製冷劑什麼好

① 空調製冷劑哪種好

還要看空調的類型。
對於舒適性空調產品來說，到目前為止，還是R22製冷劑最好；其它類型的製冷劑都是在從關鍵物性參數上來模仿R22，但從來沒有超越過R22。
只是R22製冷劑由於含氯，對大氣臭氧層有較為嚴重的破壞作用，已經被限制使用了。目前用來替代R22的製冷劑主要有R410a、R134a、R407c等，少量廠家在使用易燃易爆的R32冷媒。

② 空調製冷劑什麼好

R22冷媒已經處於淘汰的邊緣，現在基本只有內銷定頻機型在使用，不排除幾年之後被完全取代的可能。

R410A作為新一代的環保冷媒，不含氯元素，不會破壞臭氧層。但其被稱為：「超級溫室氣體」；所以全球在達成協定，逐步停止使用R410A，而中國則將從2024年開始停止使用R410A。

R32作為更新一代的環保製冷劑。各項性能均優於R410A，現在各大廠商也紛紛開發R32機型。雖然具有微可燃性，但是其燃點溫度為648℃；只有明火才能點燃，離開明火就會立即熄滅，並且有防泄漏防拆卸措施；只要是標准安裝，正常使用就無需擔心安全問題。R32、R410A性能對比（1匹變頻）：

R32冷媒的製冷性能比R410A高出了約6%；制熱性能高出約3%；也就是說，R32效率更高，更省電，更環保。現在很多出口產品都使用R32冷媒，國內企業也正迅速開展R32冷媒相關技術開發以及生產線改造。

③ 空調製冷劑哪種好，一對比你就知道

空調是我們夏天必不可少的家庭電器之一，尤其在南方這些炎熱的地方，夏天是比較長的，所以使用空調的時間更是比其他地區要長一點的。然而，空調的壽命是有限的，即使一台空調在正常的使用下，壽命可以達到8年以上，但是用一段時間都還是需要換製冷劑的。那麼製冷劑有那麼多種，哪種比較好呢?跟著小編一起來探討一下這個問題吧。

製冷劑又稱製冷工質，是製冷循環的工作介質，利用製冷劑的相變來傳遞熱量，既製冷劑在蒸發器中汽化時吸熱，在冷凝器中凝結時放熱。當前能用作製冷劑的物質有80多種，最常用的是氨、氟里昂類、水和少數碳氫化合物等。1987年9月在加拿大的蒙特利爾室召開了專門性的國際會議，並簽署了《關於消耗臭氧層的蒙特利爾協議書》，於1989年1月1日起生效，對氟里昂在的R11、R12、R113、R114、R115、R502及R22等CFC類的生產進行限制。
1990年6月在倫敦召開了該議定書締約國的第二次會議，增加了對全部CFC、四氯化碳(CCL4)和甲基氯仿(C2H3CL3)生產的限制，要求締約國中的發達國家在2000年完全停止生產以上物質，發展中國家可推遲到2010年。另外對過渡性物質HCFC提出了2020年後的控制日程表。 HCFC中的R123和R134a是R12和R22的替代品。

一些舊式空調機、恆溫恆溫機常使用R—12製冷機，有些製冷壓縮機既可用R一12製冷劑，又可用R一22製冷劑。一些偏遠地區因R一22無貨，在空調器修理時充入R一12照樣可以運行，而且
仍有冷氣。所以有些人誤認為R—12與R一22製冷劑可以通用。其實是不能通用的，現分二個方面來回答此問題。
(1)使用R一12製冷劑的製冷機灌入R一22後會出現什麼問題。使用R一12製冷劑的製冷機，絕對不能灌入R一22製冷劑。這是因為R一22的飽和壓力比R一12高得多，而且R一22的排氣壓力及
排氣溫度均比R—12高，這樣會導致壓縮機損壞。同時R一22對電氣絕緣材料腐蝕性比R一12大，故適用於R一12的全封閉壓縮機電動機往往不耐R一22的侵蝕，因此也會導致電動機的損壞。

(2)使用R一22製冷劑的空調器潛入R一12後會產生什麼問題。R一22與R一12兩種製冷劑的熱力特性相差額大，將R一12灌入R一22製冷機組後，會使空調器整個製冷系統的工作參數均發生變化，使原來匹配得十分好的系統變得不匹配。同時由於R—12的單位容積製冷量比R一22小很多，因此灌入R一12製冷劑後，會使空調器的製冷量大幅度下降。因此雖可運行，仍有冷氣，但是單位功率製冷量大幅度下降，浪費了大量電力，而且冷氣也不足。

總體上來看的話，R22製冷劑對於大多數的平民百姓來說，是最經濟實惠的一款。但是因為這種製冷劑在使用過程中，比較容易破壞環境，到最後甚至導致環境受到嚴重污染。現在不僅僅是我們的國家，全世界的人都視環保為最重要的計劃。所以，我們國家也計劃在2020年停用R22製冷劑。此外，你們也要記得，在選用製冷劑的時候，要根據你的空調來選，本來用的是什麼製冷劑，最好也換回同一種製冷劑。

