、爬行、污染、氣穴和泄漏等。如及時發現並加以適當控制與排除，系統故障就可以消除或相對減少。 一、 振動和雜訊
（一） 液壓元件的合理選擇
（二） 液壓泵吸油管路的氣穴現象 排除方法：（1）增加吸油管道直徑，減少或避免吸油管路的彎曲，以降低吸油速度，減少管路阻力損失。
（2）選用適當地吸油過濾器，並且要經常檢查清洗，避免堵塞。 （3）液壓泵的吸入高度要盡量小。自吸性能差的液壓泵應由低壓輔助泵供油。。
（4）避免油粘度過高而產生吸油不足現象。 （5）使用正確的配管方法。 (三)液壓泵的吸空現象
液壓泵吸空主要是指泵吸進的油中混入空氣，這種現象不僅容易引起氣蝕，增加雜訊，而且還影響液壓泵的容積效率，使工作油液變質，所以是液壓系統不允許存在的現象。
主要原因：油箱設計和油管安排不合理，油箱中的油液不足：吸油管浸入油箱太淺：液壓泵吸油位置太高：油液粘度太大：液壓泵的吸油口通流面積過小，造成吸油不暢：濾油器表面被污物阻塞：管道泄漏或回油管沒有浸入油箱而造成大量空氣進入油液中。 排除方法：（1）液壓泵吸油管路聯接處嚴格密封，防止進入空氣。 （2）合理設計油箱，回油管要以45度的斜切口面朝箱壁並靠近箱壁插入油中。流速不應應太高，防止回油沖入油箱時攪動液面而混入空氣。油箱中要設置隔板。使油中氣泡上浮後不會進入吸油管附近。 （3）油箱中油液要加到油標線所示的高度吸油管一定要浸入油箱的2/3深度處，液壓泵的吸油口至液面的距離盡可能短，以減少吸油阻力。若油液粘度太高要更換低的油液。濾油器堵塞要及時清除污物。這樣就能有效的防止過量的空氣浸入。
（4）採用消泡性好的工作油液，或在油內加入消泡劑。 （四）、液壓泵的雜訊與控制 從液壓泵的結構設計上下功夫。 （五）、排油管路和機械系統的振動 避免措施：（1）用軟管連接泵與閥、管路。 （2）配置排油管時防止共振與駐波現象發生。 （3）配管的支撐應設在堅固定台架上；
（六）、流體雜訊（壓力脈動）控制措施： （1） 安裝減震軟管
（2） 在管路中設置蓄能器。
（3） 在管路上安裝消聲器或串聯濾聲器 。因體積大、費用高而應用較少。
二、液壓沖擊
（一）液流換向時產生的沖擊
排除方法：改進換向閥閥芯進回油控制邊的結構。 (二)節流緩沖裝置失靈引起的液壓沖擊 （1） 液壓缸端部緩沖。 （2） 節流緩沖裝置
排除方法：將換向閥上的節流閥調節手輪順時針旋進，適當增加緩沖阻尼，如不起作用檢查單向閥是否內泄。 （3） 電磁換向閥動作快，容易產生換向液壓沖擊。 （4） 立式液壓缸兩端沒有緩沖裝置。在液壓系統中設置背壓閥或在設備上設置平衡錘。 （5） 在液壓缸兩端均設有緩沖裝置，使液壓缸運動到末端時能平滑停止，但當活塞中途停止或反向運動時產生沖擊。
