汽車製冷效果不好是什麼原因

『壹』 汽車空調製冷效果不好

1 製冷劑量沒有達到規定，當製冷劑量不夠時，沒有足夠的載體將駕駛室內的熱量帶出駕駛室散掉，此時，製冷效果會不好。
2 壓縮機不良，壓縮機不良時，不能將氣態製冷劑壓縮成高溫高壓的液態。
3 冷凝器散熱不良，導致高溫高熱液體無法完全消散熱量，製冷效果也會不好，可清洗冷凝器上的散熱片間的灰塵等堵塞物即可。
4 皮帶打滑，壓縮機工作不良。
5 溫控開關失效，蒸發箱結冰堵塞蒸發箱冷風通道，冷氣無法散發。
6 外循環沒有關閉，導致外面的熱量進入駕駛室，影響駕駛室內溫度。
7 風機轉速不夠，風量過小。
8 風道冷熱翻版關閉不嚴，或者是暖風水箱開關沒有關閉，導致熱水進入暖風水箱，當風道關閉不嚴時，暖風水箱的熱量進入風道，影響溫度。
9 製冷媒加註過多。
總之影響製冷的原因是多方面的，要結合空調系統的壓力，現象才能找出故障點和故障原件，有針對性的更換維修。

『貳』 汽車空調製冷效果差是什麼原因

1、製冷劑不足或過少
汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少，很有可能是製冷劑微量泄露導致。
解決辦法：我們可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足或者過少，解決方案就是添加製冷劑，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。

2、製冷劑過多
沒有想到吧，製冷劑過多也會造成空調不製冷。因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
解決辦法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。

3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛
汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。如果汽車空調的壓縮機驅動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。

4、不合格的製冷劑和冷凍機油
製冷劑和冷凍機的雜質過多，也會導致汽車空調的過濾網出現堵塞，導致汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會減少，故導致製冷量不足。在這個時候，就要選擇合格的製冷劑來進行維修，合格的製冷劑對於汽車空調起到了很關鍵的作用。

5、製冷系統有水分滲入
如果汽車空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足或者不製冷，如果是這個原因，那麼就要更換汽車空調里的乾燥劑或者乾燥罐了，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的製冷劑。

除了這些原因以外，汽車空調不製冷還有其他可能，如果車主不能確定是什麼原因造成，建議到專業維修店進行檢修。

『叄』 汽車空調製冷效果不佳是什麼原因

你好，這個要詳細檢查一下，原因多方面的，一般清洗一下冷凝器，看一下氟是不是少了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『肆』 汽車空調製冷效果不好是什麼原因

檢查下這三個部位，或是問題根源。

第一個：汽車空調製冷效率下降首先要看看是不是空調製冷的冷媒出現了問題。冷媒學名叫做空調製冷劑，空調之所以能夠製冷是因為冷媒在其中發揮了巨大的作用，如果空調的製冷效率下降可以查看是否是冷媒泄漏或者是需要更換了。

第二個：空調濾芯，空調濾芯的是用來過濾點空氣中的灰塵，能夠保證車內空氣不被外界污染。但是如果不注意清洗和更換空調濾芯的話就會造成濾芯堵塞，空調濾芯堵塞不僅會讓車內的熱空氣排出受阻，進入車內的冷空氣也比較少，不僅影響製冷還會給車內帶來很多低質量的空氣。

第三個：空調管道的清理，因為空調管道能夠循環車內空氣，所以要注意避免空調管道被堵住。而且在空調管道時間長了會積累很多細菌灰塵和病毒。如果不清理的話這些對人體有害的物質就會在車內循環，輪流侵害人體，所以要定期對空調管道進行清洗殺菌。

『伍』 汽車空調製冷效果不好是什麼毛病

空調製冷效果不好常見的故障點有哪一些。

1.空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。

處理方法：可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。

『陸』 汽車空調製冷效果不好，是怎麼回事

汽車空調不製冷的原因
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。

『柒』 汽車空調製冷效果不好，該怎麼辦

空不製冷效果最常見的故障點百有：

• 空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。

『捌』 汽車空調製冷效果差是什麼原因

空調系統中的製冷劑不足，所以空調製冷效果差。

可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損，導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。

『玖』 汽車空調系統製冷效果不好是怎麼回事

1.空調濾芯該換了

空調濾芯的作用是將外界空氣的雜質過濾掉，比如塵土、花粉等。空調長時間運轉，濾芯肯定會積攢起厚厚的一層臟東西，如果不進行更換或徹底清洗，必定造成進風量便少，製冷效果差。建議大家每次汽車保養的時候都要換掉或清洗!尤其是在某些空氣質量差的城市，每年兩換就差不多了。

2.冷凝器散熱效果差

冷凝器位於汽車發動機艙最前端，是一根盤曲成螺旋狀的管子，為了讓熱量盡快地散失掉，表面通常有許多散熱片。如果其表面有許多油污，枯葉、泥土，會影響其散熱效果。跟筆記本電腦一樣，隔一段時間就得好好清理一下，要不然發熱特別厲害。那麼再有一點就是，如果冷凝器的風扇出現故障，運轉過慢或過快也會導致冷凝器的工作效率變低哦。

3.空氣壓縮機的冷媒不足

汽車空調的構造及原理基本上與家用空調一樣，唯一不同的是家用空調用電驅動，汽車空調的動力來自於發動機。一般空調用個三五年，都得加一次製冷劑，也即是人們口中常說的，加氟加雪種。動手能力強的車主，完全能夠買材料買管子回來自己加，懶得動手的，4S店加一次價格也不超過一百。另外，重點申明的是，製冷劑並不是消耗品，它是在空調壓縮機里無限循環的，所以如果汽車空調經常需要添加製冷劑的話，證明車子空調肯定壞了，造成了製冷劑泄露或者管道的壓力不足，這就得找專業修車的師傅來好好檢查一下啦。

4.空調使用方式問題

又開製冷，又開外循環，這種錯誤使用空調的壞習慣要改掉啦!正確的使用方式是：一上車就開窗開外循環，先不製冷，待室內的臟空氣差不多置換掉，再關窗開製冷，轉內循環。另外如果在車子里呆久了，也不能一直開內循環，容易得空調病!最好的方法是隔個1小時就轉外循環，換一下清新空氣。