④ 不同的製冷劑，哪種製冷效果更好

從製冷效果來講，採用氟利昂作製冷劑是很理想的。出於保護地球臭氧層的原因，氟利昂正在被取代中。
日常使用的電冰箱製冷劑氟利昂12(F12)及空調器製冷劑氟利昂22(F22)都是含氯鹵化烴，對臭氧層具有破壞作用，因而存在製冷劑的替代問題。目前電冰箱中製冷劑的替代工作已經取得了階段性成果，而空調器製冷劑的替代由於其技術上的困難，其替代工作還處在一個方興未艾的階段。

⑤ 請問空調製冷劑r22，r410a，r32哪個好

R22：將被淘汰製冷劑
R22化學成分為氯二氟甲烷（CHClF2），不燃燒、不爆炸，毒性很小，安全等級屬於A1。R22消耗臭氧層潛值ODP>0，因此不宜長期使用，我國到2030將全面淘汰。

R410A：R22的替代製冷劑
R410A由R32和R125按質量分數各50%的比例組成，其中R32（二氟甲烷CH2F2，A2L），R125（五氟乙烷CF3CHF2，A1），A410A的安全等級為A1，也屬於不燃燒、不爆炸，毒性很小的工質。
和R22相比，R410a屬於高壓製冷劑，對設備和系統耐壓強度要求更高，但有利於減小壓縮機排量、減小換熱銅管直徑、節約原材料；R410a的傳熱和流動特性優於R22，有利於提高空調的運行效率，節能效果明顯，目前已被廣泛使用。
R410a的ODP=0，不消耗臭氧；但是R410a全球變暖潛值GWP=1730（作為比較，CO2的GWP=1），對全球變暖的促進作用較大，因此R410A並不是最終的環保製冷劑解決方案。

R32：未來製冷劑競爭者
R32的化學成分為二氟甲烷CH2F2，毒性很小、微燃，安全等級為A2L。R32存在爆炸的可能性，其爆炸極限為14.4% ~ 29.3%[3]，在家用空調應用中需解決較低可燃性的問題。
R32的製冷性能與R410a接近，在相同製冷量條件下，R32的填充量要少於R410a（約減少30%），但排氣溫度高於R410a。R32的ODP=0，GWP=675，屬於綠色環保製冷劑，是R22的一個重要替代品，目前在歐美、日本等國家的家用空調中已有大量應用。

綜上所述，建議選擇r410a,技術比較成熟完善。

⑥ 汽車製冷劑什麼牌子好

1、金冷

屬於中化集團（西安），國內80%汽車工廠原裝車用冷媒，以質量著稱，熱銷陝西、廣東、上海、湖北等地。熱銷的主要有黑灰白三種罐裝，容量不一樣。

2、巨化

屬於巨化股份公司，公司總部位於浙江，在江浙滬一代佔有率很高。純度≥99.9%，具有良好的化學穩定性，使用時間長。

3、車仆

性能穩定，純度高，適用寶馬、賓士、通用、豐田、福特、日產等國際主流汽車品牌，在山東、北京、西安、深圳、四川、重慶等地賣得很火。

4、標榜

國內一流養護品牌，純度高不會腐蝕製冷系統，性價比好。價格美麗，性價比很高，性能也很穩定，所以也有不少汽修廠喜歡用。

5、美國冠軍

美國百年品牌，不僅純度高，而且有優良的潤滑抗磨性，可以延長壓縮機使用壽命，提高製冷效果。

⑦ 汽車雪種或者冷媒那個牌子比較好怎麼好

汽車冷媒金冷品牌是國內最好的，冷媒又叫雪種：

1、冷媒，俗稱氟利昂，又叫雪種，是在冷凍空調系統中用以傳遞熱能，產生冷凍效果的工作流體；

2、依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒，依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒；

3、汽車空調在製冷時，需要通過製冷劑來傳遞、交換熱能，冷媒本身不會損耗，但由於汽車空調使用的都是軟管連接，長期震動會在連接處產生滲漏，導致製冷不足，所有需要加冷媒。

假如是在壓縮機1500~2000rpm情況下加雪種，汽車高壓加在1.5~2.0 mpa左右，低壓在0.15~0.35 mpa左右為正常，具體要看車輛的空調系統匹配情況不同和環境溫度情況不同，加壓可能也不太一樣。

在怠速情況下，發動機轉速為700~900rpm，如果環境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會略高一點，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不會超過3.1mpa。

汽車空調製冷劑就是氟利昂，在市場還被稱為「雪種」或者是叫做「冷媒」，分為環保的（R134a）和非環保的主要是F12。

製冷劑壓力表也稱冷媒表或氟表。是用於量測製冷系統當前壓力，其主要是用於檢測系統冷媒不同階段的壓力值，使用人員撐握設備的運行狀況，現在國對冷媒壓力表上的精度要求是達到2.5級。

一般情況下汽車都是不需要添加冷媒的，不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加。