加製冷劑表怎麼看

『壹』 空調加氟表怎麼看

你好 找到空調的低壓與高壓介面，將表接上，然後打開空調,在讀數時要看最外圈的數字，一般低壓是3到4之間，高壓是10到15之間,汽車的空調內部都是有製冷劑的，汽車空調使用的製冷劑一般是r134a，製冷劑是需要定期更換的，否則會導致空調出現製冷效果下降，製冷速度變慢的現象,汽車空調的製冷原理其實非常簡單，按下ac鍵後，壓縮機離合器會結合，壓縮機會不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內,製冷劑在蒸發箱內膨脹吸熱，這樣製冷劑能將蒸發箱冷卻，冷卻的蒸發箱又能冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就能吹出冷風了,空調的制熱原理就更加簡單了，開啟暖風功能後，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，鼓風機吹來的風也會流經暖風水箱，這樣汽車空調出風口就能吹出暖風了,在冬季剛啟動發動機後，不要打開暖風，應該正常行駛十分鍾後打開暖風,如果剛啟動發動機就打開了暖風，這樣不利於發動機快速升溫，還會導致車子油耗上升,在夏季使用空調時，不要將溫度設置的太低，這樣會影響車內成員身體健康。

『貳』 汽車空調加氟如何看高低壓表

一般從低壓管檢測管口加（分辨——粗的為低壓管，細的為高壓)高低壓表依據你所使用的表而定，一般是有顏色區分的，看產品的使用說明書就行。空調是否漏氟這個原因太多了，給你最簡單的:主要看製冷效果，一般車輛無溫度控制的出風口溫度應該在7——15度之間，如高於該區間，可能為漏氟或者氟利昂不夠.漏氟部位用家裡的肥皂水粘到管路上，冒泡就證明漏氟了；現在有熒光檢測的就直接看熒光漏點確認

『叄』 怎樣看空調加氟壓力表

1.把家中空調打開之後，將壓力表接到空調的加氟口上，然後看空調壓力表裡面的黑圈就行了。一般製冷壓力在0.4--0.5MPA即可，制熱壓力在1.5-2.1MPA即可。

2.看你這裡面的那個黑色刻度剛剛到0.5，正常氣管壓力在0.45~0.5MPA，已經足夠了

氟利昂一般的維修工都隨身攜帶一個小罐，一般國產雜牌的罐子都是銹跡斑斑，雜質也多，製冷效果不佳，價格應該在30-60元不等。如果他攜帶的是進口氟，譬如杜邦的產品，那麼罐子的外表生產商和品牌的標識相當的清晰，價格在80元左右。

操作時候按一下機器上的"測試運轉'按鈕,機器會工作在製冷狀態,這時可從低壓加氟了,還可以把葯水罐放在熱水裡,增大壓力,可以加的快些.之所以冬天不好加液就是因為氟瓶的壓力低了.一般空調用R22製冷劑的,冬天壓力為0.4Mpa.氟利昂是否加滿以壓力表的顯示數據為准。

『肆』 怎樣看空調加氟壓力表

這是一個低壓壓力表，一般家用空調，只能測量到低壓。外圍黑色字母為公制壓力單位kgf/cm^2。第二個圓的值是英國壓力單位psi（磅/平方英尺）。內環是各種製冷劑在不同壓力下的蒸發溫度。例如，內環是R22製冷劑。

當壓力約為60psi時，蒸發溫度約為0C，當向變頻器中加入410A製冷劑時，室內溫度設定為27度，壓縮機開始運行。運行壓力如下：使用R410A製冷劑的空調運行時，低壓約為0.8兆帕；高壓約為2.2-2.4兆帕。如果使用R22製冷劑的空調正在運行，則低壓約為0.5兆帕，高壓約為1.3-1.5兆帕。1兆帕約為10 kgf/cm^2。壓力過低或過高是系統異常的原因。

打開空調，將壓力表連接到空調的氟化物埠。此時可以顯示空調壓力。看空調壓力表內的黑圈，一般製冷壓力為0.4-0.5兆帕。加熱壓力為1.5-2.1兆帕，或者看外環，單位為兆帕，另一個是製冷劑的蒸發溫度。看看裡面的黑色刻度。正常氣管壓力在0.45至0.5兆帕之間。你剛剛達到0.5夠了。

『伍』 加雪種的壓力表怎麼看

打開空調，將壓力表連接到空調的氟化物埠。此時，可以顯示空調的壓力！關於空調壓力表上的黑圈，典型的冷凍壓力為0.4-0.5MPa。加熱壓力可以是1.5-2.1MPA，參見外圈。該單元是MPA的圓，另一個是製冷劑的蒸發溫度。

如果你看一下裡面的黑色刻度，正常的發動機壓力是0.45到0.5 MPA，只要達到0.5即可。

壓力表是一種感測器，它使用彈性元件作為敏感元件來測量和顯示高於環境壓力的壓力，並廣泛用於幾乎所有工業過程和科學研究應用中。在熱管網路中，石油和天然氣輸送，水和氣體供應系統以及車輛維護和維修車間隨處可見。機械壓力表，特別是在工業過程式控制制和技術測量過程中，由於其高機械強度和方便地生產機械壓力計的彈性敏感部件而變得越來越流行。

