天熱汽車空調怎麼快速製冷

『壹』 請問車上空調怎麼開製冷啊

空調控制面板有外循環、內循環和A/C三個開關

外循環就是打通車內與車外的風道，利用風機將車外空氣吸入車內。

內循環就是讓車內空氣進行循環。

A/C就是air condition，即空氣（氣溫）調節，控制壓縮機工作。

炎熱的夏季，車內溫度一般都比車外高，上車的第一步就應該是先通風，打開外循環，風速開到最大，先將車內的熱空氣排出去。

當車內溫度下降一點了，再開啟製冷功能，並將空氣循環模式改成內循環，這樣有助於冷氣快速吹到每個角落，保證溫度的統一。

『貳』 汽車空調怎樣能製冷快點

1、進入暴曬的汽車後，馬上降下車窗，啟動車輛，這時先不要開啟空調。
2、現在的電噴車不用過分預熱，可以直接行駛，車輛在行駛中利用空氣的對流散熱，車內的溫度會迅速降到與外界溫度平衡，這個過程僅僅需要一兩分鍾。
3、這時再關閉車窗，開啟空調，空調循環一定要放到室內循環擋。
4、製冷時空調的風向最好向上吹，因為冷空氣要向下沉，風向擋位最好選擇吹面擋調節出風口向上效果最好，不要選擇吹風擋的那一擋，因為風擋玻璃的溫度是很高的，會抵消一大部分的製冷效果。
5、選取風速擋位時不要總使最高擋，出風量大製冷效果不一定好。如果只有前排乘員選用2或3擋風速就足夠了。
6、進行空調和車窗調節操作時一定要注意行車安全，如果對車輛的操控裝置不夠熟悉建議不要採用此方法，行車時尋找控制調節鍵是不安全的。

『叄』 汽車空調怎樣才能快速製冷還省油

很快就到夏天了，很多車主調侃道，這個天氣只有夏天和冬天。夏天到了，很多車主上車都會開空調，那到底要怎麼樣做才能做到夏天開空調快速製冷而且還省油呢？我們一起來看下老司機總結的三條經驗。

『肆』 如何才能讓汽車空調更涼

1、如果車內特別熱，先把車門全部打開，開窗通風，讓裡面的空間對流一下，待車內氣溫降低後再開空調。否則空調沒幾年就不好用了

2、調到冷空氣還不涼，就要把車上的製冷按鈕按下去，馬上就會慢慢變涼了

3、如果一年甚至更長時間沒清洗權空調了，要及時清洗，增加製冷效果

4、如果清洗後還不涼就要去做空調壓縮機養護了。

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汽車空調壓縮機的保養與維護：

1、在停用製冷系統後，每兩周起動壓縮機工作5分鍾。

2、如果汽車空調系統中，發現冷凍機油泄漏要及時修理，並按規范加註汽車專用冷凍機油。壓縮機要注意檢查軸封以及壓縮機與進排管的連接部位是否有泄漏。

3、檢查壓縮機皮帶張力。汽車壓縮機皮帶的張力是376N±50N（約38kg±5kg），皮帶張力過大，易造成壓縮機皮帶輪軸承早期失效；表現為壓縮機噪音大。平常使用過程中駕駛員可以用手翻動皮帶，如果皮帶能翻轉90度，則張力基本正常。

『伍』 夏天天氣炎熱怎麼給車快速降溫呢

車停在陰涼通風處。打開所有門窗及後備箱蓋，側順風停放。降溫後啟動發動機再打開空調強風檔吹一分鍾左右。關閉所有門窗，打開空調製冷強檔。這樣車裡面的溫度會快速下降。也可以買那種歐雅空氣清新劑。在車的內飾表面。進行噴射。也可以使人的皮膚感覺到涼意。希望幫到你。

『陸』 車輛空調製冷怎麼調最合適你知道嗎

在炎熱的夏天開車時需要打開空調降溫但是有時候即使車開到最冷風開到最大車也不夠涼。原因可能是汽車空調使用不當。汽車空調的正確用法是指北方。很多車主都注意到空調控制面板有三個開關外循內循環他們是做什麼的。外循環就是打開車內車外的道路，用風扇吸車外的空氣。

如果冷凝水不能及時乾燥就會積灰久而久之就會導致製冷量下降，出現異味問題。先關空調可以通過氣流乾燥冷凝水，避免污垢堆積。如果空調里積了灰塵，不要慌，你需要掌握空調的清潔方法。汽車空調正確使用指南，降溫速度快且涼爽，新老司機快速收集如何清洗汽車空調清洗汽車空調可分為更換濾芯和清洗管道兩個步驟。

帶有更換濾芯的車輛空調的正確使用指南。冷卻速度快而且很涼。車外空氣進入車內時，濾芯負責過濾空氣中的灰塵等雜物。時間長了這些雜物會堵塞濾芯，導致急劇下降。正常情況下，原濾芯的壽命約為一年或三萬公里，需要定期更換濾芯。更換濾芯需要購買與車型對應的濾芯。濾芯一般位於副駕駛下方，也就是幾個卡扣或者螺絲，非常容易更換。

