卡宴空調怎麼製冷

㈠ 保時捷卡宴空調不製冷通風座椅打不開什麼問題

保時捷卡宴空調不製冷通風座椅打不開是因為 應該是根本沒打開開關，或者導風板直接關閉位置了
可能原因如下：
①四個座椅加熱器損壞，如短路或斷路；
②加熱器按鈕損壞；
③前部空調控制單元的電源或搭鐵線不良；
④前部空調控制單元損壞；
⑤其他監測感測器信號不良，例如車內溫度感測器信號不良，車外溫度過高等。

㈡ 保時捷卡宴空調不製冷並且嗡嗡的響機器還很熱是什麼原因

看看你車輛的散熱器（從前面進風口看）是不是很臟
再有你是否充過冷媒，冷媒加多了也有可能
如有幫助，請採納！！！謝謝！！

㈢ 八年的卡宴清洗空調後製冷不好了為什麼

操作不正確：

1、空調開關沒有打開：

要知道空調開關是A/C，有部分新車主會容易犯這樣的錯誤。

2、出風口關閉或者風向不對：

首先要確保出風口是打開的，出風口沒有異物遮擋，再者對於出風口的風向調節也應該有所了解。

3、炎熱天氣開外循環：

此時開外循環無疑是將車外熱氣往車內引，空調製冷效果自然變差，所以在天氣炎熱的時候如無特殊情況應盡量使用內循環方式。

4、車內高溫時開空調：

尤其是在烈日下暴曬很長時間的車輛，記得要先打開窗戶將熱氣放出去，之後再打開空調。

5、室外氣溫過低，導致空調不工作

汽車空調系統的故障，對其基本的檢修方法：

1、壓縮機運轉不正常：

（1）傳動皮帶是否斷裂或鬆弛，若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。

（2）壓縮機內部是否有雜訊。雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。

（3）壓縮機離合器是否打滑。

2、遙控器接觸不良或空調接收器不良？(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈)。

3、冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋。如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。

4、冷凝器風扇不轉或轉速低。

5、鼓風機風扇不轉或轉速低。使風機在「低、中、高」三速度下運轉，若有異響或電動機運轉不良，則應進行維修或更換。

6、使用儀表檢測製冷系統的壓力判斷製冷系統的故障。

（1）高壓側與低壓側壓力表指示值比標准值低，通過觀察孔可見氣泡。原因：製冷循環漏氣；製冷劑沒有定期補足。處理：用測漏儀測漏，並進行修理，補足製冷劑。

（2）低壓側壓力表指示負壓，高壓側指示比正常值低，儲液罐/乾燥器前後管路有溫差，嚴重時，儲液罐/乾燥器後管路有霜。原因：膨脹閥或低壓管路阻塞，儲液罐/乾燥器或高壓管路阻塞；膨脹閥壓力泡漏氣，針閥完全關閉。處理：清除或更換相關部件和儲液罐/乾燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。

（3）高、低壓兩側，壓力表均指示比標准值高，冷凝器排出側不熱。原因：製冷劑填充過量。處理：排出多餘製冷劑，使壓力達標。

（4）在高、低壓兩側，壓力表均指示比正常值高，但停機後，高壓側壓力急驟。原因：製冷循環中混入空氣（抽空不夠或填充時有空氣進入）。處理：重新抽空加註，如仍有上述症狀，更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油。

（5）高、低壓側壓力表均指示比正常值高，低壓側管路形成霜凍或深度冷凝。原因：膨脹閥失效（針閥開啟過寬）；膨脹閥壓力泡與蒸發器連接斷開。處理：檢查和重新接好壓力泡或更換膨脹閥。

（6）低壓側壓力高，高壓側壓力低，停機後，兩側壓力立即趨於平衡。原因：壓縮機閥、活塞或活塞環損壞，不能有效壓縮。處理：更換壓縮機。

（7）在低壓與高壓兩側，壓力表指示值波動。原因：由於乾燥器超飽合，製冷劑中的濕氣不能去除，使膨脹閥中的針閥凍結，引起冰堵，當製冷劑不再循環時，冰被周轉熱量解凍再凍結成冰，這一過程反復循環。處理：更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油，重新抽真空加註製冷劑。

