r502製冷劑加多少

A. 汽車空調一般製冷劑加多少克

一般的加註量在600－800g左右。

每種車型的添加量都有規定，汽車說明書上顯示的是汽車的添加量，或者根據壓力表的壓力顯示來控制加註量，如果專用的加註機可以自動設置，現在市場上一般是一瓶製冷劑220克，或者250克，中質和低檔車型加3－4瓶，高檔車型加4－6瓶。

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車用冷媒

它適用於非環保型汽車空調，由於R12對大氣臭氧層有嚴重的破壞作用，且溫室效應嚴重，威脅到人類的生存環境，因此受到限制和禁止。但它仍然是我國廣泛使用的中溫工質之一。

汽車製冷系統中使用的製冷劑稱為汽車製冷劑。

性能:車用製冷劑屬於中溫(中壓)製冷劑:0℃> TS > - 60℃，0.3MPa < PC < 2.0MPa。有R12、R134a、R404A等。

B. 空調加製冷劑要加多少壓力

空調加製冷劑要加5-8壓力。

製冷劑分為兩種型號。氟利昂，常說的「缺氟」，說的就是這個，一般這種型號的製冷劑是缺多少加多少，不用全部排空，加滿一般需要5pa。新型環保冷酶，這個標准要高一些，缺一半以上的話，需要全部排空再加滿，否則也是缺多少補多少，加滿一般需要8pa。

如果要加製冷劑，應該是先檢測，一般五年之內的新空調是不需要補充製冷劑的。如果空調真是缺製冷劑了，也不是加的越多越好，加得太多不僅多花錢還會影響製冷效果。另外，家裡的空調不管是1匹還是2匹，製冷劑的壓力都是基本一樣的。

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空調在作製冷運行時，低溫低壓的製冷劑氣體被壓縮機吸入後加壓變成高溫高壓的製冷劑氣體，高溫高壓的製冷劑氣體經過冷凝器（一般空調是風冷，即室外機的散熱銅管）在室外換熱器中放熱，變成中溫高壓的液體（熱量通過室外循環空氣帶走）。

中溫高壓的液體再經過毛細管膨脹降壓後變為低溫低壓的液體，低溫低壓的液體製冷劑經過蒸發器（室內機銅管）吸熱蒸發後變為低溫低壓的氣體（室內空氣經過換熱器表面被冷卻降溫，達到使室內溫度下降的目的），低溫低壓的製冷劑氣體再被壓縮機吸入，如此循環。

總的來說，空調製冷劑在空調系統內就是一個壓縮-冷凝-膨脹-蒸發的一個循環。

C. 用r290製冷劑空調加多少壓力

15公斤抄左右，吸氣壓力3到6公斤。

與環境溫度有關，環境溫度高，壓力相應的高一些，夏季排氣壓力大約15公斤左右，吸氣壓力3到6公斤。

節流前的製冷劑是由壓縮機排出的高溫高壓氣體，經冷凝器降溫變成，低溫高壓液體，經節流再蒸發製冷。R290主要用於替代R22、R502製冷劑使用在低溫製冷設備中（用於充液量較少的低溫製冷設備中），R290也是低溫配合冷媒的重要組分；R290與原系統和潤滑油兼容

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製冷劑的主要技術指標有飽和蒸氣壓強、比熱、粘度、導熱系數、表面張力等。1960年以後，人們對非共沸混合工質的應用進行了大量的試驗研究，並已將其用於天然氣的液化和分離等方面。應用非共沸混合工質單級壓縮可得到很低的蒸發溫度，且可增加製冷量，減少功耗。

性質直接關繫到製冷裝置的製冷效果、經濟性、安全性及運行管理，因而對製冷劑性質要求的了解是不容忽視的。

D. R502製冷劑與R22有什麼區別

產品名稱：製冷劑R22（二氟一氯甲烷）

產品規格：13.6kg、22.7kg、400kg、800kg、950kg、1000kg、TANK

產品介紹：

1.產品標准-------GB/T7373-2006

2.理化性質-------在常溫常壓下市一中無色、無味、無毒的氣體；熔點-160℃，沸點-40.8℃；與空氣混合時，不燃、無爆炸危險，具有較高的熱穩定性和化學穩定性。

3.產品用途--------用於工業、商業、家庭等空調系統的製冷劑；也可用作殺蟲劑、噴漆的氣霧推進劑及滅火劑，還是生產含氟高分子化合物的基本原料。

4.包裝與運輸-----本產品用專用鋼瓶或貯槽（槽車）裝運，應貯存在陰涼乾燥的地方，不得靠近熱源，嚴禁日曬雨淋，貯運應符合中華人民共和國鐵路、公路運輸的有關規定。

