數控機床刀怎麼磨

⑴ 數控車床切斷刀怎麼磨才耐用 車鐵

1.中小型數控車床，強力推薦使用機械夾固不重磨刀具，可有效提高工作效率。
2.一般的中小型數控機床上零件加工，真正走刀時間往往只有幾分鍾或者十幾分鍾，而輔助時間會佔用比較多的時間。
3.例如裝卸工件、換刀等，所佔時間為整個周期的30%左右。鋁合金件會達到60%。
4.一個中級技工磨一次刀具大約五分鍾，卸刀、裝刀、對刀、試切、打刀補，估計一共十五分鍾。如果加工一個件用四把刀，每個班次按磨二次刀計算，一共就是二小時，佔了一個工作日的25%。
5.如果用機夾刀具，換一個刀頭只要一分鍾，要求不高的加工，直接就能繼續工作。即使要試切、打刀補，一個普通熟練工，五分鍾就能完成，四把刀換二次，也就四十分鍾，只佔一個工作日的8.3%。
6.如果目前必須自己磨刀， 建議，刀片材料選用低鈷、超細微顆粒、ISO標准K類硬質合金。
7.鑄鐵切斷刀，前角磨平即可，後角磨3度左右，左右偏角2~3度，盡量對稱，左右尖角磨R0.4圓角，如果是大型割刀，圓角相應加大。刃口必須磨出0.5毫米寬，20~30度的負倒棱，並R0.1左右的鈍化倒圓處理。

⑵ 數控機床的刀該怎麼磨.我想學磨刀，那些刀具該怎麼

現在數控加工用的都是成型刀具，已經不需要磨刀了，除非一些特殊材質還沒有相應的刀片塗層，才還會使用一些焊接刀體，由於焊接刀體刀具磨損後還需要重新對刀，校刀補和使用過程中線速度不能太高等問題，嚴重影響生產效率，已逐步退出歷史舞台。找一些刀具樣本研究研究刀具塗層，不同材質使用不同牌號的刀片才是現階段數控操作工該學習的刀具知識。

⑶ 數控車床上面的刀怎麼磨

1.一般的鋼材，硬的話就會脆，鐵屑呈碎粒狀。如果軟的話，就很韌，鐵屑呈條狀，比如貴重金屬類。而不銹鋼這種材料特殊，它比較硬，同時又很韌，所以很不好加工，刀太利切不動，刀太鈍就粘刀，燒刀。

2.這就需要用不銹鋼專用刀具來切屑，這種刀硬度較高，磨利了不會崩刀尖。另外你的切削液也很重要，切屑液分油性和水性，還有中性的，用中性的，切屑時加點煤油效果會好很多，噴嘴注意不要全部對著孔，留一半對工件。但一定要注意防火防漏電。內孔刀不好磨，你沒說孔徑多大，越小越不好磨，建議你換機架專用刀具。如果你的精度要求不高的話，20MM的孔可以嘗試。

3.如果目前必須自己磨刀， 建議刀片材料選用低鈷、超細微顆粒、ISO標准K類硬質合金。鑄鐵切斷刀，前角磨平即可，後角磨3度左右，左右偏角2~3度，盡量對稱，左右尖角磨R0.4圓角，如果是大型割刀，圓角相應加大。

