製冷劑為什麼有水

① 空調製冷時從壓縮機里流出的水是從哪裡來的

水來自於室內空氣中的水蒸氣。水不是從壓縮機裡面流出來的，是從冷凝水排水管中流出的。
空調製冷模式運行時室內機換熱器表面溫度很低，室內空氣中的水蒸氣在換熱器表面遇冷凝結成水，水流到接水盤內並順著冷凝水排水管排出到室外。室內空氣濕度越大，空調製冷效果越好，排出的冷凝水量越大，反之冷凝水量越小。
平時使用空調過程中，如果房間內空氣濕度很大，而溫度又不需要較大幅度的降低，可以使用空調的「除濕」模式來快速的降低室內濕度並小幅度的降低溫度；如果室內溫度和濕度都很高，則可以把空調設定溫度調到最低，空調開啟製冷模式運行，室內外機都滿負荷運轉，實現最快速的降溫和除濕。

② 為什麼開了空調會有水從管子里流出來 ，這水是從哪來的

壓縮機將氣態的製冷劑壓縮為高溫高壓的氣態製冷劑，然後送到冷凝器（室外機）散熱後成為常溫高壓的液態製冷劑，所以室外機吹出來的是熱風。

然後到毛細管，進入蒸發器（室內機），由於製冷劑從毛細管到達蒸發器後空間突然增大，壓力減小，液態的製冷劑就會汽化，變成氣態低溫的製冷劑，從而吸收大量的熱量，蒸發器就會變冷。

室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過，所以室內機吹出來的就是冷風；空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會凝結成水滴，順著水管流出去，這就是空調會出水的原因。

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空調的注意事項

1、空調房間內人員不可過多、過擠、否則冷量顯得不足，溫度難以下降；

2、房間門窗不可頻繁開關，人員不可頻繁進出，以免冷氣損失；

3、玻璃窗一定要關緊、嚴密，內部要掛雙層白色窗簾以反射一部分透入的光和熱；

4、室內換氣時可以短暫地開窗，開窗時間一般不超過10分鍾；

5、空氣過濾器應定期清洗，否則氣流受阻，造成風量不足，室溫升高；

6、睡眠時要調節溫度，空調器可自動進行睡眠溫度調節；

7、室外機組安裝要牢靠，減少振動和噪音，冷凝器的吸、排風口前要留有足夠空間以利通風，若風力受阻，冷凝壓力升高將會導致停機。

③ 空調中有一種用水作製冷劑的，是個什麼原理

簡單地說，氣液兩相製冷劑在蒸發器蒸發製冷吸熱，成為氣態製冷劑後，被壓縮機壓縮，成為高溫高壓氣態製冷劑，經冷凝器冷凝為液態製冷劑，通過膨脹閥後再去蒸發器。一句話，製冷劑將蒸發室熱量搬到冷凝器處排放。

④ 冬天R134a製冷劑放出來怎麼像水一樣的液體

沒有問題，當大量放出液態冷媒時，由於部分冷媒很快蒸發，形成一個比較低溫的局部環境，保持大部分冷媒呈液態存在。R134a在一個大氣壓下的飽和溫度又比較高（-26℃），維持一段時間的液態是完全正常的。我曾經使用塑料杯盛過一杯R22，足足維持了幾分鍾的液態。

⑤ 汽車空調製冷劑里為什麼會有水份

汽車空調製冷劑大多為 R134a 其中不會含有水分。

⑥ 冰箱上面的保鮮的為什麼不製冷了裡面還有很多水。 是為什麼啊

原因如下：
1、放置了帶有熱量的儲存物，水汽的揮發由於低溫形成水珠附著在冰箱內壁上，多的時候會形成水流。
2、冰箱冷藏室背板上的導流小孔阻塞，可以用軟的電線捅開。
3、冰箱的溫控器出了問題，製冷溫度不正常，不結霜。

⑦ 水為什麼做製冷劑和載冷劑

這是由水的性質決定的，水的比熱大，對流傳熱性能好，價格低廉。它無污染、方便易得，很容易蒸發和冷凝，本身有一定比熱容，是最環保的製冷劑和載冷劑。
單位質量的某種物質溫度升高1℃吸收的熱量叫做這種物質的比熱容,簡稱比熱.
比熱是通過比較單位質量的某種物質溫升1℃時吸收的熱量,來表示各種物質的不同性質.
水的比熱最大.這就意味著,在同樣受熱或冷卻的情況下,水的溫度變化要小些.水的這個特徵對氣候的影響很大.在受太陽照射條件相同時,白天沿海地區比內陸地區溫升慢,夜晚沿海地區溫度降低也少.所以一天之中,沿海地區溫度變化小,內陸地區溫度變化大.在一年之中,夏季內陸比沿海炎熱,冬季內陸比沿海寒冷.
水比熱大的特點,在生產、生活中也經常利用.如汽車發動機、發電機等機器,在工作時要發熱,通常要用循環流動的水來冷卻.冬季也常用熱水取暖

⑧ 空調製冷的時候為什麼會流水

空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會凝結成水滴，順著水管流出去，這就是空調會出水的原因。

熱空氣的含水量大，也就是濕度大；冷空氣含水量小，也就是濕度小。當空調製冷時，會使熱空氣降溫，也就是使空氣溫度下降，空氣中的多餘水分會凝結在冷凝器的葉片上，經過一段時間，冷凝水積聚成水滴，水滴多後就變成了水流，於是從排水管仲流了出來。

