馬六空調怎麼製冷

㈠ 馬自達6空調不製冷是怎麼回事

首先我們來了解下空調製冷的原理：

製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器，室內空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的。

簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調製冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理製冷（目前汽車空調多使用R134a）。

以上是常見的故障點，具體的建議盡快去維修點檢查下。

㈡ 馬六空調工作原理

所有的空調原理都是一樣的一般的空調是利用製冷劑來製冷的。
首先，氣態製冷劑被壓縮機壓縮為液態，在此過程中，製冷劑被壓縮成液體後，製冷劑溫度會升高，使其溫度升高的目的就是提高製冷劑與環境之間的溫差，然後製冷劑溫度高於環境溫度而向外界環境放熱，溫度下降到常溫，在換熱過程中氣體的壓強認為是不變，然後讓常溫的液態製冷劑進入室內的蒸發器，讓液態製冷劑膨脹降溫，使其溫度低於室內溫度從而使室內氣體向製冷劑放熱，製冷劑吸熱後恢復為常溫氣態再進入壓縮機壓縮，循環往復進行持續製冷。希望我的回答可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 老款馬六的冷空調怎麼開

a/c、打開鼓風機打開、溫度調節到綠色

㈣ 馬自達6的空調AC和AC/ECO有什麼區別

馬自達6的空調AC和AC/ECO的區別為：使用季節不同、工作方式不同、製冷能力不同

一、使用季節不同

1、馬自達6的空調AC：適用於盛夏季節。

2、馬自達6的空調AC/ECO：適用於春秋時的氣溫高的時候。

二、工作方式不同

1、馬自達6的空調AC：採用全負荷工作，也就是一直旋轉。

三、製冷能力不同

1、馬自達6的空調AC：始終進行製冷熱交換。

2、馬自達6的空調AC/ECO：壓縮機工作一會，就需要停下一會，在溫度感測器感應到溫度升高時會變換製冷比。

㈤ 馬六的空調不製冷 是什麼原因

不製冷的原因很多，建議到4s店做個系統檢測一下，看看具體原因，
不製冷的原因一般如下：
一、冷凝器出故障：一般空調出現了故障多半就是冷凝器受損，室外冷凝器也是有它自己的自我保護系統，當沒有定期給它清潔時，它就會啟動自己的保護系統。所以為了引起不必要的麻煩，盡可能的定時去清理它。
二、製冷劑泄漏：在一般情況下，如果是一台安裝合格的中央空調，通常五六年之內是不會發生空調製冷效果變差的現象，如果用戶家中安裝的是氟系統的空調，很有可能是因為空調缺氟了。如果空調內的氟不足，空調的製冷效率就會變低，造成中央製冷效果差。用戶可以通過觀察室外機的細銅管有沒有油跡，結霜結冰的現象，如果有，就是該加氟了。
三、過濾網太臟：長期不對中央空調過濾網進行清洗，過濾網上就會殘留過多的灰塵，造成過濾網的堵塞，冷氣無法正常從過濾網輸送到室內，就會使室內溫度無法達到設定溫度，這也是中央空調製冷效果差的最常見的原因。
四、補充製冷劑：如果是製冷劑用完的原因導致中央空調製冷效果差，用戶可以找專業的售後或者維修人員為家中的空調補充製冷劑量，還應該注意排查是否是因為製冷劑管路泄漏，導致了製冷劑的泄漏，為了防止以後再出現類似情況，應該用專業設備檢查製冷劑管道，修復後再補充製冷量。

㈥ 馬自達6空調怎麼是使用

AC燈亮時是製冷，所以冬天不要開AC，擰到暖風方向就行了。夏天用打開AC，擰到冷風。一般只有夏天熱的時候才開AC開關製冷（空調壓縮機開關）。其他時間只用冷暖風就行了。

