榮威360的空調怎麼製冷

Ⅰ 榮威360空調功能說明

不說雜牌子，但是這個還真的沒怎麼聽說過，一直都用的是格力空調，功能的話看說明書地最簡單的。

Ⅱ 榮威rx5空調製冷怎麼開，榮威rx5空調怎麼製冷

榮威rx5空調製冷開關如下：

按AC開關鍵，空調系統請求啟動製冷，同時按鍵上指示燈點亮，所有功能恢復到關閉前的狀態。再次按此鍵，關閉製冷，指示燈熄滅。說明：1發動機起動後才能啟動空調製冷。關閉AC開關時，空調系統仍提供通風和空氣加熱功能。3空調製冷使用後內部會有少量冷凝水殘留，使空調產生異味，建議關閉AC後讓鼓風機再運行5分鍾，防止冷凝水殘留，從而防止異味產生。順時針旋轉風量調節旋鈕，風量增加；逆時針旋轉風量調節旋鈕，風量降低。說明：將風量調節為0即可關閉空調系統。

轉自：車主指南

Ⅲ 汽車空調怎麼製冷，怎麼制熱呢

汽車空調系統與一般家庭空調的製冷原理和結構基本一樣，都是利用製冷劑的特性，在其壓力下降時，吸收通da過蒸發器外表面空氣的熱量，達到降低氣溫的目的。 在裝置構成上，汽車空調主要由壓縮器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器等組成。

空調系統分類（按動力源分） 獨立式空調：有專門的動力源（如第二台燃機）驅動整個空調系統的運行。一般用於長途貨運、高地板大中巴等車上。

非獨立式空調：直接利用汽車的行駛動力（發動機）來運轉的空調系統。非獨立式空調由主發動機帶動壓縮機運轉，並由電磁離合器進行控制。接通電源時，離合器斷開，壓縮機停機，從而調節冷氣的供給，達到控制車廂溫度的目的。其優點是結構簡單、便於安裝布置、噪音小。由於需要消耗主發動機10%-15%的動力，直接影響汽車的加速性能和爬坡能力。同時其製冷量受汽車行駛速度影響，如果汽車停止運行，其空調系統也停止運行。絕大部分轎車、麵包車、小巴都使用這種空調。即引擎帶動壓縮機，把氣態冷凍劑壓進冷凝器。風扇對著冷凝器吹助其散熱，管道的冷凍劑在這里轉變成液態。冷凍劑通過接受器（雪種瓶）流到膨脹閥，在膨脹閥的作用下冷凍劑解除壓力，在蒸發器的管路中氣化，同時大量吸熱，此時由鼓風機吹過蒸發器最終吹進車廂的空氣被冷卻，這樣，空調製冷的效果就達到了。

空調的主要構件 雪種瓶——實際上是一個貯存冷凍劑（雪種）及吸收冷凍劑水分、雜質的裝置。一方面，它相當於汽車的油箱，為泄露冷凍劑多出的空間補充冷凍劑。另一方面，它又像空氣濾清器那樣，過濾掉冷凍劑中摻雜的雜質。雪種瓶中還裝有一定的硅膠物質，起到吸收水分的作用。 冷凝器和蒸發器——它們雖然叫法不一樣，但結構類似。它們都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片，以此實現外界空氣與管道物質的熱交換的裝置。冷凝器的冷凝指的是其管道的冷凍劑散熱從氣態凝成液態。其原理與發動機的散熱水箱相近（區別只在於水箱的水一直是液態而已），所以它經常被安裝在車頭，與水箱一起，共同享受來自前方的習習涼風。總之冷凝器是哪裡涼快哪裡去，以便其散熱冷凝。蒸發器與冷凝器正好相反，它是冷凍劑由液態變成氣態（即蒸發）吸收熱量的場所。 電子扇——是幫助冷凝器散熱的主要工具。 壓縮機——是空調製冷系統的心臟，它是一種使製冷劑在系統循環的動力源。

Ⅳ 榮威360汽車空調無論按什麼按鍵只有前擋風玻璃出風,而且只有冷風沒有暖風怎麼回事啊

摘要 謝謝你的關注

Ⅳ 榮威360汽車空調車內循環和車外循環按鍵怎麼區分

你好！
榮威360調節空調內循環、外循環是通過中控台按鍵來實現的。
按鍵上圖標顯示內循環，就如這樣：

按下這個按鍵，燈亮起，那麼表示空調運行在內循環。再按下這個按鍵，燈熄滅，表示空調運行在外循環。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

