雪種製冷是什麼意思

A. 製冷劑是什麼

製冷劑又稱製冷工質，冷媒、致冷劑、雪種，它是在製冷系統中不斷循環並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。

常見的製冷劑劑有：氨（R717）、氟利昂（R11、R12、R113、R114、R115、R500、R502等）、R-134a、R-404A製冷劑、R-410A製冷等。

製冷劑分類介紹

1.按化學成分和組成分分類

（1）無機化合物製冷劑

氨（NH3）；二氧化碳（CO2）；水（H2O)用在大中型冷庫,對於無機化合物製冷劑，國際上規定的代號為 R 及後面的三位數字，其中第一位為 「 7 」 後兩位數字為分子量。如水 R717;

2.根據製冷劑常溫下在冷凝器中冷凝時飽和壓力Pk和正常蒸發溫度T0的高低，一般分為三大類

（1）低壓高溫製冷劑

冷凝壓力Pk≤2～3Kg/cm2（絕對），T0 >0℃如R11（CFCl3），其T0＝23.7℃。

（2）中壓中溫製冷劑

冷凝壓力Pk< 20Kg/cm2（絕對），0℃< T0 >-60℃。如R717、R12、R22等。

（3）高壓低溫製冷劑

冷凝壓力Pk≥20Kg/cm2（絕對），T0≤－70℃。如R13（CF3Cl）、R14（CF4）、二氧化碳、乙烷、乙烯等。

B. 什麼是製冷劑

製冷劑，又稱冷媒、致冷劑、雪種，是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質。這些物質通常以可逆的相變（如氣-液相變）來增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、製冷機中的雪種等等。一般的蒸汽機在工作時，將蒸汽的熱能釋放出來，轉化為機械能以產生原動力；而製冷機的雪種則用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。

像車上的空調就是用製冷劑，
傳統工業及生活中較常見的工作介質是部分鹵代烴（尤其是氯氟烴），但現在由於它們會造成臭氧層空洞而逐漸被淘汰。其他應用較廣的工作介質有氨氣、二氧化硫和非鹵代烴（例如甲烷）

C. 空調雪種是什麼意思

雪種是空調製冷劑的俗稱,也稱設備攜帶型冷媒(雪種)
目前大部分小汽車（主要指民用小車）上用的雪種有R-12雪種和R-134a雪種兩種。R-12雪種是一種普通製冷劑，含有會破壞臭氧層的物質--氯，而且在明火下會生成對人體有害的物質；而R-134a是一種新型環保製冷劑，具有無毒、無色、不燃不爆、熱穩定性好等性質，更重要的是R-134a雪種無氯不損害臭氧層。
這兩種雪種的化學結構互不相同，所以在汽車上是不通用的。而且它們配套使用的冷凍機油也不可互溶。如果加錯雪種會令系統損壞，如對膠管的腐蝕等。R134a之所以用來替代R12，是因為其熱力性質與R12相似，是一種不含氯的氟利昂，其臭氧破壞作用為零，所以，現在的新車基本都已使用R134a，即人們常說的環保雪種。
就是空調無法製冷了，要加點冰塊！
空調加製冷劑（即雪種）不是按什麼比例加的，所加的製冷劑種類是嚴格按照生產廠家銘牌的規定。
修理中添加製冷劑的量是否合適，可以綜合考慮以下因素：
1、運行電流在額定電流值的90％～100％之間；
2、回氣壓力為0.47－0.53Mpa；
3、回氣管表面濕潤或少量凝露；
4、蒸發器表面冷感均勻（無不冷的管子）；
5、進、出風溫差9℃以上。
如果滿足或接近上述條件，說明製冷劑添加量是合適的。

D. 空調加雪種是什麼意思

空調加雪種就是往空調裡面添加空調製冷劑。如果空調出現不製冷、製冷效果差、空調室內機和室外機的閥門處有油污等情況，則可能是製冷劑不足或泄露，需要補充製冷劑。具體介紹如下：

1、空調加雪種就是往空調裡面添加空調製冷劑；

2、空調的製冷制熱並不會直接消耗製冷劑，但由於安裝和使用損耗會導致製冷劑出現不足，因此在使用一段時間比如3-5年需要進行添加保養；

3、空調使用的時候出現不製冷、不制熱，或者是空調使用的時候製冷制熱的效果比較差時，建議檢查一下製冷劑是否充足。

E. 雪種是什麼意思

雪種：
雪種又稱製冷劑、氟利昂、冷媒，是製冷循環的工作介質，利用雪種的相變來傳遞熱量，即雪種在蒸發器中汽化時吸熱，在冷凝器中凝結時放熱。當前能用作雪種的物質有80多種，最常用的是氨、氟里昂類、水和少數碳氫化合物等。

