數控機床用什麼冷卻方式

❶ 數控機床常用冷卻液有什麼

目前國內使用的機加工冷卻液大致分為三類：

1、第一類為傳統的完全水溶型冷卻液(含大量的亞硝酸鹽)、乳化液或叫肥皂水(含大量的機油及亞硝酸鹽等)及礦物油和動植物油；這一類冷卻液主要是成本低，潤滑性能差。

2、第二類為國外進口冷卻液，有完全水溶型、乳化型和油基三種，這一類冷卻液使用效果較好，但成本較高。

3、第三類是國內近幾年開發的新型冷卻液，具有國外產品同等的性能，環保性好。這一類冷卻液價格適中，特別適合於配套設施好的磨床、加工中心、大型機加工設備。

(1)數控機床用什麼冷卻方式擴展閱讀：

數控機床上常用的潤滑方式油脂潤滑和油液潤滑兩種方式。油脂潤滑是數控機床的主軸支承軸承、滾珠絲杠支承軸承及低速滾動線導軌最常採用的潤滑方式；高速滾動直線導軌、貼塑導軌及變速齒輪等多採用油液潤滑方式； 絲杠螺母副有採用油脂潤滑的，也有採用油液潤滑的。

1、油脂潤滑

油脂潤滑不需要潤滑設備，工作可靠，不需要經常添加和更換潤滑脂，維護方便，但摩擦阻力大。支承軸承油脂的封入量一般為潤滑空間容積的10%，滾珠絲杠螺母副油臘封入量一般為其內部空間容積的1/3。封入的油脂過多，會加劇運動部件的發熱。採用油脂潤滑時，必須在結構上採取有效的密封措施，以防止因冷卻液或潤滑油流入而使潤滑脂失去功效。

油脂潤滑方式一般使用鋰基等高級潤滑脂。當需要添加或更換潤滑脂時，其名稱和牌號可查閱機床使用說明書。

2、油液潤滑

數控機床的油液潤滑一般採用集中潤滑系統。即從一個潤滑油供給源把一定壓力的潤滑油，通過各主、次油路上的分配器，按所需油量分配到各潤滑點。同時，系統具備對潤 脅時間、次數的監控和故障報警以及停機等功能，以實現潤滑系統的自動控制。集中潤滑 系統的特點是定時、定量、准確、高效，使用方便可靠，潤滑劑不被重復使用，有利於提高機床使用壽命。

集中潤滑系統按潤滑泵的驅動方式不同，可分為手動供油和自動供油系統；按供油方式不同，可分為連續供油系統和間歇供油系統；連續供油系統在潤滑過程中產生附加熱量.且因過量供油而造成浪費和污染，往往得不到最佳的潤滑效果。間歇供油系統是周期性定量對各潤滑點供油，使摩擦副形成和保持適量潤滑油膜。目前，數控機床的油液潤滑系統 一般採用間歇供油系統。

集中潤滑系統按使用的潤滑元件不同，可分為容積式潤滑系統、阻尼式潤滑系、遞進式潤滑系統和油氣式潤滑系統。

參考資料來源：網路-數控機床的潤滑系統

❷ 數控車床尾座頂尖用什麼切削液來冷卻的

切削液的選用原則必須滿足切削性能和使用性能的要求，即應具備良好的潤滑、冷卻、防銹和清洗性能，在加工過程中能滿足工藝要求，減少刀具損耗，降低加工表面粗糙度，降低功率消耗，提高生產效率。同時應考慮使用的安定性。因此切削液的選用應遵循以下原則：
1、切削液應無刺激性氣味，不含對人體有害添加劑，確保使用者的安全。
2、切削液應滿足設備潤滑、防護管理的要求，即切削液應不腐蝕機床的金屬部件，不損傷機床密封件和油漆，不會在機床導軌上殘留硬的膠狀沉澱物，確保使用設備的安全和正常工作。
3、切削液應滿足工件工序間的防銹要求，不銹蝕工件。加工銅合金時，不應選用含硫的切削液。加工鋁合金時，應選用PH值為中性的切削液。
4、切削液應具有優良的潤滑性和清洗性能。選擇最大無卡咬負荷值高、表面張力小的切削液，並經切削液試驗評定。
5、切削液應具有較長的使用壽命，這對加工中心尤為重要。
6、切削液應盡量適應多種加工方式和多種工件材料。
7、切削液應低污染，並有廢液處理方法。
8、切削液應價格便宜，配製方便。
綜上所述，用戶在選用切削液時，可根據企業特定的加工情況，先初選認為綜合性能較好的2～3種切削液，經實際試用後，確定出性能滿足加工要求，價格適宜的切削液工件材料的性能對切削液的選擇很重要
切削不銹鋼時怎樣選擇切削液和冷卻方式
由於不銹鋼的切削加工性較差，對切削液的冷卻、潤滑、滲透及清洗性能有更高的要求，常用的切削液有以下幾類：
硫化油：是以硫為極壓添加劑的切削油。切削過程中能在金屬表面形成高熔點硫化物，而且在高溫下不易破壞，具有良好的潤滑作用，並有一定的冷卻效果，適用於一般車削、鑽孔、鉸孔及攻絲。硫化豆油適用於鑽、擴、鉸孔等工序。
直接硫化油的配方是：礦物油98%，硫2%。
間接硫化油的配方是：礦物油78%~80%，植物油或豬油18%~20%，硫1.7%。
機油、錠子油等礦物油：其潤滑性能較好，但冷卻和滲透性較差，適用於外圓精車。
植物油：如菜油、豆油等，其潤滑性能較好，適用於車螺紋及鉸孔、攻絲等工序。
乳化液：具有較好的冷卻和清洗性能。也有一定的潤滑作用，可用於不銹鋼粗車。
在切削加工過程中應使切削液噴嘴對准切削區，或最好採用高壓冷卻、噴霧冷卻等冷卻方式。