Ⅵ 榮威360自動擋「AC」鍵是幹嘛用的

A/C鍵為汽車空調開關，A/C是Air condition的縮寫，意思就是空調。
A/C開關就是空調開關，實質上它是控制壓縮機是否工作的。在壓縮機內充有一個電磁控制的離合器，當它的線圈通電時，電磁離合器吸合，壓縮機工作，否則壓縮機的皮帶輪只是空轉，壓縮機並沒有工作。
在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此A/C就只有製冷一種含義。在A/C模式下，由於空調壓縮機始終處於工作狀態，在使用暖風時，須將A/C開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉造成額外的燃油消耗。

Ⅶ 汽車空調怎麼調製冷

汽車空調的正確使用方法：

1、一般汽車左邊那個按鈕藍色的代表冷風，而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。

2、要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下AC開關，另外中間的那個鍵是開風的大小，靠最右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或玻璃，也可以兩更模式同時使用。

3、左邊白色的線是調溫度的，當你感覺到太暖時你可以調到中間，在不開空調的情況下你只要關閉中間的風扇就可以了。

Ⅷ 榮威360汽車空調無論按什麼按鍵只有前擋風玻璃出風,而且只有冷風沒有暖風怎麼回事啊

摘要 你好，空調只有前風擋玻璃出風，而且只有冷風，沒有暖風，那這種情況檢查一下，是不是車輛風道調節轉換電機出問題？或者是空調面板的問題導致的這個故障表現，一般都是這兩方面的原因

Ⅸ 汽車空調是怎麼製冷的

汽車空調的製冷工作原理如下：
汽車空調工作時，製冷系統內的低
壓、低溫製冷劑蒸氣被壓縮機吸入並壓縮為高壓、高溫的過熱蒸氣後
排至冷凝器；同時車外側風扇吸入
的外部空氣流經冷凝器，帶走製冷劑放出的熱量，使高壓、高溫的制
冷劑蒸氣結為高壓液體。

高壓液體經過節流（膨脹閥）降壓
降溫流入蒸發器，並在相應的壓力下蒸發，吸取周圍熱量，同時車內側風扇使車內空氣不斷進入蒸發器的翅片間進行熱交換，並將放熱後變冷的氣體送向車內。

如此室內外空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的汽車空調的製冷與一般家庭空調的製冷原理和結構基本一樣，都是利用製冷劑的特性，在其壓力下降時，吸收通過蒸發器外表面空氣的熱量，達到降低氣溫的目的。

空調的使用、維護與保養

1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。

人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。

剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。

以上內容參考網路-汽車空調

Ⅹ 榮威360空調製冷效果不好咋辦

空調製冷效果不好怎麼回事?
1、溫度設置。空調製冷效果跟設置的空調溫度有直接關系，要是在大熱天開空調的時候也把溫度設的高高的，那空調製冷效果是好不起來的。
2、空調製冷劑(氟利昂)過少或者泄漏，造成空調的工作壓力不夠，導致空調製冷效果不好。
3、空調長期使用，造成壓縮機內部閥片老化，致使壓縮機的傳輸功率下降造成空調製冷效果不好。
4、空調製冷正常，但空調濾網超過半個月沒有清除灰塵，灰塵阻塞濾網，造成循環風量減少，即吹出的冷氣量不夠，製冷效果差。
5、空調進出風口放了太多障礙物，影響空調製冷效果。
6、房間太大，使用的空調過小，空調製冷量的適用面積小於使用空調的房間面積，這樣也會造成製冷效果不佳。
7、房內人太多，或者存在其他熱源，熱源會對空調製冷效果造成一定影響。
8、空調安裝得不合理，通風管過長，熱傳遞效率低，造成不製冷。
9、房間保溫效果不好，有的房間由於牆體結構特殊，熱量損失大，所以也會感覺空調的製冷效果不好，但實際空調運轉正常。
10、室外溫度過高，一般來說如果室外溫度超過43度時，大多數空調難以把室內熱量傳遞給室外，室內的製冷效果自然有限。
11、空調本身質量問題，如果是新買的空調則有可能是空調本身存在質量問題，造成的製冷效果不好。
空調製冷效果不好的解決方法：
1、空調溫度設置問題的用遙控器把溫度設置好就可以了，建議製冷時設定溫度：26-28攝氏度。
2、空調製冷劑(氟利昂)缺少問題，可以找售後服務人員進行檢查添加。
3、壓縮機問題只能找專業人員進行維護，或考慮購買新機。
4、空調濾網阻塞的要注意清洗過濾網，在15天左右清洗一次最好。
5、在空調進風口及出風口出不能擺放物品，否則會影響空調製冷效果，要將異物移開。
6、選擇空調要考慮房間的面積大小，如果是房間太大的也可以用布簾子等隔斷縮小房間面積。
7、房間存在熱源影響空調製冷的要將房間裡面的熱源和空調保持一定距離。
8、空調安裝得不合理問題的可以找安裝人員進行重新安裝布置。