空調器通電後，製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器。同時軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器，帶走製冷劑放出的熱量，使高壓製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。

高壓液體經過過濾器、節流機構後噴入蒸發器，並在相應的低壓下蒸發，吸取周圍的熱量。同時貫流風扇使空氣不斷進入蒸發器的肋片間進行熱交換，並將放熱後變冷的空氣送向室內。如此室內空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的。

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空調的結構包括：壓縮機，冷凝器，蒸發器，四通閥，單向閥毛細管組件等。

壓縮機

空調壓縮機中所指定的一個齒間容積對的工作過程。陰螺桿、陽螺桿轉向互相迎合一側的氣體受壓縮，這一側面稱為高壓區；相反，螺桿轉向彼此背離的一側面， 齒間容積在擴大並處在吸氣階段，稱為低壓區。這兩個區域被陰螺桿、陽螺桿齒面間的接觸線分隔開。可以近似地認為：兩螺桿軸線所在平面是高、低壓力區的分界 面。

壓縮製冷劑（例如氟利昂）變成液態。然後利用液態在常壓下變氣態時的吸熱現象製冷。

空氣密度是很小的。你拿根打針用的針管。抽滿一針管空氣，用手堵住出氣口，推動針管就是在壓縮空氣了。用針管就可以把氣體壓縮三分之一的體積。

冷凝器

壓縮機吸入從蒸發器出來的較低壓力的工質蒸汽，使之壓力升高後送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經節流閥節流後，成為壓力較低的液體後，送入蒸發器，在蒸發器中吸熱蒸發而成為壓力較低的蒸汽，從而完成製冷循環。對某些應用來說，氣體必須通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），以便讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的導熱金屬常用於輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經常在管道上附加散熱片以加速散熱。散熱片是用良導熱金屬製成的平板。

蒸發器

蒸發器就是室內機裡面的，管子組成的，套有翅片。通過加熱使溶液濃縮或從溶液中析出晶粒的設備。主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發室使氣液兩相完全分離。加熱室中產生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發室後，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。

四通閥

四通閥，液壓閥術語，是具有四個油口的控制閥。四通閥是製冷設備中不可缺少的部件，其工作原理是，當電磁閥線圈處於斷電狀態，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動下左移，高壓氣體進入毛細管後進入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由於活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機接管相通，另兩根接管相通，形成製冷循環。

毛細管組件

毛細管組件包括毛細管和單向閥。其中單向閥普遍應用於空調室外機中，它由輔助毛細管及單向閥組成，空調不同型號的機器的單向閥組件大同小異。在單向閥上有一個箭頭，它表示氣流只能是按照箭頭的方向流動，反向則停止，只能從輔助毛細管通過。單向閥組件它安裝在室外機的下後方，通常有一塊黑顏色的減震塊包著，包瀝青是起消音的作用。

單向閥組件只用在空調制熱過程中，製冷中單向閥組件是不起作用的。單向閥組件在制熱時的作用是為了增大製冷劑的流動阻力，減小製冷劑的流動速度，使製冷劑在室外機充分蒸發，使壓縮機排出的製冷劑氣體變為製冷劑液體，提高空調制熱效果。

參考資料網路——空調

⑨ 製冷劑中水如何去除

摘要 您好！由我為您解答這個問題~

⑩ 水能做製冷劑嗎為什麼

水可用作工作溫度高於0℃的載冷劑。水的比熱大，對流傳熱性能好，價格低廉，跟密度無關。

製冷劑，又稱冷媒、雪種，是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質。這些物質通常以可逆的相變（如氣-液相變）來增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、製冷機中的雪種等等。一般的蒸汽機在工作時，將蒸汽的熱能釋放出來，轉化為機械能以產生原動力；而製冷機的雪種則用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。

傳統工業及生活中較常見的工作介質是部分鹵代烴（尤其是氯氟烴），但由於它們會造成臭氧層空洞而逐漸被淘汰。其他應用較廣的工作介質有氨氣、二氧化硫和非鹵代烴（例如甲烷）。

1805年埃文斯（O.Evans)原創作地提出了在封閉循環中使用揮發性流體的思路，用以將水冷凍成冰。

他描述了這種系統，在真空下將乙醚蒸發，並將蒸汽泵到水冷式換熱器，冷凝後再次使用。1834年帕金斯第一次開發了蒸汽壓縮製冷循環，並且獲得了專利。在他所設計的蒸汽壓縮製冷設備中使用二乙醚（乙基醚）作為製冷劑。

早期的製冷劑，幾乎多數是可燃的或有毒的，或兩者兼而有之，而且有些還有很強的腐蝕和不穩定性，或有些壓力過高，經常發生事故。

十九世紀中葉出現了機械製冷。雅各布.帕金斯（Jacob Perkins）在1834年建造了首台實用機器。它用乙醚作製冷劑，是一種蒸汽壓縮系統。

二氧化碳(CO2) 和氨(NH3)分別在1866年和1873年首次被用作製冷劑。其他化學製品包括化學氰（石油醚和石腦油）、二氧化硫(R-764)和甲醚，曾被作為蒸汽壓縮用製冷劑。其應用限於工業過程。多數食物仍用冬天收集或工業制備的冰塊來保存。