⑷ 數控加工中心的鑽頭丶銑刀怎麼磨

一般只有銑平面的銑刀是用手工刃磨的，其它的銑刀都要在萬能工具磨上進行刃磨。如果用手工的方法去磨的話，磨出來的銑刀尺寸會不一致，影響加工零件的尺寸和粗糙度的。

銑刀一般設計是3槽的，為了就是增加工作效率。 鑽頭如果把頂部折斷，不考慮折斷問題的話，那樣工作效率比較低。
對於軋制鑽頭， 因為螺旋槽沒有清邊，所以加工精度就不行。 磨製鑽頭就可以的。
一種鑽頭，包括一個刀桿⑴，刀桿有一個尖端，尖端有兩個位於一個主平面（C－C）上的切削刀片（5、5′），所述切削刀片（5、5′）具有在共同第二平面（E－E）上取向的短的中心切削刀刃。所述刀刃形成一個點狀中心切削刀刃用於進入工件，並且由此將鑽頭對中。在刀桿上，設兩個排屑槽（6、6′），所述排屑槽（6、6′）從尖端延伸到底端。在沿刀桿的任一截面上，排屑槽在管平面上都位於彼此徑向相對的位置，管平面與在管的兩側的兩個刃帶的共同刃帶平面（F－F）成90°延伸，所述刀桿在該平面具有最大的剛性。中心切削刀刃的第二平面（E－E）的取向與刃帶平面或刀桿的底端的主剛性方向（F－F）大約成90°角。

⑸ 數控車床刀片怎樣磨

我們都是自己在砂輪上磨，磨車刀說不清楚的，經常磨你就會了，你自己先磨，然後車一下，感覺不好用就再去磨，再加上師傅的一些經驗，基本上幾個月就可以了！

⑹ 數控刀具怎麼磨

把粗加工刀具用手搖脈沖發生器先對切削加工後的外圓D。用手搖脈沖發生器在Z軸正方向搖出工件，輸入D值。記下X軸顯示的具體數據。

用手搖脈沖發生器在X軸所顯示記錄的數據上向負方向進給1～2mm。同樣用手搖脈沖發生器在Z軸負方向進給，刀具切削到工件即可。

在加工過程中，當粗車刀片磨損到極限後，把精車刀片換到粗車刀具上，精車刀具重新換新刀片。這樣能在保證螺紋切削加工精度的同時，也降低刀具費用。該方法關鍵取決於對粗、精螺紋刀具的對刀精度。

不同材質的砂輪磨粒適合於磨削不同材質的刀具。刀具的不同部位需要使用的磨粒大小也不同，以確保刃口保護和加工效率的最佳結合。

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數控刀具的注意事項

1、在數控車床上進行螺紋加工時，通常採用一把刀具進行切削。在加工大螺距螺紋時，因刀具磨損過快，會造成切削加工後螺紋尺寸變化大、螺紋精度低。

2、各把刀具在對X軸時，機床顯示的數字各不相同。一定要記錄好各把刀具的實際數據。在退出X軸後，多把螺紋切削刀具X軸進刀的數據一定要相同，不能有差異。

3、刀具在切削過度中承受很大的壓力，有時在沖擊和振動條件下工作，要使刀具不崩刃和折斷，刀具材料必須具有足夠的強度和韌性，一般用抗彎強度表示刀具材料的強度。

⑺ 求數控車床磨刀的步驟、方法、還有姿勢

數控車床一般都不選重磨刀具，重磨刀刀具在裝夾過程中，對加工件的尺寸有一定影響，對日加工效率起到制約作用。一般採用機夾不重磨刀具。這樣有利於生產效率的提高。
普通車床一般多採用重磨刀具，重磨刀具使用起來經濟，對普通車床來說對效率也有一定影響但是不大。
刀具刃磨：
步驟：先磨刀桿，後磨刀頭。粗磨後，後精磨。粗磨後開卷屑槽，開卷屑槽後再精磨。
方法：用氧化鋁砂輪磨刀桿，用碳化硅砂輪磨刀頭。磨時，刀子要在砂輪上緩慢左右移動（注意是緩慢左右移動）。
姿勢：磨刀時身體不能站在砂輪的切線上，以免砂輪爆破傷人。

⑻ 數控車床切槽刀怎麼磨能順利卷削

注意以下幾點，就可以磨出較好的卷屑效果：
1、卷屑槽的方向就是鐵屑排出的方向。
2、想讓鐵屑不流向已加工表面，卷屑槽接近刀尖的位置高一點（看槽底），遠離刀尖的位置低一點。刃傾角取正值。
3、卷屑槽接近刀尖的位置窄一點，遠離刀尖的位置寬一點。
4、卷屑槽的尺寸與你使用的切削用量要匹配，F較大，切深較小，有利於卷屑。
5、如果刀桿妨礙鐵屑排出，就算是彈簧一樣的鐵屑，也沒有辦法。