F. 雪種製冷的原理是什麼

汽車空調製冷原理同其他製冷裝置原理相同。製冷劑工質以液態在蒸發器中吸熱製冷，低溫液體吸收汽化潛熱變成製冷劑氣體被壓縮機吸入並壓縮，被壓縮的氣體壓力和溫度都增高，之後流進冷凝器，冷凝器以風冷?穴汽車空調均為風冷?雪對製冷劑氣體進行冷凝，冷凝後的高溫高壓液體儲存在冷凝器底部及儲液器中，冷凝時放出的熱量由風機帶出並散到車外，當高溫高壓的液體流經膨脹閥後，以低溫低壓的液體狀態再進入蒸發器吸收汽化潛熱而製冷，如此完成製冷循環。

汽車空調和其它空調製冷都一樣。把溫度通過人為的方式使它下降（或者說把溫度從較高的物體轉移給較低的物體）叫做「人工製冷」，簡稱「製冷」。

蒸汽壓縮循環式製冷（空調）系統都是通過四個過程來完成的。即：節流過程——蒸發過程——壓縮過程——冷凝過程。

節流，通過節流裝置，即節流閥（也稱調節閥或膨脹閥，在汽車空調中通常叫膨脹閥或孔管）。製冷劑的高壓液體經過閥的狹窄通道使其流量和壓力得到節流變小而成為低壓液體進入蒸發器，此時製冷劑的流量和壓力雖然變了，但製冷劑的液體形態仍未改變。

蒸發，通過熱交換裝置，即蒸發器。低壓液體在其中與外界（駕駛室）內的熱量進行熱交換（即傳熱，實際為吸熱）而產生沸騰（汽化）現象。從而使空間的溫度不斷得到降低。沸騰（汽化）後產生低壓製冷劑蒸氣，從而改變了製冷劑的形態，由低壓液體改變成低壓氣體，但壓力未改變。

壓縮，通過氣體壓縮裝置，即製冷壓縮機。低壓低溫製冷劑氣體被壓縮機吸入，經過壓縮，變為高壓高溫氣體排出。在這其間只改變了壓力，氣體的形態未改變。

冷凝，通過熱交換裝置，即冷凝器（也稱散熱器）。高壓高溫製冷劑氣體在其中將熱量傳遞給外界（實際為放熱）而冷凝（冷卻）成高壓液體，從而又改變了製冷劑的形態，由高壓蒸氣改變成高壓液體，但壓力未改變。

整個製冷過程就是通過這四個裝置形成一個循環系統來完成的，系統用管道將此連接，製冷劑在此系統中如此反復循環，從而不斷使溫度得到降低。

為了使製冷能正常進行，系統在冷凝器通向膨脹閥之間加設了儲液乾燥器（通常稱乾燥過濾器或乾燥瓶）。乾燥和過濾製冷劑中的水份和雜質，並儲存製冷循環所需要的製冷劑。

此外還有一些附屬裝置，如冷凝器用的散熱電子風扇，蒸發器用的鼓風機，這些都是必不可少的。有些在低壓側蒸發器至壓縮機之間還加設了氣液（油）分離器等。為了使空調系統能安全自動運行，系統在高低壓側分別設置了壓力控制器（壓力開關）；低壓側的蒸發器上設置了溫度控制器（溫度感應器或感測器）；整個電氣系統由電腦或控制器控制，實現自動化運行。