『柒』 汽車空調怎麼開冷風

要開冷風的話，左邊按鈕往藍色的地方調節，再按下AC開關即可，中間鍵是開風的大小，靠最右邊的那個可以調模式。

啟動車輛的時候要使用外循環，不少車主都覺得開啟內循環能快速的製冷，其實夏季開始的時候車內的溫度是要高於外面的，所以最好的方式就是先通風然後開啟外循環，這樣才能快速的使車內溫度降低。

汽車空調注意事項

夏季進車立即開內循環：在炎熱的夏天，很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點，剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。

『捌』 怎樣把車里空調開的最涼快

車內空調根據以下步驟開啟才是最涼快的：

1、開啟空調時，應先將空調打開外循環。由於汽車在太陽下暴曬後，其內部的溫度可能高達60或70攝氏度。

2、應先打開車門、車窗通風，然後打開空調外循環，等車內和車外溫度相近，再關閉車窗，打開內循環。

3、雖然開始有點熱，但可以避免發動機起動負荷大，同時空調壓縮機可以快速進入最佳工作狀態，所以這是最佳的選擇。

4、因此打開空調將出風口向上，使車內冷熱空氣對流，提高冷卻速度。

使用方法

一、暴曬後先開窗散熱冷得快

平常使用空調不當導致身體不適的情況卻常常發生，其實使用汽車空調是有很多技巧的，雖然只是簡單的幾個按鈕，但是組合方式不同效果大不一樣。

室外暴曬之下的汽車，車內溫度可達50℃。每次剛剛上車，車主都是備受煎熬。即使打開空調，光靠空調把50℃的熱氣變冷，可有點困難。你只能感覺到出風口一絲涼意，緊靠坐椅的臀部背部依然酷熱難耐。

其實在上車之前先打開全部車窗或車門，先把熱氣散出，你就要好受許多。然後敞著玻璃，有天窗的打開天窗，再開一段時間，把熱氣散盡，再關上車窗，你會覺得空調效果好很多。

二、使用空調時內外循環要輪流用

空調一般都有內外循環開關，採用外循環時，空調從車外進風，而內循環則是車內空氣循環使用。

內循環可以提高空調效果，相當於把室內冷空氣再製冷，空調效果當然更好了。不過長時間使用內循環會使車內的空氣質量降低，可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內循環就使用幾分鍾外循環，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質量。

如果空調內外循環開關是機械式的撥桿而非按鈕，可以把撥桿放在內外循環的中間，讓車外空氣適量進入，既能提升空氣質量，又能提高空調效果。此外，在使用空調除霜除霧時，要使用外循環才有效。

『玖』 汽車空調是怎麼製冷的

汽車空調的製冷工作原理如下：
汽車空調工作時，製冷系統內的低
壓、低溫製冷劑蒸氣被壓縮機吸入並壓縮為高壓、高溫的過熱蒸氣後
排至冷凝器；同時車外側風扇吸入
的外部空氣流經冷凝器，帶走製冷劑放出的熱量，使高壓、高溫的制
冷劑蒸氣結為高壓液體。

高壓液體經過節流（膨脹閥）降壓
降溫流入蒸發器，並在相應的壓力下蒸發，吸取周圍熱量，同時車內側風扇使車內空氣不斷進入蒸發器的翅片間進行熱交換，並將放熱後變冷的氣體送向車內。

如此室內外空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的汽車空調的製冷與一般家庭空調的製冷原理和結構基本一樣，都是利用製冷劑的特性，在其壓力下降時，吸收通過蒸發器外表面空氣的熱量，達到降低氣溫的目的。

空調的使用、維護與保養

1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。

人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。

剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。

以上內容參考網路-汽車空調

『拾』 夏季如何迅速降低車內溫度！這5步就能做到！

隨著夏季的到來，汽車冷空調成為眾多車主的一大需求。在使用冷空調的時候，有一些小竅門可以使車內溫度快速降低、空調的製冷效果更佳。

譬如，在對空調系統進行設置的時候：啟動車輛，關閉車門，對空調系統進行設置。

第一步：

風扇開關

打開風扇開關，將風扇風量調至2-3檔。剛啟動著車輛，為什麼不加大風量使車內迅速降溫呢？這是因為此時風量過大的話，外面的熱空氣在經過蒸發箱的時候，還來不及被冷卻就被吹進到駕駛室里來了，降溫的效果反而差。

?第五步：吹風模式

還有一點不容忽視的是，吹風模式的選擇。在使用冷空調的時候，一定要選擇吹面部的模式。這是因為冷空氣的密度比熱空氣的密度大，所以熱空氣上升冷空氣下降。如果選擇吹腳模式使用冷空調，降溫的速度會慢很多，甚至會出現「冰火兩重天」的現象。

想要迅速的降低車內溫度，取得最佳的製冷效果，就是這么簡單。你學會了嗎？趕快把它分享給你的朋友吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。