❶ 限高桿一般多高
法律分析:各地規定有所不同,為了全面改善公路和城市道路通行條件,近期多部門聯合開展道路限高限寬設施和檢查卡點專項整治行動。
法律依據:《交通運輸部、公安部、生態環境部、住房城鄉建設部關於深入開展道路限高限寬設施和檢查卡點專項整治行動的通知》 第二條 全面排查,堅決清理違規設施和卡點:
一、以交通管控、污染防治為名,在公路和城市道路上設置的限高限寬設施,必須堅決拆除。
二、在國道、省道、縣道以及城市道路上設置的侵入建築限界的限高限寬設施,除符合附件1有關要求外,必須堅決拆除。
三、違反《公路安全保護條例》規定,未經縣級交通運輸主管部門或者鄉級人民政府依法批准,擅自在鄉道、村道上設置的限高限寬設施,必須堅決拆除。
四、在鄉道、村道上設置的影響衛生急救和消防車輛應急通行的、存在安全隱患的(包括銹蝕嚴重、視線不良、設置位置縱坡過大、未配套設置必要的交通標志、標線和視線誘導設施等)、用於向通行車輛收費的限高限寬設施,必須堅決拆除。
五、除公安、交通運輸、林業、動物防疫部門之外,其他部門在公路或城市道路上設置的檢查卡點,必須堅決取締。
六、違反相關法律法規規定,或未經省級人民政府批准,公安、交通運輸、林業、動物防疫部門在公路或城市道路上設置的承擔行政檢查、行政處罰的固定檢查卡點,必須堅決取締。
❷ 城市社區誰有權設置限高桿
這個應該有專門的監管部門來派發執行任務的,一般應該是公安的交管部門才有權設置。再責成施工單位施工。
❸ 各地有哪些「花式」限高桿
近日,國辦督查室根據群眾在國務院「互聯網+督查」平台上反映的公路限高過密、卡點過多等通行不暢問題,督查中發現,部分市縣違規在國省干線限高設卡,縣鄉公路、城市道路上架設的限高設施更是隨處可見、五花八門,比如以下幾個:500米5個5個限高桿、物流公司門口的2.8米限高桿、蔬菜大縣設立違規限高桿155個。
1、500米5個5個限高桿
在石家莊鹿泉區的宜安鎮,督查組發現通往鎮里的主要入口都設立了限高桿。進鎮之後,督查人員發現在不到500米的距離內,連續有5個限高桿,限高只有2米8,有的限高桿甚至沒有警示標識。緊急情況下,消防、急救等特種車輛通行非常困難。
2、物流公司門口的2.8米限高桿
在石家莊經濟技術開發區的一家物流公司,督查組了解到,公司在2018年開始投入運營,但2019年,開發區相關部門在公司門口東側300米處,設立了一根高度只有2.8米的限高桿,而這里正是貨車駛入省道的必經之路。無奈之下,公司的大型貨車每天只能繞行其它路線出入園區,而公司購置的一批能源貨車甚至趴了窩。
3、蔬菜大縣設立違規限高桿155個
山東聊城莘縣是全國蔬菜大縣,督查組暗訪發現,莘縣縣城及周邊限高設施幾乎隨處可見,省、縣、鄉,三級道路設置的違規限高設施達155個,導致當地的大型運菜貨車無法順利駛入高速。
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貨車通行不能一「限」了之
國辦督查組認為:河北、河南、山東部分地區為了局部利益和考核指標,隨意決策,一味限高限行搞一刀切,在公路限高限寬設施和檢查卡點專項清理工作中搞變通、打折扣,嚴重影響了貨運物流暢通,增加了貨運企業和貨車司機不合理負擔,有違保市場主體、保居民就業、保基本民生的工作要求。
經督查組實地督促,河北、山東、河南等地已對轄內公路限高限寬設施和檢查卡點重新開展摸底排查和清理規范,對違法違規設置的限高設施和檢查卡點進行拆除。
❹ 句容市買限高桿
摘要 您好!句容市自動升降限高桿-報價路安升降限高架,限高架位置一般是一個車長,也就是此涵洞設計通過的車輛的一個車長,寬度與涵洞同寬(一般來說寬度不會造成事故,有多的),高度一般是涵洞凈高-20cm(但也不能完全車輛通過限高架就不會在涵洞內出事,比如貨物松動了地面不平車輛蹦起來了等。咨詢熱線:053-186014292
❺ 限高桿多少錢
2000多吧,上個星期同事單位剛買了
❻ 限高桿是什麼
是路上用來限制車輛高度的一個固定桿子。
限高桿的作用:
1、保護前方設施,也可以說保護車輛人員安全,比如高架橋,低矮隧道,地下停車場等。
2、限制大型車輛通行,比如限重道路,露天停車場,村道等。
城市道路限高桿設置的規范要求如下:
1、城市快速道路、主幹道路凈空高度小於5m時,其它道路凈空高度小於4.5m時,應設限制高度標志,限高值應小於實際凈空高度20cm。
2、設置高度標志時,除在限制地點設置外,還應在限制地點前方交叉路口的出口處提前設置。
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限高桿特點
1、限高桿使用的密封部件質量必須達到行業標准要求。
2、限高架的升降速度快而穩,大大提高了使用的可靠性。
3、限高桿運行狀況穩定且安全性能強。
4、限高桿能夠有效保證升降梁的正常上下移動,並且不會因為滑動而造成損壞和事故危險。
5、限高架維護簡單易學。
❼ 請問大家誰知道石家莊哪裡有做限高桿的,就是馬路上的那種限高架的呀
我對三河市石家莊縣不熟
❽ 設置限高桿要到哪裡申請
據了解,由於道路管理主體不同,目前限高桿的設置基本上是誰的道路誰來安裝。此外,由於國家對限高桿並沒有一個統一標准,因此省城現已安裝的限高桿也是高低不等,非常雜亂。一般來說,國道、省道的設計和施工都由國家財政進行投入,設計標准比較高,考慮了大型車輛的通行,道路的承載能力比較強。但對於鄉鎮道路來說,由於建設主體是地方政府,沒有足夠的資金,往往是藉助各方投資進行建設的,在設計標准和功能方面也不如省道和國道完善,道路承載能力相對較低。如果經常有重型車輛通行,很容易被軋壞,所以,允許各地方政府根據實際情況設置限高桿。 限高桿設置主體(管理主體),一般是市政公用事業局(道路橋梁處),還有公路局、高速公路集團等。
❾ 寧波哪裡有賣限高桿
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