㈠ 怎麼區分數控機床刀具正反裝
只有數控車床的刀具存在正裝和反裝。
正裝和反裝只是一種通俗的說法,存在2種理解:
1、刀刃朝上為正裝,刀刃朝下為反裝。
2、數控程序中,X坐標總是正值就是正裝,X坐標總是負值就是反裝。
如果我的回答對您有幫助,請及時採納為最佳答案,謝謝!
㈡ 數控加工中心的左右刀補怎麼區分槽銑小了為什麼要增加負值呢
審核哥哥他說了區分沒說區別 ,我把序列號打上就是了。求求寧了。
小當然是負值.是 - 一個誤差值,沿加工方向看刀在工件的左邊就是左刀補G41,如果在右邊就是G42.槽銑小了,當然是要減刀補得直徑。
一、詳細解釋如下:
1、數控加工中心的左右刀補區分:沿加工方向看刀在工件的左邊就是左刀補G41,如果在右邊就是G42。
2、槽銑小了要增加負值的原因當補償值為負時,等於G41和G42互換。(比如G3順銑一個內圓,刀具半徑左補負0.1也就等於右補了0.1。
3、銑出來的圓比沒補時大0.2。如果用G2逆銑一個內圓,刀具半徑右補負0.1也就等於左補了0.1同樣銑出來的圓比沒補時大0.2。
4、銑一個內圓補償值為負時,程序應該是順銑G3用左補償或逆順G2用右補償才能把圓銑大。(反則銑一個內圓補償值為正時,順銑G3用右補償或逆順G2用左補償才能把圓銑大。
二、加工路線的確定
1、數控車床進給加工路線指車刀從對刀點(或機床固定原點)開始運動起,直至返回該點並結束加工程序所經過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。
2、精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的,因此,確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。
3、在數控車床加工中,加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。應能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。
4、使加工路線最短,減少空行程時間,提高加工效率。盡量簡化數值計算的工作量,簡化加工程序,對於某些重復使用的程序,應使用子程序。
一、數控加工中心的左右刀補判斷方法:
刀具半徑抵償功用在數控銑削和加工中心 數控加工中心編程中運用, 不用核算銑刀中間軌道直接按工件概括尺度編程
銑刀中間軌道是由反轉軸線與刀具外表交點所構成的刀位點構成的。在核算軌道每個刀位點時,不光與被加工工件幾何形狀和方位尺度有關。
並且還與刀具的半徑大小有關;當加工工件外概括時軌道比工件形狀大一個刀具半徑,而加工工件內概括時卻小一個刀具半徑,所以,軌道形狀與加工工件形狀類似。
核算雜亂形狀工件刀具中間軌道是比較費事的,只需選用刀具半徑抵償,讓銑刀主意向被加工工件概括外側位移一個刀具半徑,就可以直接按工件概括尺度編程,不用再核算銑刀中間軌道。
用同一加工程序完結工件的粗加工與精加工,選用刀具半徑抵償加工圖3所示的工件,在加工前用MDI 辦法把刀具半徑值輸入數控系統刀具參數設置功用頁面中。若選用半徑為R 的刀具,在粗加工時設置刀具半徑值為R+△(△為精加工餘量)。
二、數控加工中心工作原理:
數控加工中心是一種帶有刀庫並能自動更換刀具,對工件能夠在一定的范圍內進行多種加工操作的數控機床。
在加工中心上加工零件的特點是:被加工零件經過一次裝夾後,數控系統能控制機床按不同的工序自動選擇和更換刀具;自動改變機床主軸轉速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡及其它輔助功能。
連續地對工件各加工面自動地進行鑽孔、鍃孔、鉸孔、鏜孔、攻螺紋、銑削等多工序加工。由於加工中心能集中地、自動地完成多種工序。
避免了人為的操作誤差、減少了工件裝夾、測量和機床的調整時間及工件周轉、搬運和存放時間,大大提高了加工效率和加工精度,所以具有良好的經濟效益。加工中心按主軸在空間的位置可分為立式加工中心與卧式加工中心。
㈢ 數控車刀正前角刀片和負前角刀片區別
前角γ0在主剖面中測量,是前刀面與基面之間的夾角。其作用是使刀刃鋒利,便於切削。但前角不能太大,否則會削弱刀刃的強度,容易磨損甚至崩壞。加工塑性材料時,前角可選大些,如用硬質合金車刀切削鋼件可取γ0=10~20,加工脆性材料,車刀的前角γ0應比粗加工大,以利於刀刃鋒利,工件的粗糙度小。
.取負前角的目的是在於改善刃部的受力狀況和散熱條件,提高切削刃強度和耐沖擊能力.
區分正負的方法:簡單地說,前刀面低於基面為正,高於為負。
㈣ 數控車正刀與反刀到底是指什麼我想把他搞清楚!
你好,這兩把車刀都是反偏刀。
判別方法刀具面對你:如果刀頭方向在你的左手邊就是正偏刀,反之是反偏刀。
㈤ 數控正偏刀與反偏刀怎麼判斷
一般人說的正刀是指主切削刃在左側,設計為從右向左走刀車削的車刀。
而反刀當然就是主切削刃在右邊,設計為從左向右走刀的刀具。
刀刃在左就是正刀了。
一般正刀,刀桿右上方被切去一個角,形成副偏角,於是有人也把他叫做右偏刀——右邊是偏的。
於是對應的,反刀又叫做左偏刀。
正刀——從右向左走刀,也叫右偏刀。
反刀——從左向右走刀,也叫左偏刀。
㈥ 數控車床正反刀怎麼寫的
刀具型號裡面有"L"和"R",L代表左刀,R代表右刀,以切斷刀為例,L代表左側裝夾使用的刀具,並不是代表刀片在刀具的左側。所以一般來說是左刀和右刀,而沒有正刀和反刀。卧車內是後置刀架。應該也不叫反刀。。
㈦ 誰能告訴我數控車床左手刀和右手刀的含義如何區分
從刀面看,刀頭向左偏叫左手刀,同理刀頭向右叫右手刀。區分就看偏向哪邊就是了。
之所以會有左右刀,是為了刀具的擺放角度以加工相應的工序。詳細點說吧:
切外圓:
左手刀是豎著裝刀,切屑方向Z的正方嚮往負(從外向里)。
右手刀是橫著裝,切屑方向是Z的負往正方向(從里向外)。
切內孔:
主軸正轉時,必須是左手刀橫著裝,切屑方向Z的正方嚮往負(從外向里)。
主軸反轉時,是右手刀橫著裝,切屑方向Z的正方嚮往負(從外向里)。
正確的選用左右手刀,能提高加工效率和滿足工藝要求,你要在實踐中慢慢體會到個中的技巧。
㈧ 數控車床左刀補,右刀補要怎樣分辨出來
你可以根據你進刀的方向來分辨。左刀補是前進,右刀補是後退.
㈨ 數控車刀左右偏刀如何區別
假設是前置刀架,普通車床那種情況。
右偏刀的意思是適合右手用的刀,
右手拿刀的時候,肯定是向左進刀順手一些。
左手拿刀的時候,肯定是向右進刀順手一些。
然後再明確一點:無論是前置刀架還是後置刀架,右偏刀還是右偏刀。
這樣以來,後置刀架和排刀的時候,也是很容易判斷的。
㈩ 數控車床圓弧順和逆如何判斷
你好,關於順逆圓弧的判斷,一般可以直接從工件表面直接判斷,這里要注意的是內孔和外圓,一般外圓凸起的為逆圓弧,凹的為順圓弧,內孔相反