排除方法：在液壓缸進出油口處設置反應快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥，以消除沖擊。此溢流閥壓力的調定值應比系統壓力高5－10％，以保證系統工作。 （6） 安裝蓄能器來消除液壓沖擊，蓄能器應盡可能近的安裝在發生沖擊的地方。 （7） 盡可能的縮短管路長度，減少管路彎曲，在適當地部位接入軟管，對減小沖擊和振動也有良好的效果。 （8） 壓力閥調整不當，或發生故障：油溫過高，泄漏增加，節流和阻尼減弱：系統中混入大量空氣等，都易發生沖擊。 三、 氣穴和氣蝕
前面已提及氣穴和氣蝕。
1、定義：油液在液壓系統中流動，流速高的區域壓力低。當壓力低於工作溫度下的空氣分離壓時，溶於油液中的空氣就將大量分離出來，形成氣泡：另一種情況，如果液體內部壓力低於工作溫度下油液的飽和蒸汽壓時，油液迅速汽化，加速形成氣泡。這些氣泡混雜在液體中產生氣穴，使原來充滿在管道中或元件中的油液成為不連續狀態，這種現象稱為氣穴現象。
當氣泡隨著油液流入高壓區時，便突然收縮，而原來所佔據的空間形成真空。四周液體質點以極大的速度沖向真空區域，在高壓下氣泡破裂，產生局部壓力沖擊，將質點的動能突然轉換成動能，局部高壓區域溫度可高達1000度，管壁或元件表面上，因長期承受液壓沖擊和高壓作用，逐漸腐蝕，表面剝落行成小坑，呈蜂窩狀，這種現象稱為氣蝕。
2、判斷和排除方法
(1) 氣穴和氣蝕的檢測與判斷。
A在液壓泵進出口處設置一個壓力表。 B聽液壓泵運轉聲音是否有嘯叫聲
C看現象：執行元件動作減慢、系統運行變遲鈍。
（2）使系統油壓高於空氣分離壓。當油溫較高、空氣溶解量大時，空氣分離壓也高。當礦物油含氣量10％、油溫50度時，空氣分離壓約為40kpa。
（3）防止小孔或錐閥等節流部位產生氣穴，節流口前後壓力之比應小於3.5。 （4） 液壓泵的吸油管內徑要足夠大，並避免狹窄通道或急劇拐彎。 （5） 盡可能減少油液中空氣的含量，避免壓力油與空氣直接接觸而增加空氣溶解量 四、 爬行 （一） 驅動剛性差引起的「爬行」。空氣進入油液中後，一部分溶於壓力油中，其餘部分就形成氣泡浮游於壓力油中。因為空氣有壓縮性，使液壓油產生明顯的彈性。 （1） 液壓系統中有空氣存在，使傳動系統產生種種故障： A使運動部件產生爬行，破壞液壓系統的工作平穩性。 B使工作機構產生振動和雜訊
C由於振動，管接頭容易松動，甚至油管斷裂，造成泄漏。
D油箱中出現大量氣泡，使油液容易氧化變質，縮短油液的使用壽命。 E影響運動部件的換向精度。
F由於空氣存在於油液中，使工作壓力不穩定。 (2) 空氣混入液壓系統中的原因； a油管連接接頭密封不嚴
b油箱中吸油管與回油管距離太近，回油飛濺攪起泡沫，使液壓泵吸油管吸入空氣。
C油箱中油液不足或吸油管插入深度不夠，造成液壓泵吸入時混入空氣。
D液壓缸兩端密封不良，造成泄漏。
E回油路上沒有背壓閥，使管中進入空氣。
F液壓泵吸油管處濾網被堵，在吸油管局部形成真空。
G液壓系統局部壓力低於空氣的分離壓，使溶於油液中的空氣分離出