❸ 電主軸的冷卻方式是什麼

由於電主軸將電機集成於主軸單元中，且轉速很高，運轉時會產生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態特性和動態特性變差，從而影響電主軸的正常工作。因此，必須採取一定措施控制電主軸的溫度，使其恆定在一定值內。機床目前一般採取強制循環油冷卻的方式對電主軸的定子及主軸軸承進行冷卻，即將經過油冷卻裝置的冷卻油強制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環，帶走主軸高速旋轉產生的熱量。機床另外，為了減少主軸軸承的發熱，還必須對主軸軸承進行合理的潤滑。
電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅動模塊和冷卻裝置等組成。電機的轉子採用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前後軸承支承。電機的定子通過冷卻套安裝於主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅動模塊控制，而主軸單元內的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的後端裝有測速、測角位移感測器，前端的內錐孔和端面用於安裝刀具。
電主軸是在數控機床領域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術，它與直線電機技術、高速刀具技術一起，把高速加工推向一個新時代。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。電動機的轉子直接作為機床的主軸，主軸單元的殼體就是電動機機座，並且配合其他零部件，實現電動機與機床主軸的一體化。

❹ 數控立式車床油箱採用什麼冷卻方式

數控雙柱立式車床由底座、工作台、立柱、橫梁和刀架五大部分組成。其中，橫梁部分採用定梁設計，使整個機床剛性和穩定性較一般動梁的車床要好的多。
變速箱採用優化設計，採用5級變速，能很好的配合各種內、外圓，平面和滾道的車削及硬齒面車磨加工。
機床配有一套數控刀架。本機床不僅具有普通立式車床的粗車、精車工件外圓、內孔及端面等加工功能，還具有加大圓錐體，任意圓弧面等功能。機床具有X軸（刀架水平移動）、Z軸（滑枕上下移動）兩坐標聯動進給功能，西門子802D（車床版）軟體良好的圓弧插補功能使車各種回轉支承滾道最合適的數控產品。
主傳動機構和工作台導軌由壓力油進行潤滑。工作台導軌副採用恆流靜壓導軌技術，導軌壓力可視工件重量預作調整。工作台主軸上下裝有3182100型雙列圓柱滾子軸承。其內圈帶有錐度可以調整徑向間隙以保證主軸在高轉速高精度下平穩工作，並選用優質合金導軌板，使工作台運行的可靠性大大提高，確保機床無論在高速或低速，輕載或重載5時都能平穩的工作，精度不變。

❺ 數控加工中心吹氣和開水兩種冷卻方式哪個好啊

你看看高端機床，哪個不是吹氣的。肯定是吹氣的好，水冷對於銑削加工的時候會對刀片形成冷熱沖擊對刀片壽命有影響，氣冷就好多了，而且對鐵屑排除而言，也是氣冷有優勢。另外使用氣冷可以更清楚的觀察加工情況，水冷會模糊了視線。

❻ 數控銑削加工時在什麼情況下用氣冷為什麼用氣冷它與其它冷卻方式用什麼區別

關鍵看是加工什麼材料的工件，還有吃刀量。 如果刀具一直在 與工件接觸用油冷比較好。如果是間斷進行接觸加工，由於刀具溫度切削時溫度過高，不切削時溫度又會降低，造成刀具材料在極不穩定的 條件下工作時間長了會使刀具磨損較快。這時用氣冷。

❼ 數控機床用的冷卻泵怎麼選擇一般情況下普通的加工中心需要多大的流量和揚程

額，一般數控機床的冷卻泵提供兩種或者幾種選擇，標准配置和特殊配置，一般來功率不同，特殊配置的用於加工中心要求刀具中心冷卻用，刀具中心出水，用於深孔排屑和冷卻刀具，功率較大點，當然也有其它很少用的特殊冷卻泵，你如果沒有特殊的要求，一般標配就可以了，特殊選配價格上要額外多點。看你的加工需要了。

❽ 數控機床冷卻，一般用什麼冷卻液阿

銅鋁一般用煤油累的潤滑，防止生銹，且可以重復利用，鋼鐵類一般用乳化液，降低刀尖的溫度，延長刀具使用壽命啊，含鎂的一定不要用油冷，容易著火的，呵呵

❾ 目前 常用數控機床的主軸、進給系統、冷卻系統分別用什麼電機的啊不懂的請不要隨便回答 謝謝！

主軸的話有兩種，一種是有主軸伺服驅動器加上主軸伺服電機組成的，這種組合價格比較貴，主要特點就是主軸輸出的是恆力矩的，一般比較好的數控機床都採用這種結構，另一種是由變頻器加上普通交流電機組成的，特點是價格便宜，但是輸出的力矩和轉速成反比，一般國產的數控機床和價格比較便宜的數控機床採用這種結構。
進給系統，有採用的伺服驅動器加上伺服電機組成的。
也有步進驅動器加步進電機的（開環）
國產的要比進口的便宜很多。

冷卻系統，基本上全部是普通交流水泵。

❿ 數控機床液壓系統採用什麼冷卻方式

基本都是回油路上的風冷卻器，同時加大油箱容積，再就是設計好系統，避免高壓溢流。