機床機械齒輪箱加什麼油好

Ⅰ 車床，銑床齒輪箱潤滑油是使用SAE幾號的油

摘要 不同的部位需要用不同型號的潤滑油，機床潤滑油的具體使用部位和類型：

Ⅱ 數控車床齒輪箱用什麼油

20號機械油
相當於現在的
32
號機械油
夏天就用46號機械油，冬季換點粘度低的32號，夏天換粘度高一點的46號機床各部潤滑方式澆油，濺油，油繩，彈子油杯，黃油，油泵循環幾種望採納謝謝。

Ⅲ 車床齒輪箱用什麼油

車床齒輪箱一般都是用68號機械油，找一下車床上應該有一塊潤滑油路圖的銘牌，按銘牌上的要求加註。

Ⅳ 在普通車床,銑床中,齒輪傳動大多選用什麼潤滑

銑床齒輪傳動與車床主軸箱一般都採用液壓油潤滑。各導軌每天油槍加32號液壓油，有拖板內齒輪，進給箱內部加註46號機油有油位窗，車頭箱油泵供油，冬天油箱內加32號，夏天46號液壓機油，主軸箱內的零件，如軸承、齒輪採用液壓泵循環飛濺潤滑。箱體潤滑油每3個月更換一次。普通車床潤滑的幾種方式
澆油潤滑
澆油潤滑通常用於外露的潤滑表面，如普通車床床身導軌面和滑板導軌面等。
濺油潤滑
濺油潤滑通常用於密封的箱體中，如普通車床車床主軸箱，它利用齒輪轉動把潤滑油濺到油槽中，然後輸送到各處進行潤滑。
3油繩導油潤滑
油繩導油潤滑通常用於進給箱和溜板箱的油池中，它利用毛線吸油和滲油的能力，把潤滑油慢慢地引到所需要的潤滑處。
4彈子油杯注油潤滑
彈子油杯潤滑通常用於尾座和滑板手柄轉動的軸承處。注油時，以油嘴把彈子掀下，滴人潤滑油，使用彈子油杯的目的，是為了防塵防屑。
5黃油杯潤滑
黃油杯潤滑通常用於車床交換齒輪架的中間軸。使用時，先在黃油杯中裝滿工業油脂，當擰進杯蓋時，油脂就擠進軸承套內，比加機油方便。使用油脂潤滑的另一特點：存油期長，不需要每天加油。
6液壓泵輸油潤滑
液壓泵輸油潤滑通常用於轉速高、潤滑油需要大、連續強制潤滑的機構中。如車床主軸箱一般都採用液壓泵輸油潤滑。各導軌每天油槍加32號液壓油，有拖板內齒輪，進給箱內部加註46號機油有油位窗，車頭箱油泵供油，冬天油箱內加32號，夏天46號液壓機油，1)主軸箱內的零件，如軸承、齒輪採用液壓泵循環飛濺潤滑。箱體潤滑油每3個月更
換一次。
2)交換齒輪箱中間齒輪軸，如黃油杯潤滑，每班擰一圈。每7天向黃油杯加鈣基潤滑油一次。
3)尾座和中、小滑板手柄以及光杠、絲杠、刀架轉動部位彈子油杯潤滑，每班一次。
4)車床導軌、滑板導軌，每班工作前、後擦拭乾凈並用油槍澆注油潤滑。以及皮帶盤頂上，主軸上，掛輪軸端上，刀架頂部，中拖板，大拖板，小拖板上等部位有彈子孔，每天用油槍加註，

Ⅳ 齒輪箱應該選用哪個牌號的潤滑油

看看吧，希望對你有所幫助！
我們通常把用於變速器、後橋齒輪傳動機構的潤滑油叫做齒輪油。齒輪的軸線相互位置和齒形不同，在齒面嚙合部分的接觸應力和相對滑移速度有很大的區別，因此要求使用不同類型和品種的齒輪油。

齒輪油分類：

齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯標准分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號。現在我國按質量分為三類：普通車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。

齒輪油型號：

齒輪油的級別分類，按照美國石油學會(API)的標准，可分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等質量級別，輪油外包裝上都有相應的質量級別標識。

齒輪油的粘度等級：

輪油按100℃運動粘度和表觀黏度為150000mPa.s時最高使用溫度規定，分為75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七個粘度等級(牌號)。

齒輪油的低溫表觀粘度的測定：

齒輪油的低溫表觀粘度是採用布氏粘度計(Brookfield)按ASTMD2983(GB/T11145)方法測定的動力粘度，以mPa.s表示，表觀粘度與後橋齒輪的低溫流動性有關，通常用表觀粘度為150000mPa.s時最高使用溫度來確定油品的粘度等級(牌號)。

齒輪油如何應用：

①普通車輛齒輪油。適用於中等負荷和速度，比較苛刻的手動變速器和螺旋傘齒輪的驅動橋。按粘度不同分為80W/90，85W/90，90三個規格。長江以南地區90號規格的油可全年使用。

②中負荷車輛齒輪油。適用於低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齒輪，以及使用條件不太苛刻的准雙曲線齒輪的驅動橋。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五個規格，其中90號規格油在長江以南地區可全年使用。

③重負荷車輛齒輪油。適用於高速沖擊負荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各種齒輪，以及條件緩和或苛刻的准雙曲線齒輪的驅動橋。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五個規格。

怎樣更換手排擋變速器齒輪油?