G. 雪種可以製冷和制熱的原理是什麼

雪種是製冷機中完成熱力循環的工質。它在低溫下吸取被冷卻物體的熱量，然後在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。在蒸氣壓縮式製冷機中，使用在常溫或較低溫度下能液化的工質為製冷劑，如氟利昂（飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工質（由兩種氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氫化合物（丙烷、乙烯等）、氨等；在氣體壓縮式製冷機中，使用氣體製冷劑，如空氣、氫氣、氦氣等，這些氣體在製冷循環中始終為氣態；在吸收式製冷機中，使用由吸收劑和製冷劑組成的二元溶液作為工質，如氨和水、溴化鋰 （分子式：LiBr。白色立方晶系結晶或粒狀粉末，極易溶於水）和水等；蒸汽噴射式製冷機用水作為製冷劑。製冷劑的主要技術指標有飽和蒸氣壓強、比熱、粘度、導熱系數、表面張力等。1960年以後，人們對非共沸混合工質的應用進行了大量的試驗研究，並已將其用於天然氣的液化和分離等方面。應用非共沸混合工質單級壓縮可得到很低的蒸發溫度，且可增加製冷量，減少功耗。 它的性質直接關繫到製冷裝置的製冷效果、經濟性、安全性及運行管理，因而對製冷劑性質要求的了解是不容忽視的。

H. 製冷劑為什麼叫雪種，有什麼由來嗎出處

雪種只是方言叫法吧。可能意思是雪的種子，寓意著寒冷。

I. 什麼是製冷劑製冷劑的作用是什麼

製冷劑又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱雪種。它是在製冷系統中不斷循環並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。
R-12

※R-12製冷劑別名R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、二氟二氯甲烷，商品名稱有Freon 12等，中文名稱二氟二氯甲烷，英文名稱Dichlorodifluoromethane，分子式CCl2F2。由於R-12屬於CFC類物質（第一批受限的ODS物質Class I Ozone-depleting Substances）——對臭氧層有破壞、並且存在溫室效應，因此在發達國家和部分發展中國家，已經停止了在新空調、製冷設備上的初裝或舊設備上的再添加；中國2007年已停止了R12製冷劑的生產、以及在新製冷空調設備上的初裝。
R-12主要用途
作為使用最廣泛的中低溫製冷劑，R-12主要應用於冰箱、冷櫃、飲水機、汽車空調、商用空調、冷庫、商業製冷、冷凍冷凝機組等製冷設備中。二氟二氯甲烷同時還可應用於氣霧推進劑、物理發泡劑、配醫用消毒劑、殺蟲葯發射劑等。
R-134a

※R-134a製冷劑別名R134a、HFC134a、HFC-134a、四氟乙烷，商品名稱有SUVA 134a、Genetron 134a、KLEA 134a等，中文名稱四氟乙烷，英文名稱1,1,1,2-tetrafluoroethane，化學名1,1,1,2-- 四氟乙烷，分子式CH2FCF3。由於R-134a屬於HFC類物質（非ODS物質Ozone-depleting Substances）——因此完全不破壞臭氧層，是當前世界絕大多數國家認可並推薦使用的環保製冷劑，也是發文時主流的環保製冷劑，廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加。
R-134a主要用途
R-134a作為使用最廣泛的中低溫環保製冷劑，由於HFC-134a 良好的綜合性能，使其成為一種非常有效和安全的CFC-12的替代品，主要應用於在使用 R-12（R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、Freon 12、二氯二氟甲烷）製冷劑的多數領域，包括：冰箱、冷櫃、飲水機、汽車空調、中央空調、除濕機、冷庫、商業製冷、冰水機、冰淇淋機、冷凍冷凝機組等製冷設備中，同時還可應用於氣霧推進劑、醫用氣霧劑、殺蟲葯拋射劑、聚合物（塑料）物理發泡劑，以及鎂合金保護氣體等。
雖然R134a製冷劑是新裝製冷設備上替代氟利昂R12最普遍的選擇，但是由於R134a與R12物化性能、理論循環性能以及壓縮機用油等均不相同，因此對於初裝為R12製冷劑的製冷設備的售後維修，如果需要再添加或更換製冷劑，仍然只能添加R12，通常不能直接以R134a替代R12（也就是說通常不可以進行換血式的替換）。
R-22

※ R-22（二氟一氯甲烷）製冷劑 物化性質：R22( Freon22，二氟一氯甲烷 Chlorodifuoromethane)，分子式CHClF2，分子量86.47。R-22在常溫下為無色，近似無味的氣體，不燃燒、無腐蝕、毒性極微，加壓可液化為無色透明的液體，為 HCFC 型製冷劑。
主要用途：氟利昂-22 ，分子式：CHClF2，分子量：86.47。R-22廣泛用於家用空調、中央空調和其它商業製冷設備；也可用作聚四氟乙烯樹脂的原料和滅火劑1121的中間體。
產品包裝：鋼瓶包裝，凈重13.6kg/瓶、22.7kg/瓶、400kg/瓶、1000kg/瓶、ISO TANK。
R-123

