Ⅰ 本田奧德賽冷媒加多少11款奧德賽加氟，需要加多少克
摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
Ⅱ 本田奧德賽加幾瓶泠媒效果最好的選擇
您好
本田奧德賽加3瓶冷媒就足夠了（200克的）
如有疑問，請到百車寶問答找我
Ⅲ 本田奧德賽冷媒加多少
奧德賽的冷媒加註量在850至900毫升之間就行，一般正規的350毫升的冷媒就是三瓶足夠了。
Ⅳ 03年奧德賽本田汽車空調不製冷的原因
您好首先要檢查冷媒是否足夠其次是空調泵是否工作，檢查冷凝器散熱是否良好如以上問題都沒問題建議檢查空調控制系統冷熱交替是否有所問題希望我的回答對您有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅳ 本田奧德賽冷媒加多少
奧德賽的冷媒加註量在850至900毫升之間就行，一般正規的350毫升的冷媒就是三瓶足夠了。
Ⅵ 本田奧德賽開冷空調後排不開前排不冷
摘要 1、空調系統管路老化。熱空氣通過各種管路才能到達各個蒸發器、壓縮機等方。管路有定使用期限，時間使用容易老化，以致出現泄露狀況，影響冷熱空氣轉化。這就需要車主定期進行管路檢查，防患於未然。2、出線路故障，空調保險絲燒斷。汽車空調製冷也可能與線路有關，熔絲就我們所說保險絲。當保險管耐電流超過最電流值或者電路發生路後，保險絲會被燒斷。在這種情況，最還找專業維修機構進行修復。3、膨脹閥或蒸發器片堵塞。冷空氣通過管道進行流通，膨脹閥或蒸發器片堵塞之後，冷熱空氣無法進行正常轉換，這就導致出冷風無法到達風口風。這就需要疏通膨脹閥或蒸發器片堵塞處。4、空調製冷劑足。空調製冷主要靠壓縮機、鼓風機、乾燥過濾機冷凝器共同作用。而製冷劑個重要因素。可能沒有製冷劑，冷凝器無法將熱空氣快速轉變為冷空氣，導致空調吹出風夠冷或者說根本冷。注意當發現蒸發器表面開始出現結霜，就可以添加製冷劑。第個原因就比較常見空調製冷原因，可以重排查此項
Ⅶ 本田奧德賽怎樣加雪種
加製冷劑，一般分為下面幾大步驟：
1.空調製冷劑步驟一測重量：在對空調充注氟利昂時,首先我們不可缺少的就是先要准備一個小台秤，我們為什麼要准備一個小台秤呢，我們往下看首先將製冷劑鋼瓶放入一個容器中，我們在然後在容器中注入40℃以下的溫水或者是開水也可以的，主要是適用於空調器的低壓充注製冷劑蒸汽，我們要對上述進行操作前要先對空調充注前記下鋼瓶、溫水及容器的重量，在充注過程中注意觀察容器的指針變化，然後當鋼瓶內製冷劑的減少量等於所需要的充注量時可停止充注，也可直接稱量鋼瓶不用加溫水，這個辦法對空調製冷劑的添加得到了市場上廣泛的認可，目前也是最常見的製冷劑添加方法。
2.空調製冷劑步驟二測壓力：接製冷劑步驟一我們要先對空調製冷劑飽和蒸氣的溫度與壓力呈一一對應關系，如果你已經掌握住空調製冷劑的蒸發溫度即可查出相對應的蒸發壓力。接下來我們就是要看空調的壓力表壓值由高、低壓壓力表顯示出來。走這個地方我們可以根據安裝在檢測儀系統上壓力表的壓力值即可判斷製冷劑的充注量是否宜適。然後根據系統的顯示提示我們採用高、低壓壓力表或復合式壓力表測試充氟中的製冷系統，若空調儀器檢測到高壓力表表壓值符合上述范圍即表明製冷劑的充注量合適，若空調系統檢測到低壓壓力均低則表明充入量不夠，那麼我們就可以對空調在添加一些製冷劑，直到顯示正常即可。
3.空調製冷劑步驟三測溫度：我們在對空調進行添加製冷劑的時候注意一定要用半導體測溫儀，主要作用就是來測量蒸發器的進出口、集液器的出口等各點的溫度，然後根矩測量的問題來以判斷製冷劑充注量如何。一般在測量的具體位置是在蒸發器的進口與出口兩點之間的溫差約2度左右均屬於正常現象如果沒有達到說明不正常，我們可以根絕溫度的差距來給空提添加製冷劑，注意在添加的時候也不能多，也不能多，可以盡量多點。
4.空調製冷劑步驟四測工作電流：第四個辦法就是先用鉗型電流表測空調的工作電流，值得注意的是當空調在製冷時，環境溫度一般正常是35℃，所測得的工作電流的工作溫度越高，空調的使用電流相對來說相應增大，溫度越低電流相應減少。在風機正常、兩器散熱號的情況下按空調器工況測電流值作比較。