手排擋變速箱，絕大多數都在變速箱體側設有油位檢查螺塞，有些車型不帶有該檢查螺塞，更換齒輪油時，這兩種設置情況有些區別。

(1)有油位檢查螺塞的變速箱更換齒輪油方法。

①啟動發動機暖車達到正常工作溫度。

②找到油位檢查螺塞並旋下。

③拆除變速箱齒輪油放油螺塞，、放凈齒輪油後擰緊。

④用齒輪油加註器從油位檢查孔處向變速箱內加註符合規定的齒輪油。

⑤到加註的齒輪油從油位檢查孔下線流出為止，擰緊油位檢查螺塞。如果檢查孔處加註齒輪油不便，應從里程錶線軸蓋處加註。

(2)無油位檢查螺塞的變速箱齒輪油更換方法。

①啟動發動機暖車到正常工作溫度。

②找出里程錶線在變速箱上的位置，首先拆除里程錶線軸蓋，再慢慢抽動用塑膠小齒輪。

③拆除變速箱齒輪油放油塞，放凈齒輪油，然後擰緊放油螺塞。

④自里程錶軸線孔處加註齒輪油。

⑤注意加入齒輪油油麵位置以不超「F」范圍為止。

⑥按相反程序重新組合即可。

請注意更換齒輪油時必須先拆除加油口裡程表軸線或油位檢查螺塞，再拆院t油塞以防萬一齒輪油漏出後才發現里程錶軸線或油位檢查蝶、塞無法拆除困難。

Ⅵ 機床潤滑油一般使用的是什麼機油

機床潤滑油脂包括：液壓油、液壓導軌油和潤滑油(脂)，不同的機床種類及工況的不同對潤滑油品的性能有不同的要求。

1、導軌的潤滑

軌的負荷及速度變化很大，一般導軌面的負荷為3-8N/cm2,但由於導軌頻繁的進行反復運動，因此容易產生邊界潤滑，甚至半干潤滑而導致爬行現象，除了機床設計和材料潤滑不良是導致爬行的主要原因。

為克服爬行現象，除用氟系樹脂導軌貼面等，在改善潤滑方面，主要用含防爬劑的潤滑油，導軌潤滑一般選用粘度32、68、100、150的導軌油，西班牙老鷹導軌油BESLUXLUDER系列(32，46、68，100、150、220)符合ISO6743/4標准，L-HG級別。

2、齒輪的潤滑

機床的齒輪的沖擊和振動不大，負荷較小，應而一般不需要使用含極壓添加劑的潤滑油。需要注意的是如何防止主軸箱的熱變形，沖擊負荷較大的沖壓或剪切機床的齒輪；

應使用含抗磨劑的齒輪油，用於循環潤滑或油浴潤滑的齒輪油，除了要考慮抗氧化性，還要顧及抗腐蝕、抗磨、防銹蝕及抗泡性。根據齒輪的種類選擇合適的齒輪油和合適的粘度。

(6)機床機械齒輪箱加什麼油好擴展閱讀：

石油潤滑油的用量占總用量90%以上，因此潤滑油常指石油潤滑油。主要用於減少運動部件表面間的摩擦，同時對機器設備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質等作用。主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。

潤滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和潤滑性，它們與潤滑油餾分的組成密切相關。粘度是反映潤滑油流動性的重要質量指標。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油。

Ⅶ 車床為什麼要換油,換什麼油,換多少

車床換油是換潤滑油或液壓油，潤滑油用於潤滑轉子處，同時可以帶走轉子處生成的熱量；液壓油用於液壓控制。

車床齒輪變速箱里的油的作用是潤滑和冷卻，在車床運行中，油一方面對齒輪的嚙合、滑動部位的起潤滑作用，另一方面還把齒輪嚙合時產生的熱帶走。

與此同時，兩齒輪嚙合處產生的微量磨損、空氣中的微塵，都一同帶到了油源中，時間長了油會成為烏黑色。這種油如果還在使用，會成為極細的研磨劑，直接磨損軸承或齒輪。所以隔段時間齒輪箱就要換油。

(7)機床機械齒輪箱加什麼油好擴展閱讀：

機床的齒輪的沖擊和振動不大，負荷較小，應而一般不需要使用含極壓添加劑的潤滑油。需要注意的是如何防止主軸箱的熱變形，沖擊負荷較大的沖壓或剪切機床的齒輪，應使用含抗磨劑的齒輪油，用於循環潤滑或油浴潤滑的齒輪油，除了要考慮抗氧化性，還要顧及抗腐蝕、抗磨、防銹蝕及抗泡性。根據齒輪的種類選擇合適的齒輪油和合適的粘度。

Ⅷ 機床齒輪箱最好加什麼油為好

樓主主要的問題在於潤滑油的粘度問題,在快速打輪的時候,粘度過大的潤滑油流動性較差,無法及時潤滑機械部位.其次再考慮抗磨的問題.按大眾的客戶用法,基本上可用46#抗磨液壓油即可