❹ 水環式真空泵往外冒泡,而且幾乎沒法抽了，什麼原因額，怎麼辦

按你所描述的情況只有三種：
1、你水池作為水環泵循環水沒有進行換熱，僅僅是自然冷卻的情況下，水環泵做功過程中產生的熱量和吸入氣體中所含熱量被循環水帶到水池，當帶來的熱量大於你自然冷卻（蒸發、輻射等）帶走的熱量時，其水池溫就會逐步升高，此時，水池內水存在對流現象，當水分子在對流過程中進行能量轉移時，其吸收的能量大於轉移的能量時，就會有水泡產生。且因為水溫升高的原因，導致吸氣壓力和此溫度下飽和壓力差過小，就會急劇降低水環泵效率——直接後果就是吸氣量急劇縮小，甚至不吸氣了！(看你的追問，估計此種情況極大）
2、水環泵吸入氣體在水中進行理化反應後，再排出到水池後，溶解氣體釋放（壓力變化的原因）
3、你水環泵的排氣管沒進行汽水分離，直接全插到水池裡去了，導致氣泡出現。
還有更為復雜的問題，請給我發郵件[email protected]
另：如果能夠及時採納，會非常感謝！沒素質的人會在獲得答案後關閉！

❺ 真空發生器用著用著吸力就自己變小了,其他地方沒有任何問題,這是怎麼回事

1.
真空發生器:真空吸盤都可以按-0.5個大氣壓來計算其工作壓力,也就是0.5KG/CM2=...
2.
真空泵:一般都可以-0.9個大氣壓以上。 1)在本來就有壓縮空氣的地方,使用真空發生器...
3.
微型真空泵,微型氣泵,微型負壓泵,具有無油、免維護等特點,可廣泛用於機械手、晶元吸附裝 ...
4.
真空泵關於物體被吸住後的釋放問題。泵停機後,物體不一定會立即脫落,因為泵都有一定的保壓.

❻ 數控機床液壓泵不供油或油量不足的原因是什麼

首先確定油泵電機是否在工作，看看轉向是否正確，油箱是否缺油，這是最基本的檢查。後期再考慮其他問題。

❼ 用微型真空泵抽真空進行物體吸附後，如何快速釋放物體

真空吸附的實質：利用微型真空泵加電後，吸氣口產生的負壓與外界大氣壓的壓力差，通過吸盤一類的接觸元件牢牢吸住物體，從而起到懸掛、固定、移動物體等作用。

真空吸附的下一道工序就是物體被吸住後的釋放問題。

當需要釋放被吸住的物體時，首先必須使泵停機，不要繼續抽真空。泵停機後，物體不一定會立即脫落，因為泵都有一定的保壓能力，真空還將繼續維持一定時間(時間長短取決於系統的漏氣情況)。

有的朋友說，我知道有一種微型氣泵，可以抽氣打氣兩用，型號是PCF5015N(www.weichengkj.com/PCF.htm)，為什麼不能這個周期抽氣，進行物體吸附，下個周期打氣，將外界空氣打到吸盤內，不是就可以快速釋放物體了嗎？

也有朋友認為，將微型真空泵（即單抽氣的微型負壓泵）這個周期抽氣，進行物體吸附；下個周期，電機反轉充氣，將外界空氣充到吸盤內，不是也可以快速釋放物體了嗎？

有以上兩種情況想法的朋友，可以理解。因為在他們看來，泵的抽氣口、排氣口是可以互換的，所以實現他們想法是可行的；

但實際情況是，目前的抽氣打氣兩用微型氣泵、微型真空泵等等，包括國產微型氣泵、微型真空泵和大部分國外的微型氣泵、微型真空泵等，因為內部工藝原理(比如密封性能)等原因，都只允許氣體從進氣口單向流向排氣口，反過來則不行。並不是簡單的電機反轉就能改變氣流方向，達到上述釋放物體要求的。

要想立即釋放，有兩種方法供參考：

一、氣路系統應再增加一條支路，連接一開關閥，泵開機前，此閥門關閉，形成封閉系統；微型真空泵才能對系統 (確切得說是對接觸件如吸盤內部) 抽真空，完成真空吸附目的。下個工序，泵停機並同時打開閥門， 讓外界空氣進入，立即消除氣路系統真空，這樣才能可靠地釋放物體。

二、藉助電磁閥，切換系統氣流方向，同時又不改變泵內部的氣流方向，詳情請見：http://www.weichengkj.com/test-data/8qiehuan.htm

