數控機床車圓弧起規律線怎麼回事

1. 數控車床車內、外圓走直線時，出現有規則的波紋，這種現象是怎麼回事

刀桿剛性不足；吃刀深度太大，根據鐵屑形狀調整倍率。精車餘量不足（太小），刀具太鈍，刀具圓弧大。主軸間隙大，產生跳動，工件剛性差產生震動。由於震動的原因，產生了波紋，稱為「震刀紋」。

1，X軸絲桿有間隙，檢查一下聯軸器，軸承是否不良，鑲條松緊情況。

2，刀塔固定螺絲可能存在松動，重新擰緊一下測試。

3，主軸的跳動精度不良，檢測一下主軸跳動精度。

4，卡盤卡爪不良工件可能夾緊不到位。

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古代的車床是靠手拉或腳踏，通過繩索使工件旋轉，並手持刀具而進行切削的。1797年，英國機械發明家莫茲利創制了用絲杠傳動刀架的現代車床，並於1800年採用交換齒輪，可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。

1817年，另一位英國人羅伯茨採用了四級帶輪和背輪機構來改變主軸轉速。為了提高機械化自動化程度，1845年，美國的菲奇發明轉塔車床。1848年，美國又出現回輪車床1873年，美國的斯潘塞製成一台單軸自動車床，不久他又製成三軸自動車床。

2. 數控車床在車圓弧時，R頭上有時會有波紋，是什麼原因

引起振動或波紋後首先不要從機床原因查找，而要從刀具及加工工藝上查找 ，看使用的刀具有沒有問題。採用的工藝是否合理，如果這一切都沒有問題後，我們就可以理直氣壯地去要求修理師幫我們解決問題，這才是一種負責的態度，所以我反對樓上對於機床原因的初步判斷。
我認為無論哪種原因引起的振動波紋都與刀具與工件的接觸面太大有關，或者刀具的幾何角度不合理不夠鋒利切削力太大，車R的頭部時這種接觸面太大是引起振動波紋的主要原因，可以有以下二點改進措施：
一，增大主偏角，增大刀具前角，提高刀具的鋒利程序，以減小刀具與R頭部的接觸面。
二，改進工藝，車R分二次或幾次完成，以減小切削力。
如果上述措施無法得到改善，那就不能排除機床原因了。

3. 數控車床車圓弧有線條是什麼原因

1.鐵屑纏刀---磨刀，改變加工餘量和速度，加切削液
2.機床各連接處間隙過大或過緊---維修

4. 數控車床加工外圓弧時很正常也很標准！但一到加工平面時就出現一道道波浪線是怎麼回事！請各位大師指點一

檢查一下X向溜班是否有間隙或不穩定，如果正常就要考慮是否主軸平面軸承老化所致了！

5. 數控車床圓弧問題

數控車床銑削加工中，根據銑刀以及工件接觸部分的旋轉方向以及切削進給方向的關系，分成順銑和逆銑兩種。數控車床中銑刀和工件接觸部分的旋轉方向和工件進給方向相同時，銑刀對工件的作用力處在進給方向上的分力與工件進給方向相同時稱作順銑。

6. 數控車床在加工斷面出現有規律的波浪紋，如何處理

不見得是走刀速度快的原因！！加工斷面，越往工件中心，工件旋轉的線速度越小-----這是主要原因！！！你可以選用變速車削，這樣會好一點！！

7. 數控車床加工外圓凸起的圓弧時，在加工過程中會出現半徑值不穩定或不一樣，是怎麼回事

按照實際生產經驗，則主要有兩個原因，一個是由於圓弧長度太短導致測量誤差過大，另一個是刀尖磨損有一定影響···
前提是機床精度和刀具裝夾沒有問題···
而實際上，由於圓弧長度問題導致的測量方式不可靠和磨損導致的差幾個0.01就導致半徑變化0.1左右很正常···
建議使用標准對圓弧板測量···

8. 數控車床車出的圓弧不圓是怎麼回事

數控車床車出的圓弧不圓是

1、機床本身精度有誤差。

2、工件加工裝夾爪間隙過大松動。

3、工件細或薄或伸出過長車加工受力產生徑向跳動。

4、各拖板松動及刀具裝夾偏高或夾緊度不夠受力位移。

5、機床機腳螺絲松動床身輕微晃動。

舉例說明車一內螺紋

並且做一定的產量之後要換通止規。外觀品質尺寸也是要求相當嚴格，這個螺絲刀關鍵有幾點：

第一就是結構，尾部的小尾蓋能夠輕松潤滑轉動但不能脫落，並且不能有卡的聲音。

第二就是刀頭的內六角由於是多刀頭組合，內外六角也必須保持精度。

第三就是整體的機加工過程嚴格操作。第四務必保證整體的氧化顏色一致，因為尾蓋與刀體是分開氧化。

9. 數控車床加工外圓內孔表面都是好的 加工圓弧時會有一圈一圈的刀紋 是什麼原因

這是刀具問題吧！擠到鐵銷了，或者是有的機床兩軸聯動的時候就是不連貫。也可能是機床太老了。