1. 鑽孔灌注樁成孔超聲波質量檢測價格如何
沒必要吧,樁徑太小了,用小應變就行了。超聲波檢測成本還要高的多。
2. 樁基超聲波檢測儀器怎麼看
很好的東西,不過不太好做。目前就上海中科院聲學所東海站有這個產品。我知道宜昌一個老前輩和三峽大學一起合作開發這個產品。
3. 如何看懂超聲波檢測混凝土的波形圖
樓主可以通過一些網路知識學習啊,還可以到書店買的。
這個口述起來就冗長了,況且聽的人也會雲里霧里的。
祝樓主工作愉快!
4. 智能超聲成孔質量檢測儀的用途有哪些
智能超聲成孔質量檢測儀器是根據超聲波反射原理檢測成孔、成槽質量的專用智能化設備。
系統由主控主機、探頭、絞車、觸摸顯示終端等組成,探頭在下放過程中按設置的步距等速測試,每一測試點同時自動測試並記錄「+」字型二個剖面數據,探頭上的四組發射、接收換能器自動發射超聲信號,接收經孔壁反射的信號,反射信號到達時間反應孔徑大小,信號強度反應孔壁的特性。可計算鑽孔的孔徑、垂直度,間接計算孔內沉渣。
可應用於鐵路、公路、港口、高層建築等鑽孔樁成孔質量檢測、支盤樁的成孔質量檢測、所有地下連續牆施工質量檢測。
5. UDM100Q超聲波成孔成槽質量檢測儀檢測出的資料怎麼造假
我這我不是很清楚,因該是要調儀器裡面的程序吧,要不就是資料出來過後再掃描進電腦里,修改。
6. 超聲波樁基檢測方法
按照超聲波換能器通道在樁體中的不同的布置方式,超聲波透射法基樁檢測有三種方法:
(1)樁內單孔透射法
在某些特殊情況下只有一個孔道可供檢測使用,例如在鑽孔取芯後,我們需進一步了解芯樣周圍混凝土質量,作為鑽芯檢測的補充手段,這時可採用單孔檢測法,此時,換能器放置於一個孔中,換能器間用隔聲材料隔離(或採用專用的一發雙收換能器)。超聲波從發射換能器出發經耦合水進入孔壁混凝土表層,並沿混凝土表層滑行一段距離後,再經耦合水分別到達兩個接收換能器上,從而測出超聲波沿孔壁混凝土傳播時的各項聲學參數。需要注意的是, 當孔道中有鋼質套管時,由於鋼管影響超聲波在孔壁混凝土中的繞行,故不能用此法。
(2)樁外單孔透射法
當樁的上部結構已施工或樁內沒有換能器通道時,可在樁外緊貼樁邊的土層中鑽一孔作為檢測通道,檢測時在樁頂面放置一發射功率較大的平面換能器,接收換能器從樁外孔中自上而下慢慢放下,超聲波沿樁身混凝土向下傳播,並穿過樁與孔之間的土層,通過孔中耦合水進入接收換能器,逐點測出透射超聲波的聲學參數,根據信號的變化情況大致判定樁身質量。由於超聲波在土中衰減很快,這種方法的可測樁長十分有限,且只能判斷夾層、斷樁、縮頸等。另外灌注樁樁身剖面幾何形狀往往不規則,給測試和分析帶來困難。
該方法在規范中均沒有提及,不推薦使用。
(3)樁內跨孔透射法
此法是一種成熟可靠的方法,是超聲波透射法檢測樁身質量的最主要形式,其方法是在樁內預埋兩根或兩根以上的聲測管,在管中注滿清水,把發射、接收換能器分別置於兩管道中。檢測時超聲波由發射換能器出發穿透兩管間混凝土後被接收換能器接收,實際有效檢測范圍為聲波脈沖從發射換能器到接收換能器所掃過的面積。根據不同的情況,採用一種或多種測試方法,採集聲學參數,根據波形的變化,來判定樁身混凝土強度,判斷樁身混凝土質量,跨孔法檢測根據兩換能器相對高程的變化,又可分為平測、斜測、交叉斜測、扇形掃描測等方式,在檢測時視實際需要靈活運用。
平測法
斜測法
扇測法
樁內跨孔透射法三種方法的運用:
現場的檢測過程一般首先是採用平測法對全樁各個檢測剖面進行普查,找出聲學參數異常的測點。
然後,對聲學參數異常的測點採用加密平測測試、斜測或扇形掃測等細測方法進一步檢測,這樣一方面可以驗證普查結果,另一方面可以進一步確定異常部位的范圍,為樁身完整性類別的判定提供可靠依據。
7. 樁基超聲檢測分哪幾類樁,從波形圖中怎樣看出,結果怎樣處理,問題樁有什麼好的解決辦法
超聲檢測樁基也是檢測樁身的連續性的。這種檢測要先在樁身預埋聲納管,所以超聲檢測的樁,一般都是大直徑的灌注樁。如:人工挖孔樁。
其實現在低應變檢測樁身連續性的技術已經很成熟了。一般的人工挖孔樁檢測項目為靜載和低應變。再加上一定數量的取芯檢測就OK了(主要針對施工有異常或比較關鍵的樁做取芯)。
超聲檢測法的優點是:穿透能力較大,例如在鋼中的有效探測深度可達1米以上;對平面型缺陷如裂紋、夾層等,探傷靈敏度較高,並可測定缺陷的深度和相對大小;設備輕便,操作安全,易於實現自動化檢驗。
超聲檢測法的缺點是:不易檢查形狀復雜的工件,要求被檢查表面有一定的光潔度,並需有耦合劑充填滿探頭和被檢查表面之間的空隙,以保證充分的聲耦合。對於有些粗晶粒的鑄件和焊縫,因易產生雜亂反射波而較難應用。此外,超聲檢測[1]還要求有一定經驗的檢驗人員來進行操作和判斷檢測結果。
8. 超聲波成孔檢測儀采樣長度
超聲波成孔采樣長度是選取值,對應的是測量范圍。
不銹鋼超聲波成孔成槽質量檢測儀
9. 鑽孔灌注樁超聲波檢測探頭卡在聲測管里怎麼辦
聲測探頭卡在管內,專業打撈人員可以撈出來。
10. 孔樁超聲波檢測具體數量
1、柱下三樁或三樁以下的承台抽檢樁數不得少於1根;
2、設計等級為甲級,或地質條件復雜、成樁質量可靠性較低的灌注樁,抽檢數量不應少於總樁數的30%,且不得少於20根;其他樁基工程的抽檢數量不應少於總樁數的20%,且不得少於10根。
註:(對端承型大直徑灌注樁,應在上述兩款規定的抽檢樁數范圍內,選用鑽芯法或聲波透射法對部分受檢樁進行樁身完整性檢測。抽檢數量不應少於總樁數的10%。)還有就是看設計院的要求。
橋樁每根都要聲波檢測。