但電磁閥會對泵的流量有衰減，這時就需要選擇流量較大的微型真空泵型號了，如PC3025N或者VCA5038等，它們的流量分別在25升/分和38升/分。

❽ 真空泵運行期間會發熱的原因

(1)電機功率大，工作電流大，發熱量大。

(2)風扇轉速低，風壓，風量小。

(3)風扇葉片數較少，產生的風量小。

(4)電動機附有灰塵、油污，降低了散熱能力。

(5)真空泵電機所在母線電壓為380V，由於電纜壓降及負荷分配不均，電機實際所加電壓只有365V，電壓偏低造成運行電流大。

對策：電機功率、轉速是和真空泵相匹配的，不能更改。風扇安裝於電機主軸上，電機轉速決定了風扇轉速，也不可更換。增加風扇葉片數量雖能起到一定作用，但葉片數量增加後，動平衡不容易找，如找正不好，會引起電機振動增加。

將原風扇罩加長40cm，在裡面加裝一個與風扇罩同直徑軸流風機，軸流風機電機功率850W，轉速1489r/min，電壓380V。原風扇繼續保留。

軸流風機另設一路電源控制，軸流風機與主電機不設連鎖。真空泵啟動後及時啟動軸流風機運行，真空泵停運後30min停運軸流風機，以使主電機得到充分冷卻。

(8)機床真空泵釋放不了怎麼什麼原因擴展閱讀

真空泵的作用就是從真空室中抽除氣體分子，降低真空室內的氣體壓力，使之達到要求的真空度。概括地講從大氣到極高真空有一個很大的范圍，至今為止還沒有一種真空系統能覆蓋這個范圍。

因此，為達到不同產品的工藝指標、工作效率和設備工作壽命要求、不同的真空區段需要選擇不同的真空系統配置。為達到最佳配置，選擇真空系統時，應考慮下述各點：

1、首先必須檢查確定每一種工藝要求的真空度。因為每一種工藝都有其適應的真空度范圍，必須認真研究確定之。

2、在確定了工藝要求的真空度的基礎上檢查真空泵系統的極限真空度，因為系統的極限真空度決定了系統的最佳工作真空度。一般來講，系統的極限真空度比系統的工作真空度低20%，比前級泵的極限真空度低50%。

3、檢查確定工藝要求的抽氣種類與抽氣量。因為如果被抽氣體種類與泵內液體發生反應，泵系統將被污染。同時必須考慮確定合適的排氣時間與抽氣過程中產生的氣體量。

4、檢查確定達到要求的真空度所需要的時間、真空管道的流阻與泄漏。考慮達到要求真空度後在一定工藝要求條件下維持真空需要的抽氣速率。

❾ 為什麼真空泵過濾器會發生爆炸

這種情況比較少，但是關乎安全問題，也不得不引起真空泵應用商的注意，真空泵過濾器發生爆炸應首先考慮工況問題，工況環境太差，真空泵以及過濾器長時間處於緊張狀態，久而久之就會發生危險；另外，應定期檢查真空泵油，及時更換，發現真空泵油乳化或者結膠，這就說明將堵塞過濾器，過濾器壓力釋放不出去，就會代替真空泵英勇就義，因此應該注重工況，定期維護真空泵及時更換真空泵油。濾哥實業是專門研究生產真空泵過濾器的，有任何問題都可以咨詢濾哥廠家。

❿ 空調打氣測試不漏，但是抽真空永遠抽不完，而且很大。請問這什麼情況

製冷系統管路上存在微小冷媒泄漏點。
當製冷系統管路上存在微小冷媒泄漏點的時候，給系統管路充高壓氣體保壓檢漏，需要很長時間才能有所發現，且准確性很低。這個時候需要使用鹵素檢漏儀檢漏才能檢查出來。保壓檢漏適合於檢管路上的大漏點，而不適合檢查微漏點。
對系統管路抽真空驗漏是最准確的，只要保負壓不合格就說明管路上有漏點。