㈣ 05卡宴空調冷風怎麼開

直接按下AC按鍵就行了。 1.AC是空調開關，MAX是最大的意思，內循環是可以手動開關的。 2.默認空調開啟狀態調到最大狀態（或者是車內外溫差比較大的時候），自動開啟內循環

㈤ 06卡宴內循環是哪個鍵

內循環在中央中控台的位置。標志是一個車輛調頭的標志。

內循環是汽車空氣調節系統的一種狀態。這種狀態下，車內外的換氣通道關閉，風機關閉時車內氣流不循環，風機開啟時，吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。

車內空調一般都有一個電動或手動的內外循環開關，採用外循環時，空調從車外進風，而內循環則是車內空氣循環使用。

如果空調內外循環開關是機械式的撥桿而非按鈕，可以把撥桿放在內外循環的中間，讓室外空氣適量進入，有能提升空氣質量，又能提高空調效果。

內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內,比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。

內循環可以提高空調的製冷和升溫效果，並具有較好的保溫效果。

㈥ 06年保時捷卡宴空調怎麼開

摘要 親，久等了，車門上有個童鎖鍵，打開就可以了。就是一個圓圈有個小人兒的鍵。開尾箱鍵旁邊。

㈦ 保時捷空調熱風怎麼調冷

保時捷的空調是全自動的恆溫空調，只要開啟空調的按鍵（AC）和調節好溫度就行了，恆溫空調會根據車輛外面的溫度來調節車內的溫度是冷風還是熱風的。
保時捷空調開製冷的方法：

1、直接按下AC按鍵就行了，AC是空調開關，MAX是最大的意思，內循環是可以手動開關的；

2、默認空調開啟狀態調到最大狀態（或者是車內外溫差比較大的時候），自動開啟內循環；其他情況下，一般不會自動開啟內循環的；

3、在AC開關上面有兩個按鈕，左邊是打開吹玻璃的，右邊就是切換內外循環的了，外循環時，空調從車外進風，而內循環則是車內空氣循環使用。長時間使用內循環會使車內的空氣質量降低，可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內循環就使用幾分鍾外循環，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質量。

㈧ 保時捷空調熱風怎麼調冷

在汽車儀表台，空調面板上找到「AC」按鈕，打開「AC」。稍等一會就可以出冷風了。

現在車上的空調都有製冷和制熱的功能，單制熱功能的空調在車上幾乎是看不到的。那麼我們的使用空調的時候，就要選擇需要的工作模式，比如製冷。

汽車上「AC」指的是空調壓縮機，只有空調的壓縮機工作，才會把車內的熱量帶走，吹出冷風。在不打開「AC」時開空調，默認的是吹熱風的，也就是制熱的。當打開「AC」壓縮機工作，就類似於家用空調的製冷原理。

(8)卡宴空調怎麼製冷擴展閱讀：

空調壓縮機在空調製冷劑迴路中起到壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中，汽車的壓縮機自然是裝在駕駛室外部。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。

空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。

㈨ 保時捷卡宴空調不冷怎麼辦

遙控器模式按鈕那裡，更換模式就可以了。有的遙控器有專門的輔熱鍵，關掉即可，實在不知道怎麼弄可以撥打格力400售後電話或者在網上格力旗艦店咨詢。看說明書也是可以的。

㈩ 卡宴空調製冷調最大風出熱風

空調肯定會因為電壓降低導致製冷效果下降，基本有以下原因：
在允許的電壓偏差范圍之內，一般認為是供電額定標准電壓的正負20%的波動以內，這種情況空調的各種部件基本能正常工作，只是風機電機、壓縮機這種電磁部件，它的輸出功率是跟電壓的平方成正比的，電壓下降，輸出功率會指數下降，不是按比例下降。這種情況影響還是比較大的，但是還能有一些效果。
當電壓低於標定值的20%，主要耗電部件壓縮機，將會不能正常運轉。
（1）一種情況是啟動力矩不足，壓縮機根本啟動不起來，這種情況就根本不會製冷。
（2）另一種情況是電壓降低，導致壓縮機的運轉電流過大，壓縮機溫升過快，當溫度超過壓縮機的過熱保護器動作溫度，保護器將切斷壓縮機的供電，直到壓縮機機體的溫度降到保護器自動復位的溫度，才會重新啟動。並且是否需要手動二次開機，要看主控板電路設計是否有自動檢測保護功能。這種情況會導致製冷一會兒，就自動保護，主板報錯或者進入間斷製冷狀態。