5.產品純度---------99.9%；

產品名稱：製冷劑R502

產品介紹：

R502是一種性能良好的中溫中壓製冷劑,具有冷凍容量高、致冷速度快的優異製冷性能。

R502由R22與R115按比例混合而成。

氟製冷劑(R502)是一種低溫製冷工質,具有冷凍容量高、致冷速度快的優異製冷性能。主要用途：可作為食品陳列、食品貯藏、製冷、冰淇淋、冰箱、低溫冰箱以及低溫冷凍壓縮機用製冷劑。

E. 冰箱加製冷劑應該加多少

什麼製冷劑，不同的製冷劑加註量有區別的，如R600，200升以下的冰箱加註約50克；R12的冰箱，200升以下的冰箱加註約120克

F. 製冷劑R717,R12,R22,R502,R603成分是什麼 ，謝謝

R717 NH3
R12 CF2CL2
r22 CHF2CL
r502 共沸混合製冷劑 R22 R115
R603 這個忘了 好像是碳氫化合物

G. 汽車加冷媒一般要加多少瓶

一般的加註量在600-800g左右。

冷媒的加註量要根據專業的空調壓力表來決定。冷媒加註過多或過少都會造成空調不製冷或者製冷效果不好的情況。

拓展資料：

要注意以下兩個問題：一個是製冷劑不可互換，另一個是抽真空。

汽車製冷劑目前主要有兩種，一種是R12，另一種是R134a，R12歷史較長且使用普遍，但是內含有氯分子會破壞大氣層中的臭氧層而導致溫室效應，所以數年前世界各國代表聚會蒙特利爾簽定了議定書，規定要在近年停止生產和使用氟里昂類產品，其中R12首當其沖。

R134a是九十年代開始使用的品種，由於不含氯分子對臭氧層沒有破壞作用，對汽車空調系統的改動較少，被聯合國有關組織推薦使用，在粵港等地被稱為「環保雪種」，現在國內外新車的空調系統很多都使用了R134a製冷劑。

H. 空調一般充多少佛里昂

空調加氟利昂的標准為；1.5P 0.8KG.2P 1.4KG. 3P 2.4KG 5P 4KG.
氟利昂的種類：
1，常用的氟里昂製冷劑有R12、R22、R502及R1341a，由於其他型號的製冷劑現在已經停用或禁用。在此不做說明。

2， 氟里昂12（CF2CL2，R12）：是氟里昂製冷劑中應用較多的一種，主要以中、小型食品庫、家用電冰箱以及水、路冷藏運輸等製冷裝置中被廣泛採用。

3， 氟里昂22（CHF2CL，R22）：是氟里昂製冷劑中應用較多的一種，主要以家用空調和低溫冰箱中採用。R22的熱力學性能與氨相近。標准氣化溫度為-40.8℃，通常冷凝壓力不超過1.6mpa。

4， 氟里昂502（R502）：R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502與R115、R22相比具有更好的熱力學性能，更適用於低溫。

5， 氟里昂134a（C2H2F4，R134a）：是一種較新型的製冷劑，其蒸發溫度為-26.5℃。

I. R404a製冷劑需要加多少個壓力，還有R12也要加多少個壓

這種冰櫃用R12，一般要加100-200克左右，正常的壓力是0.3-0.5公斤。但是盤管後就不確定了，只要沒有冰堵，可以慢慢加，達到裡面結霜，回氣管沒有凝露最佳。

但是由於R404A與R502和R22物化性能、理論循環性能以及壓縮機用油等均不相同，因此對於初裝為R502和R22製冷劑的製冷設備的售後維修，如果需要再添加或更換製冷劑，仍然只能添加R502和R22，通常不能直接以R404A來替代R502、R22（也就是說通常不可以進行換血式的替換）。

主要用途：

R404A作為當今廣泛使用的中低溫製冷劑，常應用於冷庫、食品冷凍設備、船用製冷設備、工業低溫製冷、商業低溫製冷、交通運輸製冷設備（冷藏車等）、冷凍冷凝機組、超市陳列展示櫃等製冷設備。

製冷劑R404A是新裝製冷設備上替代氟利昂R22和R502的最普遍的工業標准製冷劑（通常為低溫冷凍系統），R404A最接近於R-502的運作，它適用於所有R-502可正常運作的環境，R404A得到全球絕大多數的製冷設備製造商的認可和使用。