⑼ 數控車刀怎麼磨的

刃磨車刀
車刀（指整體車刀與焊接車刀）用鈍後重新刃磨是在砂輪機上刃磨的。磨高速鋼車刀用氧化鋁砂輪（白色），磨硬質合金刀頭用碳化硅砂輪（綠色）。

一、砂輪的選擇

砂輪的特性由磨料、粒度、硬度、結合劑和組織5個因素決定。

1、磨料

常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3種。船上和工廠常用的是氧化鋁砂輪和碳化硅砂輪。氧化鋁砂輪磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韌性大，適用刃磨高速鋼車刀，其中白色的叫做白剛玉，灰褐色的叫做棕剛玉。

碳化硅砂輪的磨粒硬度比氧化鋁砂輪的磨粒高(Hv2800以上) 。性脆而鋒利，並且具有良好的導熱性和導電性，適用刃磨硬質合金。 其中常用的是黑色和綠色的碳化硅砂輪。而綠色的碳化硅砂輪更適合刃磨硬質合金車刀。

2、粒度

粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通過每英寸長度上多少個孔眼的數字作為表示符號。例如60粒度是指磨粒剛可通過每英寸長度上有60個孔眼的篩網。因此，數字越大則表示磨粒越細。 粗磨車刀應選磨粒號數小的砂輪，精磨車刀應選號數大( 即磨粒細) 的砂輪。船上常用的粒度為46 號—台0 號的中軟或中硬的砂輪。

3、硬度

砂輪的硬度是反映磨粒在磨削力作用下，從砂輪表面上脫落的難易程度。 砂輪硬，即表面磨粒難以脫落；砂輪軟，表示磨粒容易脫落。 砂輪的軟硬和磨粒的軟硬是兩個不同的概念，必須區分清楚。 刃磨高速鋼車刀和硬質合金車刀時應選軟或中軟的砂輪。

另外，在選擇砂輪時還應考慮砂輪的結合劑和組織。 船上和工廠一般選用陶瓷結合劑(代號A)和中等組織的砂輪。

綜上所述，我們應根據刀具材料正確選用砂輪。刃磨高速鋼車刀時，應選用粒度為46號到60號的軟或中軟的氧化鋁砂輪。刃磨硬質合金車刀時，應選用粒度為60號到80號的軟或中軟的碳化硅砂輪，兩者不能搞錯。

二、車刀刃磨的步驟

1、磨主後刀面，同時磨出主偏角及主後角；

2、磨副後刀面，同時磨出副偏角及副後角；

3、磨前面，同時磨出前角；

4、修磨各刀面及刀尖。

三、刃磨車刀的姿勢及方法

1、人站立在砂輪機的側面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人；

2、兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時的抖動；

3、磨刀時，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪後應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；

4、磨後刀面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度；磨副後刀面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度；

5、修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀的尾部。

四、磨刀安全知識

1、刃磨刀具前，應首先檢查砂輪有無裂紋，砂輪軸螺母是否擰緊，並經試轉後使用，以免砂輪碎裂或飛出傷人。

2、刃磨刀具不能用力過大，否則會使手打滑而觸及砂輪面，造成工傷事故。

3、磨刀時應戴防護眼鏡，以免砂礫和鐵屑飛入眼中。

4、磨刀時不要正對砂輪的旋轉方向站立，以防意外。

5、磨小刀頭時，必須把小刀頭裝入刀桿上。

6、砂輪支架與砂輪的間隙不得大於3mm，入發現過大，應調整適當。

⑽ 數控機床磨刀有什麼速成的方法嗎

數控機床刀具刃磨：
步驟：先磨刀桿，後磨刀頭。先粗磨，後精磨。粗磨後開卷屑槽，開卷屑槽後再精磨。
方法：用氧化鋁砂輪磨刀桿，用碳化硅砂輪磨刀頭。磨時，刀子要在砂輪上緩慢左右移動（注意是緩慢左右移動）。
姿勢：磨刀時身體不能站在砂輪的切線上，以免砂輪爆破傷人。