壓縮空氣為什麼會製冷

『壹』 為什麼呀壓縮機壓縮空氣就能製冷，是誰

其實壓縮機本身只是起到一個壓縮空氣的作用。主要目的是把裡面的製冷劑壓縮成高壓氣體，製冷劑本身具有吸熱的功能。比如說夏天就是把室內的熱空氣吸走，在通過外機的冷凝器把熱量散發到室外。同樣的道理，冬天就是通過外機的冷凝器把室外的熱空氣吸收到室內。

『貳』 壓縮空氣製冷和壓縮蒸汽製冷

壓縮空氣製冷循環不能採用節流閥來代替膨脹機。因為工質在節流閥中的過程是不可逆絕熱過程，不可逆絕熱節流熵增大，所以採用節流閥不但減少了製冷量也損失了可逆絕熱膨脹可以帶來的功量。而壓縮蒸汽製冷循環在膨脹過程中，因為工質的干度很小，所以能得到的膨脹功也極小。而增加一台膨脹機，既增加了系統的投資，又降低了系統工作的可靠性。因此，為了裝置的簡化及運行的可靠性等實際原因採用節流閥作絕熱節流。

『叄』 使用空氣壓縮機時為什麼會有冰

冷空氣壓縮機配套使用凍式乾燥機來排除大部分壓縮空氣中的水分。

『肆』 壓縮空氣能否直接用於製冷

理論上壓縮空氣可以直接用於製冷。
但是壓縮空氣製冷存在效率低下，原因如下：
我們目前使用的大部分製冷都是利用了製冷劑氣液互相轉換吸收或者放出大量的熱。
而壓縮空氣，在壓縮和膨脹過程中沒有氣液轉換，僅僅存在壓縮功和膨脹功，其製冷效率接近1。
壓縮空氣製冷量可以利用膨脹功進行計算。

『伍』 壓縮空氣如何製冷

空氣（或其它介質：氨氣或氟利昂等）在一定的壓力下液化-----釋放熱量，液體的空氣等在常壓下迅速氣化-----吸收熱量達到製冷的功能。

『陸』 為什麼冬天壓縮空氣經過冷干機後，還是會上凍

一般在壓縮機壓縮過程中空氣是不會出現冰的，壓縮空氣的出口空氣溫度在35℃以上，所謂的冰可能是壓縮空氣經過冷凍式乾燥機後出現的，出現的原因可能有以下問題：

1、冷干機的選型過大或者壓縮機的氣量減少，使冷干機的製冷量過大，使壓縮空氣的溫度在0℃以下，從而冷凝水結冰。

2、冷干機冷媒製冷量過大，旁通閥失去調節作用，從而造成冷凝水結冰。

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壓縮機常見問題

1、填料函不嚴，產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身製造時不合要求；其次可能是由於在安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產生磨損、拉傷等造成漏氣。

2、壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導致關閉不嚴，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化 ；這種問題的出現可能是由於一是製造質量問題，如閥片翹曲等，第二是由於閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。

3、氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關閉不及時，這些不僅影響了氣量，而且會影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時，也會影響到氣體壓力和溫度的變化。

『柒』 空氣壓縮製冷與蒸汽壓縮製冷各自的優缺點是什麼

空氣壓縮循復環製冷特點：制

優點：工質無毒無味，不怕泄漏

缺點：無法實現等溫，活塞流量小，製冷量小

蒸汽壓縮循環製冷特點：

優點：裝置簡單，運行可靠

缺點：製冷量小

製冷種類分為：蒸汽壓縮製冷，吸收式製冷，壓縮式氣體製冷，氣體渦流製冷，熱電製冷，固體吸附製冷。上述的屬於壓縮氣體製冷，不是壓縮空氣製冷，包括等熵壓縮，等壓冷卻，等熵膨脹和等壓吸熱，特點是工質在循環過程中不發生集態變化。

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壓縮機的工作迴路中分蒸發區（低壓區）和冷凝區（高壓區）。空調的室內機和室外機分別屬於高壓或低壓區。

壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。

製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。起到調節氣溫的作用。

壓縮機是製冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障。

『捌』 空氣壓縮機是將空氣壓縮成熱空氣還是冷空氣或者還是即可製冷也可制熱請說下原理

空氣壓縮機工作原理：

空氣壓縮機有很多種類，不同種類的工作原理不同。 三種主要類型壓縮機的工作原理如下：

一、活塞式壓縮機的工作原理

活塞式壓縮機屬於最早的壓縮機設計之一， 但它仍然是最通用和 非常高效的一種壓縮機。活塞式壓縮機通過連桿和曲軸使活塞在氣缸內向前運動。 如果 只用活塞的一側進行壓縮，則稱為單動式。 如果活塞的上、下兩側都用，則稱為雙動式。

活塞式壓縮機的用途非常廣泛。 它可以壓縮空氣，也可以壓縮氣體，幾乎不需要作任何改動。 活塞式壓縮機是唯一一種能夠將空氣和氣體壓縮至高壓，以適合 諸如呼吸空氣壓縮機 等用途的設計。 活塞式壓縮機的配置可包括從 適用於低壓／小容量用途的單缸配置，到能壓縮至非常高壓力的多級配置。 在多級壓縮機中， 空氣被分級壓縮，逐級增大壓力。

壓縮能力：

康普艾活塞式壓縮機系列的功率范圍為 0.75 kW 至 420 kW （1hp 至 563hp），所產生的工作壓力為 1.5 bar 至 414 bar （21 至 6004psi）。

其典型用途是：

氣體壓縮（CNG、氮氣、惰性氣體、填埋氣體）

高壓空氣（水中呼吸器鋼瓶的呼吸用空氣、地震勘察、氣動迴路等）

PET 吹瓶、發動機起動、工業

二、旋轉螺桿式 空氣壓縮機的工作原理

螺桿式 空氣壓縮機屬於容積式壓縮機，其活塞採用螺桿的形式； 這是現今使用的最主要壓縮機類型。 螺桿壓縮元件的主要部件是凸形轉子和凹形轉子， 這兩個轉子相互靠近移動，使它們之間及腔內的體積逐漸減小。 螺桿式的壓力比取決於螺桿的長度和 外形以及排氣口的形狀。 螺桿元件沒有裝備任何閥門，不存在產生不平衡的機械力。 因此可以在 高的軸速下工作，而且可以兼顧大流量和小的外部尺寸

壓縮能力：

康普艾旋轉螺桿式壓縮機系列的功率范圍為 4 kW 至 250 kW （5 至 535 hp）， 所產生的工作壓力為 5 bar 至 13 bar （72 至 188 psi）。

其典型用途是：

食品、飲料、釀造

軍事、航天、汽車

工業、電子、製造、石化

醫療、 醫院、制葯

儀表空氣

三、旋轉滑片式 空氣壓縮機的工作原理

滑片式壓縮機採用傳統的、已經得到驗證的技術， 以非常低的速度（1450rpm）直接進行驅動，具有無與倫比的的可靠性。 轉子是唯一連續運行的部件， 上面有若干個沿長度方向切割的槽， 其中插有可在油膜上滑動的滑片。

轉子在氣缸的定子中旋轉。在旋轉期間， 離心力將滑片從槽中甩出，形成一個個單獨的 壓縮室。旋轉使壓縮室的體積不斷減小，空氣壓力不斷增大。

通過注入加壓油來控制壓縮產生的熱量。

高壓空氣從排氣口排出，其中殘留的油通過最終的油分離器予以清除。

壓縮能力：

康普艾滑片式 空氣壓縮機的功率范圍為 1.1 kW 至 75 kW （1.5 至 100hp），所產生的工作壓力為 7 至 8 和 10 bar （101 至 145psi）。

『玖』 為什麼空氣壓縮通過後會溫度下降

這個命題是錯誤的，空氣經過壓縮之後，溫度會上升，原因是壓縮空氣使得空氣的體積變小，壓縮空氣做功，轉化為空氣的內能，所以空氣的溫度會上升，可以通俗的理解就是，溫度來不及散出，所以溫度升高了。

下面說的這個命題是正確的，如果外界溫度降低，空氣會壓縮，體積變小。原因是，在溫度下降的過程中,內外壓強保持相等,從而體積變小,在壓強保持不變的情況下,體積和溫度成正比.pV=nRT.