汽車空調製冷效果不好是什麼原因

1. 汽車空調製冷效果差是什麼原因

1、製冷劑不足或過少
汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少，很有可能是製冷劑微量泄露導致。
解決辦法：我們可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足或者過少，解決方案就是添加製冷劑，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。

2、製冷劑過多
沒有想到吧，製冷劑過多也會造成空調不製冷。因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
解決辦法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。

3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛
汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。如果汽車空調的壓縮機驅動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。

4、不合格的製冷劑和冷凍機油
製冷劑和冷凍機的雜質過多，也會導致汽車空調的過濾網出現堵塞，導致汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會減少，故導致製冷量不足。在這個時候，就要選擇合格的製冷劑來進行維修，合格的製冷劑對於汽車空調起到了很關鍵的作用。

5、製冷系統有水分滲入
如果汽車空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足或者不製冷，如果是這個原因，那麼就要更換汽車空調里的乾燥劑或者乾燥罐了，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的製冷劑。

除了這些原因以外，汽車空調不製冷還有其他可能，如果車主不能確定是什麼原因造成，建議到專業維修店進行檢修。

2. 汽車空調製冷效果不好是什麼毛病

空調製冷效果不好常見的故障點有哪一些。

1.空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。

處理方法：可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。

3. 汽車空調製冷效果不好

1 製冷劑量沒有達到規定，當製冷劑量不夠時，沒有足夠的載體將駕駛室內的熱量帶出駕駛室散掉，此時，製冷效果會不好。
2 壓縮機不良，壓縮機不良時，不能將氣態製冷劑壓縮成高溫高壓的液態。
3 冷凝器散熱不良，導致高溫高熱液體無法完全消散熱量，製冷效果也會不好，可清洗冷凝器上的散熱片間的灰塵等堵塞物即可。
4 皮帶打滑，壓縮機工作不良。
5 溫控開關失效，蒸發箱結冰堵塞蒸發箱冷風通道，冷氣無法散發。
6 外循環沒有關閉，導致外面的熱量進入駕駛室，影響駕駛室內溫度。
7 風機轉速不夠，風量過小。
8 風道冷熱翻版關閉不嚴，或者是暖風水箱開關沒有關閉，導致熱水進入暖風水箱，當風道關閉不嚴時，暖風水箱的熱量進入風道，影響溫度。
9 製冷媒加註過多。
總之影響製冷的原因是多方面的，要結合空調系統的壓力，現象才能找出故障點和故障原件，有針對性的更換維修。

4. 汽車空調製冷效果不好是怎麼回事

汽車空調製冷效果不好的原因和解決辦法：
1、缺少氟利昂，去檢查下看是否是有地方泄露了，可以在汽車的管子接頭處滴點水，漏的地方一般都會出現氣泡，找到了泄露的地方修復就行了，然後去修車店或保養店加氟利昂。
2、過濾網太臟了 ，你可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以打開，一般機油都是通過這個管道流入主油管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑下其他的相關部件，這樣就差不多了。
3、防凍液不夠了，你可以問下附近的人看下有沒有4S店或修車店，只能找專業修車的人看看了。
4、汽車門窗沒關好，仔細檢查下自己的汽車門窗是否有沒有關好，關好就是其他問題。
5、空調芯太老化了，如果你的汽車的空調芯用了不少時間了，可能是空調芯的的問題，自己會裝的去網店買個空調芯自己裝，不會的只有找汽車保養店和修車店了。
6、冷媒壓力太大，用壓力表檢查下冷媒的壓力值，順帶好好地清洗冷凝器，應該就行了。
7、雪種不夠，可以再用壓力表在著車情況下看檢查下壓力值，仔細看下製冷器是否是正常的，如果不是的話就是雪種不夠，雪種不夠的話冷風是不怎麼冷的或者有風也無力。雪種不夠就找修車的店加就是。

5. 汽車空調製冷效果不好，該怎麼辦

空不製冷效果最常見的故障點百有：

• 空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。

6. 汽車空調製冷效果不好什麼原因

一、空壓機冷媒不足
一般情況下，我們會選擇加氟來解決製冷不足的問題。不過你要知道，製冷劑這個東西其實並不算什麼易耗品，添加一次後，基本可以保證3-5年的使用效果。如果你的汽車需要一年一加，甚至加了沒多久又出現製冷不足的情況，就得好好檢查是不是冷媒泄露了。

二、冷凝器散熱問題
汽車發動機前方的冷凝器，其表面如果被油污、泥土、柳絮等雜物覆蓋，散熱能力就會下降。另外，冷卻風扇的故障，諸如驅動帶過松、風扇轉速下降或風扇高速等問題，都會導致冷凝器散熱能力下降。

三、空調濾芯該換了
空調濾芯的作用主要是過濾空氣中灰塵、花粉、水分等雜質，時間長了必然會被臟東西堵塞。如果不及時清洗和更換，就會造成風量下降，製冷效果變差，甚至還會傳出異味。星星建議大家每7500-10000公里更換一次空調濾芯，空氣質量較差的城市，最好一年換2次。

四、長期使用外循環
外循環是將車外的空氣，經過冷凝器後吸入車內，如果長期使用外循環，將外面高溫的空氣持續吸入，製冷效果肯定比使用內循環差。所以大家可以內外循環交替使用，既可以保證空調效果，也能保證車內空氣質量

7. 汽車空調製冷效果不佳是什麼原因

你好，這個要詳細檢查一下，原因多方面的，一般清洗一下冷凝器，看一下氟是不是少了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

8. 汽車空調製冷效果不好是怎麼回事

這個首先看下空調濾芯是不是臟物太多而堵塞，如果更換濾芯沒效果，再檢查一下是否壓縮機缺氟。

9. 汽車空調製冷效果不好，是怎麼回事

汽車空調不製冷的原因
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。

10. 汽車空調製冷效果差是什麼原因

空調系統中的製冷劑不足，所以空調製冷效果差。

可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損，導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。