『陸』 空調加氟表怎麼看

把空調打開、把壓力表連接到空調的加氟口上、此時就能顯示空調的壓力!看空調壓力表裡面的黑圈、一般製冷壓力在0.4--0.5MPA即可。制熱壓力在1.5-2.1MPA即可,或者看外圈,單位是MPA的那圈,其它的是製冷劑的蒸發溫度 。

氟利昂關繫到空調和冰箱的製冷，少了氟利昂，就算機器的其他零部件都是正常的，機器也是無法繼續維持機動製冷的效果的。

很多人認為氟利昂必須一年加一次，這個觀點並不對，或者說理解上面還是有點偏差的。密封性好的空調和冰箱，幾年都不會走一點氟利昂，製冷效果還是很好，因此，不需要你另外再去加氟利昂。只有當機器開始出現製冷效果不佳的情況時，才需要聯系維修人員，加一些氟利昂。

『柒』 空調添加製冷劑壓力表怎麼讀，平時說一公斤怎麼讀，一個壓怎麼看，

表上的刻度單位不是很清楚，但是我們加氟時，一般價讀數都是外圈刻度的。你也可以參考下面的資料：公斤壓力為工程力學單位，實際表示的不是壓力而是壓強。標准單位為kgf/cm^2（公斤力/平方厘米），即1公斤重的物體壓在1平方厘米面積上產生的壓強。約等於一個大氣壓強。1公斤壓力=?p=1 kgf/cm2 = 98.07 kPa （一公斤壓力相當於一個大氣壓）=1公斤壓力＝0.1pa 1兆帕＝10公斤＝10．2工程大氣壓．=1kgf/cm2=0.0980665Mpa，1bar=0.1Mpa，1pa=1N/m2（牛每平方米）。

『捌』 空調 加液 壓力表怎麼看 加到多少壓力

把家中空調打開之後，將壓力表接到空調的加氟口上，然後看空調壓力表裡面的黑圈就行了。一般製冷壓力在0．4－－0．5MPA即可，制熱壓力在1．5－2．1MPA即可。看這裡面的那個黑色刻度剛剛到0．5，正常氣管壓力在0．45～0．5MPA，已經足夠了。

(8)加製冷劑表怎麼看擴展閱讀：

空調加氟注意事項：

1、幾乎每個家庭都使用空調。空調不僅在夏季發揮著巨大的作用，在冬季也發揮著巨大的作用。因此，空調是一個不可或缺的大型家電。使用空調一段時間後，可能會出現一些問題。

例如，在夏天，空調突然無法冷卻，這可能是由於空調中的氟。由於氧氣不足，空調需要氟化。在運行該工藝時，應注意管道系統是否會排出多餘的空氣和水，以及是否堵塞。

2、空調長期使用後，應定期添加氟利昂。一般情況下，空調添加氟利昂的任務交由專業人員操作。因為我們不知道哪裡可以找到氟利昂，也不知道在哪裡可以添加氟利昂，所以把氟利昂交給專業的空調維修人員進行操作是一件非常簡單無憂的事情。

交給專業人員操作時要收取一定的費用，所以也要注意這方面。可能每個維修人員的收費標准不同。

3、如果家裡的空調安裝了近五六年，就要檢查空調里的氟利昂是否正常。在空調中添加氟利昂時，還應注意添加氟利昂的測量。空調里的氟利昂越多越好，但它是合適的。如果空調內氟利昂過多，也會使空調起到不正常的作用。不製冷，或者根本沒有製冷。

『玖』 汽車空調加氟壓力表怎麼看

汽車空調加氟壓力表看公斤數大不大就可以了。

外邊紅色的一圈 -30到350LB/IN2 這個是英制力的單位，而里邊的是-0.1到2.5MPa這個是我們常說的壓力，單位是兆帕（MPa）。

表的位置在沒有加壓的狀態下，指針在0位上。在空調正常運行的正常壓力下表應該指向 0.5MPa上。0.1MPa大概等於1.0197千克/厘米2(kg/cm2)=0.987大氣壓(atm)，也就是說正常的空調的運行壓力是 5.0985kg/cm2。

(9)加製冷劑表怎麼看擴展閱讀

汽車空調加氟的低壓是1.5到2.5公斤,高壓是13.5到15.5公斤。

汽車空調加氟要注意

1、抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換，否則效果不好。

2、有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口。

3、加註製冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈盡可能更換，檢查冷凍油量，必要時添加。

4、按要求加註製冷劑數量，有+、-值區間，不能太多或太少。

5、注意製冷劑型號區別，有R12（氟利昂）和R134A（環保製冷劑）之分。

『拾』 加製冷劑。怎麼看高壓低壓表

關閉加製冷劑針閥後啟動發動機，低壓表顯示在兩bar左右，高壓在15～20bar即可