㈦ 馬自達6空調不製冷怎麼辦

1、可能是缺少冷媒的情況，空調要想正常工作的話，就需要「氟」，也就是大家所說的製冷劑，其實製冷劑在沒有出現過追尾等人為事故 的話，是不會自己消耗的。

2、也可能是冷凝器過臟的情況，車輛的水箱及冷凝器都是需要做好散熱處理的，如果散熱性能不好，不僅影響空調的製冷效果，而且還會導致發動機溫度過高。因此當空調出現不製冷的情況時，需要檢查車輛相關散熱設備。

3、還有可能是壓縮機皮帶老化過松導致的空調不製冷，空調不製冷的問題中，很多人會忽略皮帶這個部件，皮帶如果沒有定期更換，就會出現無助力、異響等情況，就會影響空調的製冷效果。一般你去4S店做相關保養的時候，相關工作人員會提醒更換。

汽車空調使用技巧

1、開空調的時機。不管車內是否被太陽曬的溫度很高，還是在車庫沒有被曬，打著火十幾秒鍾後，待轉速稍微穩定一下就可以馬上開空調了。

2、關空調的時機。在即將到達目的地前兩三分鍾關閉空調AC開關，此時不關風量開關，讓鼓風機繼續吹風。這樣做可以讓風把蒸發箱吹乾，防止滋生細菌。

㈧ 馬自達6空調不製冷怎麼辦

1、添加製冷劑上面的步驟完成後，再試試空調的製冷效果，如果還是不製冷，很可能是空調系統中製冷劑不足。由於從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑減少，導致製冷劑吸收的熱量不多，所以製冷效果差。這時就應該添加製冷劑，但是有一點千萬要注意，製冷劑瓶不能倒著拿。

2、清潔冷凝器和過濾網空調裡面的冷凝器太臟，需要及時清理干凈，不少人平時懶得清洗冷凝器，上面的塵土堆積越來越厚，從而造成散熱不良的，嚴重影響製冷效果。清洗冷凝器並不難，在家裡洗車的時候，先准備一桶水，用抹布擦洗仔細擦拭一遍，主要把上面的灰塵污漬清除干凈就好。

3、還有就是空調的過濾網出現堵塞，導致汽車空調不製冷的情況，這時我們就要清潔空調的過濾網，如果過濾網損傷嚴重或者使用壽命到了，就直接換一個新的。

馬6空調不製冷原因是有很多給你不一樣的製冷效果，那麼人們在進行維修的時候，所需要進行的維修方法也是不同，所以說必須要有個正確的認識，這樣才能夠得到好的改善，另外對於汽車空調不製冷怎麼辦？上述文字問題介紹的一些維修方法都是非常的重要，應該要有多多的了解。

㈨ 汽車空調是怎麼製冷的

汽車空調的製冷工作原理如下：
汽車空調工作時，製冷系統內的低
壓、低溫製冷劑蒸氣被壓縮機吸入並壓縮為高壓、高溫的過熱蒸氣後
排至冷凝器；同時車外側風扇吸入
的外部空氣流經冷凝器，帶走製冷劑放出的熱量，使高壓、高溫的制
冷劑蒸氣結為高壓液體。

高壓液體經過節流（膨脹閥）降壓
降溫流入蒸發器，並在相應的壓力下蒸發，吸取周圍熱量，同時車內側風扇使車內空氣不斷進入蒸發器的翅片間進行熱交換，並將放熱後變冷的氣體送向車內。

如此室內外空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的汽車空調的製冷與一般家庭空調的製冷原理和結構基本一樣，都是利用製冷劑的特性，在其壓力下降時，吸收通過蒸發器外表面空氣的熱量，達到降低氣溫的目的。

空調的使用、維護與保養

1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。

人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。

剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。

以上內容參考網路-汽車空調

㈩ 馬六的空調是不是都不涼

這個當然不是的，空調如果不怎麼好那是有問題的，可以到專業地方去檢查下具體的原因。
汽車空調不製冷的原因
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。