※ R-123（二氯三氟乙烷）製冷劑物化性質：三氟二氯乙烷（2,2－二氯化－1,1,1－三氟乙烷），分子式CF3CHCl2，分子量152.93，沸點 27.85 ℃，CAS注冊號：306－83－2 ，臭氧層消耗（ODP）0.02，全球變暖潛值（GWP）93，是一種替代R-11（F11）的HCFC型製冷劑。
主要用途：R123 可替代 F-11 和 F-113 作清潔劑、發泡劑和製冷劑（中央空調/離心式冷水機組）。
產品包裝：鋼桶包裝，250kg/桶。
R-124

※ R-124（一氯四氟乙烷）製冷劑物化性質：一氯四氟乙烷CHClFCF3，HCFC-124（R124），分子量136.5，沸點-10.95℃，臨界溫度122.25℃，臨界壓力3.613MPa，破壞臭氧潛能值（ODP）為0.02，全球變暖潛能值(GWP，100 yr)為0.10。
主要用途：HCFC-124（R124）主要用作製冷劑、滅火劑，是混合工質的重要組分，可替代 CFC-114。
產品包裝：鋼瓶包裝，13.6kg/瓶。
R-141b

※ R-141b（二氯一氟乙烷）製冷劑物化性質：二氯一氟乙烷CH3CCl2F，HCFC-141b，分子量116.95，沸點32.05℃，臨界溫度204.5℃，臨界壓力4.25MPa，破壞臭氧潛能值（ODP）為0.11，全球變暖潛能值(GWP，100 yr)為0.09。
主要用途：該產品可替代 CFC-11 作硬質聚氨酯泡沫塑料的發泡劑，替代 CFC-113 作清洗劑，也用於作製冷劑。
產品包裝：鋼桶包裝，20kg/桶，250kg/桶。
R-142b

※ R-142b（一氯二氟乙烷）製冷劑物化性質：一氯二氟乙烷CClF2CH3，HCFC-142b，沸點-9.2℃，臨界溫度136.45℃，臨界壓力4.15MPa，在常溫下為無色氣體，略有芳香味，易溶於油，難溶於水。
主要用途：HCFC-142b（R-142b）主要用作高溫環境下的製冷系統，恆溫控制開關及航空推進劑的中間體，還用作化工原料。
用途

R-402A

※ R-402A 製冷劑物化性質：R-402A組成：R-22、R-290及HFC-125，是HCFC服務型混配製冷劑。符合美國採暖、製冷空調工程師協會（ASHRAE）的 A1 安全等級類別（這是最高的級別，對人身體無害）；符合美國環保組織 EPA、SNAP 和 UL 的標准。冷凍機油建議使用烷基苯 AB（Alkybenzene）合成油。
主要用途：替代R-502用於商用製冷設備及一些交通製冷設施，適用於所有 R-502 可正常運作的環境。
產品包裝：鋼瓶包裝，12.2kg/瓶。
主要用途：替代R-502用於大型商用製冷設備，如製冰機等。適用於所有 R-502 可正常運作的環境。
產品包裝：鋼瓶包裝，11.8kg/瓶。
R-408A

※ R-408A 製冷劑物化性能：R408A製冷劑是由R22, R125, R143a 組成的混配工質，在常溫下為無色氣體，分子量 87.01，沸點-44.4℃，臨界溫度 83.8℃，臨界壓力4.42MPa，破壞臭氧潛能值（ODP）0.016。
主要用途：R408A製冷劑主要用於替代R502。
產品包裝：鋼瓶包裝，10.9kg/瓶。
R-409A

※ R-409A 製冷劑物化性能：R409A由HCFC-22,HCFC-124和HCFC-142b混合而成，在常溫下為無色氣體。分子量97.4，沸點 -34.5℃，臨界溫度106.8℃，臨界壓力4.69MPa， 破壞臭氧潛能值（ODP）0.039。
主要用途：R409A是R12的替代品，主要用於製冷系統。
產品包裝：鋼瓶包裝，13.6kg/瓶。
R290

※R290：化學名稱丙烷用作感溫工質；優級和一級R290 可用作製冷劑替代R22、R502；
主要用途：用於中央空調、熱泵空調、家用空調和其它小型製冷設備壓縮機（R290製冷劑的壓縮機即將實現量產），也可以用於金屬氧割氣。